FAW بنتيوم الاشتعال الأخير، لأنه من غير المعروف ما المبيعات اختراق، ولكن لأن T77 بنتيوم على "جراند تور" هو الضحك قاسية كثيرا.

في البرنامج، مضيفة "الغوريلا" أن هذه الدمى في هذا النظام التحكم الذكي AI الثلاثية الأبعاد مثل فتاة الجزيرة، ويمكن للمستخدم التبديل دمى اللباس وفقا لتفضيلاتهم، والتي ربما جعلته يشعر قليلا مثير للسخرية.

ولكن يجدر النظر إلى أنه في السنوات الأخيرة العديد من النماذج مستقلة فعلا وراء الإنترنت في السيارة هذا الصدد السيارة مشتركة، والمشي أمام هذه الصناعة، والذي يستضيف المعرض أيضا أكدنا أسعار السيارات مستقلة هذا الجهد النتائج. ولكن لتحقيق النجاح في سوق السيارات، أسعار السيارات مستقلون لا تعتمد على هذه التكوينات لا يمكن أن يتحقق، وكثير من هذه الأيام نماذج مستقلة من حيث المعدات والتكنولوجيا ما زالت متخلفة نموذج مشروع مشترك، وليس بسبب اختراق التكنولوجيا معين في هذا الرضا عن النفس.

سيارة جديدة غادر لتوه 4S خطأ المحل؟ !

على الرغم من أن خزان بنتيوم T77 تصميم بعض نقطة، ولكن لا يمكن إنكار أن، بالمقارنة مع نماذج أخرى FAW بنتيوم، T77 هو قيمة نموذج الألوان هي عالية، ومجهز التكوين أيضا مع النموذج التكنولوجي الكبير، وخاصة الكونسول الوسطي فوق فإنه يعرض. والسيارة بعد الإدراج في نوفمبر من العام الماضي، وكانت مبيعات أعلى، في يناير من هذا العام، وأصيب أيضا مبيعات شهرية مرتفعة جديدة ما يقرب من 8000 سيارة. ومع ذلك، مع زيادة ملكية، ظهرت تدريجيا مشاكل الجودة T77 بنتيوم.

وقال بعض مستخدمي الانترنت أن فقست حديثا متجر بنتيوم 4S T77، فتح تقل عن ثلاثين كيلومترا، والمحرك وناقل الحركة من هذه عنصرين هامين على خطأ.

وافتتح كيلومترا أقل من ثلاثين يكون هناك فشل، وربما هذا هو مجرد مثال واحد، ولكن وفقا لبيان شياو يفهم أن نماذج FAW بنتيوم تفعل جود العديد من المشاكل في نظام الحكم.

الفشل المتكرر، لا تزال الشكاوى المستخدم

وكان موقع على الانترنت شكوى المحلي من 2018 حالات الشكاوى إحصاءات FAW بنتيوم، حجم الشكاوى هو أكبر أجزاء المحرك، تليها علبة التروس. في جميع النماذج في الشكوى، بما في ذلك مبيعات عماد FAW بنتيوم X40.

بنتيوم X40 مشكلة المحرك ليست صغيرة، وليس فقط تسرب الوقود، وسوف تتحول فجأة إيقاف السيارة قيد التشغيل، مخاطر واضحة بذاتها، وذلك في العام الماضي، وكان الشركة المصنعة للسيارتين استدعاء ضخم كبير.

ومع ذلك Xiaobian فهمه هو أن الإصلاحات على الرغم من أن مصنعي المحركات بنتيوم X40 تم فحص، ولكن لا يزال الفشل المتكرر، غضب، صوت غير طبيعي، مثل تسرب النفط ولا يمكن أن تبدأ المشكلة لا يزال موجودا. وبالمثل المحير هو أنه تم تجهيز بنتيوم وبنتيوم B30 B50 بنتيوم X40 مع نفسه CA4GB16 نموذج المحرك، وكذلك وجود انسكابات النفط، وflameout المفاجئ، ولكن المجموعة FAW لم يتذكر هذه السيارتين.

كما اشتكى الخدمة

بالإضافة إلى جودة المنتج، وموقف الخدمة FAW بنتيوم التاجر لا يجعل رضا العملاء. أصحاب B30 بنتيوم X40 وتعكس، يشترون سيارة جديدة لأن الشهادة منتهية الصلاحية ولا تطابق السيارة الفعلية وغيرها من القضايا، لم تتمكن على البطاقة، ومتجر 4S لا تعطي الرعاية. في نفس الوقت، ويسرع كثيرا من شكوى رأى FAW بنتيوم كافة طرازات بنتيوم 4S موقف الموظفين المحل كان أيضا شكوى.

سيارة كوسيلة كبيرة، والفشل أمر طبيعي، ولكن تذكر ليس بالضرورة أمرا سيئا، مما يعكس أسعار السيارات على الطريقة آمنة ومسؤولة. ولكن إصلاح المنتج FAW بنتيوم، وجودة المنتج لا تزال متكررة، وهذا هو عدم متابعة العلاج FAW بنتيوم، الأمر الذي سيؤدي إلى ثقة المستهلك في خطوة العلامة التجارية من قبل فقدان خطوة.