وقد مازدا 6 في الكثير تاريخ البلاد، من قائمة 14 سنة من التاريخ. أتذكر عندما السوق المحلية من الدرجة B سيارة فقط الوفاق، باسات، ملكي ومازدا 6 وعدد قليل جدا من النماذج للاختيار من بينها، أسعار السيارات من الدرجة B ترتفع إلى 20 مليون أو أكثر. ما سعر 6 سنوات تصل إلى 22 مليون دولار، والمبيعات الساخنة.
اليوم، بعد 14 عاما، مازدا 6 لا يزال هناك، لا مجرد شكل تغيير طفيف، ولكن كان مستوى أقل شعبية في تلك الأيام، وانخفض السعر الى 13 حتي 16000000، وليس هناك صفقات السوق الصغيرة. مرة واحدة شعبية B الفئة- الآن مع الأسعار في التسوق سيارة من الدرجة A، الشيخوخة والدرجة B والطبقة صراع اللحوم، هذا المشهد يذكرنا جيانغ شقيق تذكرت الفيلم الأخير "ولفيرين 3: يائسة للحرب." حسنا، هذا الوقت ونحن نلقي نظرة على هذا العصر القديم ومازدا 6.
في حين أن الحصان 6 تبدو في الأزياء ليس اليوم، وليس العصرية، ولكن في تلك السنة وهو يتحرك في شكل باسات، الوفاق، لاكروس وغيرها من وجه يحترمون القانون النمذجة لا يزال ديناميكية للغاية. مثل المصابيح الأمامية على، والداخلية هي بدورها مرتبة في عدد وافر من أضواء واحدة، وهذا التصميم في افتتاح اليوم هو ما يصل جيدة.
التصميم الداخلي النقدية ما 6 مع السنة تقريبا نفس، من النمط الداخلي ويمكن أيضا رؤية العام السيارات ميزات التصميم الداخلي، يبدو أن في ميزة اليوم هو "بسيطة". لا تستخدم الكثير من خطوط توضح الملامح الداخلية ولكن مزيج بسيط قليل من الخطوط المستقيمة والمنحنيات. أظهر الكونسول الوسطي أيضا نمط شقة، مع العديد من جولة منقط تنفيس وتكييف الهواء المقابض، وبالتالي فإن النظرات الداخلية لا العتيقة بذلك.
من أجل تلبية احتياجات الجميع المفضلة للشاشة الكبيرة، انضم 6 الخيول أيضا على الشاشة الكبيرة في السيطرة، يتم إضافة وظيفة صورة عكسية أيضا في ذلك، ولكن بعد هذه التكوينات في السلع الراقية.
أسود توجيه تصميم عجلة القيادة، بالإضافة إلى وسيط مازدا زخرفة الفضة القياسية، والجزء الآخر من العنصر الأسود، العتيقة عجلة القيادة نظرة. إذا يمكنك الانضمام ثلاث فضيات وسام الحافة في المحيط، وقال المتحدث أقل مصممة لتكون جوفاء، يجب الصف تحسين الكثير.
لوحة مسطحة نسبيا، الخلفية الحمراء بسيطة في السنة لتسليط الضوء رياضي، ولكن الآن على ما يبدو، لذلك الخلفية لون واحد هو جزء من التاريخ. ومع ذلك، أداة الفضة ثلاثي الأبعاد حول حواف لجعلها تبدو لا التحف الزخرفية جدا.
تم تجهيز 6 حصان جانب السلطة مع 2.0L المحرك عادي، وأقصى قوة 108kW، عزم الدوران الأقصى من 183Nm. مطابقة ست سرعات علبة التروس اليدوية و 5 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. مزيج من متعدد الوصلات خصائص تعليق الحركة الخلفية من جانب جيد عظم الترقوة المزدوج الجبهة. المقود لا يزال العتيقة نسبيا الطاقة الهيدروليكية الميكانيكية، لا يفضي إلى الحد من استهلاك وقود السيارات، ولكن الجزء الخلفي الطريق أكثر واقعية.
ومع ذلك، مع نماذج الجيل الجديد روي الجناح حصان 6 و A Tezi مقدمة من مازدا 6 المبيعات انخفضت تدريجيا في عام 2014 لبيع 61،000 وحدة في عام 2015، باعت 29000 وحدة، 08000 وحدة مباعة في عام 2016، كان 2017 لا توجد بيانات المبيعات والشيخوخة ودرجة B 6 السفر نحو نهايته.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
