قيمة جيدة مقابل المال الثلاثين؟ لكزس لماذا تبيع مكلفة جدا والكثير من الناس شراء

أنا لا أعرف منذ متى، لكزس أصبحت أعين كثير من الناس من الله سيارة، شراء أو يوصي لكزس لكزس أصبحت رمزا لفهم السيارة. مبيعات لكزس قد تحسنت باطراد في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن نسبة BBA، ولكن واحدة من عدد المطلق للمجموعة الثانية من العلامات التجارية الرائدة، ولكن. لذا فإن السؤال هو، لكزس حقا هذا جيد؟

ينبغي أن نشير هنا، والجلوس ضيقة العلامة التجارية من الدرجة الثانية لكزس الفاخرة الصف الأول، وليس للحصول على تنازلات في المقابل. عدد آخر من الإخوة مبيعات جيدة، سواء لاند روفر وجاكوار أو فولفو، كاديلاك، وبالتأكيد ليس الحصول على كبيرة مبيعات النقد الخصم. لكزس ذلك؟ استيعابها بالفعل عالية، وكان القليل من التنازلات ليس أي أموال، لماذا لا يمكن تحقيق مثل هذه النتائج؟

أنت تعرف أول لكزس، ولكن حسب السعر آه جذابة. وكان لكزس العلامة التجارية أطلقت القصد الأصلي، هو تحديد عدة منافسين الألمانية، ولكن أيضا على مقربة من الناس من هم في السعر. رخيصة وجيدة ليقول هذا هو، وكيفية اليوم، ولكن كما أغلى حتى الآن؟

بيانات تقارير المستهلك الأمريكي

هذا هو القول ما هو لكزس القدرة التنافسية الجوهرية الحقيقية. هذه المرة يجب أن يكون شخص ما للخروج منه هو الموثوقية، وبطبيعة الحال، فإننا ندرك الأداء لكزس في هذا المجال هو جيد حقا، في الولايات المتحدة إبلاغ البيانات في المسح من المستهلكين، بل هو الفائز الدائم من الموثوقية. ولكن نقطة الأمور قليلا الراقية، والقيمة العملية ليست حاسمة، وحساسة الساعات الميكانيكية الساخنة وكاسيو ولن تتأثر. ترى الكثير من انخفاض في سمعة العام من الموثوقية، كامري لا يباع، ولكن باسات. وبطبيعة الحال، والموثوقية هو بالتأكيد دخول زائد، وإلا ROLEX بالتأكيد ليست حتى الآن إطلاق النار.

عندما سألت أصدقائي لماذا أنا مثل لكزس، ولكن لا يزال هناك عدد قليل من الناس قال لي أنه بسبب التصميم. لا أعتقد أن هناك فقط عدد قليل من الناس سوف تدفع فقط للتصميم! أنا يجب أن أعترف المهارات لكزس في التصميم بشكل جيد، في السنوات الأخيرة سيارة جديدة وأنا مغرم جدا. ولكن العلامات التجارية الفاخرة التي ضعيفا في هذا الصدد؟ مرسيدس بنز ليست كافية لإظهار الداخل، أودي أو أضواء ساطعة بما فيه الكفاية؟

لا يهمني المال، وانخفاض استهلاك الوقود، تعتبر هذه واحدة من نقاط البيع الرئيسية لكزس. موديلات لكزس تميل إلى أن تكون الرئيسي نسخة دفع هجين، واستهلاك الوقود منخفض حقا. أيضا نسخة هجينة من طراز يوفر لمدة ست سنوات / 150000 كم صيانة مجانية. لوضعها بصراحة، فمن الخاص بك الماركات العالمية الفاخرة المعروفة حاليا، وهو أدنى متوسط تكلفة السيارة في وقت متأخر، لا أحد تقريبا. منظمة الصحة العالمية في معظم المخضرمين في العالم؟ الأغنياء. صدقوني، ليس الكثير من المال سخيفة.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك نقطة لا علاقة له سيارة لكزس أصبح نقطة بيع الأساسية، وهذا هو خدمة ممتازة. سواء كان الراقية، مثل ABB، أو ما كان الشمال فولفو، وزارة الخارجية الامريكية موضة جديدة كاديلاك، لكزس 4S لأصحاب هذه المحلات أن يستدير السخرية. ما هي خدمة الخالد آه؟ في كل مرة فكرت في الرعاية المستقبل دون أي تكلفة، ولكن أيضا مريحة جدا، وشراء الابتعاد!

