كسر 2017 و 2018 سنتين متتاليتين مبيعات سيارات الدفع الرباعي 10000000 علامة، وكان حار سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي لا حاجة لتكرارها. ولكن التباطؤ سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي هو حقيقة لا جدال فيه، قدم أكثر من شهر السلسلة، وهو العام على انخفاض عام الوضع الكئيب هو خير دليل. فولكس واجن غاب عن أفضل وقت لاحتضان SUV في الصين، في الماضي ستة أشهر، بدأ إطلاق المنتج على نطاق واسع SUV، سواء بعد فوات الأوان لتصحيح هذا الوضع؟

هناك قول مأثور: "تأتي في وقت مبكر أكثر ذكاء." تبين من ديسمبر عام 2018، مبيعات SUV قائمة صدر مؤخرا، تيغوان 28281، 10186 الطريقة آنج، طريقة يوي 10178، 10182 يو الاستكشاف والتنقيب عن أغنية 8499، مصفوفة بين الشمال والجنوب فولكس واجن SUV فعلا في وقت متأخر عندما فصل الشتاء سوق السيارات أكثر المزهرة، دليل على عبارة: لا نخاف من وجبة جيدة في وقت متأخر، والشاي قوي وتناول الطعام في وقت لاحق. وحتى الآن، فولكس واجن SUV ضعيفة في الصين تخطيط الحرج، وذهبت.

من بينها، والطريقة انج الشهر لتحقيق مبيعات تاريخية كسر مليون، أو تستمر في لعب دور الحصان الأسود في سوق سيارات الدفع الرباعي مشروع مشترك، وهو الجانب الذي مفهوم الصينية الكبيرة الحجم SUV تغيرت بهدوء. يبدو أن الناس "كبيرة جميلة" الجمالية العالمي قد انتشر إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة هذه القطعة من السوق المحيط الأزرق، نظرا الخيال العظيم.

بينما منافسه المحلي دعا المارة أونغ بالمعنى الحقيقي، ربما فقط أن الزيادة أجرة تقلق أيضا عن بيع متوسطة الحجم SUV هايلاندر (أخر مبيعات شهر 8923). كبيرة طريقة SUV مكلفة للاحتفال هايلاندر متوسطة الحجم SUV، ويبدو أن المقارنة غير عادلة على مستوى الصليب، ولكن في الواقع على أساس سليم.

حاليا الطريقة زارة أونغ تقدم مليوني نسمة، وقالت مبيعات متجر قوانغتشو تويوتا 4S أن استدعاء تركيب الديكور 15000 يوان لسيارات الذكر. تقلبات سعر المركبة، وسعر 299800 يوان 2.0T نماذج الدفع الرباعي من 2018 هايلاندر طبعة فاخرة 7 و سعر الطريقة 328900 اليوان مكلفة 2019 نماذج محرك النسخة 380TSI العجلات الأربع من الراحة، سواء الأسعار الفعلية عارية تقريبا نفس. في سيارة كبيرة لكزس ES بعد قادرة على عبور الصف مقارنة مع متوسطة الحجم أودي A4L، كبيرة طريقة مكلفة SUV مماثلة لتلك التي في سعر قياسي، وهو نفس متوسطة الحجم SUV هايلاندر سبعة تخطيط ما هو الخطأ في ذلك؟

أونغ سيلة لقمع هايلاندر في عام 2018، الشهر الماضي، ليس فقط بسبب "كبيرة". الجبهة من نوع متعددة لوحة النظام القابض AWD يعطي وسيلة أفضل بكثير من القدرة على إنقاذ مكلفة في نفس المستوى SUV في المناطق الحضرية، وثانيا، فإن الطريقة انج لديها Bihanlanda زاوية النهج أكبر، زاوية المغادرة وارتفاع الخلوص الأرضي ، المشي رحلة طويلة عبر القرية من سوء حالة الطرق وغيرها من ظروف الطريق القاسية وحدها.

7 SUV في الصف الثالث مقعد إلى نقاش حول الفضاء اقتراح كاذبة، لا كلفة في العبور الذين نظموا الفضاء الصف الثالث مشرق نسبيا واسع أصبح عبور رئيسيا أونغ بسرعة المحتلة سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. ثانيا، هايلاندر التصميم الداخلي من الطراز القديم بالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا، ونشر الجبهة غنية من المارة أونغ الداخلية يمكن وصفها بأنها عار، كما تعلمون أداء المقصورة الأخيرة، ولكن لم يخشى السيارات الفاخرة دخول المستوى.

