لفهم ما دعم السيارة، مقابلات مع القيادة مسؤول المدرسة على قائمة تشمل ما يلي:

دايملر AG مدير خبرة كبار تصميم: زين شركة Amyris

الرسومات الرقمية وتصميم رجل الأعمال المسؤول: البروفيسور كلاوس فران زيل

مرسيدس - بنز مدير التصميم المتقدم: ستيفن كول

مرسيدس - بنز مدير التصميم الداخلي: هارتموت الزنك هورويتز

و

رئيس مجلس دايملر AG ومرسيدس - بنز سيارة الرئيس التنفيذي لشركة المجموعة العالمية: كانغ Linsong

هوليوود منتج للذهب، "الرمزية" منتج: جون لانداو

في يوم واحد، ونحن قابلت، وقراءة التصاميم رسمت باليد المذكورة أعلاه، وحتى وصلت إلى تجربة نموذج قمرة القيادة الفعلية.

مرسيدس - بنز الداخلية مدير التصميم هارتموت الزنك هورويتز بالنسبة لنا لشرح مفهوم الداخلية AVTR تصميم، هو AVTR الخلفية وراء مخطوطة التصميم.

ومع ذلك، فإنه ببطء لرؤية لحظة قادمة من وراء الكواليس في الساعة 20:00 لاس فيغاس الوقت، كان لا يزال في تصميم مستقبلي أعجب بشدة.

أنا حقا جعل لحظة AVTR على خشبة المسرح. مقص شفافة لفتح الباب لحظة، والجمهور يغلي.

كبح الإثارة الحية، وهي أول المعرفة بضع لفات:

1، AVTR مرسيدس بنز سيارة مفهوم هو أحدث تصميم المنتج. كثيرا التي كانت مستوحاة من "أفاتار"، على نحو أدق - هو التفكير في أن تقدم على عمق العلاقة بين عالم الإنسان ومستقبل سيارات مرسيدس-بنز وكاميرون "الرمزية 2" معا من أجل الفريق.

2، والفلسفة الأساسية هي: تفاعل متناغم من الناس، والآلات، والبيئة الطبيعية، والعضوية. وبما أن "الصورة الرمزية" لتبين لنا ذلك.

3، ويستخدم كل المواد، والغرض من ذلك هو "الحداثة الفاخرة المستدامة". على وجه التحديد، فإنه ليس جميع المواد للاستهلاك البيئة الطبيعية، أساس مستدام.

4، فإنه يريد أن يجمع الناس، وليس فقط لتصاميم المتطرف بارد. ولكن محاولات مختلفة ل"تمديد التجربة الحسية الإنسان" الجانب حتى يمكن أن يقال أنها ليست سوى في خلق سيارة من أجل تجربة سحر فام. فتح عالم جديد على التجربة الرقمية غامرة.

5، نعم. وقد "2 الصورة الرمزية" اطلاق النار حتى. وحددت تاريخ الافراج عنه - 17 ديسمبر 2021. كما أصدرت اللقطات ذات الصلة، أدلى مدير هوليوود الأسطوري جيمس كاميرون نفسه الإعلان في المؤتمر مفهوم سيارة AVTR مرسيدس بنز وللمرة الأولى اللقطات الافراج عنهم. يمكن الكشف عن مزيد من المعلومات أن "الرمزية 2" سوف تظهر أيضا في الشكل ميشيل يوه.

"الرمزية 2" اللقطات

بعد الانتهاء من حلقة التركيز، سنركز على هذا في عدد قليل تأتي ببطء.

أولا وقبل كل شيء، مرسيدس بنز و "الرمزية 2" التعاون ليس ما نحن عادة فهم "وضع المنتج". وقال "الصورة الرمزية" منتج جون لانداو في مقابلة: "هذه هي رؤية مشتركة للمستقبل، إذ أن" الصورة الرمزية "التي تم التعبير عنها"، وأن التعاون مع مرسيدس بنز ليس هو "توفير سيارة "ولكن مع قوة دافعة قوية"، جنبا إلى جنب مع وجهة نظر مختلفة، إلى إعادة النظر في هذا العالم ".

اليسار لكانغ Linsong مرسيدس بنز الرئيس التنفيذي العالمي، والحق في "الصورة الرمزية" منتج سلسلة أفلام جون لانداو

بدلا من "العالم إلى إعادة النظر" هذه الكلمات الست لوصف مفهوم التصميم لAVTR بنز سيارة مفهوم غير واضح مناسب جدا. للتعبير عن الإنسان، وآلة، بيئة تفاعلية الطبيعية العضوية، ومتناغمة، سيارة مرسيدس بنز من الألواح الداخلية المادية ما يكفي لنقول للقصة.

