المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي

في مارس، وكان مؤشر تحذير السيارات جرد تاجر أوائل 55.3، لا تزال تقع فوق خط التحذير. وقال جوانب جمعية تجار لخفض ضريبة القيمة المضافة وبعض أجزاء من البلاد خمسة / ستة بلدان تسبب بعض المستهلكين إلى نماذج التحول الصمود، ضعف المبيعات في سوق السيارات ككل. إلى جانب نهاية الربع لأخذ زمام المبادرة الخصم تاجر لزيادة المخزون، ضغط التشغيل لا تزال كبيرة.

يناير-فبراير، إجمالي المبيعات من 2005100 سيارة مستعملة، بنسبة طفيفة بلغت 1.15. ويعتقد لوه لي أن الانخفاض مقارنة بشهر ديسمبر الماضي، تستخدم سيارة شهرين متتاليين من النمو هذا العام، مشيرا إلى أن تتم استعادة السوق تدريجيا. وانخفاض معدل النمو، والأكاذيب العامل الرئيسي في عدم وجود العام لثقة المستهلك.

بعد شهرين متتاليين خارج الطوق، مؤشر الأسهم تحذير لا يزال قيد التشغيل عالية. يوم أمس (1 أبريل)، أصدرت الصين للسيارات جمعية تجار تشير البيانات إلى أن في السيارة تحذير مؤشر المخزون تاجر مارس كان 55.3، أي بانخفاض نسبته 8.3 في المئة، بزيادة 3.2 نقطة مئوية، وتقع فوق خط التحذير. وقال جوانب جمعية تجار بدأ الطلب لاسترداد مارس، ولكن المخزون مؤشر الإنذار المبكر يتزايد عاما بعد عام، لا يزال في نطاق الركود.

وقال تداول الرابطة نائب الأمين العام لانج Xuehong مارس، بانخفاض سياسة ضريبة القيمة المضافة وأجزاء من البلاد خمسة / ستة بلدان تسبب بعض المستهلكين إلى نماذج التحول الصمود، ضعف المبيعات في سوق السيارات ككل. إلى جانب نهاية الربع لأخذ زمام المبادرة الخصم تاجر لزيادة المخزون، ضغط التشغيل لا تزال كبيرة.

الطلب في السوق هو الآن أفضل زال متفائلا حول ظروف العمل في أبريل

من جرد للإنذار المبكر المؤشرات الفرعية، مؤشر الأسهم، مؤشر الطلب في السوق، ارتفع متوسط مؤشر مبيعات اليومي حلقة، مؤشر الموظفين، وانخفض مؤشر ظروف العمل. وقال لانج Xuehong أن الطلب في السوق ومتوسط المبيعات اليومية قد تحسنت بشكل ملحوظ، ولكن لمبادرة التجار لزيادة المخزون وتعديل ضريبة القيمة المضافة لجلب المستهلكين ننتظر ونرى، بحيث لم تظهر تحسنا في ظروف التشغيل.

من الإنذار المبكر منطقة مؤشرات أداء الأسهم، ارتفع مؤشر كان 51.3 مؤشر الشمالية الشرقية 55.4، وكان مؤشر الجنوبي 57.4، وكان مؤشر الغربية 60.8. مؤشر الشمالي يميل خط التحذير، التجار المحليين يواجهون منخفضة نسبيا ضغط التشغيل.

العلامة التجارية والاستيراد والفاخرة العلامات التجارية، وهو مؤشر العلامة التجارية مشروع مشترك مقارنة بالشهر السابق، مؤشر العلامة التجارية الخاصة بها مرتفعة. وقال لانج Xuehong أنه بالرغم من أن المخزون الكلي للمؤشر الإنذار المبكر أعلى، ولكن واردات والعلامات التجارية الفاخرة كانت على مقربة من القيمة الحرجة، ظاهرة العلامة التجارية التمايز يصبح أكثر وضوحا.

وعموما، تعيين المؤشر الرئيسي حجم مارس الركاب، والدوران ومتوسط المبيعات اليومية، وما هي علامات على التحسن، ولكن هذا هو نسبي فقط من حيث بداية الموسم في فبراير شباط. لانج Xuehong المقدمة، بعد الصعود والهبوط في عام 2018، بدأ تجار العام "دمج آلية" المخزون تصل إلى حد معين لن تزيد كمية الشراء. "تجار ديها آليات رقابة صارمة، ومستويات المخزون من العام 2019 سيكون أقل من العام الماضي."

