نظام ثلاثي الكامل، وجديدة فو روي سي المذكورة، بالمقارنة مع النماذج القديمة في كيفية اختيار؟

سلامة ثلاثي والذي هو أكثر أهمية؟ فو الجديد روي سي في النهاية يجدر بنا

عصر شعبية ثلاث أسطوانات، ويشعر بالفعل ليس بعيدا جدا.

مؤخرا، فو روي سي المدرجة جيل جديد كليا، جلبت لنا 1.5L محرك ثلاث أسطوانات وجهاز 1.0T ثلاث أسطوانات. أنا لا أعرف كم من المستهلكين أن تسبب Tucao. في الواقع، من بداية هذا العام، أقل المحررين لم يذهب في تحليل التكنولوجيا الباعة آلة ثلاث أسطوانات. ومع ذلك، بغض النظر عن مدى المصنعين والمستهلكين أو طائرة الرش الثابت، ويبدو أن عالم السيارات أصبحت آلة ثلاث أسطوانات في الخطيئة الأصلية. وعاء في النهاية من هو تدريب وإعداد؟ أعتقد سيارات دايهاتسو شاريد واثنين من اللوم بالخارج.

نعم، من دايهاتسو شاريد وعندما يكون المحرك ثلاث أسطوانات سيعطي المستهلكين اليسار رخيصة، يهز الانطباع، الانطباع لا يزال من الصعب تغيير. ومع ذلك، لم يكن يستند السيارة على أبطال اسطوانة، خصوصا بعد فصل سنوات حتى الآن، ونحن أيضا نلقي نظرة على الجهاز ثلاث أسطوانات السابقة، الفتوة إلى حد ما الرجال.

حسنا، نعود إلى هذا الموضوع، والحديث عن سيارة فو روي سي، وخاص للسيارة، فو روي سي في السوق المحلية هو منتج ناجح جدا، وسرد جديدة فو روي سي يعطي 8،78 حتي 11،98 وان النطاق السعري دولار، في رأيي هو معقول جدا. وبطبيعة الحال، وأنا أفهم أيضا أنه ستكون هناك متابعة الفضاء تنازلات معينة.

في الواقع، فإن سيارة في وقت مبكر من شهر أبريل من هذا العام وقد ظهر ذلك، حدد القائمة في نهاية شهر أكتوبر، وهذه المرة لا يعرفون ما الذي يعنيه لفورد. ومن الواضح أن فورد لا تريد رفيعة المستوى، وبدا الجديدة فو روي سي الأصغر سنا في المظهر، وكانت التفاصيل الداخلية أيضا بعض التعديلات. كيف يمكنك أن تقول؟ هل يكفي لجذب المستهلكين الشباب هذه اللحظة، أود أن الإبقاء على الرأي، بعد كل شيء، و 10 مليون مشترك في السوق سيدان عائلية، لحظة المنافسة قاسية جدا.

ثم انقطاع التيار الكهربائي، 1.5L الطبيعي أن يستنشق المحرك، وأقصى قوة 122 حصانا وعزم دوران الذروة من 120Nm، والجوانب انتقال مطابقة 6MT أو 6AT علبة التروس، ومحرك 1.0T أقصى قوة 128 حصانا وعزم دوران الذروة من 170Nm، والجوانب انتقال مطابقة نقل 6AT. خمسة نماذج، والتي تمثل فقط قوة 1.0T، بسعر 119800 يوان.

من وجهة نظر السوق، وهذا هو نعمة سي روي النظام بأكمله باستخدام محرك ثلاث أسطوانات وقبل الاستراتيجية العامة للهيديو، ونفس تقريبا، والنتائج التي تشهد عليه. لماذا فورد يزال لديك لمحاولة شخصيا شيئا؟ في الواقع، انها وسيلة قليلا لتمهيد الطريق لفوكس في هناك، ونحن نعلم جميعا أن 2019 نماذج من التركيز سيجلب أيضا محرك ثلاث أسطوانات.

ومن المثير للاهتمام، قدم فورد أيضا تقاسم الأرباح في جميع الجوانب، مثل نظام ESP الاستقرار من أعلى فقط مع الأصل، وتحولت إلى نظام كامل يأتي معيار. تشغيل المحرك ووقف وكذلك تلة تساعد أيضا تم زيادة، دخول GPS اختياري والسيطرة على الشاشة الكبيرة. التكوين ست وسادات هوائية هو أيضا على درجة معينة من سعر اللامركزية، من وجهة النظر هذه، ونماذج 2019 فو روي سي هو في الواقع سخية جدا.

كتب في الماضي: أدرج السيارة، وقال أصدقاء، فو روي سي عجل لشراء 2017 نماذج لشرائه، حيث لا يوجد أربع أسطوانات تصل. هذا هو الوضع الطبيعي للببغاء جيدة، وثلاث أسطوانات المحرك ليست جيدة، وأنا أقترح أن لكم شخصيا في محاولة لإعادة تقييم، بالإضافة إلى ذلك، للقضايا غضب الخمول والقضايا تكوين الأمان، في النهاية كيفية اختيار؟ بالتأكيد أنها واضحة جدا.

الامتيازات الضريبية السفر الافراج عن الدفعة الخامسة من مجموع 38 ركاب قائمة طرازات السيارات

لا سباق مع ضغط الوقت، أقل تكلفة، وهناك الدفع الرباعي، ولكن لماذا بيع دون DM؟

جي يبو أكثر انفتاحا عبر تسعة بلدان في السفر للقارات، زيارة بريليانس "BMW قلب" V7 الصينية

جدي من أجل البقاء: NEST خط لعبة 4:00 وثلاثة أدوار قتل وي الله بطريركا متفائل مرة أخرى

بدا عرض جيد، ومن المتوقع SAIC فولكس فاجن تيجوان يوي على السوق في نوفمبر

كاديلاك CT6 جديد، بسعر 37،97 حتي 53،97 عشرة آلاف يوان

تم تخفيض A-فئة ل"سعر الملفوف" خفض كبير في استهلاك الوقود والعزم على إعطاء جيتا

للحصول على الجديد الحل النهائي الطاقة، فإنه قد حان لطليعة من سور الصين العظيم

هذه ليست مجرد سيارة الاستبدال، قد لا تعرف لماذا هذا الجمهور عالية

استدعاء أودي العالمي لل1160000 | فاو تويوتا Yize IZOA مذهلة لاول مرة

ودعا صناعة السيارات، "الدخن"، ومزايا جمهورية التشيك ما هي الطريقة X70s، كيف تبدأ؟

واحدا تلو الآخر، وكسر الصف FF هانغ، جميع الموظفين دفع قطع من 20!