على سبيل المثال، فيما يتعلق بهذه اللوحة الداخلية، وليس لدينا سيارات مرسيدس بنز في الخشب النادر شيوعا، ولكن من القش. هذا تجديد المتجددة تماما والمستمر من النباتات في وقت قصير، ومرسيدس بنز ويوفر مصدر إلهام جديد للمنطقة الداخلية - من استهلاك الخشب الطبيعي، في حين يمثل قصب إعادة التدوير.

ويمكن إجراء هذه المواد التالية الروطان الرسم الطبيعي حتى في مفهوم المستقبل مقابض باب السيارة وجزء الزخرفية لبعض نماذج مرسيدس بنز.

سيارة مرسيدس بنز والآن وقد تمكنا من التوصل إلى مادة "بدوره الفراء"، ليست مصنوعة من الجلد. جلود الحيوانات ليس فقط للتعايش متناغم من البيئة الطبيعية من حيث استهلاك بسبب وجود المسام، وأكثر صعوبة لرعاية في الاستخدام اليومي، والأوساخ من الأسهل أن تخترق النسيج والتي لا يمكن تنظيفها. وقد اتخذت مرسيدس بنز أحدث المواد من ألياف خفيفة للغاية، ليس فقط أكثر دواما، وأسهل لإدارة، ويمكن إعادة تدويرها خصائص ليست عبئا على البيئة. من يشعر اللمس، أستطيع أن أقول بمسؤولية أن هذا أنعم من الجلد يشعر غرامة.

وقد أصبحت هذه المواد AVTR هذا المستقبل مستوى مقعد السيارة. المغطي وفي بعض نماذج مرسيدس بنز للبيع، يظهر في سقف السيارة.

وعلاوة على ذلك، يقدم مدير مرسيدس الداخلية أيضا لنا لمواد نسجية مماثلة، والتي من المنتجات البلاستيكية المعاد تدويرها. يشعر على نحو سلس لمسة، وارتفاع نهاية نظرة على الصف. تبقى نقطة أساسية: هناك أي عبء على البيئة، ويمكن إعادة تدويرها.

بعد رؤية في ظل هذه المعرفة الداخلية المواد، وسيكون من السهل جدا أن نفهم ظهور AVTR المدقع كسيارة بارد، ويحتوي على سيارة مرسيدس بنز لفهم وتفسير "الترف الاستدامة الحداثية" من.

من مظهر، مجرد صورة واحدة تستطيع أن ترى من أين يأتي:

ثم مرة أخرى على خريطة التحرك، يرجى النظر الموقف التقليدي بسقف منحني حتى مؤخرتها من النافذة، تتم معالجتها في "نطاق" كبير، والمفتاح هو: أنها سوف تتحرك!

هذا الرقم ليس فقط التركيز سينتقل المقاييس، وكذلك بالقرب من سيارة جيمس كاميرون. ويعتبر واحدا من أعظم المخرجين من هذا القرن.

هذه "نطاق" ليس تماما عن الوجود الزخرفية، وحتى يمكن القول أن واحدا فقط من دور قاصر على الديكور، فهي حاملة خارج التفاعل بين الناس والسيارات في السيارة، في نفس الوقت، وهذا هو عبارة عن مجموعة من الطاقة الشمسية مماثل "الجهاز ".

بالإضافة إلى المظهر، وكانت تجربة الداخلية لكامل AVTR ومثل التفكير حول السيارة يدخل إلى مستوى غير مسبوق. عندما كان معظم الرئيسية مفهوم السيارة صانعي السيارات في العالم لا تزال تتراكم الشاشة والنظر في "منزل متنقل" مرسيدس بنز يفكر بالفعل حول كيفية توسيع حدود استكشاف الإنسان من الحواس.

يمكننا أن نرى أن هذا مفهوم السيارة ليست على عجلة القيادة، والدواسات ولا الكونسول الوسطي، هناك واحد فقط وحدة التحكم الرئيسية، عندما يد السائق على الجزء العلوي من وحدة التحكم الرئيسية، يمكنك بدء تشغيل السيارة، ولكن عن طريق واجهة التحكم الطبيعية، مع الخطوة تأكيدا قبضة والايماءات عمل، يمكنك زيادة السيطرة على السيارة.

