11 مارس، أعلن STO (002468) أن بابا سوف تستثمر 4665000000 حصة يوان في حصة مسيطرة من شركة STO.
بابا النمط التقليدي للصناعة البريد السريع المحلية، "حجر واحد من" أعلى أربعة على المحك في شكل "فتح"، حاليا البريد السريع فقط لا ينتهي الطبق. بالإضافة إلى SF Jingdong، وقد وضعت صناعة البريد السريع المحلية أحضان كبيرة علي.
عند هذه النقطة، أصبح نمط ثلاث قطب صناعة التوصيل السريع واضحا على نحو متزايد. في مستوى الأعمال الكهرباء جني ميزة تنافسية علي، بعد قفز تشاو تشى الحجر، والقدرة على التعبير في الأنهار والبحيرات إلى الحق المهيمن؟
Fanfangguandian
علي الاتجاه التصاعدي شركات التوصيل السريع مخيم وإمكانية تطوير أكثر من الحظ والخدمات اللوجستية Jingdong
نص / كاريا تشو
وأطلق سراح علي بعد STO الاستثمار إشعار، ويشار إلى الاستثمار في قطاع الخدمات اللوجستية في وقت مبكر القلب تشمل إثراء باستمرار وتعزيز النظام البيئي صناعة الخدمات اللوجستية إلى تعزيز صناعة الخدمات اللوجستية، والقدرة الفكرية، والقدرات التقنية والخدمة، والعديد المتحدة شركاء في التقدم التغييرات والمطالب التي تشهدها.
هذا هو بداية، يمكن القول مدة الاستثمار في مجال الخدمات اللوجستية علي القلب هو طموحها للاستثمار في مجال الخدمات اللوجستية. من وجهة نظر التخطيط، وشركات التكنولوجيا المحلية الحالية لديها الفرصة للقيام علي فقط. ومن هذه، لذلك أنا متفائل بشأن مستقبل علي في صناعة البريد السريع، أو عن القول، يلعب دورا محوريا في صناعة الخدمات اللوجستية.
الصناعة الكهربائية الحقيبة الأعمال وتعزيز بعضها البعض
بيانات من مكتب الدولة للبريد تبين أن 2011-2016، وقفز نمو حجم الأعمال من 20 إلى أكثر من 50، بعد نمو 50 + المستوى السابق الأساسي منذ سنوات. عام 2017، نمو حجم الأعمال يتباطأ، عاد معدل النمو السنوي لتصل إلى مستوى 20، والأعمال التجارية التسليم السريع النمو ايرادات الاعمال لمتابعة نمو حجم مماثل تقريبا، 2011-2016 يظل أعلى نمو 30 مستوى 2017 اتجاه النمو يتباطأ بشكل واضح.
ومن بين هذه التغييرات، مع تطور التجارة الإلكترونية في الصين يرتبط ارتباطا وثيقا لتنمية صناعة تطوير وتوريد الكهرباء في صناعة صريحة وارتبط إيجابيا العلاقة. الآن مع صناعة المورد الكهرباء ذات الصلة، والموارد يمكن أن يجلب إلى التعبير عن علي شركات التوصيل، والشركات الأخرى التي لا يمكن استبدالها.
كثير من الناس ربما لم يلاحظ، في النهاية، من خلال التعاون مع علي من حيث حصتها في السوق قد يكون أكثر من حسن الحظ، بحيث 15.5 من حصة السوق، وكان SF 7.6. في ذلك الوقت في الربع الثالث، من خلال أداء 10000000 SF 800 مليون نسمة.
وبالمثل، أيضا أن تكون قادرة على مساعدة شركات شحن أخرى علي. وقال رئيس هانسن سلسلة التوريد هوانغ قانغ ان سهم علي STO، STO يمكن الحصول علي المزيد من الدعم تدفق الأعمال وتنشيط التقنية لتدفق تطوير التجارة ومحرك تطوير البريد التقليدي، لتعزيز شبكات الثقة STO تلعب دور المحفز.
التكنولوجيا للحد من تكلفة شركات التوصيل السريع
كما نعلم جميعا، وساعي هو الصناعات كثيفة العمالة. إلى SF على سبيل المثال، عندما خسائر فادحة في الأرواح من العام إلى ما يقرب من 70 من إجمالي التكلفة. ارتفاع تكلفة العمالة هو أمر شائع في شركات البريد السريع مشكلة، وبالتالي فإن المستقبل يمكن أن تحسن بشكل فعال على مستوى التكنولوجيا للحد من تكلفة الأعمال التجارية، وسوف يظهر على السطح.
