في سوق السيارات اليوم في الصين، يبدو أن ليس هناك ما هو مشكلة لا يمكن حلها نماذج سيارات الدفع الرباعي، إذا كان هناك، ثم إلى اثنين. هذا لا، مجرد إلقاء نظرة على المبيعات والرسوم البيانية العلامة التجارية الفاخرة المحلية سوف تكون قادرة على اكتشاف وهناك أودي Q5، Q3 اثنين SUV المحلي، ومرسيدس بنز أيضا أن تكون نماذج سيارات الدفع الرباعي وهما GLC، جعلت GLA في الصين، والمحلي الأول BMW X1، لقد حان X3 الآن على الطريق.
وعلى سبيل المقارنة، فولفو، حاليا معظم XC90 XC60 الشعبي وسوف تنتمي إلى هذين النموذجين، ولكن طريقهم المحلي من الصعب على نحو غير عادي، والآن يجب أن تنتظر حتى من صنع الصين فولفو XC60 سيتم الإعلان عنها رسميا في ديسمبر الثمن، كان هناك الناس ينتظرون. في حين أن XC60 لا ينكر أن المنتج هو قوي جدا، ولكن تقديرات ما قبل البيع من 380،000 السعر ابتداء تمت خائفة بالفعل قبالة مجموعة من مشتري السيارات، التي لا تريد لشراء 60 خطوط من هذا الاتجاه، شيجي أعتقد الخارج مؤخرا تم إصدارها نموذج XC40 الجديد هو أيضا خيارا جيدا، يمكنك إلقاء نظرة.
كمنتجات SUV المدمجة الجديدة فولفو، XC40 هي بديهية لأهمية العلامة التجارية فولفو. مع نجاح سابقة XC90 XC60 و، والوقوف على أكتاف العمالقة XC40 سينظر في سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة الفاخرة منافس قوي في لم يفرج عنه حتى الآن، في هذه السوق شريحة الناري، مرسيدس بنز GLA، BMW X1 أودي Q3 "الألمانية الكبيرة الثلاثة الجمع" تلتزم تماما أن الغالبية العظمى من حصة السوق، في حين أن فولفو XC40 تريد الخروج من الصعوبة ليست صغيرة حقا. في العام المقبل، فإنه سيتم أيضا إجراء رسميا في طريق الصين ومصنع جسر في الصين، ثم يمكننا أن نلقي نظرة على اسلوبه.
أذكر هذا XC40، وسيكون كذلك أن أقول طوق سيئ الحظ 01 غراما، 01 غراما، وذوي الياقات البيضاء، مثل، ويستند XC40 فولفو على منصة CMA لخلق مظهر السيارة مفهوم لدت من 40.1. ولكن في اليوم قبل طوق أمس 01 غراما وقد ادرج رسميا، وسعر أكثر من 150،000 الحالات، لا نعرف فإن السعر مستقبل XC40 المحلية لا تؤثر على المنتج بعد سيارتين هي نفسها تحت منصة، وشراء موضوع بعض أصحاب قد تريد أن تشعر بعدم الارتياح.
لنرى ظهور، للوهلة الأولى XC40 لديه أسلوب التصميم المميز من الجيل الجديد من عائلة فولفو، ولكن إذا نظرتم إلى التفاصيل، سوف تجد الكثير مختلفة. الزلزال مثل المصابيح الأمامية لديها تصميم جديد، من T أصبحت تشوه Y على شكل، وهذا XC60، XC90 لديه تمييز معين.
القوالب الجانب البقع مشرق نفسها، على الرغم من أن حجم الجسم من SUV المدمجة لا يمكن أن تكون مؤثرة على الزخم، ولكن بساطة رائعة من نمط التصميم الاسكندنافي XC40 يجعل السيارة تبدو ذكية جدا، ونوافذ واسعة الزاوية كسر خط والجسم لهجة يبدو تأثير كبير، والنمذجة أكثر مبالغ فيه "فايكنغ توماهوك" الضوء الخلفي هو أيضا أكثر انسجاما مع XC40 موقف أكثر شبابا.