الوحدة الشاملة دائرية وحدة مركبة، عن طريق لمس إلى الأمام، اليمين / اليسار للسيطرة على سرعة واتجاه السفر. وبالإضافة إلى ذلك، وثقب أكبر الدماغ: فإنه يمكن الكشف عن معدل ضربات القلب والحالة الصحية للسائق.

السيطرة فتة لتأكيد مزيد من السيطرة على تجربة سيارة غامرة الرقمية، مثل نظرة فاحصة على شجرة.

وفي غامرة قمرة القيادة الرقمية، تجربة صوتية وبصرية ثلاثية الأبعاد، السيارة سوف تكون تجربة غامرة رأسا على عقب. وقال مرسيدس-بنز أن هذا المفهوم لنظام "يوسع نطاق كامل من التجربة الحسية الإنسان في قمرة القيادة للسيارة"، من خلال هذا النظام الرقمي، يمكنك أن تشعر حتى تدفق الهواء، وتدفق الحقل المغناطيسي للأرض، ونمو النبات الطاقة المتصورة.

ومن الواضح أن هذا التفاعل هو نظام حيث هو "الصورة الرمزية" في باندورا. وأنا أفهم أنه: انها حقا لا يعني أن القيادة على الكوكب الغريبة، ولكن عندما كان يقود سيارته في مواقف الحياة اليومية، لتحقيق قمرة القيادة من الخبرة الغمر الرقمية - هو بمثابة الشارع اليومي خارج السيارة، ولكن ترقيم السيارة المشهد الظاهري.

وقد شهد هذا المفهوم مماثل، سوف GM جعل الجبهة الجانب الأمامي كامل الشاشة الرقمية، وعرض يمكن أن يكون "غسله Daguai" هذه اللعبة من خلال الكواليس، العقبة خارج السيارة مثل للأغراض العامة آفاق المستقبل الرقمي قبل I معالجة الواقع ظاهرية، وتعزيز تجربة الناس القيادة.

في AVTR هنا، يتم ترقية هذه التجربة تماما لتطور تطرفا. على استكشاف توسيع التجربة الحسية، والتفكير بنز هو بلا شك متقدمة جدا.

وقال جون لانداو، "فيلم لا مسلية فحسب، بل ينير أيضا." انهم لا يريدون لتعليم الجمهور، ولكن لتكون قادرة على إلهام الجماهير، "العالم بالامتنان حيث كنز لحظة."

في هذا المعنى، فإن مرسيدس بنز "الحداثة الفاخرة المستدامة"، وينطبق الشيء نفسه، ليس للناس "تعليم" ما هو "الترف"، ولكن لإلهام الإنسانية لاستكشاف السيارة. عودة إلى مرسيدس بنز فلسفة التصميم الأساسية "العاطفية نقية"، فإنه ليس كل عاطفية بحتة وبعض تطرفا؟

وقال جون لانداو، شخص ما يجب أن نفعل شيئا "لا يستند إلى الواقع" شيء، ولكن "من ابتكار نفسها، والمبدعين وأتباع تميز" - هذا القول جيدة جدا، عندما أنهى الجملة وأنا أفهم تماما "الرمزية 2" العلاقة مع AVTR نفسها: فهي تتعايش فحسب، بل التكافلية.

القيادة شي حاشية:

بعد المشاركة الكاملة الافراج عن نهاية الكرة I لا يزال من الصعب كبح حماسه. كمدخل، فراشة تطير، هذا المؤتمر في حد ذاته هو غامرة جدا أفكار الخبرة، وكأن الناس تقديمهم إلى كوكب باندورا الزاوية.

في الواقع، في حين باندورا لم يكن أبدا "الغريبة"، والتي نشأت من فريق الإبداعية للتفكير والبيئة المعيشية للبشر، لأنه يأتي من المستقبل، ولكن أبدا لحظة المغادرة. استكشاف بيئة جديدة وأنواع جديدة، "الأرض مليئة المعجزات، والحياة هي جديرة بالاستكشاف."

سيارة أنها ليست معجزة؟ عندما هربا من "مركبة" مفهوم هذا البرد، عندما علاقتها مع الناس مثل "فانتوم فارس" و "toruk" بشكل عام، من خلال الرابط العاطفي مع ما يحدث، وأنه يعطي الخيال البشري يمكن أن تصبح عظيما بلا حدود .

من هذه الليلة، وسوف تكون قادرة على فهم:

مخترع السيارات، كيف مرارا وتكرارا "اختراع السيارات."

ون | التحقيق تشاو

خريطة | شبكة البحث تشاو