بكين تواجه بعض المشاكل شحن البناء كومة، وعدد كبير من شحن أكوام وسوء الاستخدام. ولكن الكتاب يقول هو أن لديها معدل الاستخدام المنخفض هو جودة عالية جدا استخدام المساهمات كومة، وهذه الحالة نوعية كومة غالبا ما يكون نائبا سيارة Tucao الدراجين جديدة للطاقة " تصبح جزءا من كومة تتعرض العامة المشاكل الخاصة. وفقا لذلك، أقترح فكرة، هو من فئة "العمل" (وهذا يشمل قال جزء من تعمل بصورة قانونية وغير قانونية) لبدء بناء مركبات جديدة للطاقة، "خاصة" تهمة كومة والبناء واستخدامها لإيجاد حل لمشكلة "العامة" فرض كومة. (هذه المقالة لا يناقش المسائل القانونية وغير القانونية "العمل" الطبقة وقالت الصحيفة "تداول" يشمل العملية القانونية وغير القانونية لسيارات الطاقة الجديدة).

برعاية الأمم المتحدة بولاريس شبكة شبكة الكهرباء مول 2016 السيارات الكهربائية وشحن بناء البنية التحتية وتشغيل القمة، سيعقد 21 نوفمبر 2016 - عقدت في بكين 22

أولا، واقع الوضع الراهن والمشاكل القائمة

عدد شحن كومة البناء بكين كبيرة جدا، بالإضافة إلى سيارة أجرة العرض (العادية)، وبعض المركبات الكبيرة (الرسمية وغير الرسمية) بناء أكوام الخاصة، فإن الغالبية العظمى من بناء كومة علنية، ولكن هناك العديد من هذه الحصة العامة مشاكل، مما يؤدي إلى استخدام منخفض جدا (على سبيل المثال، رسوم وقوف السيارات باهظة الثمن، وشغل خطير أو ضرر كبير، إزعاج، وذلك على وصول)، يمكنك أيضا الاتصال بهم ذات جودة منخفضة كومة. على النقيض من جودة منخفضة كومة، كومة عالية، مثل رخيصة أو مواقف مجانية للسيارات، ومجموعة متنوعة من المرافق وهلم جرا، أيضا، أو مجرد جاذبية خاصة، وكومة من شأنه أن تصبح تلك لأغراض تجارية، ولكن ليس كثيرا ما تستخدم كومة شحن مخصصة كومة من أهداف المجموعة.

وبصرف النظر عن هذه ذات جودة منخفضة كومة لا يقول، لأن كومة تم بناء على هذا، والآن هو في كيفية حل هذه القائمة ذات جودة عالية أو عالية الجودة محطة كومة كومة مجموعة تشغيل ومشاكل جديدة. محطة كومة عالية المقنعة السؤال الآن هو احتلال، والتعبير عن أو احتلال احتلت المحطة، مما تسبب للمستخدم العادي من الصعب لتوجيه الاتهام الى محطة كومة عالية على ما يبدو تعمل بشكل جيد جدا، واستخدام كثافة عالية، ولكن مخفية وراء معرض "محطة كومة العام "الاستخدام العام منخفضة للغاية.

1. صغيرة سيارات الطاقة الجديدة، هي سيارة (غير المدرجة موكب تأجير أو استئجار الآن يكون محطتهم كومة الخاصة، وتهمة الخارجي أقل). وهذه هي السيارة الرئيسية، والكثير من سيارات الطاقة الجديدة التي تعمل على سحب الطريق العيش، ويحتاج كل يوم من الجمهور شحن أكوام وأكوام أكثر شعبية عالية الجودة. هناك استئجار أو تأجير أكثر من الوقت ينقسم إلى قسمين، عقد الإيجار في الوقت المضاعفة هي محطة شحن ثابتة ينبغي أن تكون CD، والكلب الاخضر له محطة الشحن الخاصة بها. ولكن مع تطور هذه الصناعة، كما هو الحال في تشاويانغ إشتري الان حافة محطة شحن نفسها يمكن أن تبدأ في الاستخدام، ولكن وضعت الشركة التجارية التأجير ذات الصلة بشكل سريع والسيارات، وأكوام لديهم لا يكفي. آخر مرة ذهبت هناك لتوجيه الاتهام، وقال لي، على الرغم من أن هذا هو خارج، ولكن في الواقع ليست مفتوحة، وهناك شبكة وطنية في مالي من محطات الشحن، بالإضافة إلى بعض تهمة كومة السريعة، وكومة لا تزال الغالبية العظمى من عملياتها من قبل شركات التأجير احتلت سيارة، بطبيعة الحال، هو موقع الإيجار، هو مبني على كومة نيابة عن الجمهور. هناك بعض عدم "خاص" تقاضي كومة التنمية المتأخرة، كما كان سيارة، والسيارات، مثل أصدقاء الأصدقاء، من أجل تطوير مبكرة لا يمكن إلا أن تحسب على النقطة الأولى، عمليات مركبة خلال النهار، والموظفين ليلة سيارة ذهب السيارة إلى جوار ما بعد تهمة الشحن. علما بأن، إذا كان بعض من شركات التأجير الطريق السهل، وهناك في كومة الكهربائية للتوزيع المحلي، أو أكثر مباشرة إلى سيارة متوقفة في كومة تهمة، حيث استخدام الموارد العامة يشكل تحديا، ليس أي شيء من هذا القبيل يحدث، فإنه يحدث.

