في السيارة وسوق سيارات الدفع الرباعي أصبحت مستقرة، وبدأت العلامات التجارية المستقلة لاثارة للتنافس على سبعة MPV "الكعكة". فرع أوشان لا يزال، من مصلح منذ سنوات عديدة من الخبرة المتراكمة والتكنولوجيا تشانجان للسيارات، ووضع العلامة التجارية الصينية MPV الراقية سفر رجال الأعمال، يقترب موعد اطلاق، بحكم ما العائلات يمكن لا يزال الأرض تفقد في سوق MPV مستقل في البحر الأحمر؟ نستكشف معا.

الاستبداد الخارجي، وهناك الراحة

 فرع لا يزال الشكل بعد جو أنيق عموما، نقطية مصبغة والمصابيح الأمامية لتشكيل نماذج متكاملة، أضاءت الصمام النهار تشغيل أضواء الشعور بعد أكثر التكنولوجي، وكفاف صادقة وكاملة يمكن أن تعطي شعور كاف من الأمن، في هذه المرحلة مع تويوتا ألفا لديهم نفس الغرض في الواقع.

في طول وعرض السيارة الجديدة ل4840 \ 1860 \ 1865 (1890) ملم، 2820mm قاعدة العجلات التي تم التوصل إليها، على مقربة من هوندا أوديسي.

سيارة اختيار مكثفة متعددة تحدث تصميم العجلات، مناسبا مع تصميم الجسم، وأهم العديد من النماذج الفاخرة مشابهة لتصميم العجلات.

المصابيح الخلفية المسطحة نمط التصميم والشكل الذكية، وخطوط حادة، والحد من الجزء الخلفي من مملة إلى حد ما.

 التصميم الداخلي هو أكثر إحكاما تقليديا، "T" تخطيط الشكل، ولكن المواد المستخدمة والداخلية لا يعني، كما نمط، والجلود الملفوفة المقاعد الجلدية على شكل الماس، لوحة أجهزة القياس، وما إلى ذلك الكريستال السائل في ترتيب بسيط تحت، والمواد الحقيقية والتكوين هناك مساحة أكبر. عمل مواد المقصورة يمكن أن تخلق MPV الأعمال أن بعض حقل غاز مزاجه.

 10 بوصة لوحة التحكم المركزية مجهزة بأحدث نسخة من الإصدار 3.0 من خريطة أخلاقية عالية، تحسنت الملاحة حالة من الخبرة، والأهم من ذلك، وهو نظام الملاحة في العرض العالمي من الأسر لا تزال على متن الطائرة، فرع لا يزال المالك كان من بين أول من تجربة أخلاقية عالية تعيين الإصدار 3.0 من الحشد.

 الفضاء الخلفي هو مريح، مقاعد مكسوة بالجلد والصف الثاني من المقاعد وراء الدعم الذي تحول شقة مع الصف الثالث لينة ومريحة، مما يسمح للركاب المقعد الخلفي شقة على المقعد، ورعاية الراحة لركاب المقعد الخلفي ووصف المسؤول كما المقصورة الفاخرة قدم المساواة القانون تويوتا شركة.

ارتفاع التجربة هو 178cm، المقعد الأمامي تعديلها لالمكانة التي تليق بها، وضربوا حتى مساحة الرأس ومريحة للغاية.

ارتفاع من الطابق الأرضي من المعتدلين، وإيقاف سهلة نسبيا، فمن بالذكر يستحق أن الدائرة لا تزال مجهزة السلطة المزدوجة أبواب منزلقة مع مستوى نادرة للغاية، سواء من أجل راحة الركاب داخل وخارج، ولكن أيضا تعزيز الشعور السيارة.

 ومن الجدير بالذكر أنه من حيث الباب الخلفي، فرع لا يزال يستخدم السلطة المزدوجة أبواب منزلقة. سوق MPV التي وفرت أسعار أكثر من 250،000 نماذج هوندا أوديسي السلطة المزدوجة أبواب منزلقة، ويوفر حتى بويك GL8 فقط القوة من جانب واحد انزلاق الباب، ولكن النزول على الجزء الخلفي هو راحة من MPV تقييم واحدة من معايير الكفاءة وفي فرع الصدد هذا لا تزال تفعل أكثر تكلفة من سعر السيارة هو أفضل.

