[صناعة قناة المحيط الهادئ شبكة السيارات في الآونة الأخيرة، وخطط سامسونج للاستثمار 62700000 $ في أوبورن هيلز بولاية ميشيغان (حوالي 430 مليون يوان)، لبناء مصنع للبطاريات السيارات، وشركة تصنيع البطاريات التابعة سامسونج SDI في الولايات المتحدة، ومركز R & D والسيارات مقر البطارية التجارية. في السوق الصينية، وقد بدأ مشروع مصنع جديد المركزية الجديدة طاقة البطارية اثنين من سامسونج رسميا في 29 نوفمبر تشرين الثاني في مدينة شيآن.
سامسونج SDI مع عدد من شركات صناعة السيارات
سامسونج SDI أكثر من 15 عاما من الخبرة في انتاج كميات كبيرة من الحقل بطارية ليثيوم أيون، ومنتجات السيارات إلى بطارية واحدة بسعة بطارية عالية مستطيلة كثافة الطاقة، و37/60 / 94Ah القائمة على مثل يمكن تطبيقها على EV، PHEV سيارة أخرى المنتجات، وذلك أساسا ثلاثية القطب الموجب المادية المواد NCM، وفي الوقت نفسه تعزيز إنتاج 21700 البطاريات الاسطوانية.
النماذج الأساسية BMW I32019
منذ سامسونج SDI للدخول في مجال طاقة البطارية، وشركات صناعة السيارات الكبرى في أوروبا وأمريكا وآسيا فتح وقد تم اختيار المشاريع التعاونية حتى الآن 30 عدد الأساسية من مركبات الطاقة الجديدة المورد البطارية. سامسونج SDI هو شريك استراتيجي الرسمي BMW، والزبائن الأساسية الأخرى تشمل جنرال موتورز وكرايسلر، ماهيندرا، وسيد موتورز وهلم جرا. مطابقة نماذج BMW I3، X5 I8 والطاقة الجديدة، 330e، وما إلى ذلك، وكذلك فيات (فيات 500EV)، بورش (كايين S)، وأودي (ه-ترون) ومرسيدس بنز (S الفئة-) وغيرها من أعلى نماذج من أسعار السيارات الهامة .
خطة التنمية سامسونج SDI
في كثافة الطاقة من الجيل الثالث الحالية للبطارية سامسونج SDI هو 550Wh / L، هو بالفعل في الإنتاج. ووفقا للخطة، ومن المتوقع سامسونج SDI في 2019 انتاج كميات كبيرة من الجيل 3.5 كثافة الطاقة البطارية من المنتجات يمكن أن تصل إلى 630Wh / L. وفي الوقت نفسه، سامسونج SDI يتسارع و4th جيل 5th الجيل تطوير خلية البطارية، على التوالي، وكثافة الطاقة يمكن أن يتحقق 700Wh / L (أي ما يعادل 270-280Wh / كلغ) و800Wh / L (ما يعادل 300 WH / كلغ)، ومن المتوقع أن على التوالي، عن 2021 ~ 2022 و2023 بعد الإنتاج.
سامسونج SDI لديه تخطيط مصنع للبطاريات السيارات في كوريا الجنوبية والصين والولايات المتحدة والمجر والنمسا وغيرها من الأماكن. وفقا لإعلان سامسونج SDI، وفي عام 2017، والكورية ايرادات المبيعات طاقة البطارية في الولايات المتحدة وأوروبا في أربع مناطق من إجمالي 638500000000 وون (RMB حوالي 40 مليون دولار)، إجمالي صافي ربح -652600000 (RMB حول -4000000).
كوريا الجنوبية: أولسان مصنع بني في عام 2010، وقعت اتفاقا مع BMW وفولكس واجن، وذلك أساسا حاليا لBMW I3، بطارية تعمل بالطاقة I8.
الصين: شيان مصنع (المركزي الجديد سامسونج) سامسونج SDI وتشينغ المركزي الجديد، مرحبا التكنولوجيا المجموعة المشتركة قاعدة لانتاج بطارية مشروع، في أكتوبر 2015، وكلفت الانتهاء.
المجر: في مايو 2017 في إنجاز غيدي البناء، وإنشاء السوق الأوروبية بطارية السيارة الكهربائية قاعدة صناعية جديدة، المقرر عقده في الربع الثاني من عام 2018 وضعت رسميا حيز التنفيذ، مع بطاقة سنوية تبلغ 50000 بطارية يمكن أن توفر السيارات الكهربائية.
في أواخر شهر نوفمبر أيضا، أعلنت كوريا الجنوبية SK الابتكار أنها سوف تستثمر 1140000000000 وون (حوالي 7013000000 يوان) في جورجيا بناء خط إنتاج السيارات الكهربائية يتم وضع البطارية يمكن أن تنتج 9.8GWh العام. خطط SK بحلول عام 2022 مع بطاقة سنوية تبلغ بطارية يصل إلى 55GWh. سوف LG علم بناء آسيا وأمريكا وأوروبا وأسواق رئيسية التغطية الكاملة من قبل سنوات عديدة، ومصنع LG بين أكبر تخطيط نانجينغ أربعة في العالم. قسم الشركات الكورية للاستثمار في تخطيط سعة البطارية آخذ في الازدياد. (المادة: المحيط الهادئ شبكة السيارات هان روي)