2 السيارات الكبيرة، مثل الحافلات والحافلات والسيارات وأكثر من ذلك أقل كومة، وعدم وجود كعب محدد تأخر تطوير هذه الصناعة. لدي اتصالات مع الصناعات ذات الصلة، كما يريدون أن تبدأ مع حافلة الطاقة الجديدة، مثل البخار الأول، وشارك ما تونغ تشي وغيرها من الشركات، والبعض يريد أيضا أن ندخل، ولكن في الحقيقة مجموعة كومة صغيرة، وهناك الكثير من الشكوك.

3. شاحنة بيك آب للعمل لهذا الغرض هي للاستخدام الشخصي أو لغرض، والآن أيضا، مثل حلقة جيمي جنوب الرابع محطة شحن هي جيدة، والكثير من الشاحنات الصغيرة التي تملكها توقف أول طاقة جديدة هنا (إزالة مؤخرا) ولكن الأطفال من الشاحنة الأخرى، المسار نفسه، واستخدام الفضاء هو ثابت للغاية، والشاحنات الصغيرة التي تواجه هذه المشكلة أيضا، وجاءت السيارة حيث لتوجيه الاتهام تشمل هذه الشاحنات الشركة ليس فقط العادية تتحرك، شركات الخدمات اللوجستية، وكذلك مدينة مواد البناء مثل السيارات انتظار متوقفة على جانب الطريق سحب الشاحنة الحية، وكذلك IKEA تحت الأرض تلك الشاحنات الصغيرة احالة بضائع تحتاج إلى التساؤل عما إذا كان هذا النوع من العمليات غير مؤهل.

ثانيا، نظرة من خلال طبيعة المشكلة

تحليل بسيط، للحديث عن الجسم، وإزالة سيارات الأجرة موكب لا أقول (وقد بنيت كومة شحن مخصصة)، سائقي السيارات الحالية هي استخدام الرئيسي للهيئة، ناهيك عن أحكام محددة، لإضفاء الشرعية ربما أقرب لهم.

سيارة، وأصحاب الإيجار فرض الوقت أساسا خلال النهار والمساء، والنهار نفاد طاقة الذهاب الى تهمة سريع للذهاب المركبات الشخصية أساسا تأجير السيارات (جزء صغير من سيارة الشركة الخاصة)، معظم الليالي تعود إلى هم واقفة في المنزل، لا سيما خلال النهار في فترة العمل المسائية مشحونة. بعد اتهام سيارات الطاقة الجديدة كبيرة، لأنهم ينتمون إلى شركات التأجير لعدد أكبر من الأطفال في حاجة للذهاب إلى وقوف السيارات في الليل، والشركات الكبيرة لديها مستودعات (المتعاقدين بحاجة للعثور على مكان خاص بها)، والشركات الصغيرة لم محطة، واتخاذ توقفت الحافلة في اليوم التالي للسياحة السحب، مستأجرة سحب القطار.

من الوضع القائم، يمكن أن تلبي مساحة صغيرة، وعدد من الجماعات كومة قليلون. على سبيل المثال، هناك موقف للسيارات على أرض الواقع يتم تحميل بوتيان، كومة سلطة الدولة والحافلات واستئجار السيارات والسيارات الخاصة، في تلك السيارة، فضلا عن جنوب شرق الريف من الطوق جسر العقيق جنوب الرابع ديه أيضا دعوة خاصة لجهة كومة، جديدة الأساس الطاقة توقف استخدام الحافلات شحن كومة هناك، على الرغم من أن سيارة شحن كومة، ولكن مالك خاص من الصعب توجيه الاتهام له مع الكهرباء هناك.

هل الحكومة قادرة على بناء فئات الشحن كومة؟ على سبيل المثال استهدفت، شهدنا دوقية لتسليم خط وقود السيارات كل يوم تفعل؟ قليلا جدا. لماذا؟ لأنه تم تجهيز محطة الحافلات مع حاويات الوقود الخاصة، حل المركبات التشغيلية الازدحام المجتمع الموارد العامة، وأعتقد أن هذه السيارة "التنفيذية"، أيضا، تحديد موقع آخر الشحن العامة هي عامة، وهذا الموقف مرة واحدة الانحراف، وسوف يسبب التوزيع غير المتكافئ للموارد العامة. مرة واحدة في السيارة لأن السياسة أو لأسباب أخرى للخروج، ويبدو الآن الازدهار جدا (عشرة هوت كانت أكوام إلى خط)، قد ثلاثة وعشرون حصلت على اليسار، مع أربعة أو خمسة الملاك من القطاع الخاص، من شأنها أن تسبب خسارة كبيرة . في الوقت نفسه، إلى تشجيع تطوير مركبات جديدة للطاقة، لا يوجد أي تهمة لمعرفة حالة المستهلك شحن كومة بالقرب من المنزل، ولكن ليس على الخط كل التفريغ يوم أو شحن الصف لفترة طويلة، يجرؤ على بدء بسهولة؟ ومن الناحية المثالية، ل سيارة، وآخر الشحن العامة ليست إلزامية، ولكن اختياري، والاستمرار في استخدامها في حالات الطوارئ أو ظروف خاصة.