وفي العام الماضي ذهبت إلى براعة الصاعد وبناء الروبوتات في مركز توزيع هانغتشو، وأعجب جدا. في ذلك الوقت أكثر من 2000 متر مربع من المشي في المصنع، ووجد أن عدد قليل من الموظفين العمل هناك، وحلت محلها 350 الروبوتات في عملية منظمة وفعالة. وهذه الروبوتات تعمل على مدار الساعة، ويمكن فرز أكثر من 500،000 الطرود في اليوم. لا حديث مع كفاءة من توزيع اصطناعية، وهذا الروبوت مركز التوزيع مقارنة بنفس صناعة معدات توزيع، يتجاوز متوسط السرعة 25 من الصناعة، والفرز كفاءة أكثر من 20 من هذه الصناعة.
منذ وقت ليس ببعيد، وسجل هاميلتون في تشنغدو أطلقت أول موقف للسيارات بدون طيار في البلاد في المستقبل، والطائرات بدون طيار من هذه التكنولوجيا المتطورة لتوسيع سيناريوهات التوزيع من نهاية الحديقة لتخصيص وسائل النقل. في ما يقرب من 200،000 متر مربع من الحديقة، ويمكن جدولة المركبات غير المأهولة من خلال الغيوم، حتى يتسنى لهم إكمال تلقائيا عددا من المستودعات في الحديقة، شحن الطرود، وتوزيع المواد بين مركز التوزيع، والتي تحسن كثيرا من كفاءة العمل وخفض التكاليف.
وأخيرا، وجانب مهم جدا، ليس فقط علي "حجر"، وهناك طيور الطنان من حيث تسليم الفوري، وهذه النقطة وصلت، وكذلك العالم خط استثمار هذه الشبكة اللوجستية تخطيط B2B والنقل بطاقة الترقية ...... علي لحقل واسع من الخدمات اللوجستية بيانات بحوث التكنولوجيا والتنمية، والتخزين الذكي والتوزيع، مركز الخدمات اللوجستية العالمي وفئات مختلفة من تصميم الحلول اللوجستية والصناعة، ومجموعة كاملة من الاستثمار، وسوف تجلب الدعم مصدرا قويا لسرعة الاستثمار تسليم أعمالها، وهو حسن الحظ، Jingdong اللوجستية لا يمكن أن المباراة.
بغض النظر عن ما إذا كانت زيادة الاستثمار في علي المقبل - أنا أعتقد أن هذا هو الحدث احتمال كبير - لتعزيز السيطرة على السلطة "الحجر" هو. السوق المحلية التسليم السريع وفي الواقع شكلت علي اكسبرس، SF اكسبرس و Jingdong ثلاث ركائز من هذا الوضع، ولكن الاتجاه الصعودي واحتمال تطور هذا الوضع في المجموعة علي اكسبرس هو واضح أكثر من اثنين آخرين.
عرض مربع
الدموع SF Jingdong؟ كمات ما 16400000000 "فاز" شين تونغ، واللباقة، في تمرير!
ون \ العسل المالية
في صناعة التوصيل السريع الخاصة المحلية، وتحتل معظم أنحاء البلاد بسبب "الروابط الثلاث حتى" (شين تونغ، واللباقة، في تمرير، قافية)، المؤسسين هم من نفس المقاطعة، أو حتى نشأت تقريبا في نفس العائلة.
لذلك عندما Jingdong التعبير عن أي عمليات مستقلة، فإن الإنترنت مثل قطعة شعبية "الصين هي في الواقع سوى اثنين من التسليم السريع، وحظا سعيدا صريحة" الناس تونجلو ".
الآن، مع ما تبقي القادمة، وإعادة كتابة بالفعل الوضع. 11 مارس، أعلن STO أن بابا سوف تستثمر 4660000000 يوان، حصة STO في حصة مسيطرة في الشركة. بعد هذا الإعلان، STO 11 افتتاح الحد اليومي، ذكرت 22.48 يوان / سهم.
في الواقع، قبل ذلك، استثمرت بابا في تمرير والكياسة. قد 2015، وعلي بابا وصندوق يون فنغ معا علي يوانتونغ اكسبرس الاستثمار الاستراتيجي مجموعها 25300000000 يوان. مايو 2018، أعلنت بابا وشبكة الصاعد من خلال البريد السريع اتفاقية استراتيجية الاستثمار، علي بابا، الخ الصاعد من خلال البريد السريع للاستثمار 1380000000 $ (أي ما يعادل 9.2 مليار يوان)، وعقد نحو 10. بالإضافة إلى الآن STO، أي بعد التسليم السريع للصين هو نصف من عائلة ما.
