مبيعات السيارات في الترتيب أغسطس، جيتا ليسجل فاز 34864 تايوان الثالث، والحسد العام من منافسيه. منذ عام 1991 جيتا في البلاد، اعتبارا من عام 2016، مبيعات إجمالية أكثر من 3.6 مليون وحدة، تنتمي إلى بجدارة "الله سيارة"، والسيارة لا بالضبط ما السحر، تي الطوب مجرد دردشة اليوم.

وقد تم تطوير جيتا نموذج للجيل 6TH (كما سيصدر قريبا جيل 7th)، ولكن من عام 1991 --2010 في هذه الفترة من العمر 19 كاملة، المبيعات المحلية من كافة إصدارات "مربع مربع" جيتا هو على أساس الجيل الثاني التحسينات جيتا تأتي. حتى عام 2013، منصة فولكس واجن PQ25 للبناء على "جيتا الجديدة" قد حان أخيرا.

في نهاية عام 2016، وكتلة "جيتا الجديدة" لعمليات تجميل، وضعت في بيع هذا "جيتا الجديدة".

منصة النقدية جيتا PQ25 لبناء على النظام الأساسي ل فولكس واجن A0-فئة السيارات (سيارة صغيرة) منصة التنمية. حيث تمثل PQ25 بالحرف P في سيارات الركوب (passengercar) وسائل منصة، Q يشير إلى محرك مستعرض (QUER)، (5)، ويشير 2 ممثل مستوى السيارة A0 إلى الجيل الخامس. في بيع VW POLO، VW سانتانا، سكودا فابيا ونماذج أخرى تستخدم أيضا هذه المنصة لبناء.

على الأقل، واستخدام النقد منصة جيتا لم يعد "وراء أمثال". في مفتاح السلطة، فولكس واجن جيتا مجهزة 1.4L، 1.5L، 1.4T ثلاثة "EA211 سلسلة محركات" من ولاية نظرة الفن، ونموذج 1.4L يواجه القضاء، نموذج 1.5L بدأت للتو في وقت قريب، والمستقبل سوف امتصاص الذاتي أن يكون النموذج الرائد محرك صغير التشريد فولكس واجن، في حين أن محرك 1.4T للجمهور لتقديم النماذج الرئيسية توربو التشريد صغيرة محركات شنت على العديد من النماذج.

يمكننا ان نقول ان في هذين جوانب هامة من منصة مع مفتاح التشغيل، والنقدية جيتا لم يعد "الأب حفرة،" ناهيك عن التكنولوجيا المتقدمة، ولكن على الأقل كان "تواكب العصر."

منذ فولكس واجن لأول مرة لدخول الصين، وذلك في المعنى، ويتأثر الجمالية سيارة الشعب بشدة "النمط الشعبي"، خصوصا في الناس أكثر من 40 عاما. الوجه الأمامي للنقد جيتا افيدا تشابه عالية، والأساسية أو "منظمة تنظيما جيدا" نظرة وقبول الاعتراف العالي.

كما سيدان المدمجة مبتدئ، وأداء جيتا في الفضاء هو جيد جدا. الفضاء الخلفي ومساحة جذع على نفس المستوى من الأداء وفي الطابق العلوي. لأسرة مكونة من ثلاثة أو أربعة منازل، والاستخدام اليومي وسائل نقل كافية لهم.

لهذا النموذج جيتا، 1.5L الإصدار هو بيع الرئيسي. هذا المحرك 1.5L السابق ومحرك 1.6L ليس تغييرات جوهرية في بنية، ولكن من خلال التحسين الداخلي على الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف يكون الأداء أفضل. كمعلمات، يتم الاحتفاظ أقصى قدر من السلطة ثابت 110 حصانا وعزم دوران أقصى 150 نيوتن متر، و 10 نيوتن متر أقل من الأصلي.

فولكس واجن العلامة التجارية أكثر أو أقل هناك مشكلة استجابة دواسة الوقود بطيئة بطيئة، ولكن خارج جي DAGE خطيرة، 1/3 مجموعة خنق لالأساسية فارغ، من أجل سرعة 3000 دورة في الدقيقة، ثم صعدت إلى اعتبار القوة، من حيث القوة الشاملة أو بما فيه الكفاية، ولكن مثل هذا النمط ضبط كسول لا أشعر أنني بحالة جيدة. ومع ذلك، فإن الهيكل العام جيتا ثقيلة المدمجة منطقية من مع سعر اليابانية والكورية، والسيارات العلامة التجارية الصينية على نحو أفضل.

بصراحة، نقدا جيتا هو "لا نقاط القوة واضحة، ولكن أي واحد لديها ليست سيئة" نماذج التوازن، قد لا تعتبر سمة مميزة له. ولذلك فإن سيارة عادية، ما من شأنه أن تبيع أفضل من نماذج أخرى مع مستوى المشروع المشترك؟ في لبنة ثالثي عرض لسببين رئيسيين، أولا وقبل كل ذلك هو "الجمهور"، تليها اسمها، "جيتا" في أذهان كثير من الناس، والتي على حد سواء وضمان الجودة.