وزن السيارة 2 طن ومائة صفر تسارع 4.6S، الضمان مدى الحياة، والتي أيضا الواردات من كافية جرأة المحلية

على الرغم من أن المحلية قد ارتفع، ولكن تأخر بدء، في جوهرها، والعلامات التجارية المحلية ومشروع مشترك العلامات التجارية لا تزال لا يمكن مقارنة، لذلك ولدت فيه، "لماذا المستهلكين على استعداد لانفاق 140000 لشراء بسيطة التكوين متسول أغنية النسخة الاستكشاف، بدلا من قضاء 140000 لشراء نشر الأغنياء، وسيم بارد Biyaditang "، وهذه المرة لا تكوين أو اللون القيم يمكن استبدال مفهوم السيارات المتراكمة والتكنولوجيا، وبالتالي فإن صفوف الوقود التقليدي يريدون محليا للذهاب أبعد من المشروع المشترك، الأساسية ليست واقعية. ولكن في نفس الوقت بدء طاقة جديدة تنتمي إلى الشعب، حتى في المعنى، مفهوم جديد للطاقة في الصين هي أيضا قبل بعض الدول الأوروبية، والعلامات التجارية المحلية من أجل تجاوز العلامات التجارية الأجنبية، والطاقة الجديدة هو بالتأكيد انفراجة.

حتى العامين الماضيين، والصين هي أيضا ولادة الكثير من أسعار السيارات الجديدة للطاقة، لمجرد أن يشعر المستهلك قادرا على جعل سيارة كهربائية حقيقية لا يزال بيكي، BYD وغيرها من شركات السيارات التقليدية، والذين تحت ستار اسم من الطاقة الناشئة الجديدة العلامة التجارية، بالإضافة إلى الوعظ سيارته على PPT في النهاية كم من الخارج، لا يرون أن إجراءات أخرى، ولكن الخبر الجيد في وقت لاحق وي لإنتاج ES8 تكون بعض الثقة للمستهلكين الصينيين، لكن في الآونة الأخيرة، وهناك أخيرا والمفاخرة تهب لمدة خمس سنوات أسعار السيارات طاقة جديدة في السيارة الحقيقية لبناء خارج العلامة التجارية يسمى المستقبل، ويسمى مستقبل السيارة K50.

يمكنك أيضا لم تكن مألوفة مع هذه العلامة التجارية، ولكن ربما كنت قد رأيت هذا الشعار على اليعسوب أخبار، لأن المستقبل K50 مفهوم السيارة في وقت مبكر من 2015 قد بدأ، وحتى على تقريبا كل الرئيسية معرض السيارات السيارة أيضا بعد ستشارك، وعند القيام الكثير من الواجبات المنزلية أن تعد، في اغسطس من هذا العام K50 مدرجة رسميا السعر دليل قبل أن الدعم 754300، قد ترى أسعار الكثير من المشجعين وتهكم: "سيارات صينية الصنع يجرؤ على بيع 75 وان؟ "، ولكنه ليس من قبيل المبالغة أن أقول لكم، في مجال السيارات الكهربائية، والتي يمكن اعتبارها نتاج أعلى، لا نعتقد؟ دعونا نلقي نظرة.

يجرؤ على بيع 750،000، وذلك أساسا المستقبل أيضا لا يريد هذه السيارة كيف مبيعات عالية، ويمكن أن ينظر إليه من القيمة الاسمية الخارجية، يمكنك ان ترى، يستخدم K50 جبهة تصميم المنخفض الكذب جدا الوجه ولأنها سيارة كهربائية، لذلك يأخذ K50 المباشر مغلقة تصميم الشبك الأمامي، تبدو عدوانية جدا، وهذا التصميم يبدو حقا القوس وماكلارين لديهم نفس الغرض، بالإضافة إلى أضواء النمذجة هو الى حد بعيد وفقا لمصمم قال حاد أنه من أجل خلق جو من الحيوانات المفترسة، لذلك تضيء K50 يبدو شكل عميق جدا، بالإضافة إلى مصدر للضوء LED، بل يكفي جذرية. أيضا تحت الأضواء، فضلا عن تصميم الشبك الأمامي المغزل، المصممين يقولون مستوحاة من الخياشيم، ولكن أود أن ننظر في ولكزس أحدث العمودية مصبغة على شكل مغزل لديه نفس الغرض.

