استعراض: المستهلكون تكوين الأمان هي الأكثر تشعر بالقلق إزاء أي شيء أكثر من عدد الوسائد الهوائية وعما إذا كانت المعدات ESP، في الواقع، والآن كل من تكوينات بيع نماذج بالفعل تجهيز أكثر من 90، في السعي لتحقيق أكبر قدر من السلامة وانخفاض معدل الحوادث، معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة IIHS لتكوين آخر لجعل البحوث المستقلة وجدت أن نماذج مجهزة هذا التكوين، انخفض معدل الحوادث بنسبة 86.
ويسمى هذا التكوين "حارة نظام تحذير مغادرة"، وفقا لمسح IIHS الأمريكية طويلة الأجل تصل إلى أكثر من 20 ولاية، ووجدت أنه من المتوقع المعدات الخاصة بك لنماذج نظام رحيل لين، أصغر احتمال الاصطدام بنسبة 11، ولكن انخفاض 86 من وقوع الحادث، وبعبارة أخرى، هذا التكوين من نماذج المعدات، والمزيد من الأمن، وكذلك من الاستخدام العملي للاحتمال، هذا التكوين هو أكثر من ESP أن تكون عملية.
ما هو نظام تحذير مغادرة حارة، وهي السلامة النشطة، والحزم تأثير، وسائد هوائية مختلفة، يمكن نظام رحيل لين تجنب مباشرة الحوادث، ولكن هذا التكوين هو فقط أقل البالون عندما وقع الحادث تقليل عدد الضحايا الحوادث. إذا قاد السائق إهمال لا تأخذ القلب، بحيث ينحرف السيارة عن المسار القيادة، ونظام تحذير سوف تصدر إشارة تحذير، في حين تهتز أيضا عجلة القيادة لتنبيه السائق إلى التركيز على القيادة. للقيادة الهاتف اللعب، والمستهلكين بالنعاس، ونظام تحذير مغادرة المبادرة هو تكوين جيد جدا.
وهناك بالفعل أكثر تقدما أسعار السيارات بدأت المستهدفة ومعدات السلامة النشطة، مثل فولفو وحتى وضع حل حماية انحراف الطريق، وهي مشتقة من نظام الإنذار الانحراف على أساس المنتج، وإذا تم الكشف عن السيارة الانحراف الرصيف، فإننا سوف تأخذ زمام المبادرة لإحكام حزام الامان، وأخذ زمام المبادرة للحد من معدل الإصابات. وتشير هذه البيانات أهمية نظم الإنذار رحيل لين.
وبطبيعة الحال، ما يكفي ESP القدر من الأهمية، ولكن أقل بكثير الإيرادات ESP نظام تحذير مغادرة حارة هو أكثر واقعية، وأكثر حالات الطوارئ السائق بسبب القيادة يمكن أن يحدث فقط، ESP سيتم استخدامها لاختراق الدفاع بعد هذا التكوين فقط القناة الأولى وإذا كان نظام تحذير مغادرة حارة جائع، خط الدفاع الأول سيكون من الصعب كسر. مقارنة ESP إلى حارة نظام تحذير مغادرة، التكوين النشط فقط خط الدفاع الأخير.
