وفي كلتا الحالتين مع محرك الأقراص، كيف مستوى العملية، سلامة القيادة كانت دائما جزء لا يتجزأ من موضوع سيارة، العديد من المستهلكين في اختيار السيارات تميل إلى التركيز على الجسم هناك ليست مجهزة شعاع المضادة للتصادم، والقدرة ليست سهلة عندما تصادم تشوه هذا المستوى، ولكن غالبا ما يتم تجاهلها السلامة المرورية أولوية قصوى - أداء الكبح. حتى في هذه نماذج جديدة للطاقة اختبارات خاصة، ونحن أيضا وضع اختبار الفرامل وعلى سبيل المقارنة التركيز على عناصر الاختبار، والنتيجة هي مختلطة.

في الكبح اختبار 10 مشاريع جديدة في نماذج الطاقة، أداء 100km / ساعة-0 من الأكثر تميزا هو تشي تشوان GE3، مما يجعلنا أكثر الحوادث، وغالبا في مشروع اختبار الكبح، هو مشروع مشترك، والعلامات التجارية المستوردة تحتل أكبر والاستفادة من هذه الفرصة لتكون قادرة على الخروج على أعلى من عدد قليل جدا من العلامات التجارية المستقلة. أدت درجات الحرارة يوم الاختبار حول درجة الصفر، ودرجة الحرارة المنخفضة من قبضة الإطارات في تأثير أكبر سلبية، في حين متر فقط 36.1 الكبح مسافة GE3 تشي تشوان، هذه النتيجة بغض النظر عن النماذج التي مستوى هي أيضا جيدة جدا . الفول المعروف أيضا D2S وBAIC EC200 سيارتين بسبب الحد السلطة، ونحن اختبار الحقل لا يمكن تسارع إلى 100km / ساعة، لذلك جمعت نحن البيانات فقط 70km و-0 من الفرامل.

15-20 عشرة آلاف يوان المجموعة (المادة اختبار الارتباط ذات الصلة: JAC iVE7S، بيكي EC200. D2S الفاصوليا المعرفة القادمة )

في هذه المجموعة، وJAC iEV7S هي واحدة فقط قادرة على تسريع إلى 100km / ساعة أو أكثر النماذج، والفرامل البارد أو مستوى أداء الفرامل يمكن ان نصل في غضون 40 مترا، واختبار 120KM / لم ح-0 لا يكسر تحديد نظام الكبح، ولكن هناك تأثير واضح للتسوس الحرارية في الجزء الخلفي من مجموعة عدد قليل من الاختبارات، وأداء غير مستقر بما فيه الكفاية.

وقد تم للتو المذكورة، وذلك بسبب قيود الطاقة والفضاء، ونعرف الفاصوليا D2S وبيكي EC200 كل من المركبات للوصول إلى اختبار 100KM القياسية / ح-0، وذلك فقط البيانات التي اتخذت 70km والفرامل / -0، في حين أن اثنين أداء السيارة يختلف كثيرا. تعرف الفول ليس مجهزا سيارة D2S مع أنظمة ABS، فمن الضروري اعتماد الاصطناعية طريقة Diancha على الفرامل، لمنع الوضع من حدوث تأمين. بيكي EC200 على الرغم مجهزة بنظام ABS، ولكن النقطة التدخل في وقت لاحق، فإن الجسم يكون بعض البديل.

20-25 عشرة آلاف يوان المجموعة (المادة اختبار الارتباط ذات الصلة: Trumpchi GE3، بيكي EU400 قريبا)

كانت تشي تشوان GE3 الكبح الأداء سواء في هذه المجموعة أو في السيارات العشر كلها بين بطل الدوري، زميلي في المادة اختبار ركوب الدراجات إلى "الكبح سيارة الأداء أداء الاسمية" لوصف هذا سيارة.

بالإضافة إلى نظام الكبح نفسها تؤثر على الأداء، والاطارات أمر بالغ الأهمية، يستخدم تشي تشوان GE3 ميشلان أسبقية 3ST هاو يو سلسلة الإطارات، والعرض هو 215mm، سلسلة ميشلان هاو يو يمكن أن يقال لتكون على نفس المستوى من الأداء الإطارات القياس، وفي الراحة والتعامل مع من، سعر السوق أكثر متوازنة ما يقرب من ألف دولار / المادة، وجهة النظر هذه Trumpchi أو أي وفورات في التكاليف.

وعلاوة على ذلك، أربع مجموعات من الفرامل درجة حرارة قرص الفرامل قياس بعد الاختبار، ودرجة الحرارة اثنين من العجلات الأمامية GE3250 درجة صعودا وهبوطا، ولكن أيضا أدنى متوسط درجات الحرارة من شأنه أن يقلل تخفيف الحراري.

BAIC EU400 الكبح أثر في، وبعد المسافة العامة 100KM-0 الكبح من 44 مترا للوصول الى خط تمرير أفقي، والمسافة الكبح 120KM-0 تجاوزت 63 م، مقارنة مع النظام الحالي 120KM-0 اختبار نقل أفضل أداء من BMW X1 أكثر من 10 مترا، ونماذج أخرى هي أيضا في 55 مترا صعودا وهبوطا. منذ محرك حماية المحموم مشاركة الظاهرة المشاهدة، فشل في التقاط نتائج الاختبار كاملة.

