المد الكهربائي التي تؤثر على السيارات المتداول الصناعة العالمية في والمركبات الطاقة أكثر وأكثر جديدة في بيوت الناس العاديين.
تشير البيانات إلى أن فقط في الماضي فقط عام 2017، ومبيعات السيارات الطاقة الجديدة فى الصين سيصل الى 777،000، بزيادة قدرها 53. البعض، وفقا لبيانات الاتحاد، عندما مجموع السيارات الكهربائية النقية وصلت المبيعات السنوية 448800، بزيادة قدرها 81 التي تحققت.
التخريب من استخدام السيارات التقليدية، فإن التطور السريع للسيارات الكهربائية النقية بالنسبة لغالبية المستخدمين تجلب بلا شك تجربة جديدة. وأنه في مرحلة النمو من السيارات الكهربائية النقية، وعما إذا كان المستخدمين لديها القدرة على يجرؤ أن تبتسم الأوائل من ذلك؟
"315" عشية السيارات عناوين APP مشتركة سينا سيارة، والسيارات سانكي شبكة سهلة السيارة، أول الكهربائية شبكة الكهرباء وشبكة جحش خمسة منصة إعلامية قوية معا توفر استقصاء رضا المستهلك لمستخدمي السيارات الكهربائية، والتي استمرت ما مجموعه نصف جمعت ما يقرب من 8000 نتائج المسح، الذي يعكس الاستهلاك الكلي للسيارة الكهربائية البحتة اليوم إلى حد كبير.
مستخدمين لشراء السيارات الكهربائية توزيع النطاق السعري
وفقا لاستبيان المسح، مستخدمين سيارة كهربائية تظهر أعلى "التركيز" في تكلفة الشراء. من بينها، 45،43 في المئة من اصحاب السيارات اختيار لشراء 100000 يوان (بعد السعر المدعوم، وهو نفس أدناه) نموذج، نماذج مختارة من المستهلكين 10-30000000 نطاق وتمثل 48.98، ولكن سعر شراء أكثر من 300،000 السيارات الكهربائية فقط 5.59 المستهلكين. ليس من الصعب أن نرى، في السوق المحلية السيارات الكهربائية، السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة لا تزال هي الخيار الرئيسي بالنسبة للمستهلكين، في حين أن سعر المحطة في 10-30000000 نماذج المدى، مما لا شك فيه معظم المستهلكين.
من الصعب تحليل ومنخفضة التكلفة سيارة كهربائية الوضع الساخن ليست العامل الحاسم الوحيد. من جهة نظر السياسة العامة، وكانت المؤشرات وقود السيارات العادية في الشمال من مدينة قوانغتشو وغيرها من المدن الكبيرة منذ فترة طويلة "بعيد المنال"، هو الآن قادرة على تلبية معظم بطريقة مباشرة من الحلم السيارات الخاصة لشراء سيارة كهربائية. يعيشون في توقف حركة المرور والبيئة الذهاب كل يوم، ولن الملمس الطبيعي من القيادة، ومتعة القيادة لديها أية أوهام، لتلبية وسائل النقل اليومية، والتكلفة عند أدنى مستوى ممكن بما فيه الكفاية.
لذلك، تحولت عدد كبير من مؤشر وقود السيارات قد ترغب المستهلكين إلى أحضان السيارة الكهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، زيادة الدعم "ولادة" العديد من المحطات بسعر تحت 100،000 $ "خيارات جديدة"، من اتخاذ المترو ولكن أيضا تكلف الاقتصاد لا شك ساهم في هذا النطاق السعري نماذج من "الازدهار". أما بالنسبة للأسعار النماذج أعلى نسبيا، ولا شك مما أدى إلى تفاقم "ورقة مساومة" من حيث عدد الكيلومترات، وحجم الجسم وهلم جرا. ليس من الصعب أن نرى أن ما يقرب من نصف المستهلكين لا تزال على استعداد لقضاء بعض تكاليف السيارة، لتحسين سهولة الاستخدام "يدفع الفاتورة."
أما بالنسبة للفقراء البيانات 5.59 أفضل من لا شيء، لا يمكن إلا أن تنتج مجموعة متنوعة من خيالية. هي قوة إنفاق في سوق السيارات الكهربائية هي حتى لا تطاق ذلك؟ لذلك، تبدو بعد بيع السيارات الكهربائية في الدليل المحلي، يبدو للعثور على جذور المشكلة. السعر ما يزيد عن 300،000 سيارة كهربائية قليلة وبشكل رئيسي I3 BMW، تسلا ونماذج أخرى المستوردة تقوم. حتى إذا كان لدى المستهلكين ميزانية كافية، فإنه من الصعب لشراء كل من السيارات الكهربائية العملية والفاخرة.
وعلاوة على ذلك، ويجري في سنوات التكوين من السيارة الكهربائية لا تزال غير ناضجة سيارات البنزين إلى التنافس على القوة الشاملة. في نفس السعر، والقدرة الشاملة هي أعلى بكثير من سيارات البنزين السيارة الكهربائية مستويات متعددة، وهذا لا تمحى الحواجز بشكل كبير تعيق حماسة المستهلكين لدفع مبلغ كبير لشراء السيارات الكهربائية، وكانت هذه النتيجة بالطبع ليس من المستغرب.
ومن الجدير بالذكر أن الدعم الحكومي الصفقة الجديدة لسيارات الطاقة الجديدة كان عاملا رئيسيا في عدد من الأميال السيارة، بطارية كثافة الطاقة لإجراء تغييرات حولها. الظروف التي زادت حياة خارج 400km نماذج الدعم. بعد الدعم، فإن السعر النهائي للمثل هذه النماذج تتراوح عادة من 300،000 إلى حوالي 250،000، وهو منتجات فعالة من حيث التكلفة سوف تتعزز بشكل كبير. 100،000 أو أقل بسبب متن قصيرة الكهربائية الأميال مركبة على نطاق واسع، لا يمكن الهروب من منحدر الدعم الخلفي من سوء الحظ، وهذا يعني، التي كانت متجهة لانهاء سيتم تسعير هذه النماذج السعر المرجح جدا "ذهب". وعلل ذلك بأن هذا "رخيصة السوبر" أو السيارات الكهربائية سيواجه تدهور خطير في القدرة التنافسية لهذا الوضع. بحلول ذلك الوقت، والمستهلكين تحول الاهتمام أو 200،000 مجموعة منتجات تدريجيا.
أخذت معا، مثل سوق السيارات الكهربائية المحلي الياباني وبعد أن يرتفع إلى تشكيل أجنحة طبطب، لا يزال هناك "فراغ" صغير في تحديد المواقع سيارة. تكاليف سيارة من تحليل البيانات، وهذا الاستقطاب السوق، والوضع متعددة المزهرة غير مؤكد، مما أثار حماسة الجماهير رغبة لشراء بقايا إلى تحسين. مع تقدم المستمر لموجة من السيارات الكهربائية، ونماذج أخرى على الأسعار التي سيتم توزيعها عند موحدة على نحو متزايد، وسوف يتم نضج يوما السيارات الكهربائية.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
