قبل 21 عاما، Debon أربعة موظفين فقط، 1000000 الإيرادات، قبل ثماني سنوات، وقد وضعت Debon إلى 20،000 موظف وعوائد سنوية تبلغ 2.6 مليار المؤسسة؛ هذا العام لديها ما يقرب من 130،000 موظف، إيرادات بلغت ما يقرب من 20 مليار.

21 نمت 20،000 مرات! ما الذي يجعل تاميل في ال 21 سنة الماضية، للحفاظ على هذا النمو السريع؟

الشركات 16 يناير سهم Debon مدرجة رسميا في بورصة شنغهاي، حصة السوق الصينية أولا المذكورة السريع.

كمزود رائد لخدمات التوصيل السريع الطريق، كنا ملتزمون بتوفير المشاريع الصغيرة والمتوسطة تاميل الطريق السريع Express و خدمات البريد السريع. اعتبارا من أكتوبر عام 2017، ما يقرب من 10،000 منافذ تاميل، خدمة شبكة تغطي 34 منطقة إدارية على مستوى المقاطعة، مركز العبور في البلاد على مساحة إجمالية تبلغ 1.2 مليون متر مربع.

في الوقت الحاضر، وأعرب تاميل يجري خفض الدولي من المورد الكهرباء عبر الحدود، ورئيسي الاتجاه الشحن الدولي ثلاثة من السوق عبر الحدود، وقد تم افتتاحه في كوريا الجنوبية واليابان وتايلاند وعدة طرق دولية أخرى، وأكثر من 130،000 موظف حول العالم.

تسوى اللوجستية وي شينغ نادو، رئيس المدرجة شكرا الاجتماع: لمعرفة تاميل هواوي، وذلك باستخدام موظفيها، ومزايا الإدارة، والقدرة على التعلم والإبداع، جنبا إلى جنب مع استشارة تجربة راسخة، وتشكيل حظا سعيدا للمتباينة، أصبحت الصين الرائدة متكاملة الخدمات اللوجستية.

اليوم، يونيو جزيرة عمدا لإيجاد مقال كتبه قبل، نلقي نظرة على بالضبط أربعة تسوى وى شينغ نادو قاد اللوجستية لكيفية مهارات بجد جهد والتطوير المستمر.

1

إنفاق 5 ملايين منذ شراء المركبات

رجل أعمال ليست مجموعة سهلة، 0-1 البدء في بناء امبراطورية تجارية صعبة للغاية.

أعضاء Vistage، تسوى وى شينغ نادو مؤسس جامعة شيامن بعد التخرج للانضمام لواء ضمن اختصاص شركة النقل البحري، تأسست 96 عاما من العمل، "الشحن تسوى"، الرئيسي الهواء سترة الكهربائية والشحن التجارية، و 97 سنوات لحفر وعاء من الذهب. جنوب Laogan عقد مدته 98، وفاز التأهيل وكالة النقل الجوي شركة طيران جنوب الصين، من أصبح الزعيم الحقيقي لحسابهم الخاص.

عضو Vistage، مؤسس تسوى وى شينغ نادو

تسوى وى شينغ يجرؤ على الابتكار واستكشاف، واكتشاف نموذج جديد للتعاون الشحن الجوي مربحة، لذلك عندما تضاعفت الأرباح تاميل. وكان غير راض مع النقل الجوي مجرد، بدأ النقل بالشاحنات توسيع وضع بكميات كبيرة. في ذلك الوقت، ما جعل السلع، والاستعانة بمصادر خارجية للسيارة، وسيادة الرجل ليست هي نظام الحكم، ومخزن ليست موحدة، والخسائر وذلك حتى بداية سيئة التشغيل.

تجربة مريرة واقترح تسوى وى شينغ إلى التركيز على السوق الراقية، وهذا الموقف السوق فريد يختلف عن 99 من المنافسين. وفي الوقت نفسه، بدأت تاميل الخارجية على التخلي عن السيارة التي استوردت شاحنة أكثر من 590 سيارة، 770 خط بناؤه ذاتيا. وخلال الزيارة، عشرات السيارات متوقفة شاحنة شركة Debon موحدة VI، والعلامات التجارية الرئيسية هي فولفو ومرسيدس وغيرها من المركبات ذات جودة عالية والسلامة.

فولفو، مرسيدس، سكانيا ... Debon أنفقت 500 مليون منذ شراء المركبات

2

تنفق 1.7 مائة مليون للموظفين مع السيارات

Debon في الشركة، وسوف تكون واقفة زوار أمام صف من المباني المكتبية إلى BMW X6 فاجأ. في ولاية تاميل، وقد تم تجهيز نائب رئيس مستوى موحد مع X6 BMW، على مختلف المستويات، وستقوم الشركة أيضا إعطاء المديرين التنفيذيين والموظفين مع BMW، فولكس واجن Magotan فولكس، فولكس واجن جيتا ونماذج أخرى. المركبات التجارية مع أكثر من 1100 موظف، وهو ما يمثل 1.7 مليار في الأصول.

X6 BMW أمام مبنى المكاتب

Debon لديها ميزة خاصة، والموظفين سوف يعقد حفل زفاف جماعي في بالي أو جزر المالديف، استقبالا حسنا. عادة ما يكون الرقص بالذكرى السنوية للشركة ويأكلون ويشربون، ولكن كل ذكرى نظمت تاميل على نطاق الشركة لمسافات طويلة تشغيل الأحداث، تسوى مؤسس وي شينغ لأن الشركات لا يشعر مثل المسافات الطويلة على التوالي.

