تشريح وسائل الإعلام فولكس واجن Magotan فولكس جديدة، يعمل الناس ممتاز، للمستخدمين الاطلاع على تفاصيل بدأت قلق

با الكتابة سيارة، والسيارة ليست حرجة النمذجة ديناميكية، ولكن أيضا المواد الداخلية صعبة حقا، الراكب المحلي سوق السيارات الانفجار الاتجاه، وعدد من أسعار السيارات في البلاد لجأت الى القاتل، حرب أسعار اللعب على قدم وساق، كبرى الشركات المصنعة لخفض التكاليف مع انخفاض السعر لإرضاء المستهلكين مع مجموعة لا نهائية من السهل على المستهلكين تتبع

من أجل إثبات قوتهم، والعرض العام للله جيل جديد من فولكس واجن Magotan فولكس، هذا الإصدار يختلف عن العادي Magotan فولكس Magotan فولكس، لكنه كان وسيلة التشريحية لإظهار قوتهم أمام وسائل الإعلام لإثبات جودتها الجوهرية.

MAGOTAN هو جديد كليا نسخة الجيل B8، هو حاليا أفضل بيع متوسطة الحجم سيارة و محققا نسبة نمو على مستوى الصليب، منصة MAGOTAN جديدة، أفضل من النقد باسات على الكهرباء، ارتفعت مبيعاته خارج باسات، السيارة من المعرض يمكن أن يرى، طبقات ورقة Magotan فولكس معدنية موحدة جدا، وأظهر أشكنازي الملمس السليم والدقة، وهذا أمر يستحق الثناء، بعد كل شيء، سايكو المعروف عن جودة الألمان، لو كانوا في كثير من الأحيان السيارة كما عمل فني.

يمكن أن ينظر إليه من خلال مساحة واسعة للتشريح، وحماية Magotan فولكس في تفاصيل تفعل كل شيء. سقف، شعاع تأثير الباب، والاستخدامات الخلفية من الصلب عالية القوة، وتعزيز الاستقرار إلى حد كبير السيارة، اللحام بالليزر، يمكن تشكيل باب واحد تحقيق حماية أفضل للمستهلكين في MAGOTAN تصميم إلى حد كبير يعكس السيارات الألمانية أن بعض مستوى، سواء كان تصميم أو صنعة، أفضل قليلا من السيارات اليابانية.

تفاصيل أكثر بعناية ما إذا كانت تنعكس المصنعين وطبقات صغيرة، لا لحام علامات الباب بعد الباب متعدد المعالجة يعزز إلى حد كبير قدرة الصدأ كله، وسنوات عديدة العامة قبل اقترح تقنية حقن تجويف الشمع في B8 Magotan فولكس جديد تظهر على ما يصل، لضمان وجود هيكل عظمي الصدأ جيد للسيارة، ولكن أقل الباب الخلفي موقف شعاع تأثير، عندما تأثير الدفع الرباعي الجانب، يمكن أن تلعب تأثير وقائي جيد جدا؟ هذا أمر مشكوك فيه.

مقارنة إلى الخارج، الشركات المصنعة التصميم الداخلي على نحو أفضل تعكس المهارات، بالإضافة إلى ثابت غير مقبول الداخلية، حقا لا يمكن أن تجد أي ميزة أخرى، بعد كل شيء، وهذا هو السيارات فئة رجال الأعمال، وتحديد المواقع نفسها أيضا وليس مناسبة للمستهلكين الشباب 30 سنة من العمر، وهذا ليس من شباكها كثيرا، ولكن عند مراقبة بعناية له خط النطاقات، وسوف تجد أنه لا يزال النمط الشعبي، خشن خط بسيط التفاف، لا يمكن أن تكون جيدة ل حماية خط.

خط للسيارة كما الأوعية الدموية القدر من الأهمية، فهو أسعار السيارات ينعكس في التفاصيل، والآن العديد من شركات السيارات المحلية وكذلك اليابانية والكورية استخدام منفاخ للمعالجة، وحماية خط جيدة جدا، في اصطدام سيارة دائرة حماية فعالة، وأيضا لن تسمح الأفعى القوارض على الضرر الخط المباشر. في الواقع، وهدم هذا B8 Magotan فولكس والنتيجة الإجمالية هي جيدة، ولكن مؤشر يذكر على تفاصيل الترقية، لا تزال هناك بعض المستهلكين سوف السؤال: هذا الخط النطاقات وموثوق بها حقا؟

تصميم جيلي نحن مرة أخرى تعيين العينين، تلقت سيارة المفهوم الجديدة اشادة من النقاد، معيار أكثر وأكثر الدولية

الشعب الصيني يجب أن نرى: في كل تاريخ 56 التخصصات العرقية العرقية

سهم سوسيتيه جنرال: عام 2018، التي يملكها صافي الربح الأم ارتفعت بنسبة 7.9، صب راتنجات مساهمة القطاع إلى الأرباح

لماذا نحن لا يجعل محرك القمة؟ حيث الفجوة مع اليابان وألمانيا في

فاز تصميم السيارات الصينية من الجوائز الدولية، وروي تشنغ أجمل CC، المستخدمين: لكزس كيف نفعل؟

عام بنغ متجهين: "في انتصار مستقبل الثورة، وأريد أن أكون مراسل صحفي."

الصين 20 البحيرات الجميلة، والولايات المتحدة لا يمكن أن أصدق عيني!

نظرة جديدة من عائلة شيري، الوجه الأمامي أفضل من لكزس، ويجب بيع 70،000.

والطريقة الوحيدة لتحل محل السيارة الرسمية مستقلة أودي، تفعل أكثر من السيارات المحلية، أو 180،000 من

ديري الطبية: ارتفع الأمهات 2018 صافي ربحه بنسبة 18.1، مساهمة القطاع الكاشف على الأرباح

مناسبة لسيارة عائلية مع معظم الطريق تسعة البلد الجميل

أعلى عرض 170000، مستوردا صافيا للفائدة الرياضة الفاخرة وبيعها 410،000 تويوتا برادو زخم الانتصار