وقد تعهد "لا يقوم بها شركاتهم مستقلة الحقيبة،" ما، في نهاية المطاف وسيلة أخرى لتعزيز صوتهم في صناعة البريد السريع.
ميدان المعركة العملاقة اللوجستية الصين، مجرد بداية ......
(A)
تنافسية المورد الكهرباء عصر، والجولف والسعر، والمعركة هي تجربة المستخدم.
ضليع ليو تشيانغ الشرق في هذا، في وقت مبكر جدا ضرب وضعت بشكل كبير نظام النقل والإمداد الخاصة بها. حتى Jingdong المستثمرين المعارضة، أيضا التلميحات حتى ما "للقيام بهذه الخدمات اللوجستية Jingdong المستقبل سيكون مأساة." ولكن ليو تشيانغ الشرق لا تزال تصر على القيام بذلك.
لأنه يدرك أن للوصول إلى من محافظهم الاستثمارية لعمليات التخزين، إلى جذع النقل، ومن ثم توزيع الكيلومتر الأخير، وسوف ينظر فقط السيطرة في أيديهم، من أجل أن يكون حقا قادرة على أن تكون مسؤولة عن تجربة المستخدم.
وتبين أن هذا الإصرار هو ضروري.
في السنوات الأخيرة، وسوف يتعامل مع تسليم سريع وشركات البريد السريع والخدمة الجيدة، SF Jingdong وبقدر ما يكون على القائمة. إلى أبريل عام 2017، وكذلك أعلن Jingdong اللوجستية الاستقلال الرسمي، لأنه لا استيراد البضائع فقط لإرسال. ولكن مع سنوات عديدة من مزايا التخزين المتراكمة، ومعظم أنحاء البلاد لا يزال تحقيق نفس اليوم ارتفع، في اليوم التالي، وهكذا تسريع الشيخوخة، وحتى قيام المستهلك واحد من سبع دقائق فقط للوصول إلى تجربة العملاء في نهاية المطاف. على النقيض من ذلك، أن "الأعمال اللوجستية،" نحن نفعل معا علي والتنمية ليست واضح لذلك.
28 مايو، 2013، الصاعد علي المشارك SF "، وهي المؤسسات المالية ثلاثة صعودا وذات الصلة أنشئت رسميا شبكة التكنولوجيا المحدودة
الجرح ما يصل أمل كبير وضعت لها: خلال 5-8 سنوات من الجهود لبناء شبكة العمود الفقري ذكية من الصين، بحيث المدن الصينية كلها في عام 2000 يمكن لأي مكان واحد لمدة 24 ساعة، طالما كنت تسوق عبر الإنترنت، و 24 ساعة يجب إرسال البضائع إلى منزلك.
وبناء على هذا، لأنها تحتاج بطبيعة الحال إلى الاستيلاء على جميع البيانات وشركة البريد السريع. أصلا مع تاوباو، الوشق هذه الوفرة، ذهبت بهذه المهمة بشكل جيد. حول لهم ولا قوة، ورائدة في هذه الصناعة كانت SF اكسبريس دائما جدا "مطيعا". من أجل إضعافها حتى الصاعد اللوجستية "الكيلومتر الأخير" السيطرة، في نيسان عام 2015 شين تونغ المشتركة، قافية، في تمرير، برولوجيس أربع شركات الخدمات اللوجستية، التي أنشئت بصورة مشتركة وفرة من عش تقنية.
ولذلك، يمكن وصف ما بمثابة صداع لحسن الحظ.
22 مايو 2017، في شبكة الصاعد، وقال ما، وكلمات ذات معنى الفقرة التالية "الحكمة قمة اللوجستية العالمية GSLS"
"هناك الكثير من الشركات وقد أدرجت، المزيد من الشركات اللوجستية المدرجة في قائمة الانتظار، ولكن لم أجد في وقت لاحق وليس هناك فرق كبير في السوق، والشعور الوحيد هو كيف أصبحت تحتل المرتبة أصحاب المليارات، الذي لا معنى له." هذا هو خارج الناس، على ما يبدو يقولون حظا سعيدا وانغ وي. لأنه، في فبراير 2017، SF مستتر سرد النجاح، ذلك الوقت وانغ وي تمتلك حصة 68، مرة واحدة قيمتها تساوي تقريبا إلى ما.
