شهدت مؤخرا تقريرا، التي تنتجها السيارات SAIC MG أكثر من 1300 سيارة، و 62 رصيفا في ميناء ليانيونقانغ بمقاطعة جيانغسو، تصدير شحنة من تشيلي في أمريكا الجنوبية، جعلت تنمو في الواقع الكثير، بغض النظر عن أي صادرات العلامة التجارية، والصناعة المحلية التقدم. سفينة النقل "GLOVIS" حقا العلامة التجارية الحقيقية الكورية، وشركة هيونداي Glovis (اعتمادا روج CD) هي واحدة من الشركات التابعة لمجموعة هيونداي مهمة، هي المسؤولة عن نقل المركبات والتوزيع والاستيراد والتصدير الشحن التجارية، والعديد من السيارات المحلية الحديثة روجر وي، وتسليم السيارة التصدير.
ونحن نعلم جميعا أن هيونداي هو الثاني فقط لشركات كبيرة عظمى من سامسونج، كوريا ثلاثة أشياء في الحياة لا يمكن الهروب هو "الحياة والموت، سامسونج"، وليس فقط جوهر العمل السيارات الحديثة، فضلا عن بناء السفن، والالكترونيات، وقطع غيار السيارات في كوريا الجنوبية، الصناعات الثقيلة والخدمات اللوجستية والشحن، والبناء، والتأمين، والصلب، والآلات، والتجارة، والمالية، والمواد الكيميائية، الخ، والمشاركة في الشركات المحلية على نطاق واسع لا يمكن أن المباراة. وهو واحد من خمسة الكونسورتيوم الكوري الجنوبي، في المرتبة 36 في العالم وخمس مئة.
أكبر مصنع للسيارات في كوريا الجنوبية - شركة هيونداي موتور في عام 2003، انفصل رسميا من مجموعة هيونداي، وتصبح مجموعة تجارية مستقلة، صنفت مجموعة هيونداي لاتخاذ خطوة في تكتل الكورية تراجع الى المركز الثاني من الأول، المرتبة مجموعة سامسونج السابقة صفوف الثانية لأول مرة. تعمل شركات أخرى أيضا بشكل مستقل، وأواخر السيارات الحديثة كما نعرفها اكتسب كيا، وإنشاء مجموعة السيارات أجزاء موبيس، داي موزي، ويا وتايلاند وغيرها الكثير من شركة فصيل عقد، وشركة هيونداي موتور المحرك وناقل الحركة، مقعد، الجسم الصلب، والألواح الداخلية، والهندسية الأخرى البلاستيك شركة تصنيع مملوكة في معظمها الحديثة، الحديثة جدا في الصين وكوريا الجنوبية العام الماضي بعد فصل الشتاء الاقتصادي، يجرؤ على خفض أسعار لعشرات بيع الآلاف من السيارات، وذلك لأن شركة هيونداي موتور يكسبون أقل، انها مصنع أجزاء يمكن أن تجعل المال! هيونداي موتور ليس فقط العدو من شركات السيارات العالمية، وكذلك العدو أجزاء المصنع الجمهور! (الشاحن التربيني، وامتصاص الصدمات وغيرها عديمة الفائدة والتصنيع الخاصة بها وبوش وغيرها من المنتجات)
وحتى الخدمات اللوجستية الحديثة، ولم ينج العمليات البحرية، وتظهر البيانات GLOVIS Mingge لوه وى، مثل الصينيين، الصين تأسست في عام 2005، والشركة هي المسؤولة أساسا لنقل السيارة والتوزيع والتخزين بكين هيونداي وكيا دونغفنغ Yueda المرتبطة بها، استيراد وتصدير الأعمال اللوجستية، وكذلك الواردات من النقل 0.2010 هيونداي / كيا السيارة كوريا الشحن. بالإضافة إلى بكين القانوني تيانجين / تشينغداو / يانتشنغ / شنغهاي قد أنشأت مكاتب الفروع، لمزاولة العمل وطرف ثالث الخدمات اللوجستية الإقليمية (3PL) عمل إنشاء عرض تيانجين جروس فقط، مسؤولة عن أكثر من 40 التعدين العالمي بما في ذلك الإطارات التجمع، بما في ذلك إمدادات الخارج هيونداي / كيا مصنع للشركة. من عام 2012 لدعم الشركة الكورية الجنوبية من صادرات السيارات الصينية لإنشاء المنقولة بحرا الصادرات التجارية من ممثل قسم المسؤولة عن شيري، جيلي، JAC، SAIC والإنتاج المحلي غيرها من المركبات التجارية التصدير للخارج.
حماية الجغرافية الكورية الشهيرة في العالم، روجر CD، حيث أن جميع وليس فقط في كوريا، ولكن أيضا استخدام شاحنة شاحنة ثقيلة حديثة، سلسلة صغيرة زار المصانع أشعة الشمس داي موزي هيونداي والمركبات التجارية هي كل ما الاستقبال مروج الحديثة أو كيا K9، أبدا استخدام العلامات التجارية الأخرى، وتنفيذ مشروعهم الشركات الكورية الخيارات، يتم استيراد حتى شرب القهوة من كوريا.
بغض النظر عن هذا السلوك جيدة ليست جيدة، أنا فقط أريد أن أقول أنه إذا كان البلد في كوريا في هذا الطريق، وربما هيونداي كيا سوف Hexibeifeng!
