T-الطوب إذا كنت تسأل، أنت شراء سيارات الدفع الرباعي، ما هو أكثر قيمة؟ وهذا الموضوع يكون مجموعة من إجابات مختلفة، مثل الفضاء، والتكوين، الأداء، حسب الجنس، والمظهر، الخ، ولكن الطوب ر يعتقدون أن الجواب يجب أن يكون ما لا يقل عن التلاعب. والسبب بسيط، فإنه في الحقيقة لم يكن التعامل مع القوة SUV. لكن تحديدا بسبب هذا، والمحرك الرئيسي للSUV تم التعامل فمن الأهمية البالغة، مثل الطوب ر القول اليوم تشانجان مازدا CX-5.

معالجة أصبحت مهارة خاصة مازدا، لا يقلل من شأن هذا ما يسمى ب "السيطرة"، على أن تفعل ذلك بشكل جيد من مساحة أكبر، للحصول على الأغنياء هو أكثر صعوبة للتكوين. إذا كان إعداد نسبة التوجيه، وتحويل تغيير شدة مع سرعة أو اتجاه جهود التوفيق، حاجة للذهاب من خلال العديد من الاختبارات. بينما كان يقود سيارته CX-5، كل اتجاه دوران، يمكنك التنبؤ بوضوح كم عجلة سوف يصرف، ماذا سيكون حركة الجسم، وجهود القيادة هي أيضا مجرد حق، وجعل تجربة القيادة الخاصة بك الطبيعية وغني عن القول.

SkyActiv مازدا، هو الوارد المحرك وناقل الحركة والشاسيه والمكونات الرئيسية الأخرى الأمثل تكنولوجيا نظام، وهذا الموضوع هو "متعة القيادة" و "آمنة بيئيا" توازن متناغم. تنعكس في CX-5 الذي هي النقاط الأكثر وضوحا: أولا، الأداء الديناميكي، مع الكثير من القوة، على نحو سلس، وعلبة التروس والاستجابة السريعة، ولكن أيضا استهلاك الوقود، والثاني هو أداء الهيكل، الصلب الثقيل، حد أعلى.

مازدا "الروح الحركة" التصميم يمكن أن يقال ليكون واحدا من أكثر جاذبية من تصميم السيارات التصميم المعاصر، في كل نماذج مازدا الذين لديهم تأثير مختلف. وCX-5، و "روح الحركة" تصميم وحركة مطردة سيارات الدفع الرباعي يجمع، بالإضافة إلى عرض جوي "روح الحركة أحمر" اللون هو بالتأكيد أكثر جاذبية من نماذج مماثلة موجودة.

مقارنة الخارج مذهلة، والتصميم الداخلي للCX-5 المتواضعة جدا، على غرار الملتزمين بالقانون، وشعور قوي من البلاستيك، ويمكن أن يؤدي بسهولة إلى الفجوة النفسية لأول مرة للدخول إلى السيارة. الفجوة أكبر CX-5 العمل الداخلية، والعمل الخام ولكن الفجوة كبيرة نسبيا، فإنه من الصعب مرضية.

كان الفضاء أبدا القوة من النماذج مازدا، ولا هو محور مازدا. كما CX-5 سيارات الدفع الرباعي، والأداء في هذا المجال هو أفضل من مع أخيها، ومع ذلك، تجد العديد من إرسالها مع هوندا CR-V وتويوتا RAV4 من فوق، تنتمي إلى نفس المستوى من مستوى أقل من المتوسط. إذا كنت ترغب في شراء CX-5، وزوج من الفضاء الخلفي لا يطالبون أيضا.

الياباني نفسه SUV المدمجة، وهوندا CR-V لديها أعلى من مازدا CX-5 شعبية، المزيد من المستخدمين على أساس أكثر الطنانة. مع بعض فروع جانبية من مختلف CX-5، CR-V هو مظهر من مظاهر منتج أكثر شامل ومتوازن، ولكن فقط تحديث، وقوة منتجات الترقية الجديدة، وكذلك نماذج مختلطة. CX-5 يمكن أن يكون أكثر جاذبية من CR-V، وفقط وسعر أرخص.

V--CR الرئيسية --CR V-نشرة -

الهروب من السعر دليل بدا الكثير أكثر تكلفة من CX-5، في الواقع، فإن النموذجين تقدم الثمن هو قريب جدا، وجميعها التعامل مع خصائص جيدة، ونفس الإهمال الداخلية واثنين من العلامة التجارية نفسها هي علاقة وثيقة نسبيا . لكن مافريك لا يزال أكثر شعبية من CX-5، وبعد كل شيء، وعلامة فورد التجارية في الصين لا تزال أكثر فائدة من مازدا.

- الصفحة الرئيسية الهروب - عناوين الهروب -

CX-5 إلى نقطة المبيعات التاريخية للعرض، المبيعات الشهرية من حوالي 5000 تنتمي إلى نتائج جيدة، بعد كل شيء العلامة التجارية مازدا والمساحة الأداء، وتأثير ارتفاع المبيعات أو صعوبة. CX-5 غير تقلبات كبيرة نسبيا في المبيعات هذا العام، في حين تمر تراجع في أبريل، ولكن عموما هو جيد، في يونيو 6320 قد وصلت إلى ذروتها التاريخية، ومستقبل CX-5 الجديد سيتم قريبا المدرجة، ثم CX-5 ومن المتوقع أيضا مبيعات تتجاوز مرة أخرى.

(وقد أحالت وسائل الإعلام الأجنبية على أنها عمليات تجميل) الجديدة مازدا CX-5 بشكل رئيسي على الخارج وتم الداخلية تحسنت كثيرا، باختصار هو ارتفاع قيمة الين، خصوصا المظهر، مدهش جدا! ديناميكية تغير يذكر. حاليا الجديد CX-5 دينا أيضا ومن المتوقع أن يتم سرد رسميا في اغسطس من هذا العام، للراغبين في شراء CX-5 الدراجين الأخبار المحلية، إذا كانت الميزانية هي أكثر ملاءمة، فمن المستحسن أن تقوم ثالثي الطوب وهلم جرا.

مازدا CX-5 هو نموذج مميز الحرف، والمظهر والثلاثة الكبار والمعلقة، ولكن البعض الآخر أكثر عمومية، بحيث يمكن للمستهلكين بسهولة جعل اختيار بينه وبين التيار الآخر SUV. متجهة مازدا CX-5 سيارات الدفع الرباعي ليصبح التيار الرئيسي باسم CR-V، ولكن أيضا بسبب نماذجها شخصية مميزة، قبل السماح للسوق سيارات الدفع الرباعي أصبح أكثر سخونة.