25 يونيو الإعلان عن الصحة Hengda Hengda المجموعة أنه عندما Hengda المجموعة هونج كونج هونج كونج 6746000000 $ للاستحواذ على 100 من أسهم يينغ، بشكل غير مباشر، و 45 حصة في شركة سمارت الملك، ذهب FF لتصبح أكبر مساهم.
فاراداي المستقبل من خلال أعلنت المدونات الصغيرة الرسمية على موافقة لجنة الاستثمارات الاجنبية الحكومة الأمريكية الرسمية، والانتهاء من الجولة الأولى من تمويل 2000000000 $، مؤسس جيا المؤيد الرئيس التنفيذي Yueting.
هذه المرة، وليس فقط تم استثمار في "المحاسبة الذكية جيا يويتينغ" كسو جيايين، ولكن أيضا للحفاظ على الخاصة بهم "مصلح الحلم". ولكن في الحقيقة المستقبل FF91 البيانات حتى الآن؟ في الوقت الراهن، على الأقل العناوين يونيو لم شراء سيارة أن 2 مليون دولار!
وفي وقت سابق، ذكرت وسائل الاعلام على علم، وأصحاب السيارات جيا يفضلون أن تفلس بناء FF91، وسوف يتم تسليم السيارة الجديدة بحلول نهاية عام 2018، في السعر المحلي ومن المتوقع أن أكثر من 2 مليون دولار!
لذا، ما جلبت 200 عالميا بالنسبة لنا؟
1، قوة أقصاها 1050 حصانا (783 كيلو واط) من قيادة السيارات، وذروة عزم دوران يبلغ أكثر من 1800 N م.
2، وقدرة قوة البطارية حزمة 130kWh (من LG).
3، وقوف السيارات التلقائي بدون طيار، تقنية التعرف على الوجه، والوصول السلس إلى نظام
4،30 تعدد أجهزة استشعار ذكية وذكية 3D الليزر رادار رفع
تسارع الوقت من 5 وعدد الكيلومترات أقصاها 700 كيلومتر (NEDC)، 0-97km / ساعة في 2.39 ثانية، وهو تصميم جريء للغاية من السيارات الكهربائية.
تم الكشف لأول مرة في عام 2017 CES (معرض الالكترونيات الاستهلاكية الدولي) من FF91، وضعت تقريبا معا سيارة جيدة يجب أن يكون الخصائص: الجبهة قصيرة والجسم طويل، التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، وأربعة تصميم، هو أن هناك في جميع أنحاء تصميم المصابيح الأمامية والخلفية المصابيح الخلفية.
وبالإضافة إلى ذلك، وهي مجهزة مع نظام رؤية ذكي، من قبل الخارجية شاشة كاميرا التصوير، وعرض صورة مركبة التزامن في الوقت الحقيقي من خارج السيارة، بالمقارنة مع مرآة الخارجية التقليدية، فإنه يحسن معامل السحب. ولكن، والأنظمة الحالية أيضا لا تسمح، هناك تقدم والأنظمة التكنولوجية الحقيقي.
وكان حجم الجسم، FF91 من طولا وعرضا 5250/2283 / 1598mm، 3200mm قاعدة العجلات (S-مرسيدس وراء الكامل).
في السابق، ومن المقرر منشأة FF هانفورد في لوس انجليس في نهاية 2018 لإنتاج كامل جاهز. وفي الوقت نفسه، كما في قوانغتشو، نانشا وغيرها من الأماكن لبناء واسعة النطاق المتكاملة R & D وإنتاج قاعدة، وخطط لتحقيق إنتاج سيارات جديدة بحلول نهاية عام 2019 إلى أوائل عام 2020، المرحلة الأولى من الطاقة الإنتاجية السنوية المخطط لها من 100،000 وحدة.
بورش "Taycan"
وقال عنوان رئيسي: لا يهم من والحاضر أو المستقبل فاراداي المستقبل الذي السيطرة، ومتابعة هذا المفهوم وإنتاج FF91 التكلفة لا تزال مرتفعة جدا. مقارنة حتى مع السعر حتى انخفاض سعر السيارات الكهربائية النقية، على سبيل المثال: جاكوار I-PACE، تسلا موديل X.
في المستقبل، وكذلك المزيد من العلامات التجارية الفاخرة بورشه Taycan إطلاق نقية السيارة الكهربائية، سوف FF91 مواجهة أكثر استجواب صوت.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
