عندما تقطع السيارة 70000 كيلومتر ، يجب استبدال عدة أجزاء. لا تمزح عن الحياة
مع التطور المستمر لصناعة السيارات ، فإن العديد من العائلات التي دخلت السيارات اليوم ، عندما لم يشتروا سيارة ، شعروا أن امتلاك سيارة أمر رائع للغاية. تم تطبيق هذا الرأي منذ سنوات عديدة ، لكن ملكية السيارة شائعة جدًا في الوقت الحاضر. بدأ العديد من الأشخاص في الشكوى بعد قيادة السيارة لفترة من الوقت. شراء سيارة يعني إضافة عنصر استهلاكي لهم ولأسرهم ، وملكية السيارة اللاحقة إنه حقًا غير مقبول للجميع. سيتم فرض رسوم وقوف السيارات عند عدم القيادة ، وسيتم فرض الغاز عند القيادة ، ولا يتم احتساب بعض تكاليف صيانة التأمين. بعد إنفاق الكثير من المال ، آمل دائمًا أن تتم قيادة السيارة لمدة عامين آخرين. أعتقد أن الكثير من أصحاب السيارات يشترون سيارة لأول مرة ، وليس لديهم خبرة سابقة في صيانة السيارات ولا يعرفون ماهية الصيانة الصحيحة. عندما تصل السيارة إلى مسافة معينة ، يجب استبدال بعض الأجزاء ، وعندما تصل السيارة إلى 70000 كيلومتر ، يجب استبدال هذه الأجزاء الخمسة ، وإذا لم تهتم بها ، فأنت تمزح عن حياتك.
1. إطارات السيارات. كأحد الأجزاء الرئيسية في السيارة ، يجب أن تهتم إطارات السيارات باستمرار بشأن التغييرات التي تحدث أثناء القيادة ، والأهم من ذلك هو مراقبة ما إذا كان ضغط الإطارات طبيعيًا. وكلما زاد عدد الأميال ، زادت درجة تآكل الإطار ، وإذا انكسر الإطار في منتصف الطريق ، فلن تتمكن السيارة من القيادة. في عملية القيادة ، تولد الإطارات احتكاكًا مستمرًا بالأرض ، وعادة ما تكون دورة خدمة الإطارات المطاطية من 50000 إلى 60 ألف كيلومتر ، وعند الوصول إلى هذه المسافة يجب استبدالها ، ومع ذلك ، فإن بعض المركبات تسير دائمًا على الطريق. يعتقد صاحب السيارة أنه لا يزال بإمكانه القيادة لمسافة ما. لذلك عندما تقود السيارة لمسافة 70000 كيلومتر ، يجب عليك استبدالها على أي حال ، لأنه في هذا الوقت يمكنك النظر إلى الإطارات ، فالتقادم والتآكل خطير للغاية.
2. وسادات الفرامل. تعتبر وسادات الفرامل أهم شيء في نظام المكابح بأكمله ، فعند تشغيل السيارة ، تعتمد الفرامل في النهاية على الاحتكاك بين تيل الفرامل وأقراص الفرامل ، مما يؤدي في النهاية إلى إبطاء السيارة أو توقفها. بشكل عام ، تستخدم السيارات الصغيرة المكابح الهيدروليكية ، وبعد الاستخدام المتكرر ، سوف تتلف أو تتلف وسادات الفرامل ، مما يؤثر على تأثير الفرامل للمركبة ، وفي الحالات الشديدة ، ستفشل الفرامل. يمكن تغيير تيل فرامل السيارة بعد قيادة ما يقرب من 70000 كيلومتر ، ولن يتسبب ذلك في وقوع حادث مروري بسبب مشكلة الفرملة في وقت ما من أجل سلامة حياة المرء.
3. أنبوب العادم. أنبوب العادم عبارة عن أنبوب متصل بالمحرك لتفريغ غاز عادم الوقود. سيتم إنشاء كمية صغيرة من رواسب الكربون أثناء عملية التفريغ ، والتي ستتراكم بمرور الوقت. إذا لم يتم تنظيفها ، فسوف تسد أنبوب العادم وتتراكم ببطء. يتراكم الكربون في موضع المحرك مما يزيد من ضغط المحرك وقد يؤدي إلى نفخ الأسطوانة. لذلك ، يتعين على مالكي السيارات استبدال أنبوب العادم عندما تقطع السيارة 70000 كيلومتر ، مما سيؤثر على المحرك.
4. سائل الفرامل. يمكن لسائل الفرامل أن يلعب دور التزييت ، فعندما تخطو على الفرامل ، لن تشعر بالحاجة إلى استخدام الكثير من القوة أو أنه من الصعب أن تطأ قدمك. بعض المركبات تكون صعبة عند الضغط على الفرامل. في هذا الوقت ، يمكنك التفكير فيما إذا كان سائل الفرامل أكثر من اللازم. لم يتم استبداله لفترة طويلة. يعتقد بعض مالكي السيارات أنه تم صيانة نظام الفرامل أثناء الصيانة العادية ، فلماذا يحتاجون إلى الاستبدال؟ في الواقع ، تم وضع بعضها فقط أثناء الصيانة ، ولم يتم استبدالها بالكامل ، ولم يكن التأثير الإجمالي جيدًا ، فقد تم استبدالها جميعًا مرة واحدة عند 70000 كيلومتر.
عندما تسافر السيارة لمسافة 70000 كيلومتر ، يجب استبدال الأجزاء الأربعة المذكورة أعلاه وتكون مسؤولة عن سلامتك. ما رأيك في ذلك؟