 السلطة، وفرع لا يزال كانت مزودة محرك 1.5T، والحد الأقصى حصانا 156PS، يتم مطابقة علبة التروس يدوية من ست سرعات و7 سرعات مزدوج القابض. فرع لا يزال محرك 1.5T لدفع الجسم 1650kg لها، في الحياة اليومية يمكن أن تلبي. وبعد تقسيم أنظمة الطاقة من ضبط تشانجان للسيارات، والموثوقية، والراحة والأداء ليست سيئة.

ملخص : قيم اللون هي قوى الإنتاج الأولية، ينبغي أن يكون العمل MPV صورة مستقرة، والموضوعات في هذا المجال ما زالت تعمل في مكان جيد. بينما في السيارة، والجزء الخلفي من المقصورة الفاخرة مربية للركاب تجربة ركوب مريحة، سواء للعمل أو أسرة الرحلات أيضا استخدام، ونحن قادرون على توفير تجربة ركوب مريحة. لذلك لا يزال يوصف فرع اعتبارا من الخارج إلى الداخل هي لتلبية طلب المستهلكين على مستوى نهاية نماذج MPV سفر رجال الأعمال، هو MPV في السابعة المختص.

المنافسة في السوق

 المستهلكين المحليين زيادة قبول نماذج MPV، و10-15000000 هو الأكثر احتمالا أن تكون مقبولة من قبل مجموعة لأسعار المستهلك، وبالتالي فإن الإدارة لا تزال مستوى الأسعار الكبير الذي برز عدد من المنافسين قوية. Trumpchi GM6، ورثت شقيق أسلوب كبير GM8، على الرغم من أن حجم قد انخفض، ولكن بعد سرد لا تزال تحصل على الكثير من حجم الصوت، صقل M4، على الرغم من أن أكثر منحازة لصالح المركبات التجارية في الشكل والوظيفة، ولكن المساحة هو مريح جدا للتركيز على عملي الملكية، سواء الاحتياجات السكنية والتجارية للمستهلكين، قد تكون أيضا خيارا جيدا. لذلك لا يزال مقارنة فرع مع مستوى المنافسين لديهم فرصة كبيرة للفوز؟ ونحن نلقي نظرة.

 على الرغم من أن يقابل جيدا ثلاث سيارات من حيث السعر، أو أبعاد الفجوة أكثر وضوحا، ولكن كل ثلاث سيارات بقاعدة عجلات أكثر من 2800mm، صقل M4 هو أكثر من 3000MM، من وجهة نظر تحديد المواقع، تجاوزت سيارة متوسطة الحجم. من وجهة نظر الفضاء ركاب السيارة، ويرجع ذلك إلى حجم الجسم محدود من GM6، والأداء الممتاز دون غيرها من سيارتين، عندما الصف الثاني من المقاعد إلى المركز الأخير، الصف الثالث من المقاعد لا تزال توفر مساحة لاستيعاب ركوب الكبار، ولكن لا فسيحة جدا. وبفضل صقل M4 أكبر حجم الجسم، وحتى في الصف الثالث، ومساحة الرأس والسيطرة المحطة الفضائية يمكن اعتبار كبير، ولكن لأنه يتم وضع الجسم في اتجاه التجاري، والملمس سجف أقل إثارة للإعجاب. في المقابل، فإن حجم الجسم فرع من ذلك، وإن لم يكن من بين أكبر من السيارات الثلاث، ولكن هناك أيضا مساحة أكثر جوهرية الركاب الخلفي، في حين أن العمل الداخلية مع سيارة عائلية جدا نسيج دقيق.

مقارنة التكوين النموذجية

 معلومات التكوين الأساسي، فرع لا يزال وGM6 تستخدم في توجيه الطاقة الكهربائية ومواقف السيارات الإلكترونية، ولكن صقل M4 لا تزال مشاريع الطاقة وفرملة اليد الميكانيكية التقليدية على تجربة السيطرة الميكانيكية والهيدروليكية، فرع لا يزال وGM6 أقرب شيوعا السيارات، وأكثر استرخاء، وصقل M4 توجيه يشعر تكون ثقيلة نسبيا. ومن الجدير بالذكر أن الدائرة لا يزال يوفر سيارة الثلاث داخل أطول فترة الضمان السيارة، تصل إلى سبع سنوات أو 150،000 كلم، مما يدل على ثقة أوشان منتجاتها للمستهلكين ورعاية.

