عيد العمال، وقد فتحت شركاء صغير وضع عطلة جولة لمشاهدة معالم المدينة الآن. في سيتشوان وهونان وهوبى وقويتشو ومنطقة منغوليا الداخلية وغيرها من أماكن سياحية أصدقاء، لم تكن لدينا في جديد ARJ21 الطائرات الإقليمية محلية الصنع؟
بعد الطائرة الإقليمية ARJ21 جديدة وضعت موضع التنفيذ التجارية، وقد تجاوز عدد الركاب 340،000 نسمة، أكثر من 10000 ساعة طيران. أكثر وبدأ المزيد من الركاب لمثل والثقة الطائرات الصينية الصنع.
خلال يوم العمل، والتمسك الصين COMAC شنغهاي الطائرات شركة تصنيع أكثر من 300 الهندسية والفنية الموظفين على وظائف الإنتاج، والقتال في الخطوط الأمامية، والتجمع الهيكلي، شريحة لرسو السفن اختبار النظام، وما إلى ذلك، في مصنع لتجميع ستة طائرة بينما التجميع النهائي، مصنع ولكن لديها أيضا التجمع في الوقت الحاضر، وإنتاج ARJ21 على الجدول الزمني لتعزيز إنتاج الفنيين في الخطوط الأمامية لقضاء عيد العمال في العمل.
"ريد هات" واحد "سحب" جودة
هروب جماعي تجربة واختبار 2.5G ثابت والعديد من الاختبارات، والآن، وتشنغدو الخطوط الجوية تعمل منذ 11 الجديد ARJ21 الطائرات الإقليمية، وذلك اعتبارا من 25 أبريل، نقل الركاب 349143 راكبا، وحلقت وراء نجاح السماء الزرقاء، وفي نهاية المطاف "نوعية" من أهم الكلمات الرئيسية.
سرعة الإنتاج دفعة وإدارة الجودة تتخلل جميع جوانب إنتاج النماذج، كل محطة.
في وقت مبكر كما هو الحال في الأيام الأولى، وحدة الأعمال ARJ21 إنشاء مجموعة أساسية من فريق فحص الجودة من الخبراء من ذوي الخبرة عدة "قديم ماستر" تتألف - فريق ريد هات لفي الموقع الجودة مرافقة. الآن، على أساس فريق ريد هات الأصلي، وقد أضافت الشركة أعضاء فريق التكنولوجيا، وتعزيز تحسين ورفع مستوى جودة الإنتاج من خلال عملية نوعية. وقال ARJ21 الإدارة الفنية قسم الحرف غونغ وي هاو :. "كنت مجرد حرفة العادية، فمن الآن أعضاء فريق ريد هات أكملت على وظيفة جيدة في الوقت نفسه، ونحن بحاجة للقيام نوعية" حارس المرمى "، وهذا النوع من" الهوية المزدوجة "دع أشعر بمسؤولية كبيرة على عاتق الشرفاء ومهم ".
قد 1 والمهندسين والفنيين للطيران شانغهاي الطائرات لصناعة ARJ21 النهائي خط انتاج تجميع تجميع أجزاء الطائرات المورد في الصين
النضال سرعة الإنتاج ARJ21 دفعة، شركة الطائرات التجارية أيضا إعداد فريق طلعة المسؤولة. باسم رئاسة المركبات موقع الإنتاج، تجميع الطائرات من تصنيع مسؤولة إلى التسليم، والعملية برمتها من التواصل والتنسيق وحل المشاكل المختلفة.
Zhuangding للقيام بأعمال على لوحات الجناح المركزية، قبل الحاجة في ختام موقف الجناح إلى ألف الحفر، و "فقدان الاحتلالات له نظيفة" وظيفة، والكثير من الناس، "طول الذراع"، حيث كان العمال في الخارج ولكنه ارتفع إلى مستوى التحدي والصبر، حفرة حفرة للعب. "هل العمل، وليس فقط عن طريق العين، لهذا المنصب الدقيق، واليقظة هو بلدي خدعة". وبالنسبة للعمل، وليس أصغر، إلا أن أكثر تفصيلا، منذ فترة طويلة في الخارج هو ما المعايير.
وكانت "عملية مراقبة صارمة لضمان الجودة" مبدأ عمل اثبتوا المحطة. كل الانتهاء من عملية، والعمل على اختبار ذاتي مسؤولة مرة أخرى لضمان الامتثال للمواصفات العملية. قبل أن ينتهي العمل، والموظفين أيضا عن طريق استعراض الأقران، وتحديد المشاكل، واستكشاف الحلول، للحد من احتمال وقوع حوادث نوعية الإنسان.
لضمان الامتثال لمعيار درجة الحرارة لكمة مواصفات العملية المطلوبة، وعمال محطة لرسو السفن تقسيم ARJ21 جسم الطائرة / الجناح خلق "تحسنت" وصفة، منطقة عمل للتدفئة أشعة المحلية لتعزيز درجة حرارة الغرفة لضمان ان المركزي جناح وجناح هيئة الالتحام بسلاسة. إضاءة تأثير مماثل يوبا، ورفع بسرعة درجة الحرارة في فترة زمنية قصيرة، وتلبية معايير الجمعية، كما يقلل من وقت العمل ينتظر، وتعزيز فعالية وكفاءة العمل.
