لانج بويك قراءة ماذا عن؟ وقال مالك الصيد غير مريحة للغاية، والأداء الديناميكي هو أيضا 1.3T جيد

تريد شراء هاتشباك، الأمر الذي يتطلب عامل أمان أعلى قليلا، لذلك لا تعتبر السيارة اليابانية، ثم ينظر حوله يتوهم بويك القراءة لانغ لانغ شخصيا أشعر أن القراءة هي نسبيا مزاجه لديك سيارة، انها مظهر انها اكتب تماما، شأنه في ذلك شأن هذا الحمار كبيرة، وقادرة جدا لعقد الأمور، والسيارات الأمريكية بشكل عام والجلد السميك نسبيا، والتعامل مع ليست سيئة، لذلك أبدأ مع، مشترى النخبة تلقائيا، قال ما يلي تحت بلدي يشعر سيارة.

ظهور أستطيع أن أقول كان يشتري هذه السيارة هو أن تقرأ ظهور لانغ جذبت لك، ومعيار على غرار بويك أمام الأسرة وجهه، وعلى درجة عالية من الاعتراف، وقراءة خطوط الجسم طويل حقا جدا ثلاثي الأبعاد آه، أنا أحب ستيشن، وقد تم إدراج القراءة لانج عندما تم مقارنة I فولكس واجن وي طوق، والمظهر تؤدي في الواقع الكثير، والشعور أفضل من وي طوق حسن المظهر، وبطبيعة الحال، اللفت الملفوف جميعا الحب، وهذا هو فقط وجهة نظري الشخصية وجهات النظر الشخصية لا أحب لا رش.

كلمات الداخلية ويشعر تقريبا الداخلية بويك هو الكثير من البلاستيك الصلب في السيطرة أعلاه، هذا مستوى منخفض جدا من السحب، وأنا لا أحب، طرقت حتى قاسية، ولكن بالنظر إلى صنعة جيدة، ما هو طبقات موحدة جدا، والوسائط المتعددة آلة سيارة: أنا مثل الهاتف بلوتوث، تماما مثل على متن القطار توصيلك تلقائيا إلى الهاتف، يمكنك الاستماع إلى الأغاني داخل الهاتف، ومريحة جدا، لذلك ما هو لطيف الآن إلى الاستماع إليها في السيارة في اليوم التالي، رائحة الصوت الشاذ: شراء سيارة جديدة أو قليلا الذوق، ومجرد بداية ليشعر قليلا المدخن، والآن أشعر أنني بخير، ولكن يقول أصدقاء طعم لا يزال الثقيلة في بعض الأحيان.

السيطرة على عجلة القيادة، ثم قراءة جزئي شين لونغ وسرعة عالية في الانحراف ليست سهلة، سهل تلة بدء وتلة سوف تفتح تلقائيا، ذكي جدا، وهيكل وتعليق: من خلال الجنسي تخفض بالتأكيد من سيارات الدفع الرباعي والطرق الحضرية ولكن أي ضغط أيضا الانحناء لفة واضحة، تعليق صلابة معتدلة، وامتصاص الصدمات جيدة، والقليل جدا وعرة آمنة السيارة الماضي، والشعور انفجار السلامة، طريق المدينة باتجاه الراحة، والمطر الموحلة الطرق: التحكم في الجر، و والطريق زلق لحركة المرور المساعدة، ولكن لا ركض عبر الرصيف الرطب.

الفضاء، ثم موقف القيادة الرئيسي هو عدم الساق أعلى، وأيضا من السهل جدا للمحرك، الطابق الخلفي مسطح، وهذا مهم جدا، بعد كل شيء، وهو رجل إلى اللعب، لا أحد أقل غير مناسب، المقعد الخلفي حتى ثلاثة أشخاص، ولكن أيضا عرض حسنا، نحن راضون جدا، ومساحة التخزين الجذع هو حقا جيدة جدا، يمكنك وضع بعض كهربائي فرن الصيف هان الخروج لتناول الطعام الشواء في الحديقة هي أيضا جيدة جدا.

من حيث الراحة وجيد جدا، وذهبت العائلة للعب معا، وركوب فسيحة ومريحة، وأنا أحب صيد الأسماك، وقاد في نهاية الأسبوع إلى توقف النهر، وفتح الصندوق الخلفي، والمقعد الخلفي يمكن وضعها الكذب الصيد أيضا لم يكن لديك لتحمل الشمس، وأنا أحب، والجلود مقعد جوانب حساسة جدا، وسوف يكون هناك إحساس من الجلوس على قمة المجموعة، يستغرق وقتا طويلا ليست متعبة ومريحة جدا، والقراءة الخلفية أضواء هناك، وأنا أحب ، على الأقل ليلا السيارة قد يكون له نظرة لا يوجد شيء في الانخفاض.

ديناميكية، وشراء النخبة ومجهزة بمحرك 1.3T، والاستماع إلى الشعور قليلا النزوح، وفتح الشعور هو جيد، في انطباعي منهم الكثير من الطاقة على السيارة أيضا مستوى أعم، لن تكون خاصة جيد، ولكن الآن أنا على سيارتي هذا تغير تماما ذهني، وانها حقا أداء ديناميكية جيدة جدا، في كل مرة أتسلق عندما تتفاعل في الوقت المناسب جدا، والراحة الحيوية: بالإضافة إلى تسكع عند الشعور هزة قليلا، لفتح أو ما إذا كانت سرعة التحول على نحو سلس جدا.

منذ فترة طويلة قرأت أعلاه سيارة يشعر كله، والشعور العام هو جيد، لنقول السيارة الأقل المفضلة لهذا المكان، يجب أن يكون من الداخل، ويشعر الكثير من البلاستيك، قليلا يغرق شعور الحلي الناعمة وأكثر من ذلك إذا كنت تستطيع على ما يرام، وهناك وقوف السيارات الاستشعار ليست سوى النخبة وليس صورة عكسية، للمبتدئ أو عكس المجهدة.

أودي SQ5 TDI توربو 347 حصانا مع متخلفة يتجنب الكهربائية

الفرامل حجر السحر إلى انخفاض أسعار هذه المواد هي الخطوة الآن يستحق

ولينغ هونغ قوانغ نماذج الجيل ظهرت في الشوارع، ونقلت رشقات نارية من المتفرجين، بل و"الخريف جبل الله سيارة"!

على الأقل أكثر من 700 يوم في المتوسط لبيع أكثر من 100،000 سيارة مجرد صعبة قليلا لاختيار أي عدد من السيارات العائلية

قيمة الين مع فولفو XC60 الجديدة في بلاك اند 7 مارس لاول مرة

حلم الخيال رحلة غربا واستعراض الأقران رائع كرنفال 2018

BMW التعرض فاخرة صغيرة، ولكن الاستبداد أيضا نمط من مرسيدس X-كلاس، أو 19 عاما في السوق!

جينغ روي عن كيفية؟ وقال مالك أكثر من 70،000 سيارة مجهزة ESP هي مشروع مشترك بين الضمير والعثور على ثلاث أوجه القصور

كيف يمكن الاعتماد المفرط على SUV العلامة التجارية الذاتي لتذهب أبعد من ذلك

صيانة جيدة من كفاءة في استهلاك الوقود 100،000 شيء أن العديد من مبيعات السيارات المشروع المشترك هي سمعة جيدة

تأمل مرسيدس لاستعادة قدوة المجيدة التي كتبها SL طبعة فاخرة

صافي واردات اليابان، وانخفاض الرسمي 200000، نصف السعر قانون بيير، وبمجرد أن المحرك هو الأسطوري نيسان!