التشابه تصل إلى 90، هوندا INSPIRE ليس حاسما، فإنه قد يضر الوفاق

عندما رأيت سيارة هوندا INSPIRE الحقيقية عندما فكر الأول هو أن السلع سوف يشير بالتأكيد من اتفاق في السوق. هوندا في النهاية لمحاربة ما الحسابات؟ حتى بين فولكس واجن باسات وMagotan فولكس، وأيضا الفروق الدقيقة، ولكن إلى INSPIRE هنا، باستثناء نظرة مختلفة قليلا، ويشعر هو "التقليد عالية الرسمي" للاتفاق. "فولكس واجن الغادرة النجاح" الشاشة تتبادر إلى الذهن ......

في الواقع، هوندا البلاتين الأساسية INSPIRE هو بديل، وفقا للشرق معنى هذه السيارة فولكس واجن CC أكثر أريد أن أذهب إلى الاستفادة من السوق، فقط قليلا واثق جدا. لأن المستهلكين سوف تجد، المدرجة الإلهام الأكثر احتمالا يصب اتفاق هو السوق. السيارة في الخارج والداخل، وهي قريبة جدا من الجيل العاشر الوفاق.

الجزء الأمامي من حيث الإلهام الكروم مصبغة وأضواء في الجزء العلوي، وهناك بعض الاختلافات الوفاق، حاصر ضباب أشكال مختلفة إلى حد ما، وبعض من INSPIRE تبدو الحركة أكثر. عرض الجانب، ثم، سيارتين لا يمكن أن يقول لي بعض الشيء، ولكن في المصابيح الخلفية الذيل الثقيلة حاد. كان طول INSPIRE واتساع 4910/1862 / 1450mm، 2830mm قاعدة العجلات. ويبلغ طول جسم السيارة من 17mm والوفاق تنمو تكاد لا تذكر.

في الداخل، وأنا لن أذهب واحدا تلو الآخر مقارنة مع لكم، وعموما منح نوع ما. حتى في نهاية المطاف ما يجري لهوندا، وهذا حقا لن تسمح كانتون وشرق قتال متلاحم اثنين، أليس كذلك؟ ومن الواضح أن هذا لهوندا ولديه الكثير من الخير. لذلك، نذهب من نقطة جدلية نظر، وهذا هو بوضوح الشرق على أساس "اتفاق" على INSPIRE السماح للطعن في السوق على مستوى أعلى. على سبيل المثال، بعض المواد المختارة في الترقية الداخلية والتكوين، على ما يبدو ما يقرب من 20 مليون سيارة سعر الوفاق للحارا نسبيا.

INSPIRE يعني ان السعر سيكون أعلى من سعر الاتفاق، ولكنه يتجاهل القضية هي أن المستهلكين سوف تأخذ السيارة لرؤية الوفاق كما هو. وعلاوة على ذلك، سيتم النظر في اتفاق أكثر نقاء من الإلهام، على سبيل المثال، بعض الناس يرون لسيارة باسات Magotan فولكس هو، يرى الناس باسات Magotan فولكس هو. هوندا لتغيير هنا، لا يزال بعض الناس ينظرون إلى اتفاق الوفاق، شخص يراقب INSPIRE الوفاق. فوضوي حتى الآن؟ لا يهم، في الشرق من المسابقة واسعة، في كثير من الأحيان واسعة استفادة من هذا وأكثر في كلمة في الفم.

في الواقع، كما ظهر شهادة INSPIRE في موقف حرج في هوندا سوق السيارات B-الطبقة. عملية جبة شرسة وكأنه نمر، وتشريد يرى 1.5. ويقول البعض كيف 1.5؟ لم يتم سرد اتفاق على مبيعات أكثر من مليون؟ ومن المثير للاهتمام، عندما يتوقع المستهلكون 2.0T و10AT العالية المتوقعة الوصول الوقت، يوفر الوفاق المحلي نسخة فقط 1.5T، واصفا اياها بسبب النزوح. توليد القوة 2.0T + 10AT، كان قرد أكورا على رأس ...... يعني تماما.

انظر هنا، وجدنا أيضا أن التناقضات، INSPIRE تعزيز ارتفاع الأسعار مع تكوين عالية، في محاولة للاستيلاء على سعر أعلى من السوق B-سيارة. ولكن لدينا أكبر نماذج التشريد، إلا أن 1.5T INSPIRE من الصعب اكتساب ميزة في المنافسة. كما خسر لأسفل على اتفاق معيار ميزة سعرية، على ما يبدو، يمكن أن يقال ولادة INSPIRE هوندا لزوم لها، ويجوز أيضا بسرعة البلاتين الأساسية برودة مما كان عليه في الشرق اليدين. ومع ذلك، هناك أخبار جيدة لأقول لكم، وبعد هذا الصبر الشرق الضائع النهائي، مع ارتفاع أسعار تأكد من جين، أن الوقت قد تضطر الى راجات الحصان، والوضع كانت تسبب حرجا للغاية.