2019 معرض شنغهاي للسيارات [مقابلة] 14 أبريل 2019، اكتمل في معرض جنيف للسيارات العلامة التجارية لاول مرة ARCFOX مارس، ولكن أيضا عشية معرض شنغهاي للسيارات في البلاد الانتهاء من أول عرض. سواء بيكي طاقة جديدة، أو BAIC، لدينا آمال كبيرة لهذه العلامة التجارية الجديدة.
ARCFOX كل من بيكي انتقال الطاقة الجديدة والراقية الرائدة في سوق السيارات الكهربائية، بكين للسيارات المجموعة تخطط أيضا تغييرات في تاريخ صناعة السيارات في هذه الخطوة.
ووفقا لما، المدير العام لتقليد بيكي عمود الطاقة الجديدة قائلا أنه في السنوات القليلة الماضية، هو الحفاظ مبيعات بيكي طاقة جديدة في سوق السيارات الكهربائية بشكل مستمر في المقام الأول، ولكن في نسبة المبيعات، وشكلت المنتجات المنخفضة نهاية ل مطلق الرئيسية. وأكد ما هذا العمود التقليد، وهو أمر ضروري لتطوير صناعة السيارات الكهربائية عملية تاريخية، سواء القيود عنق الزجاجة الفنية من ذوي الخبرة، وأيضا بما يتماشى مع قواعد تطوير السوق.
، حتى قال المتحدث باسم تشينغ فنغ بيكي الطاقة الجديدة ونائب سكرتير الحزب، "تصميم بيكي العقد الطريق، لتطوير سيارات الطاقة الجديدة هي بداية لنوع جديد، إن لم يكن تعزيز كاملة، لا يمكن السماح لجميع الناس الوعي والفهم والقبول واستخدام سيارات الطاقة الجديدة، وهذا المنتج هو أي أساس ".
اليوم، مع التقدم في تطوير صناعة السيارات الكهربائية الصينية، والتكنولوجيا، ورفع مستوى الاستهلاك وتدريجيا الأسواق الناضجة، الذي طال انتظاره الراقية BAIC الطاقة الجديدة والعلامات التجارية و--ARCFOX تبدأ رسميا مهمته الجديدة.
"ARCFOX والتي تهدف إلى العلامات التجارية المنافسة، بما في ذلك سبيل المثال لا الحصر تسلا". BAIC مدير عام جديد للطاقة نائب الرئيس التنفيذي، شركة التسويق ليي شيوى قال ذلك، في رأيه، ARCFOX العلامة التجارية لديها بالفعل المزايا التقنية فريدة من نوعها، وحتى تماما خارج وفي صدارة المنافسة إلى حد ما.
أكملت العالم لاول مرة في معرض جنيف للسيارات نسخة ARCFOX-GT المسار، الإصدار الشارع ARCFOX-GT، مفهوم السيارة ECF، أيضا في 14 نيسان بشرت في أول معرض في الصين. حيث، هي التي شنت ARCFOX-GT بمحرك 6، 0-100كم / ساعة تسارع الوقت ثانية فقط 2.59، ومفهوم السيارة ECF، والمتمركزة في ذات جودة عالية SUV، قاعدة العجلات 2900mm، ومن المتوقع أن تحمل طيار مستوى L3 الإنتاج الضخم.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز ARCFOX هذا الإصدار أيضا مع الأولى في العالم التجارية 5G منصة تكنولوجيا --IMC (ذكي وحدة الفرقان) وحدة ذكية العمارة القياسية.
وفقا لنائب المدير العام لBAIC الطاقة الجديدة لتنفيذ تأسيس قدم، IMC العمارة لديه 42 وحدات أساسية، 127 وحدات وظيفية، مع التوسع في السوبر ماركت والسوبر ذكي، سوبر التفاعلية، وتطور السوبر أربع خصائص. لقاء التغطية الكاملة من A0 إلى نماذج C-الطبقة، وجميع نماذج 500-700km عدد الكيلومترات؛ وقد يصل 352 تريليون مرة في رقاقة الثاني القدرة الحاسوبية، التلقائي القيادة L3 L4 لأو أكثر مراحل.
وبالإضافة إلى ذلك، أعلى IMC العمارة البلمرة العالم الشركاء. حيث، MN التكنولوجيا وARCFOX في عمق التعاون والتنمية المشتركة، واختبار، وإدارة المشاريع ومراقبة الجودة لمكونات السيارة والأساسية، ماجنا وARCFOX يكون الراقية التعاون التصنيع الذكي في بناء قدرة انتاج سنوية تشنجيانغ من 180،000 النباتات، حماية جودة منتجاتها، ومن المقرر هواوي مع ARCFOX 1873 ديفيدسون الابتكار مختبر، مع جذور في تكنولوجيا الشبكة الذكية لتقديم "رقائق أقوى."
مساء يوم 14 أبريل، وفهم السيارة في مكان الامبراطور، المدير العام لBAIC الطاقة الجديدة الأعمدة تقليد الحصان، بيكي الجديد نائب وزير الطاقة الحزب والمتحدث باسم حتى فنغ تشينغ، نائب المدير العام لBAIC الطاقة الجديدة بشأن تنفيذ تشن هوا، نائب تنفيذي بيكي الطاقة الجديدة ليي شيوى، مدير عام، مدير التسويق والعامة شركة بكين للسيارات الطاقة الجديدة بحوث الهندسة نائب الرئيس تساو تشن في مقابلة.
