ووفقا ل "المرجعية الاستثمار" في أحدث مسح البريطانية "فايننشال تايمز" الخدمات البحثية، على الرغم من العلامات التجارية المحلية الحالية لا تزال تهيمن الصينية الكهربائية سوق السيارات، ولكن في المستقبل قد لا ينطبق بالضرورة.

منذ الحكومة الصينية لتشجيع تطوير صناعة السيارات الكهربائية الناجمة عن "حمى الذهب"، أو صناعة سيؤدي إلى تعديل وزاري كبير. حاليا الشركة الرائدة في السوق في ماركة السيارة الكهربائية، وأخشى سيترك المستقبل وراء في السوق.

ووفقا ل "المرجعية الاستثمار" في أحدث مسح البريطانية "فايننشال تايمز" خدمات البحوث، من الشركات الرائدة في التسويق في هذه الصناعة، إلا شنتشن BYD بين العلامة التجارية الاستهلاكية الأكثر شعبية من السيارات الكهربائية. على الرغم من أن العديد من شركات السيارات الأجنبية لا تزال في تطوير التكنولوجيا، ومعظمها لم تبدأ بعد بيع في الصين، إلا أن المشاركين لا تزال لديها تفضيل الساحق لهم (مسحنا لم يشمل مفهوم درجة عالية، من خلال الدعم الفني من الشركات الناشئة، مثل النينيو، Byton وXpeng).

قبل للاستيلاء على تنفيذ نظام الحصص في السيارة الكهربائية ستكون الصينية الحكومية شركات صناعة السيارات، وأعلنت شركات صناعة السيارات الاجنبية وزيادة الاستثمار في السيارات الكهربائية في الصين، أكبر شركة في العالم سوق السيارات . بدءا من العام المقبل، والإنتاج في مصنعي السيارات أكثر من حجم معين سوف تكون هناك حاجة لإنتاج كمية معينة من السيارات الكهربائية، بدءا من نسبة الحصة من 10. تعمل شركة أجنبية مع المصنعين المحليين الصينية من السيارات الكهربائية من أجل تحقيق هذه الحصة، فإنه أيضا وضع خطط استثمارية طويلة الأجل لإنتاج السيارات الكهربائية على أساس مشروع مشترك الحالية.

كما سيتم وضع المزيد من المصانع في الإنتاج، فضلا عن الدعم الحكومي لتشجيع إعادة ضبط جودة إنتاج السيارات أعلى، ونحن نعتقد أن السوق الحالية العلامات التجارية الرائدة من الصعب البقاء في المستقبل.

دفع مبيعات الدعاية الحكومية

السيارات الكهربائية الصينية سوقا صغيرة ولكنها تنمو بسرعة. في العام الماضي، والصين نمت نقية مبيعات السيارات التي تعمل بالبطارية أو المكونات في السيارات الكهربائية الهجينة 69.2 في المئة الى 556000، وهو ما يمثل حوالي نصف إجمالي المبيعات العالمية.

من أجل مكافحة التلوث وكذلك في تطوير الصناعة الخضراء، وقد تم دعم الحكومة الصينية منذ عام 2013 من خلال الإعانات صناعة السيارات الكهربائية المنزلية من قبل المستويين المركزي والمحلي.

في استطلاع الرأي، على مدى الأشهر ال 12 المقبلة، والناس بحاجة لشراء سيارة، وهناك قال أكثر من 90 إنهم سيفكرون في اختيار السيارات الكهربائية، في حين قال 55 أنهم سيختارون ذلك، فإن أهم الاعتبارات لحماية البيئة هي. ونعتقد أن الدافع الحقيقي وراء حقيقة أن الدعم الحكومي. قد تنشأ الاحتياجات الحقيقية في عام 2020، عندما وإعانات المستهلك سيتم إلغاء تماما.

في المدن من الدرجة الثالثة، 9.4 من المستطلعين يعتقدون أن الدعم هو ثاني أكبر عامل مهم في شراء مركبات جديدة للطاقة. لالمدن من الدرجة الأولى نسمة، حصلت على درجة من الصعوبة (10.4) لوحة الرخصة هو عامل مهم.

* الأصل من: شبكة FT الصينية