منذ 2016 كان ROEWE RX5 مجرد سرد اسم "سيارة الإنترنت" على الغلاف، مع حديث ما والد علي تطويره بالتعاون مع نظام حمار وحشي هو أيضا على استعداد لتقديم نظام 2.0 للمستخدم. مطلعة ر السيارات، من 28 ديسمبر 2017 على، أولا الحصول تم تجهيز رفع مستوى التأهيل مع RX5 مهيب حمار وحشي 1.0 النظام.
ومع ذلك، لا تزال تحصد المفهوم الحالي للسيارة "الإنترنت" ROEWE RX5، تشعر بالقلق إزاء علامتها التجارية الخاصة SUV، لا يزال أكثر قلقا بشأن التطبيق العملي للسيارة المستهلكين. والاعتبار الرئيسي للمستهلك أو محرك السيارة، وكيف أن علبة التروس، واستهلاك الوقود Gaobu قاو، وكيفية ركوب الراحة، بعد كل شيء، قضى أكثر من عشرة ملايين لشراء سيارة ليست مجرد أن يكون "الإنترنت عبر الهاتف النقال".
في الواقع، والبحوث والتنمية المستقلة من السيارات الجديدة والإنترنت هي بداية لتكون ذات صلة، "سيارة الإنترنت" أصبحت العلامة التجارية الرئيسية لجذب العين من الروتين القديم. ومع ذلك، عندما ننظر الى الامر بعقلانية، في الواقع، وشبكة الإنترنت هو الآن سيارة أبعد ما يكون من الناحية الفنية لم تصل إلى ما يسمى الإنترنت ومستوى ذكاء. وفي حالة تكنولوجيا السيارات ليست تماما القيادة الآلية، غنية جدا أو نظام تفاعلي معقد أيضا تؤثر على سلامة القيادة إلى حد ما.
10.4 بوصة شاشة في المنطقة السيطرة على ROEWE RX5 ننظر في الواقع جذابة للغاية، ولكن عندما والاستخدام الفعلي تجد أن السيارات التقليدية في وظائف T-منطقة يتم دمجها لهم هذه الشاشة، وهذا هو برنامج تشغيل أساسي ROEWE RX5 وداعا لتكييف الهواء، وتشغيل الراديو أعمى. والنظام التفاعلي صوت الدعاية يمكن أن تستخدم إلا في ظل الوضع الظروف مثالية، إذا كانت لهجة السائق، لهجة الثقيلة، وهناك صعوبة معينة التعرف عليهم. باختصار، وفقا لبعض السيارات بعد شو وصديقاتها من ذوي الخبرة الفعلية، والخبرة واقع الحياة ليست مثالية، أكثر أو حيلة.
أما بالنسبة لمسألة من حركة المرور على الإنترنت ولدت من قبل النظام. بيان رسمي ROEWE هو: "الخدمات الأساسية، مدى الحياة الأساسية التدفق الحر" الخدمات الأساسية، بما في ذلك الجوانب: الأمن، وخدمات مراكز الاتصال وخدمات السلامة المرورية، والخدمات الصوتية وهلم جرا. وبالإضافة إلى ذلك، والأغاني مماثلة، وحركة المرور تاوباو، إنشاء خدمة الواي فاي سيارة من هذه التطبيقات في حاجة لدفع نفسك. انظر هنا، وأعتقد أن الكثير من الحديد القديم مثل تي سيارة، لذلك، قد تستخدم كذلك الخاصة بها خطة بيانات الهاتف الخليوي، لماذا تهتم لقضاء إهدار المال؟
وبعبارة أخرى، فإن وظيفة أقصى RX5 الدعاية مهيب قد لا تكون سهلة، أو لم يكن ذلك عمليا. ثم إزالة "الإنترنت" الميزة، كجزء من سيارات الدفع الرباعي المدمجة العلامة التجارية الخاصة بها، وكيفية مهيب أداء RX5؟
2018 ROEWE RX5 النطاق السعري لل9،98-17680000، أو نظرة حول المعارضين عموما سبعة أو ثمانية ملايين تبدأ الأسعار، وهذا النطاق السعري أعلى من المنافسين نفس المستوى. في السيارة العلامة التجارية الخاصة بها جعل كلما زاد العمر، ويبدو أيضا طول الجسم 4545mm ROEWE RX5 المتوسط.