ما، المدير العام لتقليد بيكي صف جديد للطاقة
وفيما يلي الحوار سجل (هناك قطع):
فهم سيارة تيمور : في العام الماضي، مبيعات السيارات في السوق بشكل عام ليست جيدة جدا هذا العام، ونحن تعتبر أساسا الآمال على سيارات الطاقة الجديدة، دعم جديد للطاقة في حالة انحدار الوراء، سيارات الطاقة الجديدة كيفية تطوير أفضل؟ ARCFOX أي نوع من وضع العلامة التجارية، ووضع هذا المنتج؟
عمود تقليد ما : لا بد من القول أن المنحدر دعم الطاقة إلى الوراء جديد لصناعة الطاقة الجديدة لديها تحديا كبيرا. ليس فقط بكين للسيارات، وهذه الصناعة برمتها تواجه ضغوطا وتحديات هائلة. الطاقة الجديدة بيكي والاعتماد على سنوات من قوة المتراكمة والقدرة التقنية على الاستجابة للتحديات الراهنة. في نفس الوقت بكين للسيارات المجموعة، أنشأت بكين للسيارات استراتيجية جديدة للطاقة لمستقبل الرئيسي بأكمله. ARCFOX تحمل علامة فولكس واجن عن دوره، بغض النظر عن مكان العلامة التجارية هي وجهة النظر أو في المستقبل تخطط، هي معظم المنتجات الراقية، الراقية هو الأكثر. أنشأنا العلامة التجارية الجديدة، بما في ذلك المنتجات الموجهة نحو الأسرة. هذا في حد ذاته هو نوع من الحدود كسر، بل هو محاولة جديدة، وأعتقد أن مفهوم العلامة التجارية وقيمة ARCFOX يمكن أن يؤدي في صناعة الطاقة الجديدة إلى أبعد من ذلك، على نحو أفضل.
فهم سيارة تيمور : المنتجات ARCFOX، كيف قدرات تكنولوجيا متقدمة إلى مزايا المنتج؟
تساو تشن : 2020،2021 أن تكون مدرجة في هذه التكنولوجيا التي تعتمد على منصة جديدة لبناء مركبات جديدة للطاقة المنقولة. الليلة نلتقي وIMC حدات الذكية هي العمارة القياسية، هذه العمارة قدم اليوم، هو أكثر سمة مهمة من التوسع وليونة، سواء كان ذلك في السوبر الخوارزمية، والقدرة على رقاقة والدعم الفني التوسع أداس المستقبل، مع نضج نضج سلسلة التكنولوجيا والصناعة للسوق، ومواصلة تحقيق في هذا الإطار. ولذلك، فإننا سوف نقوم بمعالجة إطلاق المنتج الحقيقي، وهذا يتوقف على نضج المنتج الفعلي ونضج سلسلة صناعة وتقديم تدريجيا هذه التقنيات في الهندسة المعمارية لدينا.
المسألة الثانية، وقد قدم المؤتمر في جميع أنحاء نظام R & D ودعم IMC. نظام R & D، بما في ذلك من R التكنولوجيا الأساسية والقوة D بيكي ستة إلى ثمانية مراكز البحث والتطوير شكلت في الوقت نفسه، لدينا R الدولي والدعم D، إما دايملر أو ماجنا، من خلال تعاون وثيق في هذه العملية، من خلال كاملة وآليات لإدارة تنظيم المشروع ضخمة، بما في ذلك من خلال دمج عمق التكامل التكنولوجيا، لدعم نقاط القوة لدينا البحث والتطوير. هذا هو مستقبل استراتيجية R & D، فإننا سوف تقدم بقوة في هذا الاتجاه إلى أسفل.
بيكي الجديد نائب الطاقة سكرتير الحزب، المتحدث باسم وحتى فنغ تشينغ
فهم سيارة تيمور : كيفية تحديد العلاقة بين الشركاء مثل هواوي وبعد؟ حقن BAIC على ARCFOX كثيرين، ماجنا توفير مجموعة من الخدمات من تطوير المنتجات إلى الإنتاج، بيكي الطاقة الجديدة الخاصة لتفعل ما؟
عمود تقليد ما : نحن ARCFOX عملية تطوير المنتج هو أول من BAIC، أدى BAIC الطاقة الجديدة، إن لم يكن لبيكي بيكي جديدة العلامة التجارية، وليس يحركها الطاقة تصبح الخاصة. في هذا السياق، وكامل عقد "تقاسم مفتوحة" مفهوم، متكاملة أفضل الموارد R & D في العالم معا لبناء هذا المنتج.
تعتمد بكين للسيارات المجموعة على نفسها مركز R & D في بكين، ومراكز R & D حتى في الخارج في جميع أنحاء العالم في ستة الى ثمانية معا لخلق هذا المنتج. في نفس الوقت، من خلال العمل جنبا إلى جنب مع دايملر، ماجنا وهواوي، وكذلك سلسلة التوريد لإنشاء كبار الموردين في العالم لهذا المنتج.
من بينها، في مجال يصف MBtech نائب الرئيس التنفيذي فيليب جونستون ARCFOX العلاقة مع MBtech، وكذلك من خلال التعاون ومرسيدس، وليس فقط في الدعم الفني، وأكثر في معايير التحقق من صحة، مثل الآن في نظام السلطة مع مرسيدس بنز لبناء مختبر تشارك مرسيدس-بنز في R & D لبناء واختبار معايير المختبر المركزي بيكي، ماجنا هي أكبر شركة تصنيع في العالم، لمدة ثلاثة إلى أربعة نماذج سيارة مرسيدس بنز، BMW وغيرها من الماركات المعروفة جيدا هل تصنيع، لذلك تراكمت لديها ثروة من المنتجات خبرة R & D وقدرات التصنيع.
