وأخيرا، ستة أشهر مطيع من بيفرلي إحياء رسميا.

9 نوفمبر، سيارة كهربائية نقية دونغفنغ سيتروين، دونغفنغ سيتروين العلامة التجارية ES500 باعتبارها النموذج الأول، مدرجة رسميا في ووهان. وقد دفع السيارات الجديدة روي روي الاحترام وإصدار نسخة مشتركة من النموذجين، ودعم بسعر 138600 يوان و 148600 يوان. وبما أن النموذج الأول بعد إعادة تشغيل بيفرلي العلامة التجارية، وعلامات وصوله ES500 في بيفرلي إعادة الظهر إلى منتصف المستهلكين.

ويرى العديد من المستهلكين، بيفرلي كلمة تراص ذكريات كثيرة جدا، فإنه عاد إلى السيف باليد الكلاسيكي، شق طريقا جديدا في السوق الاستهلاكية ذات قدرة تنافسية عالية. بعض الناس يعتقدون أن دونغفنغ بيفرلي ES500 قريبا لن تكون قادرة على أن تسبب موجات كبيرة، بعد كل شيء، تحركت سوق السيارات من سوق البائع "في بيفرلي" وتحويلها إلى سوق المشتري الحالي، وتواجه منافسة شرسة جدا، في هذا السياق دونغفنغ بيفرلي اختراق، التي تواجه ضغوطا كبيرة.

في الواقع، سواء كان ذلك للخروج من الطريق من أجل البقاء أو يعزى فقط إلى قيمته مسطحة بالذكر، من حيث دونغفنغ بيجو ستروين للسيارات، بيفرلي ولادة جديدة لا يمكن ببساطة أن تعطى نجاح أداء السوق، لأن بيفرلي ليس فقط ذاكرة جيل، هو التنين في السوق الصينية Kaijiangtuotu التوقيع على، بمعنى من المعاني، والكلمة هي بيفرلي DPCA البذر أملا جديدا، رحلة جديدة مرادفة مفتوحة. في عصر جديد للطاقة بيفرلي الآن، مع جاءت التطور السريع للشبكة الذكية الظهر، وهذا ليس فقط نتيجة تتحرك مع هذا الاتجاه، فمن الأفضل لإجبار DPCA قوة احتياطية في الوقت المناسب ل"يغير حواء"، لكسر السوق في شكل من الفوضى.

قوة الذاكرة

من بيفرلي مقدار السلطة؟ ورغم أن هذا السؤال من الصعب الإجابة في شكل إجابة موحدة، ولكن من المؤكد أنه في منتصف بيفرلي الأقل جيلين من المستهلكين تأثير عميق على جيل من السائقين الذين هم الآباء، لعبت بيفرلي دورا في معظم سيارتهم الأولى، والآخر كما هو الجيل أبناء الركاب وبناته، بيفرلي تراص الكثير من الذكريات سفرهم.

أكثر الجدير بالذكر هو أنه، حتى اليوم، في طريق بلد صغير لا تزال ترى بيفرلي الرقم. بيفرلي ماذا يمكن الحصول على مثل هذا تأثير كبير في السوق الصينية؟ هذا أيضا من 1990s.

بيفرلي العام هو من سيتروين سيارة، وكانت السيارة النموذج مرة واحدة شعبية في أوروبا نماذج سيتروين ZX. بعد 18 مايو 1992، دونغفنغ بيجو سيتروين شركة السيارات، تأسست رسميا، السيارة قد دخلت رسميا في السوق الصينية. ومع ذلك، أطلقت فقط الأصلي سيتروين ZX هاتشباك هاتشباك ببابين وأربعة أنماط الجسم وثلاثة أنواع عربة، ليس فقط استقبالا حسنا من قبل المستهلكين الصينيين للنسخة سيدان من طراز، حتى عام 1998، في ظل الطلب القوي من الصين ، كان قادرا على إطلاق حصريا للسوق الصينية من 998 نماذج بيفرلي.

وعدد قليل من النماذج للاختيار من بينها في السوق الصينية في ذلك الوقت، جيتا، بيفرلي، سانتانا مع عرة، تصبح خصائص دائمة أصحاب سعى بعد من قبل غالبية السلع نقص في المعروض، وبالتالي تصبح "الثالث الرقيقة العديد من المستهلكين الفم ". مع تطور الاقتصاد الكلي، والطلب على السلع الاستهلاكية الصينية للسيارات هي أيضا في ازدياد "، النوع الثالث" هو خطوة واحدة لأداء السوق، في الوقت نفسه، "النوع الثالث" من القصة تطورت تدريجيا انتشرت في المدينة القرى النائية.

الوقت هو زائل، عندما "النوع الثالث" كما غيرت وجه موسم الدوري الاميركي للمحترفين في السوق. مقارنة جيتا، سانتانا تطوير الأجيال باستمرار، والسنوات العشر بعد بيفرلي تعود ولادة جديدة، أكثر إثارة. أكثر الجدير بالذكر هو أنه، مع مرور الوقت، ثم أطفالهم الركاب أيضا تدريجيا إلى الأب، عمر الأم، وأصبحت مبيعات الرئيسية في سوق السيارات اليوم، وبالنسبة لهم، وبيفرلي اثنين لا ينبغي الاستهانة كلمة جذابة.