أقرب نموذج نظرة الجدول التكوين، شعبية المصابيح الأمامية LED مصفوفة مع ارتفاع فقط أعلى ثلاثة نماذج فقط، وقد تم تجهيز المركبات المتبقية مع المصابيح الأمامية الهالوجين. نماذج دخول بسعر 99800 يوان أي فتحة سقف، أي مقاعد جلدية، تكييف الهواء الأوتوماتيكي، المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، دخول بدون مفتاح، تشغيل بدون مفتاح هو ليس كل شيء. إذا كنت ترغب في اختيار قطعة من الابهار شاشة 10.4 بوصة، أو النماذج تلقائيا، وبأن سعر الطابق السيارة سوف تصل إلى 150،000 أو حتى 160،000.
T من الخردة حادث سيارة صور مشهد أو الفيديو على اكتشاف الشبكة، RX5 مهيب قبل وبعد مجموعة شعاع تحطم الميتافيزيقي للغاية. وبصفة عامة، فإن الغرض من وجودها هو تحسين تحطم لمكافحة تأثير الحزم قدرة الجسم، وليس فقط لحماية سلامة أفراد على متنها، والمباعدة بين المركبة الفضائية عازلة الضرر الذي يمكن أن يتم تخفيض.
وROEWE RX5 المصد الأمامي شعاع بالقرب من خزان المياه، والعمق شعاع بالقرب من الهيكل الخلفي، الذي صمم لحماية ركاب السيارة صالحة ليتم التحقق منها، ولكن بمجرد تكاليف إصلاح أضرار حوادث التصادم تكبدها ينبغي أن يكون الثمن. الدبابة هو أيضا موقف أكثر وضوحا لزيادة السلامة على الطرق والمزيد من عدم اليقين.
منذ سنوات، وارتفاع تكلفة مهيب من 750550 من أطلق الطلقة الأولى. في ذلك الوقت ROEWE العلامة التجارية الخاصة علامتها التجارية تعتبر نادرة للذهاب خط الراقية، وROEWE 750 أو حتى ست أسطوانات من نوع الدفع الخلفي (على الرغم مع قبل N سنوات وكان لا يزال التكنولوجيا روفر)، وحسن المظهر المنتجات، رفيعة المستوى والثمن هو لائق. أو شو Rongwei أنه لا يزال لم يدرك أن هذا النوع من الدعاية عالية مفهوم تأخذ الطريق السريع الآن لا يبدو خجولة جدا، على سبيل المثال، المعروفة كنز خصبة.
وكان المستهلكون اليوم في السوق الصيني معقول جدا، مع عتبة أدنى من طراز المشروع المشترك، ونماذج بديلة هي أيضا كبيرة جدا، مثل تويوتا وفولكس واجن العديد من سيارات الدفع الرباعي تصل إلى السوق، لا بد أن يكون على 150000 يوان السوق مستوى SUV المحلي القتال.
ملخص ثالثي السيارة:
التفاعل بين الإنسان والحاسوب، سيارة الإنترنت حتى التلقائي الاتجاه تطوير مركبة القيادة هو شيء خاطئ في المستقبل، ولكن على أساس المستوى الحالي من التكنولوجيا، ومفهوم "سيارة الانترنت" ليس تماما بالتوقيت العالمي. في الوقت الحاضر، بل هي وسيلة مريحة للإنترنت التفاعل أو الهاتف المحمول، خريطة الملاحة أو رسائل الوسائط المتعددة. بعد كل شيء، والهواتف المحمولة استخدام الجميع، والجميع تقريبا تذهب من خلال تدفق المكالمات حزمة ذات الصلة، من الاقتصاد لديه المزايا الكامنة.
ROEWE RX5 نظرا لأنه هو سيارة، ينبغي أن يكون المزيد من الجهود على السيارة نفسها، جنبا إلى جنب مع خصائص السوق الصينية والمزيد من اللامركزية في بعض من التكوين العملي. في نقطة 2018 للنظر، وRX5 مهيب لكى تصبح منتج متفوق تنافسية، في الواقع هناك العديد من الأماكن في حاجة إلى العمل على.