في سطح الجانب، وتمتد من موقف خط قابلة للطي من نظرات تصميم مصباح العدوانية بشكل خاص، ولكن نظرا لطول الجسم، وهذا الخط أضعاف ليس بعد الأناقة الكاملة توقف موقف الباب. ولكن في جميع أنحاء الجانب، وشكل ما زال الرياضية جدا، وخاصة ارتفاع الجسم من 1253mm الوحيد مع عجلات 19 بوصة، وهذا الشعور حركة الصعب حقا أن يضع في كلمات، وأنا مثل الشعور هذه الحركة ولامبورغيني، زوج فيراري مقارنة. وعلاوة على ذلك، وطول K50 هو 4634mm، هذا الطول يعتبر إلى حد كبير مجرد الجمالية.

في العمق، والمصابيح الخلفية في K50 معين السريع في جميع أنحاء تصميم الاسلوب مع معالجة اسودت، رياضي ذيل الشعب كله الكلام. بالإضافة إلى ذلك في، وسيارة رياضية كهربائية، لم بطبيعة الحال لا مشاركة design صف واحد، ولكن تحت K50 وباستخدام كل من جانبي الوجه الأمامي من نفس التصميم مصبغة المغزل، مع مثالية جدا، ولكن معظم يقول شيئا أو K50 عرض الروافد 2069mm، مع ارتفاع 1253mm، وهذا الجانب نسبة عالية تمكن من خلق حركة نقية جدا.

الآن يأتي الذيل، ولكن أيضا الطريقة التي ننظر بها تصميم افتتاح يفقس الخلفي صغير، وحجم ليست كبيرة حقا، وبعد كل شيء، هو فائقة على التوالي، واثنين من مقاعد فقط، لتعطيك أكثر مما كنت أتوقع واسع الجذع.

في الداخل، في الواقع، بعض أكسر التصور التقليدي للفائقة على التوالي، على الرغم من أن التصميم الداخلي السوبر التقليدية كما بدأت تميل إلى تطوير أزياء المنحى الشباب، ولكن الداخلية جزءا لا يتجزأ مباشرة في عنصر تحكم بشاشة كبيرة 15.6 بوصة، هذا لا يزال على الأرجح سوى أقلية من مصادر الطاقة الجديدة مثل تيسلا تم من الأشياء، ولكن على الرغم من أن لدينا حجم كبير في السيطرة على شاشة كبيرة، ولكن المواد الداخلية K50 تسلا ليست مماثلة ل، تحتاج أولا إلى تحديد وهذا هو، إلا إذا كانت ضرورية للمواد الصلبة، اعتمدت K50 حزمة لينة، وهذه الحزمة في الفراء بدوره الناعمة والجلود، يتم تشغيل مواد الفراء إلى السقف الذي يغطي وموقف لعمود، كامل نسيج جيدة جدا، ولوحة مساعد الطيار مع مادة ألياف الكربون، والملمس هي أيضا جيدة جدا، يا له من شعور الداخلية نوعية تتحدث حقا عن ذلك، ويمكن ان نتحدث فقط عن مزاجه.

وأنت فقط تعتقد أن المواد الداخلية كلها من خير؟ تفاصيل التصميم من بما فيه الكفاية موقع لجعل لكم الكلام، عجلة القيادة الأولى، وذلك باستخدام شعبية تصميم مسطحة القاع، رياضي الكامل للغاية، ووسط شعار اليعسوب يبدو أيضا أنيقة، وخاصة الرياضة، ولكن ربما الداخلية لوحة القيادة بأكملها والعيب الوحيد، ويستخدم تصميم شقة بسيطة، دون تظليل أو التصميم المعدلة، والقبيح جدا لن درسوا، والشيء الرئيسي هو انعكاس خطير للغاية. مفتاح لبدء زر على يمين لوحة القيادة، هناك الخصائص الصينية جدا، على الرغم من مجرد بسيطة اثنين "بداية" حرف، ولكن يشعر حقا الخصائص الصينية جدا. وبالإضافة إلى ذلك، والتحول الالكتروني شكل رافعة حادة جدا، بالمعنى الكامل للغاية من العلم والتكنولوجيا. في الماضي هما أيضا منذ فترة طويلة ينضب، وهذه السيارة هي غنية جدا في تكوين آمن، وهناك مباراتين فقط ست وسادات هوائية، ولكن من المألوف جدا كمنتج، حتى من دون الكبح النشط.