لدينا شراكة مع ماجنا، شائع في تشنجيانغ إنشاء R & D وتصنيع شركة مشتركة، من خلال هذا التعاون، وماجنا R & D، وخصوصا في موارد وقدرات تصنيع متكاملة في المشروع كله، ARCFOX المستقبل ذهب إنتاج الخروج من هذه القاعدة، هواوي، في الوقت الحاضر لدينا تعاون في العمق من حيث الجيل القادم من الشبكات الذكية ربط السيارات مع شركة هواوي، تأسس بالاشتراك 1873 ديفيدسون الابتكار مختبر، مختبر مبتكرة كمنصة، والتكنولوجيا هواوي 5G وهذا في غضون سنوات قليلة الطيار الآلي والذكاء الاصطناعي، وحتى دمج دمج التكنولوجيا من دون طيار لARCFOX المرتبطة الشبكة الذكية المستقبل إلى المنصة. هذا المنتج يسمح للمستخدمين أن يشعر حتى مدهشة من حيث الذكاء. سوف ARCFOX تقديم تجربة مثالية من حيث الأداء والوظائف الطيار الآلي يكون المستهلك.
فهم سيارة تيمور : ARCFOX هو قوة العلامة التجارية الجديدة، حيث الفرق مع ماركات أخرى من القوى الجديدة في؟ حيث مزاياه؟
حتى تشينغ فنغ : ليس فقط هو قوى جديدة ARCFOX العلامة التجارية، والقوى الجديدة أيضا بيكي شركات جديدة للطاقة. مزايا وعيوب الصدد؟ ونحن على الطريق للذهاب مسار جديد للتنمية، وكان يعتقد دائما، سيارات الطاقة الجديدة، وليس مجرد كهربة بسيطة، وكهربة هو مجرد اختراق، منصة جديدة وضعتها كهربة باعتباره إنجازا عظيما، وR الجديدة وعملية D وعمليات تصنيع جديدة، النظام البيئي الأعمال الجديدة، يمكننا أن نرى من المؤتمر الصحفي اليوم، ونحن بناء على تخطيط المستقبل. لكننا مقارنة مع بعض الشركات القوى الجديدة، لدينا ميزة، وأعتقد أن التكنولوجيا، والنموذج الذي لا يعتمد على PPT، ليس مجرد سنتين أو ثلاث سنوات يمكنك الخروج، ثم نحن بحاجة تراكم طويل الأجل وهطول الأمطار .
بيكي تنمية الطاقة الجديدة في هذا العقد، لقد مرت الكثير من الطرق، وحتى داس على الكثير من الحفرة، لمست الكثير من الرعد، في عملية حل المشكلة، نحن يعجل تجربة في الداخل الطاقة الجديدة نحن الآن شريكا استراتيجيا هاما للتعاون بسيط جدا، ونحن نعلم ما لديهم وما ينقصنا، نحن بحاجة إلى بناء منتجات ذات جودة عالمية المستوى والعلامات التجارية ذات المستوى العالمي، I الحاجة الحماية في جميع المجالات عموما، ليس هناك مجلس القصير. لذلك هذا هو الفارق الأكبر لدينا مع بعض الشركات القوى الجديدة التي لدينا للشروع في مسار جديد للتنمية، ولكن أردنا أن نحقق أهدافنا من خلال خطوة خطوة، بدلا من الذهاب لتتحول إلى علامة تجارية.
بيكي الجديد نائب الرئيس التنفيذي الطاقة وتسويق المدير العام لى Yixiu
فهم سيارة تيمور : كيفية تسويق العلامة التجارية ARCFOX متأخرا عن موعده؟ ما سرد الخطة؟
لي Yixiu : بعبارات بسيطة، سنتين ست سيارات. فئتين: واحدة هي ARCFOXGT، GT FIA الآن يتحقق الآن إلى حد كبير معايير الاعتماد من البطولات الدولية، وهي أول سيارة الكهربائية، والسيارات الكهربائية الأولى من الدرجة الدولية. الآن أعطانا FIA بعض بيانات الاختبار، وشهادة قريبا أسفل الآن. والفئة الثانية هي عالية الأداء السيارة الذكية، الذكية سيارة بجانب عامين لإطلاق عالية الأداء الأربعة. من بينها، سيكون أول SUV الكبيرة المتاحة عموما في الربع الثاني من عام 2020، وأول كروس تستهل في مجال النقل البحري واسعة النطاق في الربع الرابع من عام 2020. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم سرد جديدين متوسطة الحجم SUV والسيارات في 2021، والمنتجات GT تشكل قائمة رسمية ARCFOX من المرحلة الأولى من الصف المنتج.
كيفية تجسيد "ولدت العالم مكسورة" على ARCFOX العلامة التجارية والتسويق. إذا كنت تلخيصها ببساطة، هو ARCFOX منحها تسويق مساحة أكبر للخيال. من وجهة نظر التسويق من وجهة نظر الناس ARCFOX المنتجات، من تطوير المنتجات ليشعر عند توفر هذا المنتج مشجعة جدا، لبعض الوقت، يمكن لهذه السيارة أن تكون السيارة مع الأكثر ترددا لمناقشة الصفقة المالية. هذه السيارة تبرز حقا كل جوانب دينا R & D الكلمات استخدام الموظفين نظرة عامة - إلى الأمام. لأنه الآن فريق المشروع في العمل، بما في ذلك الرئيس تشن R كامل والتطوير فريق من الشركاء، بما في ذلك هواوي، ماجنا وهلم جرا، والمعيار لتعريف المنتج ARCFOX هو: إلى الأمام السيارة.
