اختبار قيادة السيارة سهلة سيعقد Baojun 53011 مارس مدرجة رسميا بعد تحرير النسخة اختبار القيادة من النماذج المزدوجة مخلب لها، سميكة وسلاسة القيادة تجربة سلسة التحول المزدوج مخلب ترك لي انطباعا عميقا. ولكن اختبار القيادة Baojun 530 نموذج يدوي يستخدم الالتواء شعاع تعليق غير مستقل، تجربة القيادة التي تختلف اختلافا كبيرا من متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل مجهز مع الإصدار ثنائي القابض من طراز، ثم النماذج اليدوية تجربة القيادة ماذا سيحدث بعد ذلك؟ تحرير لتحليل واحدا تلو الآخر على الجميع.

ناقل الحركة اليدوي سهلة لدفع الاستجابة الديناميكية بسرعة ولكن أقل شعور قابل للتغيير النماذج المزدوجة مخلب

في تلك اللحظة اختبار Baojun 530 بالسيارة من مخلب القدم ناقل الحركة اليدوي في حالة تأهب منذ البداية، يمكنك أن تشعر مجموعة القابض للغاية "Genjiao" بعد كل شيء، وأنا لم نقل لفترة طويلة نماذج النقل اليدوي، وشدة الضوء باختصار ضربة بقدمه اليسرى على القابض ودية للغاية.

ومن المقرر بو تشون مخلب 530 أن تكون خفيفة جدا، لذلك أستطيع أن أفعل ذلك التعامل بسهولة مع إشراك مخلب أيضا هش، والصوت بصوت عال لن يصدر ما جعلني الاندفاع، متعة القيادة ينشأ من تلقاء أنفسهم.

ومع ذلك، بو تشون 530 اليدوي والعتاد تحول بعض متشنج، ولا معنى للاستنشاق. التحرير الكوادر الفنية الاستشارية بو تشون، والحصول على ردود الفعل بسبب لم يتم تشغيل في فترة بعد الاستعمال لفترة طويلة، فإن التحول يقلل كثيرا من الشعور متشنج السيارة اختبار القيادة.

مثل Baojun 530 اليدوي والآلي النماذج، وسرعة المحرك الخمول هادئا بشكل خاص أو 60 كيلومترا في الساعة.

الشاسيه الجسم، ضجيج الإطارات والضوضاء الرياح أداء عزل الصوت هو أيضا جيدة، ولكن Baojun 530 نماذج مجهزة ناقل الحركة اليدوي المستخدمة في العلامة التجارية الصوتية العادية، ليست هناك نماذج ثنائي القابض النسخة أعلى يان فاي لى شى الصوت حتى القلبية الاستماع التمتع بها.

عندما يتعلق الأمر بدءا، لذلك أشعر حميمة جدا هو الوصول شاقة Baojun 530 التكوين، كل النماذج لديها ولكن يا التكوين. مع المعونة من هذا النظام، حتى لو كنت تقود نماذج النقل اليدوي لا داعي للقلق حول المتداول بعيدا في الطابق السفلي من مثل هذه الأمور المحرجة تبدأ يحدث.

سرعة منخفضة في المناطق الحضرية، 530 بو تشون توجيه الطاقة الكهربائية أيضا تعيين خفيف جدا، من السهل جدا لدفع. ولكن، هذا النوع من القيادة الطاقة الكهربائية ترك الجلوس في مقعد السائق الرئيسي وراء عجلة القيادة، وأنا لا أحصل على أي ردود فعل من الطريق على المعلومات، ولكن لا نتوقع "وحدة من الناس والسيارات"، و.

اختبار أقود ناقل الحركة اليدوي تم تجهيز Baojun 530 مع محرك 1.5T، الشاحن التربيني يمكن أن تبدأ في التدخل في 1000 دورة في الدقيقة، حتى أنه عندما تبدأ السيارة تسريع استجابة، ومواصلة للاستفادة من خنق بعد Guadang، الروافد سرعة المحرك 1750 دورة في الدقيقة يمكنك إخراج عزم الدوران الأقصى من 230N م، ثم الممرات تغيير تجاوز أو يتم تحقيق تسارع من الصعب القوة التفجيرية جيدة، وأنها لا تعطي للناس تجربة القيادة البطيئة.

عالي السرعة نماذج النقل اليدوي القيادة يشعر ضجيج الهدوء الداخلي أعلى من النماذج المزدوجة مخلب

مرحلة عالي السرعة، عند دخول عالية السرعة وسوف يزيد من سرعة 80KM / ساعة أو أكثر، وأعطى 530 بو تشون لي أكثر سهولة وأكثر إثارة للإعجاب هو يصبح عجلة القيادة أكثر رصانة، حتى تحول قليلا إلى اليسار واليمين من عجلة القيادة قليلا من الجسم سوف لا هناك اهتزاز واضح.

