في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، هم أكثر ميلا للمستهلكين لأودي، بي ام دبليو، مرسيدس بنز. يجب أن أقول، لم اشكنازي BBA أفضل في مواجهة بطاقة الهوية القمة، الكثير من الشباب يدخلون مجتمع حلم صغير من امتلاك واحدة من هذه، ولكنها غالية الثمن، لذوي الميزانيات المحدودة الصعب تحمله.
لكن محرري يقول، هذه SUV الفاخرة العلامة التجارية ليست اختيارية فقط، على قوة المنتج، ونماذج SUV الرائدة الفاخرة فولكس واجن - طوارق هو بالتأكيد أفضل من نفس النماذج مستوى الأسعار مع أقل، وسعره المنخفض، وسعر الدخول 50 مليون اليسار واليمين، ولكن لا يزال هناك بعض المزايا وراء نماذج BBA العلامة التجارية، ولكن مبيعاتها ليست جيدة، كسبب لضعف المبيعات، يجب أن نكون قادرين على تخمين، أن أكثر من 50 مليون دولار، ماذا يمكنني شراء وليس شراء الجمهور أودي BMW مع السعر؟ اليوم، وهذه المادة سوف تستكشف ما هو السبب تستحق الشراء طوارق أيضا.
أولا، شكل طوارق فعل التغيير الكامل، مقارنة مع القديم، وأكثر من الكثير من الشعور الأزياء وشعورا من الرفاهية. على الرغم من أن من خلال الشبك الأمامي الوجه لا تزال تستخدم، ولكن جعلها أكثر راحة في التفاصيل؛ والمزيد من الغلاف الجوي، وقد تم تمديد تصميم الشبكة لكلا الجانبين من مصباح، المصباح مع مصدر ضوء LED؛ الكروم مقارنة مع القديم وأكثر من لافتة للنظر، والوجه الأمامي وبالتالي أكثر الاستبداد وقوية.
خط الجانب الجزئي على التوالي، وهو أسلوب الجمهور، ولكن التغيير محيط الخصر ونظرة العضلات أكثر التوتر في الجانب، ونوافذ مزينة إطار من الفضة والكروم، مع قطع من عجلات الألومنيوم واللون، والابتعاد عن الاضواء في حين لا يوجد نقص في النقاط المضيئة، عجلات زوبعة أسلوب يعزز النماذج الرياضية هذا القسم. ولكن حجم الجسم طوارق لا يمكن مقارنة مع مستوى Q7، أيضا أقل قليلا من العدد، طولا وعرضا وكانت BMW X54878mm * 1984mm * 1702mm، 2894mm قاعدة العجلات هو.
يبدأ أكثر تنوعا الخلفي ضوء الذيل إسقاط جزء أكثر تدريجيا، وزيادة عرض السيارة بصريا، وكيف الغلاف الجوي للغاية، وتستخدم المصابيح الخلفية LED مصدر الضوء. يظهر محرر في المظهر، وطوارق الجديدة هو أن وجود نفس المستوى من نماذج كبيرة الحجم.
داخل المزيد من المفاجآت، الكونسول الوسطي أكثر غير المتماثلة نحو المقعد الرئيسي، من خلال منفذ تكييف الهواء، والأكثر الاستبداد المتضخم عرض LCD، كامل 15.3 بوصة، وحجم لوحة كبيرة شاشة LCD 12.3 بوصة، بالإضافة الى حد كبير ضعف واضح هناك دقة عالية وحساسية سرعة رد فعل غير طبيعية ويدل على الشعور التكنولوجي؛ مقر خطوط صلابة القديمة الطراز، ولكن معتدلة قليلا، والتفاف وقوية، جميع السيارات الحصول على مزيد من الكأس الإطار وتخزين مربع، مكتب صغير واللوحة الخلفية الاختيارية، ومنطقة جذع مؤثرة جدا. ولكن أكثر من المخيب للآمال أن، وسيارة فاخرة، ولكن لا تحذير مغادرة حارة السير، الفرامل النشط، وعلى خط المساعدة، ويحافظ على مسار السيارة وغيرها من مزايا السلامة النشطة.
Turui ديناميكية، وأداء أكثر المعلقة، مجهزة بأنظمة الطاقة اثنين، على التوالي 2.0TSI مضمنة أربع أسطوانات محرك البنزين ومحرك التربو 3.0TSI V من نوع 6 أسطوانات توربو محرك البنزين، والطاقة القصوى من 245Ps، 340Ps، على التوالي، والحد الأقصى عزم الدوران 370Nm، الليزر 450nm، مطابقة كامل نظام النقل 8AT، ونظام الدفع الرباعي كتجهيز قياسي، وحزام Torsen قفل تفاضلي مركزي، والقفل التفاضلي الخلفي المحور مع نفسه، إلا نماذج توزيع الحد الأدنى، على حد سواء مع تعليق هوائي.
في نفس المستوى مع نظام التعليق الهوائي للسيارة، سيارة طوارق بأقل سعر، وإصدار المبتدئين السعر دليل 569800، 508800 بعد التخفيض، وأعلى مع 780،000 بعد 819800 الصفقات. 619800، 540000 مرات أقل مع تفضيلية أخذ تعليق هوائي، لتلخيص، وتعتبر مقصورة طوارق وخارجية للطاقة في نماذج نفس المستوى بأنها ممتازة، وبطبيعة الحال، أقل قدرة حجم الجسم والسلامة النشطة، لكن أسعار SUV مليون الفاخرة انخفضت إلى أكثر من 500،000، واستخدام منصة MLB-ايفو لبناء وكايين، Q7 مع منصة، والتي تبين حسن نيتها، ولكن كانت العلامة التجارية دائما المفتاح الرئيسي لاختيار المستهلك النفوذ، والآن لم يعد "تبيع نفسها" العصر، والاستمرار في "مستوى منخفض" اذهب، وطوارق لا يمكن إلا أن تحوم في انخفاض حجم المبيعات في.
