بكين المعروفة أعلى ثلاثة مستشفيات، وكلها تقريبا منهم نقطة التشويش. وقد المستشفيات الكبرى تسعى لتخفيف الازدحام مخطط: Jinting سطر واحد، والتخطيط خط ...... يريدون حل الازدحام أمام المستشفى، وصفت بأنها استخدمت كل الوسائل.

ومن بين هذه الانجازات العظيمة من أولئك الذين لديهم - تغيير طفيف، وغالبا ما يمكن أن تقوم به في الواقع يؤثر على دور في الجسم.

مستشفى الاتحاد بأي وقوف خطوط تتحرك إلى الخلف زقاق شارع

الشارع الشرق Dongdan، وانغ فو جينغ الغرب والجنوب من مستشفى الاتحاد، جمرة اسم زقاق التربة جدا، ولكن في موقع المركز.

من الشرق في فم الزقاق، لن مترين يكون قادرا على رؤية سطر واحد من خط المؤشر. ثمانية أمتار زقاق واسع، وتنقسم درابزين معدني بيضاء في ثلاثة مسارات، فقط واحد المنتصف هي سيارة.

في الساعة 8:30 يوم 8 نوفمبر، لا يزال هناك نظيفة للغاية، تشكيل وزقاق مزدحم خارج Dongdan شمال شارع، في تناقض حاد. إذا كنت تبحث عن كثب، وسوف تجد السيارة تحولت إلى الزقاق وكثيرة، ولكن فتح على أكثر من عشرة أمتار، وسيتم تشغيل هذه المركبات بسرعة في مدخل موقف للسيارات تحت الأرض، مستشفى الاتحاد.

إذا كان في الماضي، وهذا 300 متر زقاق، قاد من خلال يمكن أن تأخذ نصف ساعة من العمل - وتقع مستشفى الاتحاد مداخل مواقف السيارات تحت الأرض على الجانب الجنوبي من الزقاق، بالإضافة إلى البوابة الشمالية للمبنى الطوارئ، فرحان، جمرة زقاق شارع وانغ فو جينغ للمقارنة.

احتلت سيارة سكان ليو يوي لا يزالون يتذكرون نظرة على جانبي الزقاق مرة واحدة، والطرق متوقفة عرضا، وإعادة تشكيل عصيدة من السيارة والخروج من موقف للسيارات، ومستشفى الاتحاد. سائقي السيارات حريصة بدا باستمرار أبواق سياراتهم بالإضافة إلى عدد قليل راكبي الدراجات الشتائم، "فوضى، وتبحث في كل مص."

"الشرق إلى الغرب في اتجاه واحد زقاق كان يمكن أن يكون من جانب واحد زائد وقوف السيارات، ولكن بسبب سوء الإدارة، وسرعان ما أصبح وقف على كلا الجانبين." الموظفين المجتمع وانغ فو جينغ دونغ هوا شارع، جمرة زقاق نفسها تضييق الطرق والمقيمين بعض الطلب وقوف السيارات، بالإضافة إلى السيارة حتى المرضى في المستشفيات، مما أدى إلى حالة من الفوضى وقوف السيارات زقاق في حالة خطيرة. ووفقا للإحصاءات السابقة، يمكن للمتوسط اليومي جمرة حركة المرور زقاق تصل إلى أكثر من خمسة وستمائة، ضخم فوضى مرورية والنظام وقوف السيارات الخط، مما يؤدي إلى احتقان الترقية.

وفي الوقت نفسه، مستشفى الاتحاد تصميم مدخل موقف سيارات تحت الأرض ليست عقلانية - في التصميم الأصلي، يتم تعيين مدخل مرآب تحت الأرض في الغرب نهاية زقاق من منفذ يتم توفيرها في الطرف الشرقي. لذلك يحتاج الناس لبدء القيادة خروج الشرقي في الزقاق، نحو ثلثي المسافة عبر موقف للسيارات للدخول، والخروج من السيارة، ولكن أيضا العودة مرة أخرى جمرة زقاق إلى زقاق مفتوحة إلى الجانب الغربي من الكابتن، مركبة متحركة خطوط تتزامن أيضا زيادة الازدحام.