للتاميل الأفكار والمؤسسات للموارد البشرية في المستقبل: نظام العمل عادل، ونظام تقييم متطورة. وحتى مع ذلك، لا تزال هناك تاميل معدل دوران عالية، ولكن هذا ليس بالضرورة أمرا سيئا. وقال Debon: ماكينزي معدل الهدر هو معدل الفاقد من 40 من 18 من هواوي، النخبة اليسار، هناك فكرة لأداء الموظفين القيام إجازة، وهذا هو الأهم.

3

مخازن وتجربة الخدمة في نهاية المطاف

مخازن تاميل تغطي أكثر من 90 من المدينة، موحدة تصميم المتجر ومعايير الخدمة الرائعة. كل تحديث مخزن واحد يكلف تاميل هو 70000، جميع مخازن استثمرت كل عام 100 مليون يوان. توحيد مخازن، بحيث تبرز في عشرات الآلاف Debon اللوجستية داخل الشركة.

يتم توحيد مخازن الديكور تاميل

خدمة فائقة تاميل في كل مكان، مثل لكل عميل في الزجاج المتجر من المياه، مثل خدمة العملاء رن الهاتف يجب أن تكون الإجابة ضمن 3 الصوت. آخر من هذا القبيل من التفصيل، خلق تاميل على رضا العملاء عالية مثل وسمعة طيبة.

4

مثل تويوتا رجال الأعمال مثل الدقة

تاميل لإدارة الهزيل وتحسين الكفاءة، ولكن أيضا وجهات نظرهم الخاصة:

"معايير الإنتاج الهزيل تويوتا، يتلقى تقييم الخبراء، والنتيجة هي 70 من النفايات تويوتا هو ممثل نموذجي الإنتاج الهزيل، كيف يمكننا تحسين كفاءتها ذلك؟ تاميل تم في محاولة يائسة لمراقبة التكاليف، وأفضل استخدام، مثل نقاط استخدام الفضاء مستوى غير موسمها نحن إيجار. للعملاء واسعة للقيام الترقية، وموسم لتسريع وتيرة، وزيادة حجم مع شركائنا الى ميكنة حقا بما فيه الكفاية، ولكن الحقيقة ليست كافية بالنسبة لك؟ ذهبنا إلى شهدنا المعيار المتقدم، IT التكنولوجيا ليست صعبة، حقا لنسخ، ستزداد الكفاءة؟ أو لا نبيع أنفسنا قصيرة، لتعزيز القوة الداخلية هي أكثر أهمية. "

ثم ننظر إلى الوراء، UPS و FedEx ديك اللوجستية العملاقة، يتم إنشاء 75 من رقم الاعمال المحلي في الولايات المتحدة. من منظور عالمي، متعددة الجنسيات شركات الخدمات اللوجستية نادرا. ولكن اثنين من لديهم تاريخ من تطوير الخدمات اللوجستية، والتاريخ أولا، توسيع الشبكة، والاستمرار في زيادة منافذ البيع والأسلاك، والثاني هو تاريخ توسيع الأعمال التجارية، وحجم القطع تفعل مرور، التخزين والنقل والتوزيع التكامل الجذع.

مع الصيني حجم الاقتصاد المتنامي، انتجت الصين أكثر من UPS، شركة الخدمات اللوجستية FEDX هو حدث احتمال كبير.

كل تطور تاميل خدمات جديدة، مثل البريد السريع، وجميع التكاليف الكثير مما يجب عمله، ومن المقرر بداية جيدة العجز، ولكن للفوز حصتها في السوق. وفي الوقت نفسه، IT هو القدرة التنافسية الجوهرية تاميل، تكاليف تقنية المعلومات العام أكثر من 2 مليار دولار، وهو ما يمثل 2 إلى 3 من إجمالي إيرادات الشركة.

مركز ولاية تاميل الرصد: الاستثمار من 6 ملايين، في الوقت الحقيقي رصد أكثر من 100 موقع وطني

باعتبارها واحدة من أفضل الشركات اللوجستية في الصين تاميل دينا ثقة كبيرة في الصين لإنشاء الخدمات اللوجستية دقيقة، يفضل الناس لتصبح شركات الخدمات اللوجستية المحلية في الصين. هو مزيج مثالي من "إجراءات التشغيل الموحدة" واجهة العملاء من "الخدمات الإنسانية" إدارة إنسانية من الموظفين العاملين واجهة، وذلك بجدارة على استراتيجية الشركة للموظفين قيد التنفيذ، نسخ أي انحراف. Debon اللوجستية مثل تويوتا مثل علاج الدقة أعمالهم، وتحسين كفاءتها، وأفضل استخدام.

قبل نادو بعد نفهم، ونحن يمكن أن يكون بسهولة ويعزى تاميل النجاح للصحة اتخاذ القرارات التشغيلية والاستراتيجية. في الواقع، Debon يبدأ وكلاء الشحن الجوي، ولكن دفع السيارات في تطور لاحق، تتنافس في LTL، التسليم السريع هو الآن حتى بدء، كل هذا مؤسس الاحتياجات لديه شعور استراتيجي شديد.

وتاميل أصبح معيارا لسمعة المتخصصين في هذا القطاع، نجاحها يبدو رقائق البطاطس. ولكن سافرت كل في طريق العودة تاميل سوف تجد: نجاح تاميل هو نجاح عمق القوة الداخلية، مما يجعل من نوع واحد من النموذج التنظيمي والتكيف مع السوق، فمن المواهب والاتصالات على قدم المساواة، لديها منصة تجمع بين القيادة القوية للرقص.

المؤلف: يانغ Buhui