ثم، الصاعد ونتمنى لك التوفيق ولأن حفنة من كبير المسيل للدموع التوافقية البيانات. رفض إعطاء الشركتين، للترقية إلى درجة عالية من مدراء الشؤون التجارية للموقف منها. وأخيرا، فإن مكتب الدولة للبريد تزال قوية تدخل وساطة، والإطار قرصة ويعتبر انتهى ...... عن المشكلة هي، مقارنة SF "، وهو ثلاثة حتى" هو التفاوض جيدة. ولكن نظم الانتخاب أنشئت على اساس لها، أن تجربة السرعة وبفارق كبير عن السابق.
الآن، ليس فقط من ما أمل "24 وصول" مختلفة جدا. حتى في حالة الصناعة البريدية، قائمة شكاوى المستهلكين الصادرة عن مصلحة الدولة للبريد، ومعدل شكواهم أعلى أيضا. أكثر سهولة، أي واحد منهم لفتح الرسمية الصغرى بلوق، وهنا لديهم الكثير من يدين.
وتتأثر هذه بلا شك تجربة المستخدم علي.
(الثاني)
في عهد مزودي الكهرباء، لا علي الخدمات اللوجستية النفس، وجد الفرصة لجعل الارتفاع السريع Jingdong.
ثم عهد التجزئة الجديدة ذلك؟
في الواقع، لقد عملت ما في مختلف المناسبات العامة عبروا عن آرائهم حول مستقبل صناعة البريد السريع. لا يمكن لوجستية جديدة تكون هناك التجزئة الجديدة، تصنيع ليست جديدة. صناعة الخدمات اللوجستية هي تصنيع صناعة الخدمات، وقطاع الخدمات في قطاع الصناعات التحويلية. وينبغي أن الشركات اللوجستية الاستثمار في الموارد البشرية، والتكنولوجيا، والعمليات المشتركة، من أجل الاستجابة لهيئة الأعمال ملفوفة في مبلغ 10 مليارات في اليوم.
وبعبارة أخرى، فإن وصول التجزئة الجديدة، هو السماح للقيمة تسليم مزيد من التضخيم. لذلك، والمضي قدما ونتمنى لك التوفيق Jingdong، والآن كل ما تسعى لتطوير طائرات بدون طيار، وتخزين المعلومات الاستخبارية، محاولة زاوية متعددة لزيادة تحسين الكفاءة.
في ضوء ذلك، إذا ما لم يرد الصاعد لتكون بعيدة أسفل، وعلى ضوء من خلالها تنسيق "على بعد ثلاثة حتى" لديه ما يكفي من الموارد بين الأفراد الرئيسيين ولكن أيضا لمساعدة الاستخبارات تيرة إبقاء اصطناعية.
بعد كل شيء، بالإضافة إلى SF، كانت "ثلاث وصلات من" التدخل المفاجئ نفس ضغينة ضد الصاعد. على سبيل المثال، اعترف رئيس STO تشن Dejun في مقابلة: نحن (STO وسجل هاميلتون) مفاهيم وبرامج مختلفة تماما. رمي هذا المال، وهو ما يعني "لوجه."
من خلال الاستثمار، بحيث تصبح حقا علي، والحق علي ليتكلم من أجل زيادة، وذلك لمساعدتهم على ترقية من داخل كفاءة الخدمات اللوجستية الحقيقية. هذا من علي للسهم في STO موقف واضح: من المهم لتسريع التقدم علي سهولة بناء شبكة لوجستية ذكية، من وطنية على مدار 24 ساعة، وسيتم الوصول إلى الهدف العالمي 72 ساعة خطوة أخرى.
هذه الرؤية قائلا: أليس من حسن الحظ، Jingdong التفكير في الأمر؟
الفرص والتحديات! هل من السهل أن نتصور المنافسة المستقبل بين صناعة الخدمات اللوجستية الصينية، SF، Jingdong وعلي جمعتها الاستثمار سيتم تكثيف.