وأخيرا، هناك نقطة بيع لا بد لي من الاعتراف بأن موديلات لكزس لديها نفس المستوى من واردات هوية نادرة. الآن قد حققت معظم الماركات العالمية الفاخرة بيع السيارات المحلية، لكزس أن يكون هذا ميزة فريدة من نوعها. المتأصلة في إدراك معظم الناس، ونوعية السيارات المستوردة هي أفضل. إلى جانب لكزس لروح الحرفيين من الدعاية، ونحن تعميق فهم هؤلاء الناس. وبطبيعة الحال، وآمل في يوم من الأيام يمكن أن نكون فخورين لصناعاتها الوطنية، ولكن الوضع الحالي هو في الواقع لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه.

على الرغم من أن القدرة التنافسية الجوهرية للمزايا واضحة، وهذا لا يعني لكزس سيارة يمكن أن يكون توصف أي الدماغ. في الواقع معظم النماذج من هذه العلامة التجارية، وأيضا لديه عيب واضح. الأكثر وضوحا، تفتقر إلى قوة العلامة التجارية، ولكن BBA، لأن أسعار الواردات أكثر تكلفة من هوية السارق لبيع. نقطة أخرى، العديد من سيارة تعمل بالطاقة سيئة حقا، والجيل الجديد من ES في الواقع لا تزال تستخدم محرك 2.0L النفس امتصاص. هل 9012 سنة، وهناك متوسطة الحجم الفاخرة العلامة التجارية مئات من الكيلومترات في 13 ثانية، والمزيد من الشباب حقا "مثيرة للإعجاب."

وأخيرا، ونحن نقدم سعر في لكزس الولايات المتحدة جميع الموديلات. إذا كنت في الولايات المتحدة، وأنا بالتأكيد أقترح عليك شراء، ولكن أيضا أقل جودة وموثوق بها. بالطبع، قد يكون الثمن ابتداء مضللة، لأن لكزس في سوق الولايات المتحدة، معظمهم من نزوح أعداد كبيرة نماذج فتيلة الذاتي. للتنافس مع المثال BMW 5 سلسلة GS، على الرغم من أن سعر السوق الأمريكية وصلت 60،000 يد سكين +، ولكن الناس 3.5L V6 الدفع الرباعي نسخة، لا يباع هذا الإصدار في البلاد بالفعل، قبل بيعها، وقلت سرا كنت أكثر من 80 مليون نسمة.

21 شهرا، ما تخزين 2370 روي شينغ مقهى مجنون السر؟

"الصيني القديم" سعر التكلفة حزب كريم الأجداد من 50 ألف الطب غامض هناك يضاف أيضا كبسولات الخشخاش

حادثة المطار ناننينغ! امرأة رمى عملة تجاه الطائرات، اضطر أكثر من 100 راكب إلى النزول

بحرية جيش التحرير الشعبي بالذكرى 70 لتأسيس مؤتمر صحفي الأنشطة البحرية المتعددة الجنسيات التي عقدت في تشينغداو

وقال "كنت على الفقراء نصف ساعة في السيارة!" 720000 يوان تسلا الاحتراق التلقائي المفاجئ، بجانب السيارات الفاخرة تعاني

الضميمة في "عقل صغير" ليجتمع في المشروع لرؤية

كانت السيارة لا يزال نصف قبل ساعة: تسلا أصحاب دخان الحرائق

افتتح Jiangyi تيان لى ون تشونغ بارك لخلق صورة IP الأصلي "بلاط القط LICA"

"A-حصة طرف ثالث دفع الوحدة الأولى" كارا المتأخر صعودا وهبوطا هندسة المستقبل

فهي روتينية! تفكر تنتهي خدع "الصفر دفعة أولى" سيارة لم اليد لا تزال في الديون

وكان "سوبر ماركت + الغذاء" للخروج! هذا العام، تم السوبر ماركت تهدف جميعها إلى آخر "نوع جديد"

كل مشروع هو دائما أسباب تجارية جيدة مماثلة لمشروع الفقراء الخاصة