عندما يتعلق الأمر السيارات الكورية المحلية، والأداء هذا العام هو يسقط حقا منخفضة، مرة واحدة رائعة سوناتا و "إلنترا" الأسرة الآن فقدت، وبعد ذلك بعض أجزاء من كئيبة لا تزال تفعل معنى على ما يبدو الإعلان. لذلك، في هذه الأوقات الصعبة، كانت شركات السيارات الكورية لدفع حركة كبيرة في الأسعار، وانخفاض إلى النقطة التي بدأت بالفعل للشك في حياته الخاصة، لدغة الرصاصة، اسم الحديث من الخريطة، K3 هناك توكسون أيضا في مبيعات تدفق المخططات موقع، أو حتى موقف السابق في السيارات الفرنسية.
لذلك، هذا النموذج، والسيارات الكورية يمكن لا تزال تتردد لقضاء فصل الشتاء، على الرغم من أن الفجوة بين الضغوط المحلية والدولية لا تزال كبيرة، فضلا عن نوعية التكوين والمستوى الفني للسيارات الكورية أنفسهم الأوروبية والأمريكية اليابانية، السيارات الكورية تأتي كل من يريد المفاجئ للشفاء، وأخشى أن من غير المرجح. سعر هذه التدابير تسمح مقنعة السيارات الكورية تصبح أغلى سيارة مشتركة، وقد وبدأت العلامات التجارية المحلية على المنافسة السعرية، وأن شقيق الفاصوليا أن نسأل، والآن التكنولوجيا أسعار السيارات المحلية في تحسن مستمر، والثمن هو ليست عالية، حتى لو تم السيارات الكورية القادمة إلى السوق، وتعطيك لماذا لا تصويت لانتخاب السيارات الكورية سبب السيارات المحلية؟ IX35 الحديثة اليوم في القادم 2017 تظهر تحليل بسيط من:
من الخارج، وتجاوز سيارة حديثة، وهذه المرة العديد من IX35 يصبح صعبة، بغض النظر عن حجم أو تصميم الشبك الأمامي الفم لا يفتح عينيه، وهناك وجهة نظر 360 الماضية تطهير الأرض عالية، وجميع وقد ثبت مرارا وتكرارا هذه السيارة تتخذ أسلوب الغلاف الجوي تنضج المادة. ولكن في الواقع، نظرة فاحصة، وظهور هذه السيارة ليست مناسبة للهارفارد H6 عن نفسه؟ حتى من حيث الحجم وقاعدة العجلات دائرة أصغر، ولكن لا يخفي نوعا من C-دعامة جانبية تعلم لاند روفر القديمة، يمكن القول أنه لا يوجد بقع مشرق على تصميم، هو أن أقول، ربما تصل إلى الناس قيم الاعتدال.
في الداخل، فإنه في الحقيقة بسيطة جدا، وإن لم يكن بنفس مستوى فولكس واجن يشعر البلاستيك بالكامل، ولكن يجب أن أقول، لا يوجد أي معنى للتصميم في التخطيط السيطرة، وبدا الامر وكأننا قبل خمس سنوات لتصميم مروحة، لم تشعر النفس من عصر اليوم التكنولوجي، وليس على الشاشة، وليس مضاءة المواد الأساسية، وهناك أيضا لوحة أجهزة القياس التقليدية جدا، عجلة القيادة قاسية، تقريبا مثل المدرسة الثانوية تحول الطلاب على بعناية فائقة على حافة عابرة تحوم العمل. على الصعيدين المحلي وهارفارد H6، أو Trumpchi GS4، ناهيك عن RX5 مهيب خلق الجو العام ليس على نفس المستوى مقارنة، لا مانع، لا يمكن أن تعطي الثناء.
السلطة، والسيارة قد تكون أكبر جاذبية المكان، مع محرك 2.0L فتيلة الذاتي، والتسويق اختراق هو أن المشروع المشترك لشراء 12 عالميا محرك العلامة التجارية 2.0L، فإنه يمكن وصفها بأنها التكلفة العالية، ولكن في الواقع، نظرة فاحصة جنوب تستخدم أيضا محركات ميتسوبيشي، وهي مجهزة تجهيزا مع محرك 2.0T DX7 جنوب شرق الأصلي كما أيضا فقط 130،000 سوف تكون قادرة على الهبوط كاملة، الطائرة إلى العلامات التجارية مشتركة، وهذا الرأي لا توفر أي ميزة. الأكثر أهمية هو أن هذا أقصى عزم دوران يبلغ سرعة المحرك للذهاب إلى 4800rpm، تكنولوجيا قديمة نسبيا، واستهلاك الوقود ستكون أعلى.
عموما، هذا IX35 الجديدة هي مرضية إلى حد بعيد من حيث المظهر الخارجي، الداخلي أو الطاقة، مقارنة مع أسعار السيارات المصنوعة في الصين، صغيرة الحجم، والتصميم الداخلي المتوسط، أقل التكوين، وقوة المحرك ضعيفة، واستهلاك الوقود ليست منخفضة، مثل نظرة، IX35 وبالمقارنة مع أسعار السيارات المصنوعة في الصين، فإنه من الصعب حقا أن تجد سببا لاختيار. بالطبع، شقيق الفول هو في عوامل أخرى جانبا إلى نقاش حول المنتج، تشعر به؟