على هذا الأساس، واثنين من الاختراق: أولا، على الموارد المتاحة، حتى اليوم العديد من قادة عبر الحدود في الوزن الثقيل للموقع، التي قد لا تكون هذه الموارد في غيرها من المنتجات المعتادة، وهذه المرة كان واقعيا أ. ثانيا، مستوى الذكاء من السيارة لإعطاء مساحة لتوسيع تسويق بضعة أيام عظيمة ونائب مدير شعبة ARCFOX استكشاف استراتيجيات مثل خدمة سابقة عندما، في الواقع، هناك العديد من الاستراتيجيات لتوسيع مساحة الخدمة، وذكي مدججين بالسلاح، حتى حل بلا حدود نقاط الألم العملاء الحاجة - مثل تكلفة وقت عن تدميرها. برنامج السيارات على الانترنت بترقية بسرعة، من خلال البرامج وارتفع ناهيك عن الجانب الأجهزة، امتدادا كبيرا من الفضاء من جميع الجهات.
تلخيصه في جملة واحدة، هذه السيارة لديها البضائع على أساس السابق نموذج التسويق التكنولوجيا لحل نقاط الألم العملاء، وبطبيعة الحال، بحاجة إلى التسويق في جميع أنحاء النظام برمته، ونحن نقدر حقا ما والسعي لتحقيق تجربة العملاء في نهاية المطاف، وهذا هو لدينا توافق أساسا نموذج التسويق، وذلك للقيام ARCFOX التسويق.
فهم سيارة تيمور : ARCFOX أربعة عالية الأداء ماركة السيارة لا تزال قريبة نسبيا للمستهلك الشامل، التي تقع على بعد حوالي سعر السوق أربع سيارات هي نوع من كيف؟ ثانيا، على ARCFOX نموذج العلامة التجارية والتسويق وبيكي الطاقة الجديدة القائمة ما شرائح؟
لي Yixiu : ARCFOX بيكي مستقلة لهذه العلامة التجارية الراقية، وإذا كان هناك ARCFOX تهدف إلى العلامات التجارية المنافسة، بما في ذلك سبيل المثال لا الحصر تسلا، متقدما بفارق كبير في السعي لتحقيق أداء المنتج، ومراقبة التكاليف المنتج لتكون تنافسية مجموعة ميزة سعرية لتحديد المواقع فريدة من نوعها .
فهم سيارة تيمور : ARCFOX هناك اسم العلامة التجارية الصينية التي سيعلن عنها أو يجري التفاوض بشأنها، ونحن لا يمكن الكشف عنها. ثانيا، العلامة التجارية ARCFOX في عام 2016، لقد تم الافراج عن مرة واحدة، وبطبيعة الحال، والان نشرت لأول مرة من جنيف إلى لاول مرة المحلية، قد يكون هناك وضع العلامة التجارية أو الترقية الأهداف، أريد أن أعرف في غضون ثلاث سنوات من العلامة التجارية إذا كان من وقت ل بيكي طاقة جديدة أو داخل الجماعة، وتحديد المواقع من هدف للعلامة التجارية هو لم يكن بعض التغييرات، سهم.
عمود تقليد ما : يستخدم الأولى ARCFOX اسم العلامة التجارية اسم ARCFOX الإنجليزية، ونحن نعتقد الآن ARCFOX نفسها على الاسم باللغة الانكليزية جيدة جدا، وحتى الآن فكرة كاملة من أنها في وضع يمكنها من استخدام اسم ARCFOX على انتشار.
ثانيا، ARCFOX المستقبل وضع العلامة التجارية، والآن وقد أنشأت بكين للسيارات المجموعة اتجاه المنتج الاستراتيجي، والعلامة التجارية أعلى في المستقبل، في الواقع ARCFOX تتحمل الآن العلامة التجارية يصل الدور الأهم، لأن المستقبل لهذه العلامة التجارية هو الأكثر المواقع الراقية. مصادر جديدة للطاقة بيكي لا يزال يحتفظ "بكين" العلامة التجارية، والهندسة المعمارية العلامة التجارية الاصلية لديها أيضا غيرها من تكوين المنتج وتقسيم العمل. وتشمل العلامات التجارية ARCFOX المنتجات الموجهة نحو الأسرة، العلامة التجارية الراقية، بيكي الطاقة الجديدة في نطاق العلامة التجارية الراقية.
فهم سيارة تيمور : أول، ذكرت للتو مشروع مشترك مع ماجنا، وطرح نظم الإنتاج ARCFOX ونظام القناة، قضية حساسة أخرى، أود أن أسأل ARCFOX من مشروع إلى مشروع داخل بيكي الآن حول كم من المال لتصويت؟ شكرا لك.
عمود تقليد ما جميع العلامات التجارية يتم الانتهاء من إنتاج المستقبل ARCFOX منشأة لانتاج في تشنجيانغ والتعاون من ماجنا، بعد تطوير المنتجات من إنتاج وشراء، ويتم التصنيع في شركة مشتركة. لأن هذه هي واحدة من أكثر العلامات التجارية الراقية، عرض دائما وقال فقط، ومستقبل الأهداف المتنافسة ليست العلامة التجارية العادية، لذلك فمن المستحسن أن إنتاج السيارات في مشروع مشترك مع ماجنا، ماجنا استخدامها في عالمي سلسلة من الخبرة والتكنولوجيا التصنيع لضمان جودة المنتجات الراقية. الاستثمار ليس من السهل أن أقول هنا. نحن شركة مدرجة. طاقة المصنع تشنجيانغ هي 180،000 مقدار الحجم.
لي Yixiu : بالنسبة إلى القناة بيكي الطاقة الجديدة والبناء ARCFOX ARCFOX إلى قنوات التوزيع وخدمة مستقلة، وثانيا في 4S متجر الطريق، في منطقة معينة، والتسوق في 4S باعتبارها واحدة من طراز قنواتنا، وثالثا على أساس الحالية التسويق وطلب العملاء الاتجاهات قد استكشاف تشمل العاملين لحسابهم الخاص، والمشاريع المشتركة، وما إلى ذلك انضمام مجموعة متنوعة من الطرق، الرابع، فإن المدن من الدرجة الثانية استكشاف تتضمن العلامة التجارية، وظائف، بما في ذلك بناء ARCFOX SPACE.