جمرة زقاق، بعد وقوف حظر كل طريق.

مايو 2018، وقد بشرت زقاق جمرة والمنطقة المحيطة بها في فرصة التحول تخفيف حركة المرور، وأول الشركات المهنية المعنية، واحتياجات قوف السكان المحليين بدقة، ومن ثم إعادة تحريك خط تخطيط المرور، جمرة زقاق أنشأت في نهاية المطاف "في اتجاه واحد، النهي انتظار السيارات تحت الأرض مبادلة مدخل "برنامج التصحيح.

واضاف "الان السكان بحاجة إلى التوقف في عدة أماكن بالقرب من مركز ماكاو، لوفتهانزا وقوف السيارات وغيرها من المنشآت التجارية، من خلال التنسيق، يمكن للمقيمين التمتع بأسعار تفضيلية، وحوالي 300-500 يوان شهريا." وانغ فو جينغ الموظفين المجتمع، وجمرة حارة التغيير لا وقوف بينما عدد قليل من زقاق قريب بعد آخر تغيير لعدم وقوف السيارات، ويحسن إلى حد كبير كفاءة حركة المرور.

"بعد تغيير نحو الأفضل أن يذهب أكثر انفتاحا في الماضي في معظم دقيقة واحدة"، وقال مستشفى الاتحاد الموظفين موقف للسيارات، بعد تصحيح حركة المرور، وكفاءة حركة المرور زقاق قد تحسنت بشكل ملحوظ. وتأمل أيضا لدفع الناس إلى المستشفى، يمكن أن تعطي فهم من قواعد تحرم زقاق :. "الآن هناك أناس يصرون على متوقفة في بعض الأحيان على جانب الطريق، يمكننا إقناع حريصة فقط لرؤية الطبيب يمكن أن نفهم مشاعر، ولكن على الطريق، ونحن جميعا جيدة للذهاب، ويمكنك مراجعة الطبيب بسرعة ".

مستشفى جامعة بكين، النرويج حل توقف حركة المرور لتغيير خط واحد معشق

مستشفى جامعة بكين خارج تقاطع، والحد من النهي عن السكان لضمان السفر على نحو سلس.

7 نوفمبر، بعد 08:00، شارع الخضراء Changqiao جنوب شرق زاوية التقاطع، والخروج من المستشفى الجامعي من أولئك الذين يأتون للعلاج. مع تحويل إشارات المرور والشوارع آمنة من الغرب إلى الشرق من السيارات، حيث أن مياه الحنفية عموما التبديل باستمرار، وحدة تدفق من خلال الباب المستشفى.

تقريبا كل جولة من إشارات المرور بدوره، سيكون لديك أربعة وثلاثين الحافلات المارة، كانت متوقفة في المستشفى في الجانب الشرقي من محطة الحافلات مئات من الأمتار.

شارع ادمونتون على الجانب الغربي من خروج شمال محطة الحافلات، وعلى فترة زمنية محدودة حظرا جديدا على نهاية بدوره تحديد الهوية - 7:00 حتي 16:00 كل يوم، ويحظر هنا يمينا.

"تغيير بضعة أشهر، حقا سلاسة وأكثر من ذلك، وإذا كان هناك شيء قبل هذا، وقد فتحت لا أكثر." السيد تشن ايمين شارع في الأعمال التجارية، هو مشاهدة على مهل في الشوارع على نحو سلس، على الرغم من أن كلا الجانبين لا تزال هناك وقوف السيارات، ولكن ليس هناك الكثير من حركة المرور والركود، السيد تشن سيتم تمرير المحلات التجارية.

السيارات المارة، ربما يكون هناك اتجاهين - مفتوحة للشمال شارع الخضراء، يمينا إلى الطريق الرئيسي، في ادمونتون أو ممر يسارا، دخلت موقف للسيارات مستشفى جامعة بكين.

