تسعى انتشار! لمساعدة عدد كبير من المواد الطبية والوقاية من الأوبئة في الخارج بسلاسة في الوطن، بحث فتح هانغ نت وين الدولية للخدمات اللوجستية إمدادات الإغاثة اللوجستية قناة خضراء، والقضاء على تكلفة سلسلة الخدمات اللوجستية، تعلم: الصين الدولية للخدمات اللوجستية: الوصف تبرع المستلزمات الطبية والاهتمام يهم!

أبلغت الهواء شبكة البحث من تأثير هذا الوباء، في الآونة الأخيرة رئيسي حاوية المحلية حاويات التبريد تراكم خطير والموانئ المكونات تجميد نادرة! خصوصا في شنغهاي، نينغبو، ميناء تيانجين يانجانغ وعدد قليل من شمال شرق الصين أخطر!

وقبل بضعة أيام، بما في ذلك كوسكو للملاحة، هاباج لويد، بما في ذلك عدد من شركات النقل البحري قد أصدرت تحذيرا: سوف كافة الحاويات المبردة لن تكون قادرة على ترتيب ميناء التفريغ، ستضطر السلع إلى النقل إلى موانئ أخرى، وحتى اضطر للعودة فوب ميناء! وجميع هذه التكاليف التي يتحملها المالك!

في الآونة الأخيرة، ومع ذلك، فإن تأخير لم يتحسن الوضع، وشركة النقل البحري سوف الآن المسؤول عن رسوم الازدحام من هذه المنافذ، والتجارة الخارجية شركات الشحن الالتفات إلى!

ووفقا لشركة الشحن ميرسك وقال أنه في الأسابيع الأخيرة النقص المجمدة المكونات في شنغهاي ويانجانغ يتدهور، بالقرب من منطقة الميناء، كانت هناك حالات مماثلة، خاصة في نينغبو.

منذ 7 فبراير ميرسك لديه كل البضائع المبردة وصلت في شنغهاي ونيوبورت، 1000 $ للحاوية الواحدة تهمة ضريبة الازدحام تكاليف إضافية لدفع ثمن التحويل.

إشعار الشحن

وشركة النقل البحري لا يضمن الطريق بضائع ليست مسؤولة عن وقت التسليم. وصل في السلع شنغهاي ويانجانغ يتم نقلها إلى موانئ أخرى، حتى الميناء قادرا على استقبال المبردة مرة أخرى. والوضع خارج السيطرة على شركات النقل البحري، ميناء المقصد من السلع إلى ما سبق تأثرت.

رسوم إضافية المحملة على شنغهاي المبردة البضائع

الآن، سوف ميرسك توسيع نطاق نظير تكلفة إضافية الازدحام، ويتم تضمين ميناء نينغبو أيضا في الثلاجة في قائمة مزدحمة في الموانئ.

إشعار الشحن

نينغبو تطبيق نفس التعرفة، والسلع المجمدة 1000 $ للحاوية الواحدة، والتاريخ الفعلي للقناة التحكم غير FMC (FMC) لعام 202028 فبراير، التاريخ الفعلي لعام 2020 FMC الممر 22 مارس.

اتهم نينغبو إلى تكلفة البضائع المبردة

التهم المذكورة أعلاه تخضع لرسوم إضافية أخرى واجبة التطبيق، بما في ذلك التكاليف المحلية وتكاليف الحوادث

الحرف الأول من الاختصارات نظير تكلفة إضافية المذكورة أعلاه هم: OF (الشحن البحري)، OHC (فوب ميناء رسوم المناولة النهائي)، نائبة المفوضة السامية (ميناء الغاية شحن محطة مناولة)، ERS (المخاطر ضريبة إضافية الطوارئ)، BAF (وقود عامل التعديل نظير تكلفة إضافية)، LSS (نظير تكلفة إضافية منخفض الكبريت)، EFF (تكاليف الوقود البيئي) وPSS (الذروة نظير تكلفة إضافية الموسم)

توصي شركة أن العملاء السفينة إلى أقصى حد ممكن عن طريق الموانئ الصينية الأخرى لنقل البضائع لتجنب مرافق مزدحمة. هذه التوصية هو مناسبة خاصة لنقل، القابلة للتلف، والجرف الحياة / البضائع الحساسة للوقت محدود المبردة باختصار، مثل الفاكهة / الخضار واللحوم المجمدة.

وبالنسبة للسلع بالفعل في العبور، فإن هذه ميرسك تقرر نقل البضائع الى الزبائن في الصين إلى وجهات أخرى تقدم التغييرات الحرة المقصد.

سوف بدقة وفقا للمعايير التالية في الحجز نينغبو، حتى إشعار آخر، يعتبر ميرسك قبول المبردة العميل قد قبلت:

1. الشركة لا تضمن أن الطريق بضائع لا تتحمل أية مسؤولية عن وقت التسليم. وصول سوف يتم نقل ميناء نينغبو إلى مواقع أخرى، حتى الميناء قادرا على استقبال المبردة مرة أخرى. أكد ميرسك أن هذا الوضع خارجة عن إرادتها، وأثرت أيضا على نقل البضائع إلى ميناء المقصد.

2. ميرسك اعتبارا من عام 2020 فصاعدا وصل 28 فبراير نظير تكلفة إضافية للحاوية الواحدة ازدحام إضافي من 1000 $ لجميع البضائع المبردة في نينغبو، من أجل تحويل تكلفة إضافية. تنظم تاريخ نفاذ أي الممرات المائية بحلول عام 202022 مارس.

واحد عقل، للتغلب على الصعوبات! تعال ووهان، الصين الفوز!

(تم إضافة بطاقات الدائرة هنا، يرجى الذهاب إلى رأي العميل عناوين اليوم)