لقد حان السنة القمرية الجديدة، ولكنه يشير أيضا تبدأ دورة جديدة. في العام الجديد، ونحن لا ننظر فقط إلى الوراء، نلخص تجربة خارج، كان لإصلاح هدفا للسنة القادمة، أو أن من أهدافه في الحياة والقرب إلى رقم. حسنا، أنا هنا وقد لخص بعض 2020 سيأتي في ترف القادم SUV وMPV الفاخرة للجميع، قد ترغب في الذهاب بجرأة نظرة، وتعطي لنفسك هدف صغير، ربما هذا الوقت من العام المقبل، وسوف يكون مفاجأة سارة لتجد أن وقد تحقق الأصلي ذلك!
رئيس التحرير: في عام 2020، وإنني أتطلع إلى معظم نماذج السيارات من RS Q8،4.0T محرك توربو مزدوج، و 100 ميلا في الساعة في أقل من 4 ثوان لإكمال، تبدو أساسا على المعلمات كافية لجعل الناس تدفق اللعاب. ويشارك في معظم تستحق الحديث عنها أو ما إذا كان مع نظام الطاقة لامبورغيني أوروس، ولكن أعتقد أن السعر سيكون أرخص بكثير من أوروس. إذا كنت الأداء الفاخر وقوية من هذه الفوائد SUV، لذا يجب التأكد من أن نضيعها!
رئيس التحرير: في قوانغتشو للسيارات 2019، أستون مارتن DBX مرحلة في الواقع ضوء قبالة، ولكن التسليم الفعلي إلى أن تكتمل في منتصف هذا العام. هذا SUV هي أول سيارة أستون مارتن في التاريخ مصلح سيارات الدفع الرباعي، محرك مرسيدس وعلبة التروس والعلاقة -AMG. في رأيي، فإن نماذج سيارات الدفع الرباعي وبطبيعة الحال تكون أكثر جاذبية للمستهلكين الصينيين، ولكن كما أنه ليس المعارضين ضعيفة، وأنا لا أعرف ما إذا كان سوف يكون مثل في عام 2020 لامبورغيني أوروس، تصبح محبوبة من المستهلكين لا؟
رئيس التحرير: اكتمال مرسيدس بنز GLC السيارة عمليات تجميل منتصف المدة، ولكن على شكل سلسلة عالية الأداء "43" و "63" لديها نماذج أيضا فرصة لتجميل كاملة هذا العام والمدرجة. بعد نماذج عمليات تجميل، وسوف يكون على زيادة التكيف السلطة، ولكن أعتقد أن الأكثر إثارة للاهتمام الداخلية الشيء الأمثل يصبح أكثر شعورا التكنولوجيا. في رأيي، سوف تكون مناسبة GLC أداء 43 AMG من الأفضل أن القيادة اليومية، في حين أن AMG GLC 63 سيكون فائض الطاقة قليلا نسبيا، لذلك إذا واجهت AMG هي المرة الأولى هذه السلسلة، وأقترح اختار "43" سيارات سيكون من الأفضل.
رئيس التحرير: يتحدث مايباخ، أن الطبيعة ليست بأي حال من الأحوال إلى الحديث عن العام الماضي النقاب عن الفخامة SUV، مايباخ GLS 600. مظهره وتصميم العناصر الشاملة هي نفسها الحالي S الفئة- مايباخ، جنبا إلى جنب مع مجموعة كبيرة، وشعور من نوع من الترف الاستبداد ظهرت فجأة. ومن الجدير الحديث عنها، لديها أربعة إصدارات والخلفي الداخلية الفاخرة للغاية، والراكب مساحة جلوس أيضا مبالغ فيه جدا. في رأيي، مايباخ GLS 600 هو أقرب فائقة الفخامة SUV، إذا كانت ميزانيتك تسمح، وليس Zhunmaibahe GLS هو أكثر ملاءمة لك.
رئيس التحرير: بي ام دبليو X5 و X6 النماذج الجديدة المدرجة بالفعل في السوق المحلية، في حين أن النسخة عالية الأداء من النماذج M سلسلة، لديك فرصة لاول مرة في معرض بكين للسيارات. قوة X5 من وجهة المنتج للعرض، واستولت حقا قلوب وعقول الكثير من الناس، لذلك في النسخة M-السلطة، وأعتقد أنه سيكون هناك أكثر جاذبية. أنظمة الطاقة، واستخدام 4.4T توربو مزدوج واليدوية 8 سرعات، وسوف توفر نسخة المنافسة.
رئيس التحرير: وكان الحراس الجديد مع الجيل السابق من الفاصل الزمني لفترة طويلة جدا، لذلك عندما يكون هذا الجيل لاول مرة للحرس جديد، وجميع المشجعين لاند روفر تتجه كل الانظار الى جسمها. وبطبيعة الحال، في السوق الصينية، نشعر بالقلق المستهلكين حول هذا الموضوع كثيرا، وذلك في شهر آب من هذا العام، فإنه من المرجح أن تصبح "أسلوب حار". على بنية الجسم، ويستخدم لاند روفر ديفندر الهيكل الجديد للأونيبودي، والتخلي عن عدم الحمل من نوع بنية الجسم التقليدية، ولكن وفقا لتفسير رسمي، لاند روفر ديفندر الجديد على الطرق الوعرة، وسوف تستمر أقوى بكثير من أي وقت مضى. أعتقد، في عام 2020، وإنما هو أيضا نماذج العالية المتوقعة.
رئيس التحرير: على الرغم من أن الحديث اليوم عن ترف SUV، ولكن فائقة الفخامة سيارة MPV المملوكة جرد يأتي في اليوم، وأعتقد أنه لا توجد مشكلة، لأن سعر لكزس LM، أساسا أكثر من تلك الفاخرة منخفضة SUV، وMPV و هذا المستوى، LM هو أيضا حقا لا الخصم، لذلك إضافته إلى هذا المستوى في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وذلك المعارضين التحدي على مستوى الصليب، ولكن أيضا ليست فكرة سيئة. ووفقا للمسح سعر فعلت من قبل، لكزس LM السعر دليل سيارة جديدة ربما ستكون حوالي 1.3 مليون، وإذا لم يحدث شيء غير متوقع، سوف تكون السيارة الزيادة أجرة، لذلك من المرجح أن تكون قريبة إلى 200 مليون سعر الطابق النهائي. ومن الجدير الحديث عنه هو أن لديها أربعة الإصدار والإصدار 6 ويمكن الاختيار من بين أربعة إصدارات من المقعد الخلفي الفاخرة LM ما، لم يفقد مرسيدس بنز مايباخ GLS. منذ ألفا أكل البخور في السوق الصينية، لكزس LM سيتم أيضا مثل هذا؟ سنرى.