وبالإضافة إلى ذلك، وثروة من أنظمة الطاقة هي أيضا طريقة مكلفة من الكأس المقدسة، باستثناء 2.0T عالية، الإصدارات المنخفضة للطاقة المتاحة، ولكن طريقة مكلفة مع نماذج وهي مجهزة أيضا مع مستوى أعلى من محرك 2.5T EA390 VR6، سيارة أخرى من 2018 هايلاندر فقط 8AR-FTS 2.0T الهجين حاقن محرك الصاروخ لديها لدعم واجهة.

أنجزت في نوفمبر 2018 لرفع مستوى عمليات تجميل 2019 جارية أونغ والتوزيع والتكوين تفاصيل الصفقة هي أكثر معقولية، وأكثر لأذواق الناس، ثم ديسمبر وبنجاح إجراء الطلب في السوق بعد الترقية الاستهلاك، قفز المشروع المشترك الأكثر شعبية في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. وخلاصة القول، في الدعوة "كبيرة جميلة" الجمالي خلفية عامة، كانت مزايا الطريقة متعددة الأبعاد أونغ هايلاندر لجعل في قوة مبيعات المنتجات ومستوى لينة خدمة، الناس مولعا علامة فولكس واجن، ولكن أيضا واحد من العناصر الرئيسية مكلفة وسيلة لتحقيق الفوز.

ومع ذلك، فإن العديد من العديد من المنتجات المنافسة في السوق الصينية وحدها نموذجا أراد أن نفهم جيدا قطاعات السوق، ومن الواضح أن ليس حقيقة واقعة. لتكريم "الإيمان"، لديك لإدخال المزيد من نماذج "أعلى"، إذا أردت، مثل أستاذ، أول من فكر استراتيجية لسيارتين بين الشمال والجنوب فولكس واجن؟ نعم، بعد SAIC فولكس فاجن تيجوان مكلفة، فولكس واجن تنوي بناء على التقدم، وإدخال سيارات الدفع الرباعي كبير مع الطريقة أونغ نفس الجذر. يمكن أن يرى، ومبادرات مجموعة فولكس واجن لصقل السوق لمضغ عن العديد من الموارد في الفترة المكافأة.

وسيتم الكشف عن خطط أكثر بكثير من ذلك، فإن الجمهور قد وضعت بالفعل في 2018 معرض سيارة نيويورك مفهوم الجدول الزمني لإنتاج سيارة فولكس واجن أطلس الصليب مفهوم الرياضة، وفقا لعلاقة غرامية مع اسم مختلف ATLAS طريقة أونغ نفس الفقرة، الذي إنتاج سيارة جديدة أو سميت TERAMONT CROSS SPORT، وهذا هو الطريق انج CROSS SPORT (أو طريقة كوبيه مكلفة؟). وسوف تستند السيارة الجديدة على منصة MQB لبناء، وتحديد المواقع أقل من الطوارق، وطوارق أسعار الواردات من 63،68-84،98 يوان يتزامن موقف السوق مع الحرج لا وجود لها.

بالمقارنة مع ظهور الخام من الثبات طريقة مكلفة مؤسس الطريقة أكثر تكلفة SPORT CROSS المألوف وبعد المذكر قوي البنية، والشكل العام وأودي Q8 لها نفس الغرض. يتم تقليل ارتفاع سقف ونوافذ جانبية أكثر مسطحة، خط السقف B-عمود تغرق يعود ببطء، إلى بنية C-عمود كان يميل بشكل ملحوظ، بعد الخلفي الشخصي عبء بسقف منحني حتى مؤخرتها القصير سوف يكون واضحا للتأكيد التوجه الرياضية عمدا. حتى كوبيه خارج، يبدو أن الجمهور لن تعطي الفرصة المنتجات المنافسة في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة أي راحة.

