منذ 20 يوما، مقر ماكلارين في ووكينغ، أصدرت UK سيارة جديدة --MCL352020 F1 الموسم، واستمرار هذه العلامة التجارية الكلاسيكية، "البابايا" البرتقالي سباق جسم السيارة سوف تستمر في دفع ساينز الصغيرة ونوريس، في العام الماضي اثنين تحت الصاعد توقعات خارج ليست عالية، إلا أن العودة إلى منصة التتويج بعد مرور خمس سنوات، كما ساعد الفريق البريطاني للحصول على 30 نقطة على مدار العام، على الرغم من أن مركز الوصيف من ريد بول السنوي وبعيدا جدا، ولكن بعد خروجه من محرك هوندا، وهي خطوة كارين على أية حال، والعودة إلى "مجموعة العالمية" من صدارة.
أداء فريق مكلارين F1 لالتقاط الأصداء أداء العلامة التجارية في العام الماضي البريطاني للسيارات الرياضية في مبيعات إنتاج السيارات أيضا اغاثة تبلغ قيمتها. كما لديها ثماني سنوات متتالية لتحقيق نمو المبيعات من شركة سيارات ماكلارين 4806 سيارة جديدة بيعت في 2018 في جميع أنحاء العالم، بزيادة قدرها 43.9 عن عام 2017، في حين البريطانيين لا يصدر بعد البيانات في 2019، ولكن من النصف الأول من العام الماضي وتشير أرباح نظر، ارتفع إجمالي إيرادات المجموعة نموا في المئة 36.4، والتي من نسبة 84.8 من مبيعات السيارات الجديدة - التي ينبغي أن تستفيد من سعر 750،000 السوبر السين، في الأشهر الستة الأولى من 2019 Liwojinmai كارين باعت 217 التكنولوجيا مركز، وكان مجموعة كاملة من السيارات الرياضية في إجمالي المبيعات في النصف الأول من العام الماضي 2335.
وقد أعد فريق مكلارين لاستخدام السيارة الجديدة لدفعة عام 2020، تم عقد لقاء مع العلامات التجارية الأخرى وإيقاظ باء الدعوة في جنيف، ثم نقل إلى المؤتمر على الانترنت. ربما من أجل السماح الجميع أعجب مع المنتج الجديد، أولا وقبل كل شيء اسمحوا الكثير من وسائل الاعلام البريطانية تجربة متعة التمديد - نصف سنة من الزمن، ونحن نعتقد أن مكلارين 720S على أساس "ذيل طويل الطبعة" نموذج سيتم تسمية 750LT، ولكن في النهاية ميك فليويت ماكلارين أعلن الرئيس التنفيذي الاسم الرسمي للسيارة الجديدة "765LT"، ولكن أيضا من قبل، وسوف السيارات الطويل الذيل للبيع على نفسه، ولكن تم زيادة المبلغ من 500675LT 765.
وهذا أيضا هو نية الطويل الذيل: على الرغم من F1 كأول سيارة إنتاج العلامة التجارية البريطانية تنتج ما مجموعه 106، ولكن فقط 28 وحدة هي نسخة GTR من السيارة، ولكن المنافسة في عام 1997 ومرسيدس بنز CLK GTR، بورشه 996 GT1 GT خلاف سباق الجائزة الكبرى ماكلارين F1 GTR الطويل الذيل، فقط 10 فقط، لذلك الذيل الطويل مكلارين في أعين الجماهير هي بالتأكيد ليست المال يمكن شراء البضائع الشعبية.
يعود 765LT، ليس هناك شك في أنه هو نسخة محسنة من الافراج عن 720S، ولكن ماكلارين هو مزيد من التركيز على تحسين أداء ديناميكية لها، ونأمل أفضل للسيارة وسائق AC، وتخفيف من حدود اللعب. قد يكون هناك بعض التغييرات الطفيفة، مثل 765LT خفض الأمامي ارتفاع 5mm، و عرض الجبهة زيادات عجلة 6MM، ولكن لتحسين فعالية الجر والتوازن، طويل قليلا تحديد المواقع الطويل الذيل ترعى الخلفية. كما عقد الخارجي الحمل الرئيسي الربيع تعليق فضلا عن الوزن الربيع مساعدة مع الحد من كتلة غير قافز أيضا مرونة.
ماكلارين 765LT هذا هو أخف وأسرع الطويلة الذيل النماذج، والتي أيضا بفضل الديناميكا الهوائية في الجديدة، والشفة الأمامية، المفسد، لوحة ألياف الكربون، وباب العمودي دوارات الناشر الخلفي، و سلسلة من التحسينات حتى أن الزيادة سيارة 25 في المائة في 720S الضغط. خاصة الجدير بالذكر هو 765LT الذيل الطويل الذيل تنظيم نشط، فمن الممكن فقط للحرارة امتص من حجرة المحرك لضغوط متزايدة، ولكن أيضا تشغيل نظام التبريد مساعدة.
هناك أيضا أقل عرضة للوجدت لتعزيز مثل السيراميك والكربون مركز قرص الفرامل في 765LT ماكلارين سينا ويقدم نفسه الدقيق ولديها نظام التبريد من الفرجار من F1، المسار يمكن تخفيض مع الفرامل الأمامية نظام 50 من درجة حرارة التشغيل.