الأفكار في التصميم الجديد

مما لا شك فيه، والتكثيف من أجيال ذكرى بيفرلي هي الأكثر قيمة الموجودات غير الملموسة DPCA، هي حركة المرور التي تأتي مع سوبر IP، ولكن على ظاهرها، ES500 الجديدة ودونغفنغ سيتروين "بيفرلي القديم" ولا شيء وجود صلة مباشرة، ويبدو لجعل الكثير من مؤامرة مع المستهلكين بيفرلي بخيبة أمل.

في الواقع، من حيث DPCA هو أكثر تمثيلا لروح بيفرلي Kaijiangtuotu "بيفرلي القديم" للذهاب 15 عاما في السوق الصينية، وسوف تصبح نجاحها اسما مألوفا مع الكلمات سيتروين سيارة العلامة التجارية، والآن "على تحديثات الاربعة الجديدة" وثمة تطور طويل الى توافق واسع في هذه الصناعة، ومع التقارب بين الصناعة والإنترنت السيارات التكنولوجيا، والمزيد والمزيد من الشركات في صناعة السيارات، وتشمل من بينها ليس فقط النظم على متن BAT واردة الصناعة ويحتوي أيضا مثل أكبر والطاقة وغيرها من بو صلت مباشرة في صناعة السيارات، "البرابرة"، والتي كانت ساكنة في الأصل تصبح صناعة السيارات أكثر لا يطاق الفوضى حتى.

وجه العديد من الشكوك والعديد من المنافسين المحتملين خفية في الظلام، وإعادة تشغيل DPCA بيفرلي، ودونغفنغ سيتروين اسم جديد، وحالة والجانب العلامة التجارية سيتروين وبيجو إلى جنب. وعلاوة على ذلك، سوف دونغفنغ سيتروين سيارات الطاقة الجديدة ستكون أصل وتطور وتبادل المعلومات الاستخبارية لاتجاه، وإطلاق ES500 هو خير دليل.

وبما أن النموذج الأول تحت دونغفنغ سيتروين، ES500 في الأميال، الفضاء الأداء ومراقبة الجودة صعودا وهبوطا العمل القدم. DF بيفرلي ES500 مجهزة بطارية نينغده مرات سانيوانلي، وكثافة الطاقة للبطارية 134.15Wh / كغ، من هو البرلمان الجديد من نظام التبريد بطارية قادرة على التدفئة يمكن أن يكون التشغيل العادي للبطارية في -20 إلى 55 الظروف البيئية. دونغفنغ بيفرلي ES500 الأميال العام الكيلومترات 351، والتحمل isokinetic يتم تحميل أكثر من 500 كيلومترا، وهو ما يكفي لتلبية الطلب على السفر بين المدن، بالإضافة إلى السيارة الجديدة أيضا مع تكنولوجيا تهمة سريع و 30 دقيقة لشحن 80.

في الفضاء، دونغفنغ سيتروين ES500 مع حجم الجسم 4680mm / 1720mm / 1530mm 2700mm وقاعدة العجلات، وسعة الأمتعة من 506L، لتزويد المستهلكين مع الاستخدام الملائم للفضاء. أكثر الجدير بالذكر هو أن دونغفنغ سيتروين ES500 وهي مجهزة أيضا مع windlink (2.0plus) أنظمة ربط ذكي، ليس فقط لتحقيق التواصل السلس بين الإنسان والآلة، للبحث عن وظائف أكثر واقعية نيابة عن كومة تهمة، بحيث يستخدم المستهلكون تماما القلب.

فقط من مستوى القوة من حيث الناتج، دونغفنغ سيتروين ES500 في منتصف إلى الطابق العلوي في سوق الطاقة الجديد الحالي، فإن وصول هذه المنتجات للمستهلكين مما لا شك فيه إضافة خيار مناسب. ومع ذلك، فمن الجدير بالذكر أن الحملة الجديدة ليست سوى واحدة من سوق الطاقة المهمة دونغفنغ سيتروين ES500، وتقاسم رحلة ميدانية هي أيضا ES500 ساحة المعركة الرئيسية في موقع المؤتمر، دونغفنغ سيتروين سهم مع عدد من شركات السفر التوصل إلى اتفاق التعاون، والتي لا الوسائل التي الدخول الرسمي ES500 لفي المناطق المشتركة من السفر، ولكن أيضا الوسائل التي دونغفنغ سيتروين بشأن سبل المضي قدما في تقاسم الخطوة الأولى.

من وجهة نظر دونغفنغ سيتروين، ES500 هي قوة هامة في تخطيط وحصة الطاقة الجديدة في السوق، من وجهة نظر DPCA، دونغفنغ سيتروين هو اتجاه العصر التي تلت ذلك، دعما هاما للتحول "تحديثات الاربعة الجديدة"، وأكثر ومن الجدير بالذكر أن اسم Shenlong فوكانغ للشركة، وليس فقط لإظهار أهميته للانتقال، ولكن أيضا تظهر التوقعات الهائلة.

قبل 20 عاما، ودعا بيفرلي أفضل بطاقة الأعمال DPCA، بعد 20 عاما، وقد وضعت دونغفنغ سيتروين الكهربائية والعلوم والتكنولوجيا ومعطف، مع DPCA نتوقع أفضل لفتح رحلة جديدة، دونغفنغ سيتروين أنه يمكن إكمال المهمة بنجاح ؟ سنرى.

ون / شو Jinkai

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]