فهم سيارة تيمور : حالي لمستخدمي السلطة بيكي الطاقة الجديدة كم؟ للحصول على الكهرباء حاليا يست تقنية آمنة؟
لي Yixiu : اسمحوا لي أن أتحدث عن وضع الطاقة، بيكي الآن في البلاد للمنتجات الكهربائية بالفعل على أكثر من 10،000 وحدة، والتي تجاوزت 60 مليون كيلو متر، هو الآن أكثر بكثير من يوليو من العام الماضي تجاوزت 600،000 كيلومتر، السيارة لا تزال تعمل. ثانيا، لنموذج الكهربائية وسلسلة من شهادة المعايير الوطنية GB، على الأمن في. وعموما، فإن معيار وطني لا يغير طبيعة السلطة، ولكن تصنيف الأمن، ومعايير الحماية من الحرائق في هذه الفئة.
يتم الحصول على الطاقة الجديدة بيكي لوضع الطاقة أيضا معظم براءات الاختراع، ومعظم نموذج الأعمال القياسية. أيضا في مجموعة متنوعة من الأشكال، مثل شمال لبكين ولانتشو الغرب والجنوب الى قوانغتشو، من الشرق إلى شيامن، حتى بما في ذلك شانشى وهونان وهلم جرا أكثر من عشر مدن في أنحاء البلاد ظلت تعمل على الكهرباء، وحتى الآن، أكثر من 30 في المدينة هذا العام سوف تنفق على الكهرباء. مصادر جديدة للطاقة بيكي للكهرباء في مجال تكنولوجيا ناضجة جدا، وقد ذهب تسليم المنتج من خلال تجربة السوق. في نموذج المستقبل للتنمية والذي لا يتزعزع. وتراكمت لدينا على الكهرباء في مجال عملية التنمية "العالم كسر" موردا قيما، لدينا عدد قليل، فإنها يمكن أن تطبق على الفور ل، وحتى قيمة تجارية، مثل "الكهرباء الخضراء" في المقدمة. مثال يقتدى به والحواجز لتوليد الكهرباء الناجمة عن نموذج الأعمال التجارية والتسويق، وقد وفرت هذه الأشياء عددا كبيرا من حجز مساحة ليونة لكامل لدينا لتوليد الكهرباء. لماذا ARCFOX لا تتحرك في هذا الفضاء؟ الآن كل شيء سيكون وضع الاستعداد. ولوضع الطاقة أيضا كسر الحدود بيئتنا والتسويق، وحدود كسر البيئية، وتوفير قاعدة جيدة.
عمود تقليد ما : أولا، هو الآن على الطريق لتكنولوجيا الكهربائية، بكين للسيارات المجموعة هي التطبيقات فقط سوق عالمي حقيقي، كبيرة الحجم. في الداخل والخارج نقوم أيضا التنمية، والتكنولوجيا، وحتى الآن لا يوجد تطبيق تجاري حقا واحدة. ثانيا، عملية تطوير المنتجات التي تراكمت على عدد كبير من التقنية وتطبيقها لاختراعه، قبل أن تكنولوجيا الإنتاج بأكملها هي أيضا بعد الكثير من التجارب والتحقق السيارة. ثالثا، هناك الكثير من السيارات المستخدمة حاليا من السوق نفسها، ويكفي لإثبات أن التكنولوجيا هي بالفعل تكنولوجيا ناضجة. شكرا لك.
لي Yixiu : واحد للكهرباء في الصيام، والثاني هو التنوع. الآن يمكننا القيام به 2 نقطة للكهرباء و 40 ثانية، ولكن هذا المفهوم هو أنه، لوضعها في زنزانته، وسحب في، ودفع ذلك، ثم دعونا نضع البطاريات مرة أخرى، وأسهل للفهم، واتخاذ الحافة الجانبية للبطارية تفريغ البطارية، سيتم اختصار الوقت، ولكن هذه التكنولوجيا هو أكثر من ذلك بكثير، وهناك الكثير من بعقب، هناك ربما قال أكثر من واحد ونصف اليوم، انها لا سيما المشاكل التقنية الصعبة. الثانية على التنوع، لا توجد وسيلة في ARCFOX ضعت في حزمة بطارية وهو أمر شائع حاليا، ولكن لأنظمة الطاقة، وخزانات تخزين الطاقة التي كانت تقوم بها، سيارة، سيارتين، ثلاث سيارات تم إطلاق هذا البرنامج ، ولكن برنامج التمييز، بل هو مسألة بسيطة على البطارية، ويمكن وضعه على التكاليف.
نائب الرئيس BAIC الجديد التنفيذي للطاقة تشن على الصين
فهم سيارة تيمور : ARCFOX IMC على بنية متطورة مع الجمهور MEB، منصة BYD، منصة تسلا مقارنة، على الطبيعة المتقدمة في نهاية المطاف هو كيف النوع من القيادة؟ وسوف ننظر في المستقبل، هذا المنبر لصناعة نضجت، مفتوحة، تسلا، تويوتا لعلى خلق بيئة مفتوحة.
بيكي مبادرة جديدة للطاقة لإنتاج المحطة في الربع الأول من المنتجات المنخفضة نهاية نسبيا، والمبيعات كان هناك درجة معينة من الانخفاض، قبل نحن أبطال مبيعات المنتجات الجديدة، والمبيعات في نهاية عالية من عملية انتقالنا للحفاظ على الاستقرار، وليس لمبيعات عقد من مصادر الطاقة الجديدة كيف ترى في البطولة، وإني أدعو قيادة بشأن هذه المسألة.
