في المحلي مرسيدس بنز، BMW، ومن المسلم به أودي كما الماركات الفاخرة الخط الأول، جنبا إلى جنب مع ثلاثة العلامة التجارية محليا، واصلت أسعار إلى حافة أقل، BBA على الطريق أكثر وأكثر. ولكن هناك علامة تجارية فاخرة دائما إبقاء جميع النماذج في استيراد المحلي، فمن لكزس. حافظت لكزس مع مفتاح منخفضة ولكن دون أن تفقد صورة العلامة التجارية الفاخرة والفريدة من نوعها "إبداع" للروح في البلاد مبيعات عالية نسبيا.

تلتزم لكزس الاهتمام بالتفاصيل والكمال على كل جانب من جوانب في جميع مراحل الإنتاج. لمعرفة لكزس في المصنع المراد تفتيشه أكثر من 1700 البنود، الأساسي معدل عيب المنتج هو قريبة من الصفر. لمتابعة مثل هذه المنتجات الكمال، ولكن أيضا لكزس التي تراكمت لديها في البلاد بسمعة طيبة. وقال بعض أصحاب لكزس، فتح العقد لكزس استبدال مرة واحدة فقط مسامير. ومعدلات التحوط لكزس في سوق السيارات المستعملة عالية جدا.

لكزس في 2018 سوق السيارات في الصين هي قاتمة جدا وجميع السيارات المستوردة التي تباع في طريق الوضع، بلغ إجمالي المبيعات السنوية في الصين 164600، منها لكزس ES كنماذج شعبية، بلغ إجمالي المبيعات السنوية 59300. وقال الرئيس أكيو تويودا: ويباع كل كزس في الركبتين. الناس هذا أول الفكر هو أن خدمة ما بعد البيع لكزس تمت جيد جدا، "العميل أولا" يدير الفلسفة من خلال ثقافة الشركات.

ولكن العديد من الأنباء الأخيرة تسربت، لكزس ES هناك زيادة سعر خطيرة في السلوك تمويه: الشراء الإجباري والديكور، ولكن اضطر أيضا لشراء تمديد الضمان أغلى، وقروض السيارات الإلزامي، بالإضافة إلى متجر 4S في متناول اليد في رسوم الترخيص، كاتب العدل رسوم الرهن والإقليمية رسوم الحماية. هذا يبدو لكزس دليل السعر الرسمي عديمة الفائدة. لا أعرف الشركة المصنعة لكزس السلوك تاجر العلامات؟

أن نعرف أن لكزس لا يزيد الشركات المصنعة لا يمكن التنبؤ أداء السوق، وضبط الطاقة الإنتاجية، فإن الوضع هو "نقص" الوضع، ولكن وسائل التاجر "التسويق الجوع"، في حين أن المستهلكين زيادة البناء القلب. أن أي زيادة في النصف الأول يجب أن تنتظر ستة أشهر أن أذكر السيارات. لكزس المفرج عنهم من إنتاج وجهة نظر المبيعات، وليس هناك مشكلة العرض، ولكن التاجر للمستهلك قال مرارا انه لا يوجد سيارة، الحاجة الحالية للانتظار.

في الواقع، تسبب سلوك الزيادة لكزس ES في وقت مبكر من العام الماضي الكثير من الاستياء المستهلك مع زيادة أكثر من السلوك العنيف الشعر، مما تسبب في قلق العديد من المستخدمين. بينما على نوعية المركبات، وتعتبر لكزس نظرائهم المعلقة الدرجة، ولكن لهذا النوع من وسائل "التسويق الجوع" لزيادة المبيعات، لديها نقص في الإنسانية.

الناس لكزس العلامة التجارية والسعي وراء المديح المفرط، لذلك قد حصل لكزس زيادة الثقة المبيعات. زيادة في النهاية من هو أكثر؟ المصنعين والموزعين، أو مواتية للمستهلكين؟