وعلاوة على ذلك، فإن مرحلة عالية السرعة baojun 530 مع مستقرة جدا، حتى بعد الحزام أثناء التباطؤ أو كذاب جسر يتم قمع التماس بشكل جيد للغاية. شعرت من الواضح أن الوقت يمر بسرعة، على نحو سلس الجسم Baojun 530 درجة لتكون على مستوى أعلى من Baojun النماذج الأخرى السابقة.

ومع ذلك، بو تشون 530 اليدوي نماذج المباراة شعاع التواء غير مستقل التعليق الخلفي، تعليق بدون نماذج مزدوج القابض مجهزة متعدد الوصلات تعليق مستقل تماما حتى على الطريق وعرة من الترشيح، واليدوي من الضوضاء طراز السيارة واضح خاصة ضجيج من النماذج المزدوجة مخلب الخلفية.

ومع ذلك، فإن النموذج اليدوي في التحكم في التطواف 120km / ساعة سرعة المحرك نموذج ثنائي القابض لها ليست عالية جدا، والمحرك هادئة نسبيا، وسرعة عالية السرعة دوونشيفتينج يدويا هو أيضا أكثر نشاطا من أداء ثنائي القابض.

بعد أكثر من 140 كيلومتر من محركات الأقراص الاختبار، بو تشون 530 اليدوي نموذج الاستهلاك متوسط استهلاك الوقود من 6.8L / 100KM، أثناء تحرير اختبار محرك السابق Baojun أظهر 530 ثنائي القابض الكمبيوتر رحلة السيارة متوسط استهلاك الوقود من 8.0L / 100KM. لذلك المقارنة، ودليل كفاءة الوقود انتقال Baojun 530 ولكن أفضل من مطابقة نماذج انتقال مزدوج القابض.

قبل تحرير أزواج Baojun 530 إلى قيام نسخة القابض اختبار القيادة التقارير، يمكن للمستخدمين المهتمين انقر على العنوان لقراءة ما يلي:

" أول لاختبار مشاعر تجربة محرك Baojun 530 من ست سنوات تحسين الذات بو تشون "

Baojun 530 التي المجالات المثيرة للقلق

1، وهذا هو نظرة على القيمة الاسمية وظيفة كل سن الين

Baojun 530 يستخدم "تصميم دينامية موازية"، وفكرة تحقيق منافع القسط الثابت هو جعل نظرة الجسم على نحو سلس، سميكة، واسع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة توفر مجموعة متنوعة من شخصية اختيار لون الطلاء للمستهلك.

Baojun 530 فرصة الشبكة الأمامية والمصد الأمامي الموقف باستخدام تصميم شقة، مما يساعد على تقليل الارتفاع الكلي من الجبهة، وحقل رؤية السائق بحيث أفضل قليلا، خاصة بالنسبة للسائقين المبتدئين، الأمامية عثرة يساعد على التقليل من الحوادث .

الخصر على التوالي وارتفاع ركوب أعلى، وإضعاف تأثير القوالب الجانب رتيبة، والسماح يتم تكبير مساحة الزجاج الأمامي والنافذة الخلفية، حتى أن السيارة لديها رؤية أفضل.

خصوصا في تصميم سقف C-عمود العائمة، وينبغي أن يكون بو تشون 510 مالكي الأكثر قدرة على الفهم، حتى وصلت إلى مسند الظهر الخلفي رفع الميل أكثر إلى الوراء، الرؤية الخلفية هي أيضا جيدة جدا، وأنا لا أشعر بالاكتئاب.

2، السعر قبل بيع 7،88 حتي 11،98 عشرة آلاف يوان

أعلنت مسؤول بو تشون سعره قبل بيع 7،88-11980000، سيتم سرد السيارة الجديدة رسميا في 11 مارس اذار.

سعر البيع، و 530 بو تشون بو تشون مجموعة 560 سعر تداخل تقريبا. تحرير تجار زار نفهم أن Baojun 560 لم يعد، في وضع محفوف بالمخاطر، فمن المرجح أن درجة عالية من القلق Baojun 530 بدلا من ذلك.

3، بو تشون 530 حجم الجسم ميزة في نفس المستوى أين؟

بو تشون بو تشون 530 و 510 تصميم مماثلة لتلك التي عند ظن وهلة الأولى كان 530510، ولكن نظرة فاحصة في القسم 530 العناصر 510 و 560. على أي حال، جميلة حسن المظهر، الجميع سيكون رأيهم الخاص، ولكن أعتقد أنه فعل التخصيص والأصغر سنا.

على النقيض من ذلك مباشرة بعد أن تم العثور على جثة حجم وحجم الجسم 530 بو تشون بو تشون 560 هو أفضل بكثير مما كان عليه حتى أكبر قليلا، على الرغم من أن كلاهما نفس قاعدة العجلات 2750mm. ومع ذلك، بو بو تشون تشون 530 من حجم أكبر بكثير من 510، مثل نفس الفرق DF هوندا CR-V وXR-V.

