[لقطات حقيقية للسيارات الجديدة بعد امتلاك سيارة] في سوق سيارات الدفع الرباعي الكبير ، السيارات الأمريكية لها مكان بالتأكيد ، ونادرًا ما يكون لحجم وهالة طرازات كاديلاك إسكاليد ولينكولن نافيجيتور منافسين من نفس الفئة. في أبريل ، أصدرت كاديلاك الخريطة الرسمية لنسخة المحور الطويل من إسكاليد ، وفي معرض CIIE الثالث ، الذي افتتح في 5 نوفمبر ، أكمل هذا الطراز أيضًا ظهوره المحلي لأول مرة. تتميز نسخة المحور الطويل من إسكاليد بقاعدة عجلات أطول تبلغ 336 ملم ، وهي تشتمل على جسم كامل من بيج ماك. فلنلقِ نظرة.
إن مظهر نسخة المحور الطويل من إسكاليد هو نفس مظهر إصدار المحور القياسي. الخط المرسوم بواسطة المصابيح الأمامية LED على جانبي شبكة مركز التراجع يجعل الوجه الأمامي بأكمله يبدو وكأنه قناع محارب أسود. ، بما يكفي لردع المركبات الأخرى.
يمكن أن نرى من جانب الجسم أن قاعدة العجلات وطول جسم السيارة قد تمت زيادتهما بشكل كبير ، وأصبح جزء تقليم العمود C أعرض. من حيث البيانات المحددة ، يبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة الجديدة 5766 2059 1942 ملم ، على التوالي ، وقاعدة العجلات 3407 ملم ، أي 384 ملم أطول من نسخة المحور القياسي ، وزادت قاعدة العجلات بمقدار 336 ملم.
تصميم الجزء الخلفي للسيارة الجديدة بسيط ، والشكل المربع والحواف القوية تجلب إحساسًا كاملاً بالقوة. الضوء الخلفي LED ضخم الحجم ، ويتناسب بشكل جيد مع رأسه الكبير ، الجزء السفلي عبارة عن عادم مزدوج للعادم وزخرفة مطلية بالكروم ، مما يضمن الشعور بالجودة.
يعتمد التصميم الداخلي لنسخة المحور الطويل من كاديلاك على أحدث طراز في التصميم ، وتوفر الخطوط الملساء تجربة بصرية مريحة ، كما أن الجمع بين غلاف الجلد الكبير وقشرة الخشب المحبب يخلق إحساسًا بالفخامة. السيارة الجديدة مجهزة أيضًا بشاشة كبيرة من قطعة واحدة ومقود إلكتروني ، وهو أيضًا تصميم جنرال موتورز السائد في الوقت الحاضر ، مع حس جيد بالتكنولوجيا.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن نسخة المحور الطويل من إسكاليد ستكون مجهزة أيضًا بأحدث نظام سوبر كروز من جنرال موتورز.وفي الوقت الحالي ، تتوفر هذه التقنية أيضًا في بعض طرازات كاديلاك ، وسيتم تطبيق هذه التقنية في المستقبل على المزيد من طرازات جنرال موتورز.
كنسخة موسعة ، تم تحسين مساحة السيارة الجديدة بشكل كبير ، وينعكس ذلك بشكل أساسي في الجسم بعد العمود C. مقارنةً بإصدار المحور القياسي ، زادت مساحة أرجل الصف الثالث في السيارة الجديدة بمقدار 44 ملم ، كما تم زيادة حجم صندوق الأمتعة إلى 1214 لترًا ، وسيتم تحسين التطبيق العملي وتجربة الركوب بشكل أفضل.
سيستمر إصدار المحور الطويل من إسكاليد في العمل بمحرك V8 سعة 6.2 لتر بقوة حصانية قصوى تبلغ 426 حصانًا (313 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 623 نيوتن متر. بالإضافة إلى ذلك ، توفر السيارة الجديدة أيضًا محرك ديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 طن لأول مرة ، بقوة قصوى تبلغ 281 حصانًا (207 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 623 نيوتن متر. تتوافق أنظمة النقل مع علب تروس 10AT ومجهزة بنظام دفع رباعي. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدم التعليق الخلفي للسيارة الجديدة أيضًا نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات لأول مرة.
عرض تحريري
تم طرح الإصدار القياسي من إسكاليد للبيع في الصين ، وقد تدخل نسخة المحور الطويل البلاد أيضًا في فترة لاحقة ، مما سيجلب المزيد من الخيارات للمستهلكين. وفقًا للأخبار الرسمية السابقة ، سيتم إطلاق نسخة المحور الطويل من إسكاليد رسميًا قبل نهاية هذا العام ، وسيتم الإعلان عن مزيد من المعلومات حول السيارة الجديدة خلال هذا الوقت. إذا كنت مهتمًا بسلسلة Escalade ، فلا تفوّت تقرير متابعة التطبيق بعد السيارة.