وقالت الجاف من الطائرات ليست شيئا واحدا، ولكن فريق مع تفاهم ضمني من النتائج. لتدعيم صفوف الفريق وبناء المواهب التي هي لتحسين نوعية، وتحسين كفاءة قاعدة، شهد فريق "قديم ماستر" مع الموظفين الجدد لاستكشاف المدخل، وفقا لطريقة التشغيل القياسية، يلخص برنامج استكشاف الأخطاء وإصلاحها السريع.
7 طائرات التجمع، مشهد من هذا القبيل هو ببساطة التفجير. رثى سيد أن العديد من العمر، 20 عاما، ولكن لم نتوقع أن نرى هذا العدد الكبير من الطائرات التي بنيت في ورشة العمل معا. مرة واحدة، وهنا Shoubashoujiao أرسلت من قبل إدارة الموقع أجنبية، والمهندسين الولايات المتحدة، والموظفين التقنيين للشعب الصيني كيف طائرة أمريكية التجمع، والآن، أرجوحة بنيت الطائرة التجارية الصينية، وحلقت من العالم هنا.
ذكية التصنيع السماح سرعة الإنتاج دفعة
في الموقع الجديد إنتاج الطائرات الإقليمية ARJ21، والجهاز عبارة عن محطة لرسو السفن جسم الطائرة الصغيرة ومن "الزحف"، أقل من ساعة واحدة لاستكمال أعمال الحفر يتطلب ذلك أربعة عمال 24 ساعة لاستكمال، وهذا على ما يبدو تافهة " يستخدم روبوت صغير "لعمليات جسم الطائرة لرسو السفن من النظام حفرة السكك الحديدية مرونة. التشغيل اليدوي من قسم متغير الفتحة التلقائي المتاخمة تحسين الكفاءة، تصبح جودة الحفر أكثر استقرارا.
كمية كبيرة من أجزاء على متن الطائرة، ونوع من الآلات المعقدة لهذه الأجزاء عن طريق استخدام نفس الأدوات وتكثر، مع المهام حجم الإنتاج بشكل مطرد، فإن الطلب على أدوات المجال المتنامي.
كيف يمكن ضمان إمدادات كافية من الأدوات لإدارة أتمتة؟
لكن الانتظار، ومن هناك - نظام الاستخبارات إدارة الأدوات! نظام ذكي لإدارة أداة ليس فقط أدوات المستفيدين الأمثل، وأدوات، وعمليات الجرد، لتحقيق أفضل الأدوات، أدوات، والوقاية من فقدان وغيرها من المشاكل "المستمرة" التحكم الآلي، ومراقبة فعالة من المواد الزائدة والجودة والكفاءة وتحديد المواقع، هو عامل جيد "شريك".
عمال في محطة بجانب فرشاة بطاقات يمكن أن تحصل بسهولة الأدوات، وكل أداة له "موقفها" الخاصة، الاستيلاء على أداة أكثر ذكاء، والسيطرة الفعالة للمواد إضافية، وضمان الجودة بشكل صحيح بشكل صحيح!
بحيث الركاب أكثر المحلي استقل طائرة
بناء طائرة يمكن أن تطير فوق، تجربة ناجحة للصين أكثر وأكثر. ولكن لتحقيق التنمية الذاتية، وذلك تمشيا مع إنتاج المعايير الدولية للطيران المدني طائرة الشامل، والقبول في السوق من مجموعة كاملة من الاختبار، ARJ21 هو باثفايندر الأول. في عام 2008، والطائرات ARJ21101 أول طائرة الرحلة بنجاح في شنغهاي. ديسمبر 2014، ARJ21 نوع الطائرات الشهادة من قبل هيئة الطيران المدنى الصينية. في نوفمبر 2015، سلمت الطائرة ARJ21 تم تسليم أول طائرة الى تشنغدو الخطوط الجوية. يونيو 2016، ARJ21 طيران الطائرات وضعت رسميا حيز التنفيذ. حاليا، وقد وضعت ARJ21 الطائرات الإقليمية الجديدة رسميا في عمليات شركات الطيران، ما مجموعه أكثر من 520 أوامر.
هذا العام، واصلت السوق ARJ21 العمل - التي تشنغدو الخطوط الجوية رحلاتها في الصيف والخريف 2019، لأسطول ARJ21 لافتتاح أربعة خطوط جديدة، والأعمال التجارية الصينية تطير شركات الطيران ARJ21 الثانية Tianjiao لتقديم يتوقع أول طائرة مايو خلال العام الأسطول سيصل إلى 25، وهناك أنباء أن الأخرى قسم المتخصصة تشاينا ايسترن ايرلاينز وكما تعتزم تأسيس شركة جديدة لتشغيل ARJ21 ......
إشارة إيجابية جدا، ولكن يعني أيضا توسيع المستقبل من حيث إنتاج ARJ21 سوف تواجه بعض التحديات. اليوم، والنضال من البوق والعمال ARJ21 خطوط إنتاج طائرات مليئة الأرواح، الانحرافات، وصولا الى الأرض لحلم الطائرات الكبيرة القتال.
جولد كوست ستوديو
الكاتب | يي وي
التصوير الفوتوغرافي | تشانغ هاى فنغ تشن Mengze الصين الطائرات التجارية
تحرير | يانغ تشون
