الخبر السار!
الخبر السار!
خط 13 خط B بعد وقت الافتتاح لتقسيم!
في الآونة الأخيرة، والأكاديمية الصينية للسكك الحديدية العلوم المجموعة المحدودة، أصدر المحدودة الموقع الرسمي تقييم الأثر البيئي لبناء المرحلة الثانية من التخطيط والإعداد سكة حديد بكين الدعاية والجمهور قادرا على رؤية لأول مرة "، والمرحلة الثانية من التخطيط والإعداد سكة حديد بكين البناء برنامج "من محتوى معين.
الدعاية المتعلقة ببرنامج
5 خطوط، أي ما مجموعه 161.1 كم من السكك الحديدية خطة البناء العابر
استشهد واحد من أكثر من الاهتمام من هايديان
NO.13 من خط تقسيم البرامج ذات الصلة
وذكرت الدعاية في برنامج
وتضم خط مترو 13 خطين رفع تضخيم
حيث، مع شمال خط نقل 16 خط هايديان 13B
تعتزم البدء في 2019
2022 افتتاح وتشغيل
خط 13 يتألف اثنان توسع خط رفع، خط 13A تشهقونغتشوانغ من محطة إلى محطة تيانتونغيوان الشرقية، وطول خط 30.28 كم، 16.76 كم والجديد، كل محطة تقع 18، المحطة الجديدة 13، وتحويل خمسة. استخدام 8B التجمع، وموقف للسيارات الجديدة 1، مساحة 23 هكتار. النظر في تقاسم الموارد، موجهة صيانة كل من Huoying 13B مستودع.
13B من خط لدونغتشيمن Malianwa، وطول الخط من 32 كم، على بعد 5.8 كم منها 15 محطات، ستة محطة جديدة جديدة. 6B تجمع المعتمدة من قبل كل من Huoying مستودع. لدينا خطط لبدء في 2019، 2022 افتتاح وتشغيل.
انظر هنا
سلسلة صغيرة لا يسعه إلا أن نثني عليه!
لمعرفة
خط مترو 13 هو المنطقة الشمالية
ولا سيما تيانتونغيوان، Huilongguan وغيرهم من سكان السفر "شريان الحياة"
ولكن في السنوات الأخيرة، إلا أن خط حمولة 13 من ازدياد
سكان تأخذ ذروة خط 13 هو أكثر مزدحمة أيضا
انظروا إلى هذه الصورة من ساعة الذروة الصباحية وغيرها من المركبات
هل يمكن أن نفهم كيف مزدحمة
خط 13 انشقاقات مترو
من شأنها تحسين ظروف السفر Huilongguan والمنطقة تيانتونغيوان،
زيادة نسبة السفر الخضراء،
تحسين شبكة النقل عبر السكك الحديدية في المنطقة الشمالية لتقديم الدعم
خط 13 اعادوا طويلة بعد الانقسام؟
01
13A خط "المصافحة" خط 6، خط 17
وفقا لتقسيم تخطيط المشاريع الدعاية العام الماضي، في محطة Xi'erqi Huilongguan إلى محطة بين الخط 13 الانقسامات القائمة لتشكيل لجنتين شمال المدينة عند تقاطع "X" خط نوع: 13A 13B وخط الأسلاك (الخط الأحمر والخط الأزرق. اسم المحطة هو مبين في الشكل مثل اسم المشروع، شريطة موافقة النهائية اسمه).
حيث، 13A التشكيلة الاساسية للخط 6 تشهقونغتشوانغ
تيانتونغيوان حد لبناء طريق 17 شرق
13A طول الطريق حوالي 30 كيلومترا، أي ما مجموعه 18 محطة
بما في ذلك خط جديد من حوالي 19 كيلومترا، و 13 محطات جديدة
سيسهل كثيرا من السكان على طول السفر
هذا الخط الحالي 13 محطة جنوب Dazhongsi للخط الجديد، من خلال Xizhimen إلى تشهقونغتشوانغ، وخط 6، خط 2 نقلها؛
منتصف استخدام الخط 13 Dazhongsi إلى Xi'erqi شريحة الخط الحالي، وبالتالي المتعلقة تحويل محطة.