من خلال تحليل ظروف السوق مارس، جمعية التداول للتنبؤ سوق السيارات أبريل. في نيسان، وخفض ضريبة القيمة المضافة الرسمي، على الرغم من أن معظم الشركات المصنعة تستجيب بشكل إيجابي في السياسة، ولكن في نهاية تاجر الصفقة الفعلية دون تغيير. بالاضافة الى ذلك، بدأت بعض المناطق في يوليو لتنفيذ ستة أمم، هناك ثقة المستهلك. وبالإضافة إلى ذلك، في حالة من الضغط الاقتصادي النزولي، استهلاكية كبيرة تنفق الحذر، والاستعداد لشراء السيارات ليست عالية. لذلك، في نيسان تتوقع رابطة تجار السوق سيكون تظهر مبيعات باهتة اتجاها نزوليا مقارنة بشهر مارس.

سيارة مستعملة لمدة شهرين متتاليين من النمو السنوي 10 في غير المعلق،

، وكانت مبيعات في فبراير مركبات مستعملة 807300 وذلك بانخفاض قدره 32.6، بزيادة قدرها 1.68، من يناير إلى فبراير، بلغ إجمالي مبيعات السيارات المستعملة 2005100، بزيادة قدرها 1.15. يعتقد احترام جمعية التسويق أن الانخفاض مقارنة بشهر ديسمبر الماضي، السيارات المستعملة شهرين متتاليين من النمو هذا العام، تشير إلى أن يتم استعادة السوق تدريجيا. وانخفاض معدل النمو، والأكاذيب العامل الرئيسي في عدم وجود العام لثقة المستهلك.

وقالت رابطة تجار نائب الأمين العام لوه لى، من منظور كلي تحول التباطؤ الاقتصادي من الانتقال التي قادها الاستثمار السابق لسحب تدريجي للمستهلك، وهذه العملية سوف تنتج بعض العوامل السلبية، فإن المستوى الجزئي، سوق السيارات بأكمله منذ العام الماضي نموا سلبيا الدولة، وتقلبات في سعر السيارة نظام جديد، كامل المستعملة السيارات التجارية أكثر صعوبة.

هذا العام من يناير الى فبراير السن 3--6 سنوات، المستعملة حجم تجارة السيارات الأكثر، وهو ما يمثل 42.55، تليها ثلاث سنوات، وهو ما يمثل 23.56. وفي الوقت نفسه، بلغت نسبة عضوية نقل في التداول أعلى مستوى له على الإطلاق، وهو ما يمثل 30.41. ويعتقد لوه لي أن "الحد الخطوة" عامل جيدة يشعر التخلص منه تدريجيا، مما يجعل تدفق السيارات المستعملة على نحو أكثر سلاسة، ولكن أيضا ل7--10 سنوات، ومبيعات السيارات وهو ما يمثل أكثر من 10 عاما قد ازداد.

وبالإضافة إلى ذلك، ومصادر الطاقة الجديدة تستخدم السيارة أيضا أن تبدأ بداية جيدة. مبيعات السيارات المستعملة فبراير طاقة جديدة من حوالي 0.7 مليون نسمة، أي بزيادة قدرها حوالي 80 و 112 في يناير، على الرغم من أن معدل النمو قد انخفض مقارنة، ولكن معدل النمو العام لا يزال مرتفعا. وقال لوه لي عدد قليل نسبيا من المستخدمين الفرديين المركبات الطاقة الجديدة، وعمر المركبة وقصيرة نسبيا، هذين البعدين تحدد عدم كفاية المعروض من سيارات الطاقة الجديدة السيارات المستعملة. وبالإضافة إلى ذلك، الطاقة المستخدمة الجديد الطلب على السيارات صغيرة نسبيا، ككل لا يزال في مراحله الأولى.

"تعزيز نمو سيارة جديدة تستخدم الطاقة، تحتاج إلى إنشاء تدريجيا نظام السوق." ويعتقد لوه لي أن نظام السوق يجب وضع بطريقتين، واحد هو الطاقة الجديدة المستخدمة مشتري السيارات والبائعين للوصول إلى اعتراف بأن التكرار السريع يجلب انخفاض قيمة عالية، ومن ناحية أخرى هو إقامة آلية السوق من المشترين والبائعين، الأمر الذي يتطلب من الجهات المختصة من تصميم على مستوى أعلى، وتشكيل نظام تجاري جديد للطاقة تستخدم السيارات.

على الرغم من أن سوق السيارات المستعملة شهدت انخفاض النمو في الشهرين قبل هذا العام، لكنه ما زال واثقا لوه لي. "من وجهة ملكية السيارة للرؤية على مدى العقد الماضي، سيتم تحويل معدل النمو السنوي أكثر من 10، والتحول من المدة العادية، وبعد خمس سنوات السيارة الجديدة إلى السيارات المستعملة، الذي وضع أساس جيد للنمو في السيارات المستعملة. وبالإضافة إلى ذلك، ألغى" "وقال لوه لي بثقة الحد الخطوة" أيضا جردا لسوق السيارات المستعملة، طالما أن الاقتصاد لم تتغير كثيرا هذا العام، المستعملة معدل نمو السيارات بمعدل 10 أي تشويق. (الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل جيانغ تشى ون)