في 2019 معرض شنغهاي للسيارات، والسيارات الكهربائية تصبح أكبر موردي السيارات مع تايوان. قاعة 6.2 من الباب، يمكنك أن ترى الأجزاء الأولى المورد فاليو كشك متوقفة سيارتين جديدة للطاقة الخضراء. خارج السيارة، والتي تبين نظام التحكم في إمدادات الطاقة من هيكل السيارة الكهربائية هي أيضا المعارض معرض السيارات المشتركة الحالية.

يظهر المورد السيارات القاري AG سلسلة عالية الجهد نظام محرك الالكترونيات. في وسائل الاتصال معرض السيارات هذا العام في الاجتماع، شركة التكنولوجيا الدكتور الألمانية المجلس التنفيذي الرئيسي لكونتيننتال AG دي توغندهات قال أيضا أن وفقا لمجموعة تتوقع المحرك ليكون خارجا تماما عن مسرح التاريخ بعد عام 2040.

في خارطة الطريق التكنولوجيا المجموعة التي نشرت في عام 2025، وموردي السيارات تطوير الجيل مشاركة الداخلية في مجال تكنولوجيا محرك الاحتراق، وبعد 5 سنوات، والجيل الأخير الداخلي محرك الاحتراق أعمال الإنتاج البداية؛ لعام 2040، سيتم استبدال محرك الاحتراق الداخلي من خلال تكنولوجيا أنظف محرك الكهرباء.

هي السيارات الكهربائية حقا المستقبل من الصعب القول، على الأقل حتى الآن بعيدا عن مركبات الوقود البديل. ويرجع ذلك إلى الخصائص الكيميائية للبطاريات الليثيوم، وسوف سيارة كهربائية عمر البطارية انخفاض في درجات الحرارة الباردة. سوف الصيف لن تكون قادرة في أي وقت للاستمتاع تكييف الهواء. أكثر مشكلة حرجة من بطارية الليثيوم بطيئة الشحن تكن قادرة على حل.

في الميدان (وهذا هو، متهما السرعة) لم المواد البطارية لا كسر عندما هذا المعرض يتحدثون الموردين أكثر السيارات حول السيارة الكهربائية لإعادة شحن البطارية بحيث تكون نقطة المدى الطويل.

فاليو يظهر السيارة الكهربائية نظام إدارة الحراري - من دون طاقة البطارية للسيارة في عملية الاحماء في فصل الشتاء، الصيف يبرد. النظام يستخدم طاقة الهواء غازات التبريد إلى السلطة للتدفئة المقصورة، والتبريد وإزالة السديم مكيف الهواء للحد من استهلاك الطاقة.

وفي الوقت نفسه، بطاريات السيارات الكهربائية في تحريك العملية سوف تولد الكثير من الحرارة. فاليو البطارية تبين نظام تبريد لتحقيق الاستقرار في درجة حرارة البطارية. تجنب مثل الهاتف المحمول، وعمر البطارية في درجات حرارة عالية تنخفض بسرعة. المرفأ لونغ، رئيس فاليو الصين فاليو الهدف النهائي للبرنامج لا تزال على الشاشة في حالة وجود تهمة واحدة من الكفاءة في استخدام الطاقة قدر الإمكان.

في حين يعتقد البعض الموردين المعرض لتحسين عمر البطارية مركبة خفيفة الوزن. خفض وزن السيارة لتحسين حياة السيارة، وينطبق هذا الأسلوب أيضا وقودا للسيارات من أجل تحسين كفاءة الوقود.

لأول مرة تشارك في معرض السيارات مورد قطع شنغهاي GESTAMP، والأختام السيارات المورد وايرلندا وشانغهاى باوشان للحديد والصلب جرس غرام تظهر على التوالي الجسم خفيف الوزن من البرنامج. ميزان وزن الجسم الرئيسي بين هيكل والقوة المادية، والسلامة. أصبحت عن طريق استخدام واسعة من خفيفة الوزن، والمواد قوة عالية لتحقيق خسائر كبيرة وزن الجسم الوسيلة الرئيسية الجسم أكثر خفيفة الوزن.

يظهر بطارية باوستيل الخارجي برنامج انقاص الوزن، وذلك باستخدام تركيبات مختلفة من المواد الفولاذية في أجزاء مختلفة من البطارية، مع الحفاظ على قوة يمكن أن تخفض بنسبة 10 من حيث الوزن.

للموردين، على الرغم من أن السيارات الكهربائية لا تزال لديها العديد من الأسئلة، ولكن في دعم سياسة استثمارية ضخمة وأسعار السيارات والموردين يحاولون تحسين تكنولوجيا السيارات الكهربائية.

التواصل هو أيضا مورد بمحاولة السيارات لإظهارها في المستقبل. من الشاشات التي تعمل باللمس كاملة تعمل باللمس للتحكم في الكشف عن السيارة بأكملها، خطأ تحديثها في الوقت الحقيقي. هانيويل انفصلت الموردين قطاع السيارات غاريت وضعت أيضا نظام الأمن ضد قراصنة هاجموا السيارة، فمن الآن وجود مشاكل أمنية محتملة.

المورد حدة بوش يظهر V2X السيارة للتحكم الربط، ونحن يمكن أن تتخذ هذه السيارة، ويمكن أن تكون مترابطة مع بعضها البعض لتبادل المعلومات والبنية التحتية للنقل. وقد تم تطوير تكنولوجيا V2X لفترة طويلة، والتكنولوجيا، أصبحت أسعار السيارات ويحركها بائع الجديدة.

كما زودت نظام مراقبة السائق هذا المعرض بعرض الشبكات السيارات، بوش برنامج تشغيل نظام الرصد من خلال عجلة القيادة لمراقبة انتباه السائق، تويودا جوسي متكاملة وحدة صدمة على عجلة القيادة لتنبيه السائق.

العرض عرض التكنولوجيا من المرجح أن تظهر على الجيل القادم من السيارات. تطبيق تقنيات جديدة في صناعة السيارات والموردين الطبقة الذين هم على الدور الرئيسي لتعزيز استخدام أسعار السيارات.

وضع إنتاج السيارات أسعار السيارات، في الواقع، شراء وتوريد قطع الغيار والتكنولوجيا، ومن ثم تجميعها في مصنع الخاصة بها. في الولايات المتحدة، في سوق السيارات ناضجة، وأجزاء القيمة السوقية الغيار 1.7 أضعاف قيمة السيارة. في اليابان، شركة تويوتا موتور نحو 70 من أجزاء المنتج الاستعانة بمصادر خارجية.

سؤال - المصدر: الكاتب اطلاق النار