مؤخرا بت MPV السوق حية. وقود السيارات، لا يزال BYD كلمات MAX لبيع كبيرة، الثلوج جديد Folanwolan أكثر Trumpchi GM6 يأتي على تيار، والطاقة الجديدة، جيري كا المناسبة والمكونات في الهجين أيضا هوية أول ظهور.
قلت، مع تحرير السياسة طفلين، طلب المستهلكين على سيارة العائلة هو الحصول على أعلى وأعلى. بالإضافة إلى تطوير والتحول من السوق الاستهلاكية، ومساحة كبيرة، والاتجاهات المخابرات أصبحت واضح، وMPV تدخل مجالنا من رؤية أكثر وأكثر في كثير من الأحيان. مقارنة المشبعة على سوق سيارات الدفع الرباعي، MPV أو التي لا نهاية لها المحيط الأزرق، وخاصة قطاع الطاقة الجديدة. هذا لا، ويتحدث، وهوندا أوديسي أيضا نسخة هجينة من.
في الآونة الأخيرة، وحصلنا على نسخة هجين هوندا أوديسي المعلومات إعلان من وزارة الصناعة. ستطلق نموذجين السيارات الجديدة في تكوينات مختلفة، أو سوف تكون متاحة في ابريل من العام المقبل.
عرض المعلومات، وسيتم تجهيز أوديسي نسخة هجين مع أحدث نظام هجين ط MMD هوندا الذي يستخدمه "البلاتين الأساسية / اتفاق حاد مختلطة" مع نماذج من المحرك، بمساعدة محرك مزدوج، وهذا النظام الهجين ط MMD من المتكاملة قوة تصل إلى 158kW، في حين أن استهلاك الوقود فقط 5.7L / 100KM (وزارة الصناعة والاستهلاك معا). بعد سرد، والأوديسة تصبح أدنى استهلاك الوقود من سبعة MPV متوسطة الحجم.
نلقي نظرة على نسخة هجينة من الرحلة الطويلة ما هو الفرق نقدا. أكبر الفرق في التغيير من الوجه الأمامي، تواصل شبكة تمديد بالخفض، وتأثير الفم مزيد من التوسع، وتقليم مصبغة المركزي يصبح أربعة. الجانبين الجانبية الضيقة للمصبغة، الضباب النمذجة إعادة تصميم أيضا.
يبقى جانب السيارة إلى حد كبير متسقة وقود السيارات، ودرابزين الجبهة وعلى مقربة من الباب في السيارة الهجين معرف الحصري المضافة، وأيضا يقدم اثنين من الأساليب المختلفة للاختيار الحافة، حجم محور 215/60 R17.
أضواء الذيل مع مجموعة LED، واستخدام كمية صغيرة من الفضة تقليم تزين الجزء السفلي من المصد، والفرق الرئيسي هو في أسفل يمين علامة "HYBIRD" الهوية الهجينة.
كان الهجين طول نسخة أوديسي واتساع 4847/1820 / 1702mm، 2900mm قاعدة العجلات، وعلى سبيل المقارنة، وحجم لوحة الوقود أوديسي 4845/1802 / 1697mm، 2900mm قاعدة العجلات. نسخة هجينة من طراز في اللياقة البدنية لتكون كبيرة بعض الشيء، ولكنها دقيقة جدا، وذلك باستخدام غير محسوس الأساسي.
التكوين، واختياري فتحة سقف مزدوجة، والمصابيح الأمامية LED، أضواء الزاوية، والأبواب والنوافذ بعد حلول الظلام / ويندوز الربع الخلفي / الزجاج الأمامي الخلفي، مرآة الخارجية اليمنى مع الكاميرا، وقوف السيارات رادار الجبهة، كاميرا بانورامية، والشريط التدريع الخفيف والزجاج الامامي للسيارة الكاميرا، محذرا تسميات الزاوية اليمنى من النافذة.
نسخة هجينة من الأوديسة لا تزال الوجوه المألوفة، تغيير طفيف في المظهر والتكوين، ولكن نظام الطاقة هو نظرة جديدة. هذا النظام الهجين ط MMD، تضم هوندا LFA من نوع أتكينسون المحرك الجديد 2.0L فتيلة الذاتي، ويمكن تحقيق الكفاءة الحرارية من 40.6. مع نظام الحركية التي تتيح وانخفض 100 كم استهلاك الوقود من السيارات الجديدة بنسبة 26، لتحقيق 5.7L / مئات من الكيلومترات أداء مذهل. علما بأن هذا هو الشخص المتوسطة يمكن أن يستغرق 7 MPV أوه.
في الماضي، ريم المحنك يقول دائما "هذا العالم، سوى اثنين من التكنولوجيا الهجينة، واحد هو تويوتا، هناك آخر." أما الآن فقد تغير نمط، مع جهود هوندا لسنوات عديدة، وأخيرا ل-MMD الهجين نظام يمكن وتويوتا THS-II نظام على قدم المساواة.
هوندا ط MMD هذا النظام مباشرة، قد تكون مدفوعة المحرك إما مباشرة عبر العجلات القابض، المحرك يمكن أيضا الإخراج. عندما تكون سرعة منخفضة، مدفوعة بالكامل من قبل اثنين من المحركات: محرك لتوليد الكهرباء، لقيادة السيارة، مماثلة لتأثير زيادة البرنامج. سرعة عالية ظروف التشغيل، يمكن انتاج الطاقة محرك تكون مباشرة إلى العجلات من خلال القابض، والاستفادة الكاملة من كفاءة تحويل الوقود من الجهاز.
إذا كانت سيارة كهربائية / الهجين المكونات سيارة فهم الحفاظ على الطاقة، وتحويل الطاقة، هو الطريق إلى محول تلوث محطة للطاقة؛ وفهم أن توفير الطاقة الهجين التي تعمل بالبنزين والكهرباء، وهذا هو، بذل كل جهد ممكن لاستنزاف كل قطرة من النفط القيمة، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة. اليسار واليمين من النقاط، ليس هناك خطأ ام على صواب.
البنزين والكهرباء الهجينة (ضوء مختلطة) على الرغم من أن يعرف أي بلد بما أن "سيارات الطاقة الجديدة" لا يمكن التمتع بدل السيارة، لا يمكن أن يكون معفى من ضريبة الشراء، وليس مباشرة على البطاقة الخضراء، ولكن هوندا وتويوتا هما النظم المختلطة تمثل التكنولوجيا في نهاية المطاف في السلطة السيارات اليوم، مع زيادة الموثوقية، وانخفاض تكاليف الوقود. ابريل من العام المقبل سرد من أوديسي الهجين، كنت تتوقع؟