مغمض العينين الداخلية الطبيعي أن أفكر، يبدو الشكل العام لا حوادث كثيرة جدا، وبدا أيضا في XC90 العام، XC60 تخطيط مثل، في الواقع، وذلك لأن مصلحة تسع بوصات في شاشة التحكم العمودية إلى حد كبير هذا العنصر لا يتحرك إذا كان كامل الكونسول الوسطي تصميم الطراز لن يكون هناك فرق كبير. اليوم، في لوحة التحكم تم تحقيقه "أولوية قصوى" معظم السيارات ميزة مجموعة، هذه فكرة التصميم ليس فقط أصبحت واحدة من هوية العلامة التجارية فولفو، أصبح التيار الرئيسي للتصميم الطراز الداخلية المعاصر للسيارة.
يجب أن يكون اللون الأسود + الأحمر الداخلية الخيار الأول لكثير من المستهلكين الشباب، أسود مثل الألوان الرئيسية، مع السجاد، والمواد الحمراء على جانبي الكونسول الوسطي وألواح الأبواب، ببساطة تبين الضغط الجوي، وإذا كانت خياطة مقعد ويمكن أحمر، فمن الكمال ببساطة.
نظام الطاقة، أو النماذج المحلية المستقبل مجهزة 1.5T ثلاث أسطوانات ومحرك 2.0T، ومطابقة انتقال المزدوجة مخلب علبة التروس. يجب أن يكون نظام الحكم في العام أيضا يتطابق مع ذوي الياقات البيضاء ومجرد سرد ما يقرب من 01 غراما، بعد كل شيء، سيارتين من نفس منصة CMA. وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضا XC40 المكونات في السيارات الهجين لإطلاقها في 2019.
لكم، وخلاصة القول: إطلاق فولفو XC40 الماركات الأخرى، اكتمال أهم البداية في كبير SUV، متوسطة الحجم SUV وتخطيط المنتج SUV المدمجة، وأنها على مستويات مختلفة من السوق فولفو SUV ديك كل كمية معينة من القدرة التنافسية. من الناحية العملية، مبيعات SUV المدمجة كانت دائما نوع من اللعب، على الرغم من XC40 جاء في وقت متأخر، ولكن في المستقبل فولفو الطراز الأول ثمانين في المئة من العبء على السوق أو أن تقع على عاتق XC40.
من وجهة المنتج للنظر، التي تعتمد على منصة جديدة لبناء فولفو XC4 ينبغي أن يكون كافيا نفوذ يقف أمام الألمانية دعا لوحة، بالإضافة إلى أسلوب تصميم فريد من نوعه، وغالبا ما انتقد من قبل في نماذج رفيعة المستوى من نظام الطاقة لم يعد لوحة قصيرة، في حين أن فولفو ثروة من السلامة النشطة والسلبية وينبغي أيضا أن يكون قادرا على إقناع الكثير من المستهلكين المحليين.
وأخيرا، من حيث السعر، ومن المتوقع شيجي فولفو XC40 السعر المحلي ليست مكلفة للغاية، ولكن ينبغي أيضا أن لا يكون لديك الكثير من المفاجآت، بعد كل شيء، فولفو من ناحية الحفاظ على وضع العلامة التجارية ولرعاية للسماح للجزء الأخير من المحطة، من ناحية أخرى لإعطاء بالتواصل من منصة 01 غراما تترك مساحة كافية التسعير. لذلك، وبالنظر إلى السوق المحلية الحالية، والعلامة التجارية قوة فولفو أدنى قليلا إلى BBA، يجب أن يكون XC40 السعر أقل من X1 GLA مرسيدس-بنز وبي ام دبليو، الثابتة أخيرا بمبلغ 25 مليون .
لمعدل الخصم الحالي لديه أودي Q3 ضخمة، القائمة الأولية XC40 خائف لا يمكنك الحصول على أي ميزة في السعر. بعد كل شيء، في نظر فولفو وأودي لم يكلفوا أنفسهم عناء اللعب، لذلك 250،000 سيكون من الواضح أن واحدة من أفضل الأسعار تبدأ. بالطبع، قد تكون هناك حالات 200،000 من بيع سوف تظهر مفاجأة، تماما كما هو الحال مع نماذج 01 غراما من الرصاص لا يمكن أن تبيع قليلا. أما وقد قلت ذلك، ما زلنا ننتظر 2018 XC40 مدرجة رسميا في حق المحلي في الصين، ويقول الآن كثيرا، ممكن فهي سابق لأوانه.
مثل المواد التي نقدمها، يرجى البحث في عدد القنوات الصغيرة العامة "أنت، والسيارة"، ونحن فقط لصناعة السيارات أعدل، أكثر مهنية على معلومات مباشرة!
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
