رفع السيارات الألمانية، يمكن أن نفكر دائما من التكنولوجيا المتقدمة، وعلى مستوى عال من الاتقان، شكل نوعية جيدة، وعندما يتعلق الأمر السيارات اليابانية، وانخفاض استهلاك الوقود، وقوة التحمل هي أكبر الانطباع أنه ترك الناس، ولكن عندما يتعلق الأمر السيارات الفرنسية، ل دائما ربطه مع الفرنسيين "رومانسية". في الواقع، والسيارات الجسم القانون يمكننا أن نرى الكثير من التصميم المبتكر، بما في ذلك بطل الرواية اليوم دونغفنغ بيجو 5008، بيجو 5008 في الواقع، فإن الجيل الأول في عام 2009، وقد تم كشف النقاب عنها، وبعد مرور سبع سنوات من نماذج الجيل الثاني من ل 2016 معرض باريس للسيارات على الإطلاق، وتصبح متوسطة الحجم SUV من سبعة MPV، انها في الجسم لا يزال بوسعنا أن نرى الكثير من خصائص السيارات الفرنسية. حتى بالنسبة للمستهلكين الصينيين لا يمكن أن يقبل هذا التصميم هو؟ بعد ذلك، دعونا ننظر للحصول على اجابات من سمعة المالك.
من كلمة في الفم بين أصحاب يمكننا أن نفهم لهم معظم الارتياح هو بيجو 5008 في التصميم الخارجي والداخلي. في المظهر، وبيجو 5008 كما لو أن هو "ملكة" من 4008، مطابق تقريبا لوجه أمام وبيجو 4008، واعتمدت أسلوب تصميم الأسرة، التي تشكل معظم أجزاء من الجبهة الامامية لعدد من التعرف عليها في جميع أنحاء أمام وجهه لعبت مسة الأخيرة. الأسد مخلب التصميم ضوء الخلفي هو أيضا تصميم الموجهة نحو الأسرة، تضيء عندما يكون ما يكفي من الوقت لجذب انتباه الناس حولها. في الداخل، مثل يجري في قمرة القيادة للطائرة، ومستقبل مليء الشعور التكنولوجيا، تم تصميم الإضاءة المحيطة أيضا لتعزيز الشعور العام من الترف. ومن الجدير بالذكر أن مثل هذه المركبات الكبيرة، وتوجيه لها مضغوط جدا، بعض طعم للكارتينج.
بيجو 5008 مقاعد الصف الثاني يمكن نقل ذهابا وإيابا والدعم لضبط زاوية المقعد الخلفي، بحيث الركاب الصف الثاني لديها غرفة ساق كافية، والسفر لمسافات طويلة حتى، ولكن أيضا لإيجاد وضعية الجلوس أكثر راحة . وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للمقعد الصف الثاني ظهر أيضا متابعة 4/2/4 نطاق وهبوطا، واستخدام الفضاء في الأداء الجيد. اثنين من مقاعد الصف الثالث يمكن إزالتها بشكل فردي، بحيث يتم زيادة مساحة الجذع، فمن الممكن لتحميل المزيد من العناصر.
من سمعة المالك يمكن العثور عليها في معظم اصحاب هذه المركبات النقطة الأكثر مستاء لأنه لا يوجد الإطارات الاحتياطية، وبالفعل لمثل هذا الحجم الكبير SUV، ليس هناك الإطارات الاحتياطية أو الناس مضمونا على الإطلاق. وبالإضافة إلى ذلك، تكوين المصباح الكثير من أصحاب المحلي Tucao، والنظام برمته مجهزة فقط مع المصابيح الأمامية LED في الجزء العلوي إلى جانب وجود رث بعض الشيء، والآن واحدة من مئات الآلاف من المركبات المحلية قد مجهزة المصابيح الأمامية LED، و لم عشرين عشرات الآلاف من نموذج مشتركة لا، وتصميم الفرنسي حقا قليلا لا يمكن التنبؤ بها.