الذين "لا تتحرك حقا"، والطريق، وليس فقط شارع ادمونتون، فضلا عن الطريق أمام مستشفى جامعة بكين. قبل التحول من النقل، ويقع محطة للحافلات في مستشفى شارع الخضراء أمام محطة الحافلات والخروج من السيارة التي تريد أن تدخل المستشفى متشابكة مرة أخرى، بالإضافة إلى ادمونتون الشارع خروج السيارة، فإنه من الصعب للتخفيف من تشكيل "مجموعة عرقلة" . عندما الازدحام الشديد سيؤثر Changqiao تقاطع والخروج هوانغ تشنغ الجنرال الشمالية، والسلام، وحتى يمكن أن تجرى على بعد كيلومترين الطريق Zhaodengyu.

انها ضد المشاكل المرورية متشابكة على مدى الأشهر القليلة الماضية، وحركة المرور مستشفى جامعة بكين حول سلسلة من الإصلاح - حافلات تحويل إلى الشرق من الخروج ادمونتون شمال شارع، سوف الشارع أوي أوي لين من الشارع إلى طريق السلام الحد من خط واحد، كل يوم من الساعة 7 صباحا إلى 16 نقطة فقط في اتجاه واحد الجنوب إلى الشمال، يتم تعيين الجانب الجنوبي من مستشفى ادمونتون أيضا إلى أربعة مسارات من الشرق إلى الغرب شارع باتجاه واحد.

"في الماضي كنا جميعا دون تمييز، والآن يجب أن تذهب في اتجاه واحد، ويبدو أن أكثر من تحويل الدائرة، ولكن دائرة هناك النظام." السيد ليو ايمين حيث يضطر السكان إلى دفع للعمل كل يوم، في كتلة تقاطع 1/8 جدا، وكان هذا شيء لا مفر منه، والآن يحتاج لبضع دقائق فقط لفتح شوارع آمنة: "هناك السائقين لا نعرف برنامج التصحيح حركة المرور، وفتح في الشمال توقفت في شارع ادمونتون، حيث سيتنافس لفترة طويلة."

"بعد تأثير تصحيح حركة المرور كبير، وآمل أن الخطوة التالية في حل مشكلة عدد قليل جدا من أماكن وقوف السيارات المحيطة." سكان Persky بصراحة المحيطة الازدحام المروري، وقوف السيارات قليلا جدا من اللوم، باعتبارها واحدة من مستشفى في العاصمة الأكثر شهرة، المستشفى الجامعي بعد اقل من 200 أماكن وقوف السيارات، وغير قادرة بشكل واضح لتلبية احتياجات أولئك الذين الزيارة. وفي الوقت نفسه، العديد من المجتمعات المحلية المحيطة بشارع ادمونتون، الذي بني قبل سنوات من ذلك، والتخطيط وقوف السيارات أيضا وجود فجوة كبيرة: "أقل أماكن وقوف السيارات، ووقف فوضى أكثر من ذلك، العثور على مزيد من أماكن وقوف السيارات على أضيق الطريق بشكل طبيعي."

مستشفى بالإضافة إلى نقاط بكين Daoxing مسح السياج "عرقلة الخراف"

شعار داهوا الطريق للخروج الجنوب.

شمالا شعار داهوا القسم.

قبل الطريق بوابة بكين داهوا مستشفى الشرق، على الرغم من أن اسم له كلمة "كبيرة"، وإنما هو حقا "درب". جنوب شارع باتجاه واحد إلى الشمال، وطريق العرض فقط لسيارتين جنبا إلى جنب من خلال. ذات مرة، في كل ذروة الحضور صباح اليوم، وهذا درب يكون الحال دائما، يظهر "عرقلة".

سبب ازدحام الطرق والطرق والسيارات الضيقة بالإضافة إلى ذلك، هناك اضطراب حركة المرور ضعيفة. للمركبات المستشفى، وبعض سيختار للحصول على داخل مواقف المستشفى. ولكن نظرا لمواقف السيارات محدود المستشفى، الطرق السيارة دوا في كثير من الأحيان إلى الانتظار عند الباب. إذا كان لديك سيارة مسربين تريد أن تذهب إلى المستشفى، سيتم حظر وراء السيارة بإحكام.