أكثر من 30 مليون المجموعة (ذات الصلة اختبار الارتباط المقالة: BMW I3، تنغ إمكانات 400)

هذه النتائج المجموعة في سيارتين ومتقارب، تنتمي إلى المستوى الطبيعي، على الرغم من قسم الإطارات BMW I3 فقط 175mm و، ولكن نظرا إلى السيارات الصغيرة، وانخفاض الوزن، لن يكون لها الكثير من القصور الذاتي. 400 الوزن تنغ إمكانات أكثر من طنين، والحاجة إلى أكبر قوة الكبح لتحقيق الاستقرار في مركبة ثقيلة اللحوم الثقيلة، 40 مترا تحت أداء الكبح الكامل قد تجاوز التوقعات.

المكونات في مجموعة مختلطة (ذات الصلة اختبار الارتباط المقالة: BMW X1، كاديلاك CT6، BYD DM كلمات قريبا)

المكونات في نماذج من العوامل تؤثر على أقصى الكبح الوزن أداء السيارة الهجين، لأن المحرك، محرك كهربائي وبطارية بينما زاد الجزء العلوي من الجسم، والغالبية العظمى من كبح الوزن أكثر من 2 طن، وزيادة في وزن الجسم الجمود بشكل كبير، والحاجة أكبر قوة الكبح في حالة وجود حالة الطوارئ من أجل توفير أمن أفضل، وصولا الى الاختبار الفعلي، ثلاثة المكونات في السيارة نتائج النموذج الهجين هي جيدة جدا.

المكونات في الفئة الهجينة من أفضل أداء لX1 BMW، BMW التأكيد على السيطرة، ونظام التحكم الفرامل أيضا تنتمي إلى واحد، على الرغم من أن إضافة البطارية والمحرك X1 زنه زاد، لكنه لم الكبح المسافة مما يزيد من قيمة G الكاملة لعملية الكبح في -1g التالية، ABS استقرار العمل هو جيد نسبيا. 100km / ساعة الكبح مسافة 36.8 متر والنسخة X1 العادية في نفس المستوى، في هذا الشأن اختبار في المرتبة الثانية، في حين أن الكبح أداء 120km / ساعة-0 بين 10 مركبة الأفضل .

أغنية تسارع BYD DM هو من بين أفضل السيارات أداء 10، وإنما هو أيضا من بين ثلاثة المكونات في السيارات الهجين أثقل وزن كبح لتصل إلى 2120kg، هذا الاستقرار أداء الكبح هو غاية اختبار كبير. أربعة فرامل أسفل الاختبار، وأول جولتين من درجة حرارة قرص الفرامل تجاوزت 400 درجة، على الرغم من أن الأداء لا تظهر على تسوس الحرارية، ولكن يشعر الفرامل واضحة بشكل حدسي يبدأ بالفعل لتليين. ويرجع ذلك إلى ارتفاع مركز ثقل الجسم، بعد سيارة كانت متوقفة سيكون لها بعض التذبذب، ABS في العملية، وردود الفعل من دواسة قوية نسبيا.

كاديلاك CT6 أكبر ميزة هي قوية، الأمر الذي يمنحنا الشعور الحدسي مستقرة جدا، ويجلس في السيارة لن تجربة "ضرب الجدار" الشعور، دواسة القدم لن يبطئ عملية بسبب العمل التي تم إنشاؤها بواسطة ABS الضرب لا لزوم له، سيارة على نحو سلس جدا، إلا أن الوضع لا تأرجح تظهر الجسم. وصلت CT6 المكونات الهجينة كبح السيارة وزن 2 طن 38.9 متر 100KM-0 الكبح الأداء لا يزال ضمن نطاق مثالية.

عشرة في الأداء العام للسيارة على أداء الكبح الأغلبية قادرون على تحقيق داخل ضمان مستوى من سلامة القيادة اليومية، خصوصا مستوى الكبح GE3 تشي تشوان، وهو ما يتجاوز توقعات كل واحد منا، وBMW X1 تعمل بالكهرباء أيضا وقد لعبت المستوى الذي يليق به. D2S وبيكي EC200 تعرف الفاصوليا بسبب وسعهم لنظام السفر في المناطق الحضرية ويستند، لذلك لا تركز كثيرا على قدرتها على الفرامل، ولكن مثل لمعرفة ليست مجهزة الفاصوليا مع ABS D2S مثل دراجة كهربائية نقية، أو دفع المزيد من الانتباه إلى القيادة اليومية سرعة ليست سريعة جدا، وذلك لتجنب حدوث حالات خطرة.

مثل مركبات الطاقة أصدقاء جدد، يرجى الاستمرار في التركيز السهل مركز اختبار السيارة لتجلب لك حبوب المعرفة D2S الدراجات التقييم، وسيارات الطاقة الجديدة ملخص الفضاء المادة غدا.