تشان واه : هذا السؤال من الصعب الإجابة. هذه المنصات هي في صدد القيام، مثل منصة العمارة للقيام بذلك يجب القيام به نحو اتجاه أكثر تقدما، ولكن التقدم التكنولوجي الآن نعلم جميعا، والسيارات الكهربائية وخاصة نقية في السنوات الأخيرة، والتقدم هو سريع جدا، لذلك أعتقد ونحن نبذل سوف تقدم، ومختلف المنافسة معقولة تسريع التقدم التكنولوجي. هناك العديد من التقنيات التي كل منافس سوف يؤدي إلى بعضها البعض، وهو واحد من شأنه لا يضمن مقدار الرصاص. البيانات المتعلقة الاجتماع فقط أعطى لنا المعرض. ونحن واثقون من أن الإنتاج لدينا هو الأكثر تقدما.
ونحن حاليا تبادل مفتوح مع العديد من الشركاء يقومون، على الأقل سوف تكون مشتركة الخطوة الأولى في الشراكة في الداخل. مع التغيير في ما بعد الوضع التنافسي، والإجابة على الأسئلة على مجموع الحصان.
عمود تقليد ما : يتم تقاسم مفهوم IMC من بنية مفتوحة، ما إذا كان المستقبل سيكون مفتوحا، لا أستطيع الإجابة على هذا السؤال، ولكن لدينا منتج من التعليمات البرمجية مفتوحة المصدر أو تصميم تكنولوجيا المعلومات، IMC في الهندسة المعمارية، وعلى أساس الدولة، بما في ذلك مركز إطلاق أول منتج تطوير نماذج مبتكرة تهدف إلى بلدي المعلومات التقنية وفتح شفرة المصدر، الخ، وتكامل الموارد الاجتماعية، وإجراء التقدم التقني. ويجري بالفعل تنفيذ هذا، ولكن من خلال مركز البلاد للإبداع في القيام.
تشان واه : أود أن أضيف، ومركز الدولة هو بيكي كراع، علينا أولا توفير سيارة، وعدد من سيارات الطاقة الجديدة منصة تكنولوجية مشتركة لمصدر مفتوح، وهناك بالفعل عددا من هذه التكنولوجيا، وكنت واحدا من أعضاء داخل المجموعة في الآونة الأخيرة أن هناك العديد من التقنيات قد بدأت في القيام بذلك أثار الاهتمام من المؤسسات الحكومية. سيتم الافراج عنهم في المستقبل تدريجيا إلى صناعة الإعلام.
لي Yixiu : على تنفيذ هدف بكين مبيعات السيارات والطاقة الجديدة هذا العام، وربع واحد منا في المركز الثاني من المقام الأول، بل هو حقيقة. 220،000 المبيعات السنوية المستهدفة دون تغيير. إنجاز المهام المسندة من قبل قيادة 220،000، عليك أن أكملت 220000 موقف موحد، وهذا الموقف داخل معظم الشيء المهم هو التوصل إلى إيقاع، بنية، أو عدم تأييد هذا الرقم. أكبر عائق هو الآن جانبين، واحد هو البعد السياسة، والبعد سياسة استقر في الأساس. الثانية، سلسلة التوريد، وبدأ أن خففت من مارس آذار استعادة شهريا إلى 1.7 مليون دولار أو أكثر، وهذا هو الاتجاه جيدة.
التالي للانتقال، أي نوع من الإيقاع وبنية إلى الدعم؟ هناك عدة نقاط هامة: أولا، بداية من 16 معرض شنغهاي للسيارات لمدة أربعة أشهر متتالية سنطلق أربعة مركبات جديدة، وهو ما يمثل عدد كبير من المنتجات الجديدة إعداد عصر الطاقة بيكي بعد أن بدأ الدعم للسقوط في شكل هجوم شامل. ثانيا، نحن الآن الدفترية الصافية عن السيارات نوايا أوامر ما يقرب من 100،000، وبعد انتظار آخر للتسليم. ثالثا، للسيارات الكهربائية، والتي مشروع سيارات الأجرة الكهربائية لمناقشة البلاد الآن أكثر من 3 ملايين وحدة. رابعا، قمنا بتطوير السيارة يقود التدريب المدرسة والامتحانات لتصبح أول سيارة في الصين في الشرطة القيادة اختبار الدليل القياسي فقط السيارات الكهربائية، والآن دخلت رسميا في مقاطعة جيانغسو، ونانجينغ وخبى السوق الاختبار. أول 500 تسليمها واحدا تلو الآخر. وسوف يستمر الامتحان لقيادة السيارة في مدرسة لتعليم القيادة تدريب عدد كبير من المركبات التي تدخل السوق. وهذا لا يشمل عدد كبير من القنوات في البلاد، لا يزال عدد كبير من السيارات الجديدة لتحسين، وبالتالي فإن الموقف 220،000 هو هذا البندول.
وأعتقد أيضا أنه مع هذا التعديل والتحسين من مزيج المنتجات، فضلا عن موارد الدعم، خلق فرص تسويق مقدما، وأكثر دقة من على المدى القصير "من مدينة" لمعرفة إيجابيات وسلبيات، وبطبيعة الحال، أنا لا أريد أن أصبح الشهر الثانية، وأنا أقول للزملاء التسويق الداخلي، لا ينبغي لنا الثانية هذا المفهوم تنتمي إلينا، وبطبيعة الحال وضع هذا التخطيط جيدة شيء مقدما. أحيانا تحمل لحظة والأنهار والبحيرات هذا العام لا تزال تنتمي إلى عرش بيكي الطاقة الجديدة.
