هذا الماضي يناير، العديد من أسعار السيارات هي "دمر" في البداية، التاجى الجديد المفاجئ بالضيق إيقاع كل شيء، على الرغم من أن التأثير العام لسوق السيارات ليست في يناير كانون الثاني، ولكن العديد من شركات السيارات لا تزال تخضع لمتابعة الأسئلة تأثير. تأمل في "استراتيجية ذكية +" ضرب تحولا لطيفة في عام 2020، وبكين هيونداي هذا ينطبق بشكل خاص، إذا شكل اليوم، ونتائج هذا التحول من بكين الحديثة، ويخشى إلا في مستنقع تحولت شقلبة.

قابلت مصادر مطلعة في بكين "الدوامات" الحديثة وبكين حديث، عندما أتحدث إلى وضعهم الحالي، وقال انه يعترف ب "انهيار للغاية."

كثير من الناس في نفس الوقت بيع القلق، لا حقا كان يعتقد من يأتي القلق، والناس ليس لديهم الوقت للذهاب وجداني، بكين موظف مدني حديث يعود إلى وقت العمل وليس بعد فوات الأوان، من بداية 17، وسوف تدخل مرحلة العودة المكثفة للعمل بالوباء، وعملهم، وكانت هناك العديد من التغييرات، أسبوع واحد فقط، وجميع الأعمال السابقة من خط الذهاب على الانترنت، أصبح من بعد القاعدة للعمل في الشركة. ولكن عندما سألت كيف الوضع مبيعات محطة الفعلي، قال: "في الحقيقة من الصعب بيع".

في الواقع هذه القضية، من قبل الاتحاد وفقا لأحدث بيانات مبيعات تبين أن في يناير كانون الثاني عام 2020، لدينا مبيعات سوق سيارات الركاب الإجمالية 1699000، بانخفاض 21.5، والتدهور العام للبيئة، سوى عدد قليل من اللاعبين يمكن البقاء على قيد الحياة، في حين أن بكين هيونداي هو واضح ليست واحدة منها، لوصف انخفاض ملء مع الواقع أكثر أهمية، أظهرت بيانات 66،000 فقط في شهر يناير، انخفضت مبيعات هيونداي بكين 40.1 مقارنة مع 110000 قبل عام.

2020 غير واضح لا يكفي لفتح باب الحمراء، ولكن تم استخدامها ل"صعودا وهبوطا كبيرة في الحياة يو" بكين هيونداي ليس من المستغرب، كما كان أربع سنوات متتالية بين "مليون دولار كلوب" أسعار السيارات، مبيعات بكين هيونداي تقع منذ 2016 وبشرت Pobai مليون، 2019 في ثلاث سنوات متتالية من تراجع المبيعات. إذا كانت النماذج استبدال بطيئة، ويعتبر عدم وجود وجوه جديدة لتكون سببا رئيسيا لعدم وجود القدرة التنافسية لبكين الحديثة، في الواقع، أنه في 2019 تم حل هذه المشكلة، ولكن أرقام المبيعات ولكن لا يزال من الصعب الامتثال.

سوق سيارات الدفع الرباعي في الصين قد كان "اللحوم والبطاطا"، بدأت بكين هيونداي جيل جديد وجيل جديد سانتا ix25 في 2019، هو SUV متوسطة الحجم الكامل للعلوم والتكنولوجيا الأسود، إدخال المستوى فعالة من حيث التكلفة SUV، وهما قطعت النماذج في النماذج ضمن نطاق المستهلكين الصينيين يعتبر الأكثر شيوعا، ولكن التأثير الفعلي هو أن سانتا في تهميش خطير جديد، والمبيعات يناير 883، ix25 الآلاف من المبيعات لم تلتقط، وصلت حلقة من الانخفاض 52.33، على مقربة من قطع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن البيانات بكين الحالية المبيعات الحديثة في يناير كانون الثاني، وحجم المبيعات ليست عالية والمجاور نماذج فولكس واجن افيدا.

البيانات في يناير كانون الثاني إذا قاتمة لوصف، وذلك في فبراير من البيانات من وجهة الداخلية للعرض لا يزال غير متفائل، وفقا لمصادر ذات الصلة، بكين هيونداي توقيع الرقم في السنوات السابقة، في فبراير، وربما في الآلاف من واحدة من عشرات أو نحو ذلك، في يناير من هذا العام، وهناك 30000 واحد بنفس القدر، في حين لخص فبراير يصل الرقم الحالي البالغ أقل من عشر في الماضي، هو نفسه يقول، ويفاجأ لمعرفة الوقت، وأدت إلى بالانزعاج له أنه بحلول نهاية عام 2019 حتى اليوم له لم يصدر بعد الجوائز في نهاية السنة.

حاليا الطريقة الوحيدة وأعرب عن سروره والأجور والحصول على بعض منه.

تبحث لعام 2020، بكين هيونداي سوناتا فضلا عن الجيل العاشر من الأفلام قريبا، وهذا نماذج الجدول قلق، وقال انه تشاور أيضا مع وجهات نظره، ولكن من وجهة نظره، هذه السيارة لا يمكن أن ينقذ تدهور أرقام المبيعات. بواسطة نظرة على بعض من المعلومات التي تم جمعها على المحلي، فإن معظم المستخدمين يشترون شبكة سوناتا حول سائقي الشاحنات، ونماذج في السوق وليس تنافسية جدا، ونحن يمكن أن تعتمد فقط على السعر في مقابل بعض المبيعات، ولكن لأول مرة الجيل العاشر سوناتا في الفئة المستهدفة من المستهلكين الشباب، اختيار العديد من الآن، بسعر 200،000 $ ويمكن تلمس بعض من العلامات التجارية الفاخرة، والجيل العاشر سوناتا من الصعب جدا للحصول على القبول في السوق.

والآن تريد أن سوق السيارات من الدرجة B تباع بشكل جيد، فإنه ليس الاعتماد فقط على "قيمة اللون" و "ثمن"، باعتبارها واحدة من النقدية الحرة سوناتا ميزة في السوق من المنتجات، تفضيلية كانت جيدة، ولكن القائمة في مبيعات يناير نجد صعوبة في معرفة ذلك، وأنا أخشى وقد وجدت أنه على استعداد للانتقال إلى أشخاص آخرين لدفع ثمن المخيم.

وجهة نظر إسقاط:

مبيعات السيارات الكئيبة، وعدم التحفيز من السيارات الجديدة، هي واحدة من مشكلة ملحة بكين هيونداي الماضية، وكما كان سقوط سوق السيارات من 18، وسوق الأوراق المالية بحيث مزيد من التدهور المنافسة، وكان المشروع المشترك بكين هيونداي العلامة التجارية اليوم على حافة المنطقة، من مبيعات وئام وجهة نظر، وليس جيلي وشيري وغيرها من خط المواجهة العلامة التجارية مستقلة. "تغيير السعر" وجعل في نهاية المطاف "عواقب" يأكل باستمرار بعيدا وكان آخر من الطاقة الانتاجية الفائضة من بكين الحديثة.

ون / تشو تونغ