 من حيث مساعدة السائق، توزيع قوة الفرامل، الفرامل المساعدة، ومراقبة ثبات السيارة هذه التكوين المشترك، فرع لا يزال GM6 وحتى بين أدنى نماذج التخصيص، ولكن لم تسقط، يستحق الثناء. نوافذ كهربائية، حامل لقب بطولة كأس الخلفي وغيرها من الدرجة التكوين لإضافة المتعة على الرغم من بعد توفر GM6، ولكن فرع لا يزال النموذج الذي يوفر تشغيل بدون مفتاح، دخول بدون مفتاح، والأجهزة LCD كاملة، وتكوين أخرى، بحيث يمكن للسائق هو أكثر ملاءمة. GM6 العائلتين لا تزال في التكوين والخصائص المميزة، لا أقل، نسبيا، هو أكثر تبسيط صقل M4 التكوين، ولكن الكثير من الترتيبات التكوين الراحة ليست في مكانها.

 النسبي GM6 وصقل M4 لها مزايا معينة، مثل فتحة سقف بانوراما، السلطة انزلاق الأبواب، والرادار الأمامي، كاميرات بانورامية، مركبة محمولة على مسجل، وكلها من لوحة الكريستال أداة السائلة القيادة، والشحن اللاسلكي في نطاق توزيع عالية، فرع الداخلي لا يزال وتكوين خارجية لا تزال مجهزة، تكييف هواء أوتوماتيكي، وما إلى ذلك، في هذه التكوينات مع النماذج العلمية.

 ومن الجدير بالذكر أن الدائرة لا تزال على مع التكوين الإضاءة هو أيضا من الصعب جدا، مثل أضواء النهار تشغيل، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، توجيه المساعدة وغيرها المحيطة الإضاءة هذه التكوينات، هي من بين الأسر ثلاث سيارات فقط لا يزال المقدمة. وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن يتم اعتماد ثلاث سيارات عن طريق شبكة الإنترنت والهاتف المحمول، ولكن الذي يأتي مع الشبكات السيارة الأصلي، الفرع لا يزال فقط، ولا تزال العائلات توفر شاشة كبيرة 10 بوصة في السيطرة، وعرض أكثر ملاءمة.

ملخص

 أوشان COSMOS (فرع لا يزال)، تشي تشوان GM6، صقل M4، ثلاث سيارات تتداخل من حيث السعر، ولكن في الواقع، ثلاثة نماذج لها تأكيدات مختلفة. صقل M4، من هيكل هيكل، مورفولوجيا من الجسم وليس من الصعب أن نرى السيارة في نماذج MPV سبعة تولي وظائف، ابتداء من التصميم سمح له بالاحتفاظ بجزء من وظيفة التجارية، إذا كنت تريد أن تأخذ بعين الاعتبار البضائع التجارية والمنزلية المأهولة، صقل M4 مناسب جدا.

بطل الرواية من هذه المادة - فرع يزال، يمكن أن ينظر إليه في أسعار ما قبل البيع، والثمن هو قريبة نسبيا من الناس، والأسر لا يزال يمكن أن توفر الخبرة، وأقرب مثل تويوتا ألفا مثل سفر الأعمال 7 MPV. كهربائي الأبواب، مساحة واسعة، هيكل مريح، مقاعد مستوى الدرجة الأولى، والمكرر الداخلية، سواء لاستقبال الأعمال التجارية، أو النزهات العائلية، والعلوم لا يزال يمكن أن تعطي ركاب المقعد الخلفي أكثر راحة انزلاق تجربة الراحة. يمكن أن توفر تجربة قيادة سيارة مماثلة، وهناك تشي تشوان GM8، هوندا أوديسي، ولكن اثنين الروك في سعر مرتفع نسبيا. لذلك، في مستوى 10-15000000، ترغب في تجربة أداء جميع جوانب MPV أكثر شمولا، فرع لا يزال هو الخيار الأفضل، ولكن هذا لم يتم بعد الفصل 7 MPV بالفرس المعركة سلاح.