لا يمكن توسيع الطريق، وعدد من مواقف السيارات ويصعب حلها، تريد مسح "عرقلة" يمكن سكين من أجل حركة المرور عليه؟ نهاية مارس 2016، بكين دونغتشنغ النقل مستشفى المتحدة مفرزة وضعت بالاشتراك مع البرنامج، في منتصف UOB الطريق أضاف سياج، قم بإلغاء تحديد مسؤوليات كل من الممرات اثنين: القسم بين بكين والجانب الجنوبي من المستشفى Dongjiaominxiang الغرب حارة غادر طابور المستشفى المركبات، وعلى الجانب الشرقي من الممر بحيث المركبات التي تعبر من الجنوب إلى الشمال من المرور السريع، واجبات إلى قسم شمالي بكين مستشفى Dongdan بارك الشمال، لأن الجانب الشرقي من ممر وقوف السيارات على جانب الطريق اثنين تحولت الغربي حارة إلى الخط السريع، وعلى الجانب الشرقي من ممر السيارة هو الشارع بطريقة بطيئة تبحث عن أماكن وقوف السيارات.

حركة المرور لين فقط عندما مكن، لأن الطريق غير مألوف، ستظهر بعض السائقين في حالة "بطريقة خاطئة". بعد مرور أكثر من عامين على التكيف، حتى الآن، لدينا فهم أساسي من السائقين اتجاهات القيادة داهوا الطريق. في الساعة 8:00 يوم 7 نوفمبر، لمراسل وأمام المستشفى لمعرفة تقسيم واضح جدا من حارتين، وعلى الجانب الجنوبي من المستشفى، والمستشفى أكثر من عشر سيارات سيارة جاهزة على الجانب الغربي من خط حارة، في حين أن الجانب الشرقي من الخط على نحو سلس نسبيا. على الجانب الشرقي من السفر سيارة الطريق مدخل حارة إلى المستشفى، والبعض منها الاستمرار في المضي قدما لفتح، للبحث عن وقوف السيارات على جانب الطريق، في حين أن البعض الآخر يريد أن يمر بسرعة السيارة، فإنه سيتم تغيير الحارات إلى الجانب الغربي من حارة في هذه المرحلة، لا يزال مسافرا الشمال. وهذا هو، إذا كانت السيارة مجرد عبور الطريق وليس وقف للذهاب إلى المستشفى، ما عليك سوى اتباع مبدأ "الشرق والغرب الأول بعد" الخيار حارة لا تستطيع الصراع مع مواقف السيارات.

تركيب الدرابزين تخفيف حركة المرور أمام المستشفى، ولكن الراحة من محرك رئيسي أو أقلية، فإن غالبية الذين يصلون بالسيارة للسيارات المستشفى، وقوف السيارات صعبة لا يحل المشكلة أساسا. حاليا، مستشفى بكين 20 فقط أماكن وقوف السيارات خارج. هناك الكثير من السائقين وقال انهم اذا أريد أن أذهب إلى وقوف المستشفى شيوعا الانتظار لقائمة الانتظار لدخول المستشفى لمدة ساعتين. مواقف الجانب داهوا الطريق الطريق هو أيضا صغيرة، وجدت مرة واحدة، والسيارة يجب حديقة على طول Dongdan شمال الطريق، تشونغون داجي، Dongjiaominxiang تدور ذهابا وإيابا، والتي جلبت أيضا الضغط المروري على الطرق المحيطة. من وجهة نظر النتائج، تثبيت المرور الدرابزين حارة لا يكون لها تأثير معين لتحسين حركة المرور، ولكن إذا كنت ترغب في مزيد من حل المشكلة، ولكن أيضا في توفير أماكن وقوف السيارات على مصدر المزيد من الطرق.

المصدر: بكين مراسل الأخبار المسائية وو فان سون يي نان أغنية نص أبيض وتحرير الصور: TF019