كتاب القصة الحقيقية، أونغ بهذه الطريقة يمكن للجمهور أن يقف نماذج العولمة في موطئ قدم في السوق الصينية، ولكن أيضا مع المنتجات المنافسة نماذج لفترة طويلة عن التكرار يتم تحديثها، تويوتا هايلاندر، فورد إيدج، دودج الفياجرا وغيرها من معركة طويلة لسنوات عديدة، الصف الثالث فسيحة ليست في الحقيقة مكان لهم للعب ضد وهزم في طريقة مكلفة.

أكثر من جهة أخرى، والشركات الأجنبية المستثمرة في السوق المحلية وأربعمائة ألف يوان في قطاع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مع الأخذ بطريقة استيراد، وارتفاع تكلفة بحيث لا يمكن إعطاء مكافأة نهاية الخدمة جذابة، جيب بويك، فورد إكسبلورر، تويوتا برادو قوة العلامة التجارية من الصعب تحمل سعرها الرخيص، العلامات التجارية المتميزة مع قوة جيدة تناسب سعر جيب رانجلر ولكن جعل الناس راضية عن عدم وجود الراحة الحضرية.

لم يدم طويلا، طريقة مكلفة من مشهد واحد كبير قد لا تستمر طويلا، فقط مع جعل الجمهور حتى التحالف العالمي يجلب الأخبار من المغامرة فورد الجديدة! بالإضافة إلى ظهور الأساسي للتغيرات سيارة، والحد الأقصى التغيير يأتي لتغيير السلائف التخلي عن القديم اختياره منصة طولية بنية المحرك الخلفي بالسيارة، وهو حرج نسبيا للتلاعب، "كبير"، هو بالتأكيد الخبر السار. وسيتم تجهيز السيارة عالية مع 3.0L V6 معارض السيارات محرك توربو مزدوج، أقصى قدرة حصانية 370Ps، ذروة عزم الدوران من 515N م. اختيار السيارة وكمية من المشي ترقية 2.3T L4 معارض السيارات توربو محرك، والحد الأقصى حصانا 304Ps، ذروة عزم الدوران من 420N م.

تدق على السبورة - المستكشفين جديد سيحدد النظام كله يأتي معيار مع اليدوية 10AT الرأسي علبة التروس والعجلات الخلفية، أربعة عجلة قيادة الإصدار متاح، وهذه الأخيرة التي تم تجهيز مع نظام إدارة التضاريس يحتوي على سبعة أنواع من أنماط القيادة، إضافة السابق من الرمال ووضع الثلج العميق. ومن الجدير بالذكر أن، 3.0L V6 نماذج توربو مزدوج توفير 2.54 طن من أقصى قوة السحب، مقارنة مع 3.5L السيارات القديمة زيادة 12، ونماذج 2.3T، مقارنة مع 2.4 طن، وهذا ما يبدع خاصة للأجانب السفر بالسيارة رسائل للقلق، مقطورة ربط تذهب!

وتفيد التقارير أن المستكشفين الجديد سوف تستضيف إنتاج مصنع شيكاغو، والمدرجة في الربع الثاني من هذا العام. و3.5L 3.0L نزوح جديدة أقوى من النماذج القديمة، في حين أن معدل الضريبة أقل من ذلك، من المتوقع أن تتحسن درجة، على أن تستكمل من قبل ستة تخطيط طريقة سهلة جديدة للخروج والتخلص من الخام وسن الوضع الرأسي بعد استبدال محرك الأقراص / بالعجلات الأربع منصة بالسيارة مع نسيج بعد الشعور الداخلي، هو استيراد مستقبل الصين إلى قوة المستكشفين جديدة لا يمكن تجاهلها، إذا بأسعار معقولة، وسيلة مكلفة لزعزعة هيمنة أيضا لم يكن مستحيلا.

وخلاصة القول، لا يمكن للتيار أن يكون المناورات طريقة مكلفة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة هو في الواقع معقول.

في الواقع، إذا كان لديك المفضلة "VW" وسيلة مكلفة لكنها اعتبرت درجة أقل إثارة للإعجاب، ثم Q7 أودي، بورش كايين، لامبورغيني أوروس نفسه من المستوردة فولكس واجن طوارق SUV الرائد منصة MLB ايفو قد تكون قادرة على تلبية الاحتياجات الخاصة بك. وصولا الى 300،000 $ إلى 1.9 مليون خارطة الطريق العامة مصفوفة كبيرة المنتج SUV، والجنين في وقت مبكر.