إذا كنت أقول 2019 معرض شنغهاي للسيارات نموذج الانطلاق الأكثر الثقيل، ولا شك نيسان الإفراج عن الجيل الجديد سيلفي - على الأقل من وجهة نظر لحجم المبيعات 400،000 سنويا، وهو أداء النموذج الاستراتيجي الأكثر العالمي في السوق الصينية لون المنتج.

لنيسان، وسيلفي هي نماذج حاسمة، وشكلت مبيعات سيارة واحدة لإجمالي المبيعات من أربعين في المئة من ما يقرب من نيسان، وحتى المنتج في حد ذاته يمكن تحديد موقع علامة نيسان التجارية، لذلك فمن أي تغيير يمكن أن يؤدي الى تأثير بعيد المدى.

في الواقع، أكثر من جيل سيلفي نيسان أهمية لنجاح هذا النموذج أو لا يكون لها علاقة مع كل عملية السوق في أسعار السيارات متوسطة الحجم في الصين. إذا مبيعات سيلفي تتقلب مرة واحدة، يسمح له بالخروج الفضاء مبيعاتها لكل المنتجات المنافسة من حيث كعكة ضخمة.

حسنا، تبين الجواب في معرض شنغهاي للسيارات. ولكن هذه المرة لا بد المنافسة لتقديم كل سيارة نشعر بخيبة أمل الأسعار -

تنتج دعا دونغفنغ نيسان "الجيل الرابع عشر-سيلفي"، والسيارات الجديدة، من التصميم إلى التكوين، من محرك ذكي للالاقتصاد في استهلاك الوقود، ما زالت محفوظة في المستوى الأعلى من فئة السيارات متوسطة الحجم المحلي.

على الرغم من أن الجمهور قبل وزارة "المفسدين" معظم المنتجات نيسان المهم هذا العام، جيل جديد سيلفي، ولكن نظرة الفعلية ويشعر من هذا النموذج هو أكثر حركة من الصورة. أكثر المصابيح الأمامية نحيلة وعلى شكل V ضخمة مصبغة التصميم، أصبحت نيسان المعيار لجعل، ولكن بالمقارنة مع أصوات حادة من طبيعة الخطية العملية، وسيلفي جديد أكثر نعومة، ونحن نرى المصابيح الأمامية بما في ذلك تجهيز الحافة، والمصابيح الخلفية صحيحة.

شكل الجسم عموما هو مزيد من التركيز على أسلوب كوبيه، يبدو أكثر انخفاض خط السقف وموقف أوسع للم تعد تسمح سيلفي الجديد هو المنتجات النقدية، "العم الوطن" الاسلوب. "جيل ال14 شوان يى فنع المقاومة معامل فقط 0.26 الكادميوم، وتقريبا إلى الحد من فئتها،" نيسان فانغ وأوضح: نسبة الطبقة الرائدة الجانب، توفر للمستهلكين أكثر انخفاض القوس، وحركة الجسم الموقف.

من يمكن أن يرى البيانات بشكل أكثر وضوحا: سيلفي الجديد حجم الجسم 4641/1815 / 1447mm، قاعدة العجلات زادت إلى 2712mm، جيل سوف ميزة مساحة أكبر مما لا شك فيه في وقت سابق من كورولا وRALINK مواصلة قمع الوضع. في نفس الوقت الجسم هو أوسع من سيفيك، وارتفاع السيارة وقاعدة العجلات طفيف ميزة، وهو ما يعني أن ميزة مساحة الداخلية سيستمر أيضا المحافظة عليها.

هذه المرة، لم نيسان لن تسمح ابتداء من أول ظهور سيلفي جديد فقط في الدولة ولكن أيضا سيتم عرض التصميم الداخلي الجديد. المصممين نيسان ونمط الداخلي الجديد تعيين نغمة "الخاصة الغلاف الجوي للمبتدئين ترف نمط الاسراف ضوء" المهيمنة من المواد البني الداخلية، خياطة مزدوجة ومقعد من الماس، ومنفذ دائري، كفى الحلي الفضية المادة، هي أقرب إلى الشكل والمظهر من النماذج العلامة التجارية الفاخرة، بالإضافة إلى مساحة واسعة من مواد لينة هو أيضا مظهر مهم من الشعور السيارة. وفي الوقت نفسه، يمكننا أن نرى أنه في إطار البرنامج الجديد بكامل طاقتها عرض جانبي لخلق الراحة الداخلية واسعة، إلى الإبقاء على "راحة الملك" يعرف منتجات سيلفي، ولكن عن طريق حركة D من نوع جديد وتضيف عجلة القيادة جو الشباب.

تجربة سيارة الفضاء الخلفية هي استمرار ميزة مساحة كبيرة سيلفي، حتى باستخدام التصميم الكوبيه من C-عمود، العمق الإرتفاع ولكن تشير أيضا إلى ثلاثة أصابع اثنين من الهامش، في حين غرفة الركبة أكثر من القبضات. وذلك بفضل الجسم واسع، مرتفعة قليلا القناة المركزية لا يؤثر على موقف جلوس الراكب الأوسط. الأهم من ذلك، على الرغم من سيلفي ظهور المزيد من الحركة، ولكن لا يزال مقاعد وثيرة ومريحة التأكد من أن الطلب المحلي.

مستوى تكوين المنتج، وأنظمة ربط ذكية نحن نعرف بالفعل من منتصف الشاشة التي تعمل باللمس، في حين خصص نيسان لتكوين سيارة جديدة على ركوب ذكاء. على سبيل المثال، وحدة يدمج IDM التحكم الديناميكي من ركوب الأول، نيسان يمثل هذه الوحدة الجديدة على ITC ذكي التحكم في الجر، والراحة IRC ذكية القيادة والسيطرة وIEB محرك ذكي الكبح ثلاث تقنيات، يمكن أن تحسن كبير في أداء التعامل مع السيارة والقيادة الراحة.

وبالإضافة إلى ذلك، جزء من حرصنا على توليد القوة، وقد تم تجهيز سيلفي الجديد أيضا مع أحدث محرك HR16، و1.6L الجديد بشكل طبيعي محرك يستنشق يسلم عزم الدوران الأقصى من الطاقة القصوى من 102kW، 169N م، مع يمكن أن يتحقق 4.9 انتقال CVT L / مئات من الكيلومترات استهلاك الوقود - في حين أن غيرها من المعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود ثلاث أسطوانات وغالبا ما تكون محرك صغير الإزاحة لتحقيقه.

أكد نيسان ان استبدال سيلفي، استنادا إلى المستهلك التنمية المدفوعة باعتبارات الطلب الصينية، لذلك هو أسلوب أو المساحة الداخلية الجمالية والراحة، لا تعرض للخطر ومحاولة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمستهلكين الصينيين.

ويمكن القول قبل سيلفي تهدف المنافسة ليس فقط الشخصية ومشمس من السوق التقليدية سيدان المستوى A، قطع أيضا إلى صعود حركة سيفيك الآن وعلى مستوى سوق سيارات الصالون. وسيلفي جديد على ما يبدو من النمذجة تشكل أكثر حركة ومواصلة تعزيز متعة القيادة والسيطرة، الذين ينتمون في الأصل إلى الفوز الحشد المدني، الأمر الذي من شأنه توسيع مجموعة سيلفي من المشترين.

ون | JackieLXX

خريطة | JackieLXX