وقد تشغيل جيل جديد من مرسيدس-بنز الفئة- G اختبار السيارة البلاد في الآونة الأخيرة، على الرغم من مغطاة التمويه، ولكن "مربع مربع" أو "مربع مربع"، والفرق بين ما؟

في الواقع، ونحن نقول من التشكيل الجانبي الجسم، والجسم ثابتا نسبيا، من الواضح أنها ليس طويل القامة الشعور، ضيق، لأنه زاد عرض الجسم بنحو 10 سنتيمترا، وحجم أكبر من النقود. ومع ذلك، شكل صعبة أو الطاغية.

بالإضافة إلى التغييرات كفاف، كما يستخدم الجديدة مرسيدس بنز الفئة- G منصة جديدة التكنولوجيا، والاستخدام المكثف للمواد خفيفة الوزن، والكثير من تخفيض الوزن، وقد أثيرت استهلاك الوقود وسيتم التعامل. على الرغم من أن استهلاك وقود السيارة والطغاة المحلية لا يهمني، ولكن لن استخدامها حول المسار انقسام الانحناء، ولكن أي تقدم، وتحديث تفعل هنا؟

قبل التقارير الإخبارية، وجديدة عجلة من الدرجة G الجبهة من الجسر المعلق غير مستقل الشامل الأصلي، ويصبح نظام التعليق المستقل، لتعزيز الراحة من المساعدة.

FIG همي بنز الفئة G

وسيكون محرك V8 التقليدية لم تعد القوة الرئيسية، بدلا من ذلك هو وضعت حديثا محرك ديزل المضمنة ست أسطوانات، ويقال الطاقة القصوى لتصل إلى 312 حصانا، واستهلاك الوقود هو أيضا أقل، أكثر من سمات مناسبة المركبات على الطرق الوعرة. بطبيعة الحال، سوف يستمر AMG G 63 V8 محرك للاستخدام، ولكن محرك توربو مزدوج التقليدي V85.5T 4.0T يصبح V8 محرك توربو مزدوج.

سيتم ترقية انتقال إلى 9AT علبة التروس، وبدوام كامل أربعة نظام الدفع الرباعي هي بالطبع ليست تختفي في المقدمة بعد ثلاث القفل التفاضلي ستواصل الميزة، التركيز على G الفئة- الأداء على الطرق الوعرة، وكيف يمكن التخلي عن لها نقاط القوة ذلك؟

النقد بنز الفئة G

في الواقع، فإن الجيل الجديد من أهمية مرسيدس بنز G، في المقام الأول من أجل تطبيق لوائح بيئية أكثر صرامة في المستقبل، تريد أن تجعل لن يتم القضاء على G كبير، واستبدال يجب أن يكون وسيلة للذهاب.

مراجعات المستخدم:

Master_Hu: في الواقع، وهذا هو بيكي bj80.

اصحاب السيارات: G ما التمويه في هذا؟ الرسوم هي حتى غطت أشياء كثيرة السيارة بأكملها، انفصل والقسم القديم من نفسه.

diablo5135: نقدا 20 النفط، وفقدان الوزن وربما كان أصحاب المحتملين تريد حقا، وليس الفقراء أموال النفط، ولكن لا أريد أن أخرج في المدى محطة الغاز من وقت لآخر.