وعلى النقيض من نماذج نفس المستوى، مع 530 بو تشون تشي تشوان بي Hafu H6 وGS4 لديه ميزة في الطول والطول وقاعدة العجلات، ولكن لم يكن هناك أي هيئة عرض الأخيرين المعرض حتى جيدة. هذا هو السبب في أن 530 Baojun في المظهر، طويل القامة، والحصول على السيارة لم يشعر أجل الجانبي فسيحة جدا.

فلدي المدى، بو تشون 530 طول الجسم والطول من مزايا واضحة، كهيئة عرض يقومون أقل وضوحا.

4، وأعلى نموذج هادئ الراحة في إطارات سلسلة التكوين

الإطارات، بو تشون 530 نسخة عالية من التكوين قبضة الرطب والجاف من خصوبة التربة الجيدة، وخفض ضجيج الإطارات الصيف الحصان سلسلة العلامة التجارية CPC5، وبالتالي فإن السيارة لديها للتعامل مع التعامل مع الخير في حالات القيادة معقدة، ولكن تاكل الاطارات غير مرضية.

5، والخلفي مساحة للركاب ومساحة جذع Baojun 530 هو الأكثر مكانا جذابا

مساحة الركاب الخلفي والمقاعد راحة أيضا حيث Baojun 530، وتسليط الضوء على مزايا أمام الأمثل والخلفي من المقاعد الخلفية على الرغم من أنه لا يمكن تعديل ككل، ولكن المقعد الخلفي يمكن تعديلها حسب ميل أكبر كما Baojun 560، السماح الجزء الخلفي الحصول على أقصى قدر من الراحة ترقية.

530 baojun جميع النماذج تحجيمها JIEKE التراجع، لجعل جذع مساحة التخزين ثابتا نسبيا، ولكن أعلى تطهير الأرض تفتح الجذع، إلى جذع بصعوبة عندما تحمل الأحمال الثقيلة.

6، "حار" العين فتحة سقف بانورامية فقط على رأس النموذجين

آخر هو أن أحب شخصيا، بو تشون 530 أكبر منطقة النافذة الخلفية، عرض كبيرة. النسخة أعلى، فضلا عن فتحة سقف بانورامية، لمجرد الحب من أصحاب السفر والتصميم.

7 تفاصيل النظام الأمثل مع تكوين الأمان الكامل

في التفاصيل، بما في ذلك بو تشون 530 يضيف أيضا USB ميناء الشحن على مرآة الرؤية الخلفية، لتسهيل تركيب أصحاب تاكوغراف هنا. وإن كان هذا هو إعدادات واجهة صغيرة، ولكن المصممين يمكن التفكير يفكرون العملاء، أو قريبة جدا، وهو لتحسين المحلية Baojun 530 الأفضلية.

من 530 نظرا للنقطة Baojun معلومات التكوين الحالي للعرض، من حيث التكوين أمن جميع نماذج مجهزة ABS توزيع ABS + EBD قوة الفرامل، الفرامل المساعدة، التحكم في الجر، السيارة نظام التحكم في الاستقرار، تلة مساعدة نظام . علاوة على ذلك، النظام برمته مطابقة 17 بوصة وعجلات سبيكة، بالحجم الكامل الإطارات الاحتياطية.

كتب في الماضي:

بواسطة اختبار القيادة، ونماذج ناقل الحركة اليدوي Baojun 530 ويرجع ذلك إلى مطابقة شعاع التواء غير مستقل التعليق الخلفي، مما يرفع، وجلب السيارة لم يشعر جوانب نماذج ثنائي القابض (نماذج ثنائي القابض مطابقة تعليق مستقل ماكفرسون السابق + متعدد صلة التعليق الخلفي المستقل) ثم متطورة، والعودة الضوضاء كذلك.

ومع ذلك، بالنسبة للمستهلكين بو تشون، وقيمة لا تزال أكثر فعالية من حيث التكلفة. Baojun 530 من سعر البيع للعرض، النماذج اليدوية النطاق السعري لل7،88-10180000، وعما إذا كان في حد ذاته أو النماذج تلقائيا من النماذج المتنافسة ولها ميزة أكبر من المنتج.

من مستوى المنتج للنظر، ونماذج النقل اليدوي مجهزة 1.5T + هي أعلى نسبيا مزيج 6MT قوة متانة واستقرار بعض، واستخدام لاحق من الاطمئنان، وناقل الحركة اليدوي استجابة أفضل ديناميكية، وانخفاض استهلاك الوقود وأكثر القيادة متعة، وأعتقد أنها ستكون أكثر مثل السيارات Baojun للمستهلكين في السيارات العادية.