بيجو 5008 استخدامات مزيج من نظام التعليق الأمامي غير المستقلة ماي يتخلى عن تعليق مستقل وشعاع التواء الخلفي، الذي كان التعليق الخلفي غير المستقل أيضا Tucao العديد من أصحابها، ولكن تأثير راحة السيارة لا مجرد إلقاء نظرة تعليق هيكل، تعليق ضبط هو أيضا مهم جدا على واحد من ناحية، ولقد السيارات الفرنسية دائما أحسنت في هيكل السيارة مجموعة عمليات، بيجو 5008 ليست استثناء. بل هو أيضا هيكل جزئي الراحة النمط العام في مواجهة بعض المطبات صغيرة من الوقت، على الرغم من أنها يمكن أن يشعر المعلومات من الطريق، ولكن لا يؤثر على الراحة، ووجه بعض المطبات كبيرة عندما يمكن تعليق يتم التعامل مع هذه الاهتزازات مع ثقة بالنفس.
نماذج الموصى بها: 2017 نماذج 380THP 7 تسوه النخبة 229700 يوان
بيجو 5008 ما مجموعه تسعة نماذج، ومجهزة 1.6T محركات دينا أربعة نماذج، ومجهزة 1.8T محركات دينا 5 نماذج. يمكن تقسيمها إلى النسخة الرائدة، النخبة، الإصدار غير محدود، طبعة فاخرة ونسخة GT الفاخر، الذي نماذج النخبة لديها 4، الفقرة (2) هي 1.6T، 1.8T اثنين من نماذج أخرى هي، ولكن هذه النماذج الأربعة بالإضافة إلى المقاعد والسلطة خارج ليست هي نفسها، والباقي هي نفسها تماما. دعونا ننظر النسخة الرائدة، كنموذج للمبتدئين من الدائرة بأكملها، كما الرئيسي وسائد هوائية مقعد الراكب الأمامي، الأمامي والوسائد الهوائية الجانبية الخلفية، الأمامي والوسائد الهوائية الرأس الخلفية، وحتى بعض من تكوين الأمان مجهزة بشكل جيد جدا، ولكن شيئا قليلا للراحة وتكوين التكنولوجيا الفائقة، وإذا يقتصر ميزانيتك، يمكنك أن تنظر في إصدار الرئيسي للنموذج.
إصدار المبتدئين من هذا النموذج، على الرغم من أن النخبة مكلفة من الإصدار الرئيسي لل2800000، ولكن الكثير تكوين أكثر واقعية، مثل دخول بدون مفتاح، تشغيل بدون مفتاح، 180 درجة الصور، فتحة سقف كهربائية بانورامية، وما إلى ذلك، من زعيم التكلفة الإجمالية نسخة من عالية. وإذا كنت على حق والطاقة المطلوبة بنسبة 7، ثم 380THP 7 مقعدا مما لا شك فيه خيارا جيدا.
دعونا ننظر نموذجا أعلى المقبل، هو أفضل من الخاص 380THP 7 تسوه النخبة 2.5 مليون نسمة، في تكوين متعدد الخطوط والمساعدة، لين رحيل تحذير والجذع الكهربائية، قطني دعم التكيف، نظام تحديد المواقع نظام الملاحة، والمزاج الداخلية أضواء، وما إلى ذلك، هذه التكوينات جيدة حقا، ولكن أيضا جديرة بهذا السعر، ولكن العملية ليست قوية. المقعد 380THP 7 دون إصدار الحدود أكثر تكلفة من 380THP 7 تسوه النخبة 6000 يوان، وتعديل الرئيسي دعم زيادة قطني، مقعد الراكب قابل للتعديل كهربائيا، خلفي قابل للتعديل زر مساعد الطيار، تسخين المقاعد الأمامية، إذا كانت الكلمات تمويل كافية، يمكننا أيضا أن تفكر في ذلك. عموما، ومع ذلك، فإن معظم، فمن المستحسن فعالة من حيث التكلفة أو 380THP 7 تسوه النخبة الطبعة.