تشان واه : كانت المبيعات لمدة ست سنوات متتالية للحفاظ على أول طاقة جديدة في البلاد للذهاب في السنوات الست الماضية. ولكن في السنوات الست الماضية، في الواقع، وليس لنا في كل شهر، ويجب أن يكون كل ربع زعيم وطني، ولكن علينا دائما ان المسجلة في سنة كاملة. لذلك أعتقد أن الربع الأول هو نفسه، لا تروي القصة بأكملها. هذا هو السبب في أننا أخذ زمام المبادرة للقيام تعديل الهيكل منتج واحد من الأسباب الهامة، وفي نهاية المطاف سنة كاملة. على مدى السنوات الست الماضية للحفاظ الأولى في البلاد، سوف 2019 لا يزال تحقيق هذا الهدف. شكرا لك.
معهد BAIC الطاقة الجديدة بحوث الهندسة تساو تشن
فهم سيارة تيمور : مجهزة أول منصة تقنية 5G التجارية في العالم، هو كيفية تحقيقه؟ لا يستند في المقام الأول على التعاون مع شركة هواوي. ونحن نعلم الآن أن هواوي مع العديد من شركات السيارات لها التعاون والتعاون مع بيكي ما هو ليس نفس المكان أو التفرد؟
تشان واه : حول 5G مجهزة تطوير التكنولوجيا الشبكة الذكية في EMU المستقبل، يجب أن يقوم على ميزة هواوي في هذا المجال، ولا شك. كما يتعاون هواوي مع شركات أخرى، ما هو الفرق تعاوننا مع هواوي مع؟ واضح جدا أن هواوي هو الآن بالمعنى الحقيقي في صناعة السيارات للقيام تعاون شامل بين الشركات بيكي واحد فقط، وتعاوننا مع هواوي ليست مجرد تطوير المنتجات، في الواقع، بل هو تعاون استراتيجي شامل، بما في ذلك مستقبل حيث التكنولوجيا القائمة على 5G ، وسعت في المستقبل من حيث النظام البيئي بأكمله.
لي Yixiu : قواعد على سيارة على رقاقة، وهذا الوقت من العام الماضي، وربما في وقت سابق، بايدو، العظمى، NXP وبيكي الطاقة الجديدة أربعة في قوانغتشو افتتح مؤتمر صحفي مشترك، وأنا نيابة عن بيكي طاقة جديدة للمشاركة في المؤتمر، إلى بناء رقاقة أمان على مستوى القواعد سيارة، فلماذا هذه المسألة؟ وقت كبير وبايدو، ورقاقة NXP هو أن تفعل قائد من الطراز العالمي، ودرجة تطور الذكاء الاصطناعي بسرعة كبيرة، بل وأكثر مما كان يتصور. خاصة في حالة السيارات المزودة الذكاء الاصطناعي، والذكاء الاصطناعي إذا كان قد تم اختراق السيارة، وحتى قضية السيارة إلى المعاملات المالية من عدد كبير من نقاط الضعف أن هذا هو شيء فظيع، واتخاذ تدابير وقائية لذلك، وتطوير الذكاء الاصطناعي تلك المرحلة تبدأ رقاقة أمان على مستوى قواعد تخطيط سيارة، ما يسمى رقاقة أمان على مستوى القواعد سيارة قادرة على تحمل في السيارة، لضمان التشغيل الآمن للاستخبارات اصطناعية مركبة، لضمان عدم حدوث انحراف كبير، وهو أربعة أشياء في الاعتبار في القيام بأعمال تجارية والنتيجة النهائية.
عمود تقليد ما : قلت الشيء المثير للاهتمام للغاية. يجب عليك أيضا أن تكون قادرة على تفسير من وراء عمق تعاوننا مع شركة هواوي، هواوي إنشاء 1873 ونحن ديفيدسون الابتكار مختبر، والكثير من الناس لا يعرفون معنى وراء اسم، 18731873 ديفيدسون ديفيدسون هو أول شخص في العالم اخترع السيارة الكهربائية، وعلى الجانبين هذا الاسم هو للاحتفال الناس إلى اختراع أول من السيارات الكهربائية في العالم، انها حقا مهنة في مجال السيارات الكهربائية في العالم على هذا الأساس. شكرا لك.
فهم سيارة تيمور : ان التعاون هواوي وأود أن أسأل، قد هبطت الآن هناك منتج أو جدول زمني. الثانية، وهذه المرة سيكون ARCFOX يعادل التحول، ولكن بيكي الطاقة الجديدة في الأخذ الماضي لنا الانطباع بأن أكثر هو الفوز، وسعر للفوز، وليس للفوز نوعية جيدة جدا من الأعمال التجارية، في رأيك، والضغط الانتقالية هل هناك؟ لأن العلامة التجارية سيارة من الأقل إلى الانتقال عالية ليست بالشيء السهل جدا، بقدر ما أعرف أن هناك أي عائق أو خوفك؟
عمود تقليد ما : التعاون هواوي، ويجب أن يكون لها جدول زمني، هواوي والمحتوى الكامل للتعاون، بما في ذلك تطوير المنتجات والجدول الزمني للمشروع، عن التعاون مع منتجات هواوي مما كانت عليه في يونيو ستطلق المنتج الآن في وقت لاحق قليلا.