هناك مسألة سياسة وسيارات الأجرة الكهربائية البحتة، وأتذكر بوضوح شديد خلال اليومين الأولين من محطة شحن الشمالية البوليتكنيك هي معبأة مع أربعة في صف واحد مع سيارة أجرة، وحتى بعض متجر 4S شحن كومة كل خط يصل، فذلك لأنهم لم تحل مشكلة الشحن، فجأة على خط تسبب فئة منفصلة من تشغيل المركبات حولت الموارد العامة، أنشأت أيضا اختناق في التنمية.

الثالثة، وحلول مختصرة

للسيارات، صاحب السيارة يمكن أن توفر لهم مخصصة لموقع معين (مثل المطارات ومحطات السكك الحديدية والمناطق التجارية مثل شحن وسحب مريحة على حد سواء مكان المعيشة)، والإدارة يتضمن فرض رسوم، رسوم وقوف السيارات، والامتيازات، وأنها سوف ينجذب إلى يؤدي ليس فقط إلى عمليات سيارة والإفراج عن الموارد العامة المحتل. سيارة كبيرة، تبدأ مع تركيز كبير من الشركات لحل رغبتهم في الحصول على هذه السيارة، واستبدالها بعد سيارات الطاقة الجديدة، والمساهمات خفض الانبعاثات كثيرة، ويمكننا أن نبدأ كبير، هناك موقع الشركة والتركيز، ثم في مواقع مناسبة (مثل الوجهة أو تعمل الجذب السياحي) لتعيين مكان لا مركزية للحافلات شحن حل المشكلة. نفس الشاحنة، التي أنشئت في المكان حيث تكون هناك حاجة إليها (أو يكذب على مكان المعيشة).

لا لم يقل ذلك، يتضح من المركبات الموجودة حاليا "العمل" مثل هذه الحالات، والمركبات التجارية غير المشروعة وغير الرسمية تتم مطابقة بشكل جيد، وفي بعض المناطق هو اليد العليا، وليس التفكير جامدة، لوضع حقا "تداول" فئة في هذه الفئة ترسيم الخير، من أجل تقديم خدمة أفضل للسيارة المهنية الشحن بناء كومة ومحددة الموقع، وظيفة الشحن العامة والعودة إلى "الجمهور"، في حين توضيح الأفكار للمستقبل السلوك المسؤول بناء كومة والعملية، والعمل على تحسين وتطوير صناعة الطاقة الجديدة.

فهم محدود للوضع بسبب التحقيق، ورقة لديه على المشكلة، والنقد الأمل.

2016 السيارات الكهربائية وشحن بناء البنية التحتية وتشغيل القائمة دعوة القمة المقترحة من قبل:

شركة شبكة الدولة صناعة مقر

مكتب الطاقة، لجنة التنمية والاصلاح، ذات الصلة زارة المالية لقيادة

شركة شبكة الدولة التسويق مقر

شبكة الدولة المورد الكهرباء جزء مقر الشركة من الأنبوب السبب الرئيسي للسيارات الكهربائية

رئيس دائم للكهرباء شبكة المورد شركة تسويق تحالف سيارة كهربائية شبكة الدولة

بريطانيا العظمى الأعمال للخدمات المحدودة الكهربائية قسم المركبات ذات الصلة القيادة

شركة الكهرباء بكين الدولة الصناعة الشبكة

ثلاثة رجال الاعمال الصينيين ممتازة

الشركة العامة شبكة الكهرباء الصناعة تيانجين

ثلاثة مصادر تيانجين شركة الطاقة الكهربائية (المقر وتنمية الطاقة شركة، شركة تصنيع)

التأمين على السيارات Yingda TAIHE التأمين على الممتلكات

NARI تنمية التكنولوجيا المحدودة

برات بكين شبكة الدولة العليا الجهد نقل التكنولوجيا المحدودة

شاندونغ لونينغ الذكية والتكنولوجيا المحدودة

شركة مجموعة XJ

الطاقة الجديدة BYD

تسلا

BAIC الطاقة الجديدة

BMW

بوتيان جديدة للطاقة المحدودة

شحن النجوم

المكالمات الخاصة

معهد بحوث التكنولوجيا من مركز بحوث التنمية التابع لمجلس الدولة الصناعية

مركز البحوث الصين تكنولوجيا السيارات و

السيارة الكهربائية الصينية شحن البنية التحتية لتعزيز الاتحاد

لمزيد من المعلومات الحدث، يرجى الاتصال اللجنة المنظمة.

المصدر: شبكة الكهربائية الأولى