من حيث المقاعد، K50 مقعد لا يتجزأ الكمال، ولكن في الواقع ليس راحة جيدة بشكل خاص، بعد كل شيء، والرياضة، حسنا، لم نر الراحة كيف جيدة.

وأخيرا، من حيث القوة، لأنها سيارة رياضية كهربائية، وبطبيعة الحال لا يمكن أن تعطيك نظرة على المحرك، ويستخدم K50 على محرك مزدوج المحرك، المتكاملة أقصى قوة تصل إلى 435 حصان، في حين أقصى عزم دوران يمكن أن تصل إلى 680Nm، هذا الأداء ديناميكية من مرسيدس-بنز ديزل V8 محرك 4.0T لDiudiu أقوى، وذلك حتى وزن K50 السيارة يمكن أن تصل إلى 1960kg، ولكن السيارة لا يزال يمكن أن يكون لها مائة ميل في الساعة 4.6S، وقالت الشركات المصنعة هذا الإنجاز هو أن نتمكن من فتح النتائج، مما يدل على أن هذا هو البيانات متحفظة جدا، مثل بيانات حقيقية أو أصحابها أنفسهم أنها تجربة. وعلاوة على ذلك قدرة التحمل، والحياة صفة شاملة K50 هي 380KM، ويمكن أن تملأ 80 من الكهرباء في 45 دقيقة. هذه الأصوات حقا أفضل مزيج في العالم ما يكفي من القوة، ولكن ما زلت اعتقد 380KM حياة الفقراء معنى القليل جدا، وظهر أيضا في عدد الكيلومترات الكهربائية على الانترنت مؤخرا سيارة عالية السرعة أسلوب القيادة تقصير كبير في الحدث، وبالتالي فإن عمر البطارية لا تزال أكبر السيارة الكهربائية مشكلة شائعة.

شامل أسفل نظرة، صنعة K50 بل وجميع جوانب الأداء يمكن اعتبار تستحق من سعر 754300، ولكن تستحق لا يعني أقترح عليك شراء، بعد كل شيء، التحليل العقلاني، وقضاء 500000 لشراء بي ام دبليو 5 سلسلة، ثم ترك 20 وان هيا، وكيفية شراء سيارة من صفقة السوبر الكهربائية، بطبيعة الحال، يقتصر على هذه الطريقة في التفكير سنقوم فقط شراء سيارة هذا من الطبقة العاملة، والأغنياء لنرى كيف، خففت بعد ذلك.

لماذا أقول هذا هو نموذج المساعدات الخارجية للدوري الممتاز على ذلك؟ ياني الهبوط على الطريق لا يمكن أن يعيش من دونه!

ارتداء سترة سترة + = أنت ببساطة المألوف!

المطبخ الزراعة | بو الدجاج حقا يستحق المال؟

وقال تارديلي Hengda لونينغ هو محك صعود الطريق، لماذا يجب ان نشكر فيليكس ماجات؟

يحدق أيضا في الاتفاق، كامري؟ هذه السيارات الفاخرة Kuangxiang 80000، 2.0T يضغط 279 حصانا، ولكن أيضا مع 8AT

يعيش لفي هذه الحياة، ولا حتى التفكير في الحياة القادمة (الجملة معقولة)

ثوب طويل الأكمام معطف الداخل، تبين أن يكون ذلك حسن المظهر!

نظرة على السوق | سمعت هذا العام والربيع ومكلفة للغاية!

سوبر العدو: هو الصينية ابراهيموفيتش وهناك معيار ملك النهائي أربعة بعد التفجير الجيل الذهبي الياباني

نظرة عامة سوبر 16 الترتيب: Hengda خطوة الكاملة على الفرامل وراء الاصطدام الخلفي نهاية، والفرق سوبر الدفاع عن الشرف

هذا المشروع المشترك الماشية سيارة، و 50،000 على مبيعات مشاركة التلقائي، الشهرية كسر مليون وأفضل بكثير من السعر المحلي

وشاح معطف الشتاء + = "ملك مزيج المقلية" سوبر المدونين نجمة الموضة مثل!