في السنوات الأخيرة، في جميع أنحاء صناعة السيارات، وظهور مختلف " الباب النفط وقال "هناك حرق النفط قبل الحدث، بعد الزيادة في قضايا النفط، وزيادة مشكلة النفط يستحق ولا سيما من الاهتمام، والنفط المستحلب، وزيادة الضوضاء، والدخان، والحد من الحياة" المشاكل "قد يكون لها صلة.

يعتقد معظم الناس بشكل حدسي تظهر "بوابة النفط" والنفط نفسها، ولكن إذا كنت من عشاق المخضرم السيارة، وسوف تجد أن هناك مشكلة النفط، وغالبا بسبب الشيخوخة من سيارة أو محرك خلقي العوامل.

لذلك، لصيانة السيارات، فضلا عن سلامة الجميع والصحة. اليوم، ونحن نأخذ محادثة مفصلة، وكيف ينبغي أن محرك "يا النفط" من أجل ضمان أفضل الحالة الميكانيكية للسيارة.

إذا كانت المشكلة من وجود النفط في ظل ظروف معينة، يتم تبديل إلى احتمال ارتفاع النفط كاذبة، النفط بدرجة منخفضة. لأن النفط بدرجة منخفضة وخاصة النفط وهمية، وعدم القدرة على معايير الصناعة يجتمع، وبالتالي فإن سماكة الفيلم النفط لا يمكن أن يكون الامتثال، مما أدى إلى ارتداء شديدة من كتلة المحرك، ويزيد من الفجوة، مما يؤدي إلى مزيد من المشاكل مثل حرق النفط، إضافة إلى استخدام النفط بدرجة منخفضة ستظهر التنظيف الفقراء ، مشكلة الفقراء تبديد الحرارة، والمحرك يمكن أن يؤدي بسهولة إلى "سابق لأوانه".

لذا، كيف ينبغي لنا أن نتجنب النفط بدرجة منخفضة؟ أولا، لا تكون تافهة، تم شراؤها من القنوات الرسمية، وثانيا، تولي اهتماما لتغيير الزيت مستوى التفصيل من الصفقة، ما يسمى ب "النفط الأكبر"، "عدم تعبئة الزيوت النباتية" النفط غير التقليدي، وما إلى ذلك، فمن الأفضل عدم لمس.

ما دام النفط هو المعيار، ثم ليست هناك مشكلة. لأن كلا الصعيدين المحلي والدولي، أو هو مصنعي المعدات الأصلية السيارات الكبرى، من أجل النفط لديها قواعد معيارية مختلفة. المشكلة الوحيدة هي أن المحرك، وتتناسب مع البيئة من الاستخدام، وهو واضح من دليل مالك السيارة لفهم.

بالنسبة لنا، وربما الوحيد المتبقي المشكلة هي أنه في مختلف العلامات التجارية للالابهار، وكيفية اختيار الأنسب بالنسبة لهم؟ النفط المحلي أو المستورد؟

أو استيراد المحلي، قد تكون الفجوة مجرد عنوان

في النظام الصناعي في الصين، لدينا في العالم تكنولوجيا الفضاء الرائدة، تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة ونظام الصناعات الثقيلة. ولكن في تكنولوجيا المركبات الموجهة مدني، والتنمية هو أكثر بطيئا. لا سيما في الجوانب الشحوم السيارات، هي واحدة بسبب التركيز في الهيكل الصناعي، والثاني هو نتيجة لمعيار وطني الخلف، مما تسبب في السيارة حكرا تقريبا من العلامات التجارية الأجنبية التشحيم الحقل الشحوم.

على هذه الخلفية، وسور الصين العظيم لزيوت التشحيم، وتمثل الشركات المصنعة كونلون شحم جهود وضع ونتائج باهرة.

سور الصين العظيم الذهب GEMSTAR، على سبيل المثال، في سوق سيارات الركاب هذا لزيت المحرك، حقق المعايير الدولية لشهادة API معهد البترول الامريكي. بعد محاكاة صارمة، واختبار مقاعد البدلاء، واختبار المتانة مئات الآلاف من الكيلومترات من الطرق، التي تواجه أخيرا في السوق. ويمكن القول من حيث الجودة، والعلامات التجارية المحلية من التقدم واضحة تماما.

وفي الوقت نفسه، أيضا تدريجيا نحو نهاية في اتجاه التنمية، وفاز سور الصين العظيم لزيوت التشحيم مرسيدس-بنز، بي ام دبليو، تويوتا، فولكس واجن، وإصدار الشهادات مصنع فولفو، وأصبحت أسعار مواد التشحيم تركيب السيارة الأكثر الأولية، على صيانة ما بعد البيع، كما أن جزءا كبيرا من هذه العلامة التجارية مع الذهب محظوظا هذه السلسلة. لذا، على كتلة، سور الصين العظيم زيوت التشحيم كممثل من العلامات التجارية المحلية، قادرون تماما على حرب مع العلامات التجارية المستوردة.

تستهل النفط المحلي في انفراجة

ما يسمى نظرا لصدقه، وكان المؤلف قادرة على أن تكون متأكدا من نوعية النفط المحلي، فذلك لأن عددا كبيرا من أصحاب السيارات حول استخدام على المدى الطويل أو محاولة النفط المحلي. ومن بين هؤلاء، لا يقتصر على العلامات التجارية المحلية، ولديها كبيرة مفتوحة 200،000، 300،000 مشترك أصحاب العلامات التجارية قد بدأت في محاولة النفط المحلي، وأيضا لها نتائج جيدة في التجربة الفعلية.

حتى القسم القديم من محركات الحقن المباشر EA888 توربو العامة، مائة ألف كيلومتر رحلة طويلة، وقد تم استخدام سور الصين العظيم، كونلون ارتفاع أسعار النفط، وحرق النفط، لم يحدث قوة المحرك مشكلة النقص في الوقت الحاضر.

ولذلك، فإن اختيار الشحوم السيارات والنفط يي هاو على الصعيدين المحلي وبقيمة واردات النفط بالذكر، طالما أن الحق في التحقق من صحة، وفقا لخصائص محرك السيارة لاختيار النموذج الصحيح، يمكن الأساسية ضمان حسن سير العمل في محرك السيارة. بالطبع، بالنسبة للمستهلكين العاديين، جودة الأداء كما الكثير من واردات النفط محلية فعالة من حيث التكلفة و، ومن الواضح أن الخيار الأفضل.