في أواخر العام الماضي، وضعت بويك "قنبلة" ثقيلة للمشروع المشترك في سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة - لا كه Angke العلم، مع شركة جنرال موتورز في الهندسة المعمارية SUV الفاخرة كبيرة لخلق هالة، احصل على اهتمام العديد من المستهلكين. تشير البيانات إلى أن العام الماضي العلم Angke المبيعات التراكمية لأكثر من 05500. من بينها، نسبة السيارات التي تباع في أكثر من 300،000 أكثر من 90، ونموذج أعلى هو ظهور حالة النقص. مع التسليم المستمر لسيارة جديدة، وأصحاب الأول أيضا تبادل الخبرات سيارتهم، دون اتباع لدائرة شقيق يرى أصحاب في النهاية هو كيفية تقييم هذه السيارة؟

التكوين سهلة الاستخدام الغني

ردود الفعل من وجهة نظر أصحاب ومالكي تفعل الجوانب يتم تكوين من الراحة كه Angke العلم والأمن، والاستخبارات، وعلى الطرق الوعرة، وما إلى ذلك يعطى على تقدير أعلى. مثل مقعد من صلابة معتدلة ودعم جيد، وعجلة مقعد / القيادة تسخين التكوين سهلة الاستخدام المتعدد، وتحسين تكوين الأمان مساعد المناولة، مع وضع الطرق الوعرة، مع قفل المحور الخلفي التفاضلي، ذات الدفع الرباعي في الوقت المناسب، 360 درجة صور البانوراما، وما شابه ذلك وما إلى ذلك، يمكن وصف التكوين السيارة وغنية جدا. نقلا عن كلام مالك قائلا: "سبعة، الدفع الرباعي، سيارات الدفع الرباعي الكبيرة أقل من 400،000 والسلامة علم Angke والراحة وتكوين هذه الجوانب الثلاثة من نفس المستوى ودعا الأفضل!"

لا الداخلية كيانغ كه العلم مع الكثير من مواد الطلاء لينة مع الطلاء النقش بالليزر البيانو والكروم وعملية مبسطة أخرى، والملمس هو جيد جدا، والطبقة الأولى من جلد طبيعي ثلاثة كروز على التكيف عجلة القيادة المتكاملة، وظائف التحكم الصوتي والعتاد مفتاح إلكتروني، 14 الجيل الثاني من نظام بوز Centerpoint المتحدث الصوت المحيطي، والسيطرة على 8 بوصة شاشة كبيرة، ونظام HUD رئيس متابعة العرض، وحفظ حارة LKA، وPD كشف المشاة، APA قوف السيارات التلقائي، وسائل الإعلام نظيفة عالية وقد تم تجهيز المرايا، الخ. ولذلك، فإن التكوين Angke العلم هو في الواقع غنية جدا.

التسارع القوي والراحة الاهتزاز

ردود الفعل من وجهة نظر المستهلكين، وأخرج حتى الشعور قوة جيدة، والشعور لا لحوم، سرعة الاداء محرك 2.0T غير جيدة، دواسة عميقة هناك شعور قوي من دحر، ربما بدأت تدخل التوربينات في 1500 دورة في الدقيقة أو نحو ذلك، وسرعة الأساسية استدعاء، على نحو سلس أسفل والعتاد، لا بالإحباط، واستمرار قوة جيدة، وقوة محتملة قوية جدا. لينة التخميد هيكل السيارة، والاستحواذ على لفة صغيرة ولكنها مريحة جدا، والتعليق التخميد يشعر على نحو أفضل من السيارة هوندا، ركض السيارة تصل الضوضاء هي صغيرة نسبيا، خفية فلتر الاهتزاز بشكل جيد، لا معنى له غير متوقع.

ويرجع ذلك أساسا لا كيانغ كه علم الفقرة تصاعدت كاديلاك مع اسطوانة متغير توربو محرك 2.0T، مطابقة 9 سرعات يدوي جديد، بحد أقصى 241 حصانا وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. الشاسيه، ومجهزة نادر خمسة الارتباط تعليق مستقل نفس المستوى، مع نظام دفع رباعي جديد ذكي عن الطريق، وتحقيق أداء أكثر القيادة.

ارتفاع استهلاك الوقود

ردود الفعل من جهة نظر المستهلك، واستهلاك الوقود Angke ارتفاع العلم. وقال بعض المستهلكين، لمجرد أن أذكر السيارة، ومشاهدة عدد قليل استهلاك كبير للوقود يصل إلى 14:00. وهناك أيضا قال أصحاب أنه بالرغم من أن السيارة نفسها كبيرة، واستهلاك الوقود مرتفع نسبيا، ولكن فقط إذا كان استهلاك الوقود يجب أن يكون ضمن نطاق معقول، في حين Angke علم مقارنة مع النماذج نفس المستوى من نفس التشريد ومئات من الكيلومترات 12L أكثر، واستهلاك الوقود الصادق أعلى قليلا. وبطبيعة الحال، في دائرة شقيق يبدو أن شائعة، وهذا النوع من الوقود إلى حد ما المستويات العادية، بعد كل شيء، تستمتع قوة دافعة قوية لتحقيق 2.0T، الناس على شراء هذه السيارة هي حساسة نسبيا لسعر النفط ليس عالية جدا.

الراحة الصف الثالث إلى تحسين

وكان حجم الجسم Angke العلم 4981/1953 / 1732mm، 2863mm قاعدة العجلات، مقارنة مع هايلاندر، التفوق الفضائي واضح. توفير سيارة 2 + 3 + 02/02 + 2 + 2 وغيرها من ترتيب الجلوس بالنسبة للمستهلكين لاختيار نفس المستوى مع الثانية نادرة / ثلاثة صفوف من المقاعد، وتكوين المحرك للطي، والمقعد مزيد جود / قابل للتعديل كهربائيا التدفئة / التهوية / الذاكرة وغيرها من المهام، وتوفير مساحة مريحة للاستمتاع ركوب لشاغلي.

ولكن من وجهة تجربة المستهلك للعرض، الغرفة الأمامية لا يجب أن أقول، مقاعد قابلة للتعديل كهربائيا الراحة هذه هي جيدة جدا، ولكن أرجل الصف الثالث قليلا على المقعد مكتظة قليلا، بالإضافة إلى الجزئي من الصعب، مما يؤثر على المزيد من الراحة في الصف الثالث، بالإضافة إلى ذلك، عند استخدام الصف الثالث، يتم ضغط مساحة جذع الكثير. عموما، على الرغم من الصف الثالث ولا يستخدم كثيرا، ولكنها تحتاج حقا أن تكون محسنة الراحة.

وعموما، لا كه Angke علم لديها خصائصها التي تميزها، على أساس جنرال موتورز لبناء من العمارة SUV الفاخرة الكبيرة، والأداء في تصميم والفضاء والتكوين والأداء الديناميكي وغيرها من جوانب أداء لافت للنظر، إذا كنت استهلاك الوقود والفضاء الصف الثالث والسعر المقبول، وبعد ذلك يمكننا التفكير في التركيز على هذه السيارة، سوف تجد هايلاندر لم يعد الخيار الوحيد.