ليس هناك شك، سوف 765LT ماكلارين تكون معظم النماذج إنتاج قوية الطويل الذيل، ونموذج M840T التوأم توربو محرك 4.0L V8 من خلال سلسلة من الترقيات، خرج علبة 765PS السلطة في 7500rpm، 5500rpm عزم الدوران هناك 800Nm، مع تحقيق وكذلك نظام القيادة والعتاد، مقارنة مع 15 720S تحسين الكفاءة، دعونا ماكلارين 765LT 0-100kph يسجل الروافد 2.8s، في حين 0-200kph هو فقط داخل 7.2s.
وهذا ليس فقط طيب الإقامة في المعطيات الموضوعية، يمكن أن تتحقق المشاعر الشخصية للركاب السيارة. على سبيل المثال، محرك جبل سوف تكون أكثر صعبة الصوت ذات التردد المنخفض الذي ينتقل إلى المقصورة، حتى أن الاختلاف سرعة دوران يعتبر أفضل من قبل السائق، ووضع أنبوب العادم مع صمامات التيتانيوم مع تعزيز بين المالكين و765LT التعادل العاطفي يديه وقدميه.
معلومات مكلارين من جهة النظر الرسمية، 765LT من 720S فقدان الوزن 80KG، على الرغم من أن الصوت ليس من قبيل المبالغة، ولكن تعلمون ماكلارين الأصلي في معرفة عميقة وخفيفة الوزن، وهذا يمكن أن يكون أساسا من لحم ودم، مثل الخشب Zaigua على طبقة من الجلد ليست سهلة. تحدث 765LT 10 هي التي شنت هذه المعايير مزورة عجلات سبيكة، مع فريق هندسي خاص بيرل بيزيرو تروفيو R يطابق الإطارات، مثل هذه الحالة فإنه يمكن انقاذ الوزن 22KG على محور العجلة من 720S. التيتانيوم ماسورة العادم، الزجاج الأمامي أرق، والمواد من جلد الغزال هو 765LT المخاوف وفقدان الوزن، حتى أنها لا تملك تكييف الهواء القياسية ونظام الصوت - ولكن مالك يمكن أن نحرر مطابقة.
وهناك أيضا مجموعة واسعة من المواد من ألياف الكربون، سواء مصدات الأمامية والخلفية، أسفل، والتنانير الجانبية، الجناح، أو مقاعد السيارة، وعجلة القيادة وألواح الأبواب، قد حلت محلها مادة ألياف الكربون أكثر وخفيفة الوزن، إن لم يكن قد أصحاب راض المزيد برنامج انقاص الوزن أكثر حسب الطلب.
الملحق، 765LT بطاريات الليثيوم السيارة أخف وزنا من 720S 3kg، والنسخة الحقيقية تشو بابي.
765LT ديها خيار لا يندم التكوين، والعمق هو لوحة زجاج مزدوج، فإنه يجعل محرك V8 الكاسح، والسائق في مرآة الرؤية الخلفية يمكن أن نرى ذلك في العمل، وترك هذا الموقف الديناميكية في السيارة في الداخل. بالطبع، من وجهة نظر من استخدام كل يوم، وأنا لا أعتقد ماكلارين 765LT هي سيارة المشروعة الطريق، والتي توفر ليس فقط معقول ضعية الجلوس المريح، وشاشة LCD قياس 8 بوصة وكذلك في حلقة التحكم لمساعدة صورة سيارة متوقفة سيارة.
بالطبع 765LT ليست مناسبة للأصدقاء منخفضة الرئيسية، على الرغم من أن فريق مكلارين تعطى 17 نوعا من طلاء الدهان، ولكن معظمها شخصية للغاية اللون الداخلي غير أسود الكربون كما تقدم البرتقالي والأزرق والأحمر وغيرها من مباراة مختلفة.
القيادة ملخص الرسمي
من الواضح، 765LT ماكلارين هي سيارة الطريق حية على الطريق - إذا لم تكن الشخص في مسار طويل في الحياة، 720S كافية لتلبية احتياجات معظم الناس، وعندما يكون الناس تحب هي التي توجه والمزيد من الذهب، ماي كما يقدم قسم كارين MSO أكثر ثراء خيارات التخصيص.
أعتقد أن 765 أصحابها لا يهتمون ماكلارين العرض لمدة 3 سنوات الضمان غير محدود من الأميال، بعد كل شيء، ومعظمهم من شراء تمديد الضمان لمدة 10 - البريطانية نقطة السيارات سيئة مراقبة الجودة للعرض، ذلك هو الأكثر تصحيح هذه مالكي القرار.
ولكن في التجانس السيارات، والسيارات الكهربائية أصبحت أكثر تعقيدا الآن، وذلك من مكلارين سباق في سيارة رياضية المدنية العلامة التجارية أصبحت الثمين. وكان فريق مكلارين ليس من المحتم أن تصبح سيارة فيراري، لامبورغيني، بورشه 911 أو حتى المشجعين يسخرون من ذلك أيضا، وربما بالنسبة لمعظم الناس، 765LT هو من المواد التي تحصد الإصلاح الضريبي IQ القديم، والثمن هو لا بما فيه الكفاية العالية، ولكن على الأقل مع هذا ماكلارين نماذج السيارات يعني شيئا واحدا: ليس فقط الإيطاليين والألمان أن نبني فائقة على التوالي.
ون | لويس
خريطة | شبكة