حتى تشينغ فنغ : أنا مسؤول عن العلامة التجارية. لقد ذكرت للتو أننا في مرحلة انتقالية، يمكننا أن نفهم هذا التحول، تصميم الطرق عقود بيكي، لتطوير سيارات الطاقة الجديدة هي بداية لنوع جديد، إن لم يكن تعزيز كاملة، لا يمكن أن ندع كل الناس يعرفون، فهم وقبول واستخدام سيارات الطاقة الجديدة، وهذا المنتج هو أي أساس. خصوصا في عملية التسويق وجدنا أن لزوجة سيارات الطاقة الجديدة هي تقريبا مئة في المئة، ثم إلى وقود السيارات لن يفتح طالما أن سيارات الطاقة الجديدة في المستقبل. لماذا يجب علينا الإنتاجية، من مجموعة كاملة من تطوير المنتجات، من A0 إلى مستوى A، الطبقة B، سيارات الدفع الرباعي، وهذا خيار استراتيجي من خلال هذه العملية اكتمال تعزيز هذه الصناعة، من خلال هذه العملية من تراكم أن تكون لدينا ثلاثة التكنولوجيا الكهربائية الأساسية، والقدرة على تطوير السيارة النظام بأكمله، فضلا عن تخطيط ذكي اليوم. نحن في عملية التنمية، والمهتمين في هذا المفهوم.
أنا شخصيا أعتقد أن اليوم، في جميع أنحاء العقد الماضي تقومون به اليوم هو أن يأتي هذا المساء، والمعرفة العميقة، إذا لم يتم الانتهاء من مرحلة ما قبل الاستكشاف، لن يكون لها نتائج اليوم. هل تعتقد في انفاق الكثير من المال لحفنة من الناس معا، من سيارة، وجعل العلامة التجارية، دون أي التحقق من صحة السوق والاختبار، ويمكن أن يكون منتج جيد، والعلامة التجارية جيدة ذلك؟ قد نجحوا في ذلك، ولكن كلما زاد احتمال الفشل. وكنا ناجحين كما BAIC الطاقة الجديدة المملوكة للدولة، لتصبح صناعة كشركة رائدة في المؤسسة، ويجب علينا، من خلال أي نوع من وتيرة لتكون قادرة على المضي خطوة بخطوة أكثر صلابة، لضمان أن علامتنا التجارية والثقافة منتجاتنا لذلك يأتي لهذا التحول، وأعتقد أن هذا اليوم هذه العقدة، صناعة ذات جودة عالية لمرحلة 2.0 من التنمية، وهو سلوك الطاقة بيكي المثلية جديدة ل.
على سبيل المثال، المنتجات الراقية، والهدف من ذلك هو دفع قبل بضع سنوات ربما لا، في السنوات السابقة بما فيها طاقتنا جديدة العلامة التجارية الخاصة بها كما أطلق منتج مماثل، ولكن عدم وجود المبيعات. وأعتقد أن يحتاج من المنتجات المختلفة في مراحل مختلفة من التنمية للمستهلك. ان هذه المرحلة الأخيرة، لدينا عدد الكيلومترات السيارات الكهربائية من 300 أو أكثر صعوبة لتحقيق، وبالتأكيد ليس باعتبارها منتجات بديلا الراقية لتحقيق استهلاك الوقود في السيارة، وفقط في جميع جوانب الحياة وبشكل كامل وراء السيارة استهلاك الوقود ، يمكن أن يتحقق إلا خلق العلامة التجارية الراقية، وبالتالي فإن إدخال ARCFOX اليوم في هذه المرحلة، وسلوك تدفق في تطوير الماضية وتحديد المواقع المستقبل.
عمود تقليد ما : أود أن أضيف أنني أتفق كثيرا مع وزير يان قال فقط، واذا تذكرنا تاريخهم من تطوير مركبات جديدة للطاقة، والطاقة الجديدة بيكي الماضي عدة سنوات على التوالي المرتبة الأولى في البلاد، بل من حيث الحجم والمدى المتوسط والسيارات الاقتصاد وتشكل المنتجات لنسبة كبيرة نسبيا، ولكن هذا ليس الطاقة الجديدة بيكي عائلته، ولكن هذه الصناعة برمتها هي في حالة من هذا القبيل. الماضي تنمية الطاقة الجديدة في بداية السيارات الطاقة الأميال بما فيه الكفاية جديدة، وأسلوب واحد محدود، وعادة ما يكون عدد الكيلومترات منخفضة، وتعتمد نماذج التنمية على الدرجة A0، على أساس طبقي A00، ولكن في السنوات الأخيرة، مع التقدم في التكنولوجيا جعل هذا المنتج اكثر وأكثر صعودا والمنتجات والتكنولوجيا وأعلى وأعلى أداء الأميال هو الحصول على أفضل.
والثاني هو خصائص ترقية استهلاك هذه الصناعة، سيارات الطاقة الجديدة في الماضي قد بدأت للتو، فإن مستخدمي هذه التكنولوجيا الجديدة، والوعي المنتج الجديد هو منخفضة جدا، في ذلك الوقت لم تحصل على مستخدمي السيارات الراقية ليسوا على استعداد لقضاء الكثير بالضرورة المال. مستوى آخر، من وجهة نظر من التقدم التكنولوجي، والتكنولوجيا الماضية لا يدعم المنتجات الراقية. ثم رفع مستوى المستهلك. عام كما تقدم التكنولوجيا، وتطوير هذه الصناعة برمتها في السنوات الأخيرة. أقل ترقية الاستهلاك، وتسعى المستخدمين بشكل متزايد أفضل المنتجات وأعلى الأميال، هم على استعداد لانفاق المال لشراء هذا المنتج. في هذه الحالة بيكي الطاقة الجديدة متزامنا مع التغيرات في السوق في الصعود. هذا هو الحال مع المنتج لرفع مستوى هذه الصناعة برمتها نحو التنمية الراقية، ونحن أيضا بيكي في وقت واحد تنمية الطاقة الجديدة. الآن نسبة مبيعات كاملة من المنتجات الراقية قد تجاوز 60، ومزيج المنتجات العام هو جيد جدا. لذلك أود أن أجيب على سؤالك، والماضي ليس في حد ذاته بيكي الطاقة الجديدة، ولكن نتيجة لصناعة الدولة ككل ولدت.
