تشكيلة سوبارو، امبريزا (امبريزا) هي واحدة من أكثر النماذج التمثيلية، الجيل الجديد تم ادراج امبريزا الخارج، وأثارت السيارات الجديدة في خفيفة الوزن والأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود. في الوقت الحاضر امبريزا تطبيق براءات الاختراع المحلية الجديد تم الرسم الدعاية، ومن المتوقع أن يدخل البلد مبيعات السيارات الجديدة في المستقبل.

أبلغت شركة نيتكوم من معهد التأمين الأمريكي للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS) ما يلي: جيل جديد امبريزا في تنظيم اختبارات التصادم، جميع السيارات الجديدة في خمسة بنود رئيسية من الأداء في مجموع الدرجات في المتوسط على أعلى الدرجات، ويمكن اصطدام توفر المحتل ممتاز لل الحماية، والوصول إلى "أعلى مستوى من تقييم السلامة + 2017" العنوان.

التقييم العام

المشاركة في هذه نماذج اختبارات التصادم لإصدار الولايات المتحدة من القسم 2017 سوبارو امبريزا (2017 سوبارو امبريزا). وينقسم أمامي برنامج اختبار التصادم إلى 25 من حوادث الاصطدام، والأثر الإيجابي 40، الصدمات الجانبية، والبنود الاصطدام والرقبة حماية الخمسة الاوائل IIHS، وبلغ متوسط امبريزا جديدة من مجموع الدرجات على أعلى الدرجات.

تفتيش السيارة التي أفضل ركاب السيارة الحامية في حادث تحطم طائرة بعد اختبار التصادم الأمامي مساحة صغيرة من 25 من السيارات الجديدة لتحقيق نتائج جيدة في هذا التقييم في. هنا عقدنا العزم جميعا على جيل جديد من الأداء سوبارو امبريزا في هذا الاختبار. (ملاحظة: تأخذ نماذج اختبار في الولايات المتحدة، والنتيجة النهائية هي فقط للمستهلكين المحليين تصادم المرجعية)

الجديد امبريزا أمامي اختبارات التصادم 25

عندما ضرب الجبهة امبريزا الجديدة وستائر هوائية جانبية وترتد في الوقت المناسب بعد الاصطدام المنطقة الأمامية من الجبهة الطاقة جزء امتصاص عازلة تمتص معظم الطاقة تؤثر على تأثير مباشر، للحد من درجة تشوه والأضرار التي لحقت تأثير الناجم عن قمرة القيادة يتم تقليل تأثير الطاقة التي كتبها قمرة القيادة والحفاظ على حالة جيدة نسبيا. عمود بعد سيارة تأثير التشوه ليست واضحة، يبقى مساحة قمرة القيادة في حالة جيدة نسبيا.

منذ قوة تأثير أكثر قوة، جديد باب امبريزا المفصلي عمود، عمود المقود، لوحة القيادة، وما إلى ذلك بعض درجة الغزو عضوا تشوه، ولكن تقع ضمن نطاق آمن. حيث لوحة أجهزة القياس وآخر المفصلي مجموعة غزو القيم العليا من 3 سم و 2 سم، ويقام عمود التوجيه في مكان، وليس الغزو.

سيارة في الجبهة في الوسائد الهوائية تأثير ورئيس الجانب الستار إخراج الوقت المناسب، في حين أن محاكاة مركبة الحركة بالقصور الذاتي للسيطرة على رأس السائق دمية كانت جيدة جدا، حدث أي انحراف بشكل مفرط. وسادة هوائية أمامية في الوقت المناسب لتوفير حماية كافية للرئيس المنبثقة، والأسطح الجانبية غطاء الرأس الستار الهواء في مكان، وستائر هوائية مع رئيس دمية هو ثابت في مكان آمن، وتجنب لمس ضرر الهيكل الداخلي.

بعد الاصطدام الفضاء الساق السائق من جديد إطار الباب امبريزا، ودرجات مختلفة من تشوه العمود المفصلي، والطرف الأدنى من عضو لوحة أجهزة القياس أو ما شابه الغزو، ولكن أكثر أرجل حافظت في حالة جيدة. في نفس الوقت هذه السيارة مجهزة مع وسادة هوائية سائق الركبة في الوقت المناسب المنبثقة، لتوفير مزيد من الحماية للأرجل وهمية. في هذا الاختبار، الساقين محاكاة دمية سائق السيارة والقدمين هي في حالة جيدة.

25 تحطم الأمامي اختبار التفسير

يتم قياس 25 من منطقة صغيرة اختبار تحطم الجبهة من سرعة السيارة بسرعة حوالي 64 كم / ساعة، مع الواجهة الأمامية الجانبية للسائق المركبة في السيارة عرض ما يقرب من 25 من مساحة تأثير جامدة مترا حاجز جدار 1.6. منذ الطاقة لامتصاص تجنب المنطقة الأمامية الرئيسية والإطار الأمامي يكاد لا تمتص الطاقة تأثير إصابة مباشرة الكابينة عقبة. يؤدي إلى أكثر الغازية عجلة عضو الفريق قمرة القيادة أداة والتوجيه تشريد أكثر سهولة.

في نفس السرعة، و 25 تعويض اصطدام أمامي من 40 تعويض تأثير مباشر، وإصابة أكثر خطورة بكثير لركاب السيارة التي تسببها قوة قمرة القيادة ولكن أيضا أعلى بكثير من المطلوب 40 تحطم الإزاحة.

خلاصة القول: الجيل الجديد سوبارو امبريزا على أساس وضعت حديثا منصة معيارية لبناء، وإطار قوة رفع أكثر من 70 خلال منصة القائمة لإنتاج النماذج. السيارة الجديدة لديها الأداء الجيد في اختبارات التصادم، وخاصة في المطالبة تأثير إيجابي بنسبة 25 في مساحة صغيرة يمكن أن توفر الحماية الكافية للركاب السيارة. بعد امبريزا جديدة في الصين في المستقبل، ونحن نأمل أن السيارة الجديدة يمكن أن يكون مفاجأة للمستهلكين من حيث السلامة والأداء وهلم جرا. (FIG / هنا وانغ جينغ سونغ شركة CNC)

المادة العلامات: سوبارو امبريزا جيل جديد من محرر حماية المحتل: روي شي