إيجابي Fanfangguandian PK جولة 1
مربع
القطط السمان في وول ستريت : واصل علي حقن في اتجاه وأربعة يصل، بالإضافة إلى قافية. ليس من الصعب أن نرى أن الخدمات اللوجستية طموحة والمعالجة. هناك أقل من عقد من الزمان، وقد قال ما في الأماكن العامة، وعلي عدم التدخل في مجال الخدمات اللوجستية، والناس المهنية للقيام بأشياء المهنية. علي استعداد لوضع هذه الأصول شيء ثقيل اللوجستية للشركاء، ولكن، Jingdong اللوجستية والتطور السريع في السيطرة عليها للغاية، بحيث وجدت علي الخدمات اللوجستية لا تزال بحاجة إلى أن يكون في أيديهم، ولكن هذه المرة اللوجستية ذلك الوقت السوق ليست كما لو السوق، ثم شركة الخدمات اللوجستية الذي يتم بناؤه ذاتيا والواقع قليلا، كما تم إشراك رجال الأعمال في ما يكفي لدعم الاتجاه أربعة حتى لحظة، لذلك هو مشاركة رأس المال اللازم للغاية أمر طبيعي. علي ليس المال سيئة، كل شيء بطبيعة الحال، ما يحتاجون إليه.
معارضة
ختم تشنانغ : علي عدة استثمارات إضافية في "حجر"، والطموح للسيطرة على الخدمات اللوجستية يمكن أن ينظر إليه. علي دراية عملية تطوير الخدمات اللوجستية كامل يجب على المستخدمين يعرفون أن لا الصاعد قبل أن يضيف اللوجستية ستون دعم ما آلت إليه الأوضاع، واتخاذ حزمة أسبوع واحد هو أمر طبيعي تماما. ومع ذلك، بعد إنشاء الصاعد، علي استخدام قوية موارد البيانات الكبيرة والدعم الفني للتحول التدريجي من الصليب، إلى الآن، على الرغم من أن هناك فجوة من SF، ولكن قبل خمس سنوات من الخير رباعية كثيرا. الاستثمار Shentong اللوجستية علي مرة أخرى، وأعتقد أن يستمر من جهة لفتح موارد البيانات بين رباعية الخارج، وعلي سحابة نعمة ستون أيضا أن تلعب دورا إيجابيا في المستقبل. علي فقا للممارسة المعتادة، من أجل انجاز الامور، لا شيء قادر على التوقف.
إيجابي Fanfangguandian PK جولة 2
مربع
جبن : "ستون" في الصينية تعبير عن حصة الصناعة كبيرة حقا، ولكن لا ينبغي تجاهله هو موقفهم الرئيسي هو السوق المنخفضة نهاية زارة أموي، على الرغم من أن حجم واحد، ولكن أيضا، و "الراقية" "موثوقة" تفويتها. SF Express هو لا يزال الصناعة بأكملها القياسي والكفاءة والسلامة في أذهان المستهلكين وضعت صورة جيدة جدا، وهي طريقة أربع سنوات أيضا لا يمكن أن المباراة. بالإضافة إلى SF، كان Jingdong اللوجستية خدمة البريد السريع أيضا مفتوحة للمستهلك عموما، مع شبكة لوجستية الذاتي في السنوات القليلة الماضية، أصبحت SF القادم ليس خرافة. لذلك علي يريد أن يحصل على أعلى بقعة في صناعة البريد السريع، أو لتجاوز اللوجستية SF Jingdong والحديث عن ذلك في كلمة في الفم.
معارضة
جايسون : اجتاحت علي "رباعية" التخطيط لدعم جئت من مستوى المورد البيئية الكهرباء الخدمات اللوجستية، بما يكفي لجعل مماثلة اللوجستية SF Jingdong يشعر القلق. لأنه، في أي الحالي للشركات يمكن أن نفهم بدقة سوق التوصيل السريع، ونصف تقريبا، وعمالقة تلة والبناء وكمية الخدمات اللوجستية الاجتماعية وشبكات التوزيع، ورفع مستوى التكنولوجيا هي معظم المشاكل العملية وضعت في الجبهة. نظرة علي، تاوباو، الوشق والتعدين في البيانات الكبيرة الخبرة المتراكمة، وسوف تساعد على بناء شبكة لوجستية ذكية، إضافة إلى تجميع "حجر"، والاستفادة من نهايته متسرع، عبر الحدود وغيرها المزايا، كما Jiangzai للخدمات اللوجستية يتعرض إلى المستوى التالي. المستقبل، شخص المسؤول عن الأنهار والبحيرات البريد السريع، تتنافس الطبيعية مع انظر أنشئت!
[إذا كان لديك نصائح الأخبار، ومرحبا بكم في تمرد لدينا، هناك تكلفة مقبولة الثواب. تمرد قناة الصغرى الاهتمام: ihxdsb والتمرد QQ: 3386405712]