سوف محطة Xi'erqi من الجزء الشمالي من الشرق أيضا أن يكون الخط الجديد، وhuilongguan، منطقة تيانتونغيوان، والسطر 5، تخطيط الطريق 17 التبادل.
02
13B تمديد خطوط الموجهة البرمجيات بارك نقل خط 16
13B خط البداية، مقارنة مع محطة الخط 13 دونغتشيمن القائمة
خط 16 إلى محطة النهاية Malianwa
13B طول الطريق حوالي 32 كيلومترا، أي ما مجموعه 15 محطة
بما في ذلك الخط الجديد حوالي 9 كم، ومحطة جديدة 6
(يظهر اسم محطة في اسم المشروع الرقم، رهنا بموافقة النهائية اسمه)
التي دونغتشيمن إلى قسم Huilongguan للاستفادة من الخط الحالي 13، Huilongguan محطة غرب قسم الخط موجهة إلى البرمجيات منطقة حديقة للخط الجديد، وتعزيز علاقاتها تتركز في المناطق الشمالية من فرص العمل ومجموعة معيشة كبيرة على البرمجيات بارك، تشونغ قوان تسون.
هذا نقل انقسام خطوط السكك الحديدية مع 13
خط انقسام 13، وسوف تجلب ما أثر؟
السفر في المنطقة الشمالية سوف تحصل على ما نوع من التحسن؟
01
تعزيز قدرة النقل بالسكك الحديدية ومستويات الخدمة
بعد حل الانقسام خط 13TH موضوع محطة القطار Xizhimen مطوية الفرق الشرط، هو تقصير لا فاصل شبكة، 13A 13B وخطين من رحيل الفاصل الحالة 2 دقيقة و 30 ثانية إلى 2 دقيقة يمكن تقصير، ومن ذروة ساعة زيادة القطار من 24 زوجا الأصلية إلى 30 زوجا. سيؤدي هذا إلى زيادة بلا شك إلى حد كبير قدرة، والحد من الركاب وقت الانتظار وتحسين راحة الركاب.
13B يتبع عملية خط B سيارة 6 التجمع، عن طريق تقصير طاقة النقل تقدما يمكن زيادة بنسبة 30؛ خط 13A تقصير تقدم مجموعة قاعدة B سوف تستخدم ثمانية العملية سيارة، طاقة النقل ويمكن زيادة 75 حول. هذا وسوف تخفيف الضغط على خط التشغيل الحالي (13).
02
تعزيز إمكانية الوصول إلى حركة السكك الحديدية
بعد خط انقسام 13 يمكن أن تشكل نقل مع خطوط النقل 13 السكك الحديدية، وهذا هو خط 13 يمكن الوصول إلى المزيد من المناطق، ولكن أيضا مع المزيد من نقل خط السكك الحديدية العابر، يسهل إلى حد كبير للسكان.
03
توسيع نطاق تغطية النقل بالسكك الحديدية
خط 13 بعد تقسيم الزيادة في huilongguan خمس محطات، بزيادة قدرها ثلاث محطات في منطقة تيانتونغيوان، وزيادة محطتين على المنطقة، والتي سوف يعزز إلى حد كبير في تغطية العديد من فرص العمل الكبيرة السكنية ويتركز في مجال النقل بالسكك الحديدية تسهيل الجمهور إلى اتخاذ السفر النقل الجماعي.
04
تقصير مدة السفر بين المناطق
في السيناريو تقسيم، وتتركز التركيز على تقوية الروابط في المناطق الشمالية من فرص العمل ومجموعة معيشة كبيرة على البرمجيات بارك، تشونغ قوان تسون، وتقصير كبير في وقت السفر بين المناطق، وتحسين كفاءة من القطاع العام إلى السفر على طول.
نأمل أن لدينا خط سلكين 13
يمكننا أن نبني أسرع وأفضل
بحيث شركاء الصغيرة في جميع أنحاء الذي
يتمتع الراحة من السفر العام في أقرب وقت ممكن
