في بداية عام 2020، زملاء ليو لأنه لخص أودي العلامة التجارية بأكمله العام الجديد، سواء كانت محلية أو مستوردة، الذي سيقام إطلاق نماذج جديدة، حيث هناك الكثير من لدينا من صنع الاهتمام A4L، ولكن أيضا مع الرياضة ذات الصلة S، RS المنتج، وبالتأكيد ليس عدم وجود استراتيجية أودي المستقبل في نماذج ترون ه حاسمة.

مزيد من القراءة

2020 أودي عشر سيارات جديدة في المستقبل! على الرغم من أن BMW مرسيدس بنز! 2020/01/28 سيارة سهلة

ولكن لنكون صادقين، وA4L جديد لبلدي جذب جديدة ليست أعلى، لأنه في هذا المجال، وخاصة في فئة العلامة التجارية السائدة الفاخرة، والمنتجات تفعل المزيد والمزيد مماثلة، يمكن للناس أن يضعوا أنفسهم أصبحت على نحو متزايد أقل، لذلك أنا أفضل أن ننظر المكان والاتجاهات المستقبلية ذات الصلة.

في عام 2020، كانت نماذج A8L ترون الإلكترونية وترون ه سبورت باك مثل مخيم ترون ه أودي سوف تظهر، ولكن الحدث المهم بلا شك في السوق المحلي بنهاية نشر ترون ه، الوقت يبدو طويلا جدا، ولكن لديه الكثير أنباء ذات صلة الإفراج، لذلك اليوم لأشاطركم توقعاتي:

حياة أكثر

في المرحلة الحالية أودي ترون ه 470 كم من الأميال NEDC المنافسين المباشرين الصين حققت مرسيدس بنز EQC 400-415 كم ، وتبين أن هذا الجانب من أودي ترون هو مفيد في الوقت الراهن.

الإصدار على هذا الأساس، هناك أنباء أن نسخة صينية الصنع من أودي ترون ه سوف تستخدم البطارية تزويد عصر نينغده، سيتم استيراد قدرته على 95kW (بطاريات من LG) رفع إلى 118kWh، ومن المتوقع أيضا الحياة لكسر حاجز 500 كم قلق الناس تبديد تماما لالأميال السيارات الكهربائية.

لمزيد من خفض سعر

أودي ترون ه النقيض أسعار الواردات (692800 يوان -82860000)، ثم الرجوع إلى سعر EQC المحلية (579800 يوان -62280000)، شخصيا أعتقد أن توطين أودي ترون ه بعد بدء السعر ومن المتوقع أن تنخفض 600000 يوان ، بحيث سيكون أكثر ميزة سعرية.

في الوقت نفسه، وتجاهل نماذج طبعة محدودة في العالم أيضا، وأودي ترون ه لديها الآن ثلاثة نماذج التكوين، ونأمل أنه بعد التعريب، أودي يمكن أن تجلب لنا خيارات التكوين أكثر ثراء، ولكن هناك أنباء أن، 55 كواترو لا يزال الخيار الوحيد، مما يعني أن إجمالي الطاقة من نظام السلطة 300kW لم تتغير هذه القيمة .

منذ وقت ليس ببعيد، وأودي ترون ه قد بدأت للتو حزمة مظهر S السلسلة، وبالتأكيد سوف تستخدم في المستقبل لنماذج المحلية، بالإضافة إلى 20 بوصة والعجلات ونظام التعليق الهوائي، كإصدار البنزين من نماذج أودي S-خط، مثل، ترون ه والشعور الإنساني تجلب أكثر عدوانية، بما في ذلك أكثر وأكثر طقم جسم الحركة، مثل الهواء الداخل المصد الأمامي، الناشر الخلفي والجانب تنورة.

انها لن تطلق نسخة قاعدة العجلات الطويلة؟ أعتقد أن الإجابة يجب أن تكون سلبية مؤقتا من وجهة حجم الجسم نظر، ونحن هنا أتمنى جاكوار I-PACE إضافة إلى المزيج، وأودي ترون ه هو فقط أقل قليلا في العرض وقاعدة العجلات، ولكن في أي حال حجمها الإجمالي مقارنة مع EQC لديها ميزة أيضا لا حاجة للإطالة، والتطبيق العملي والأداء مرحلة مساحة جيدة جدا.

كأول كهربائية نقية C كلاس إس يو في أودي، كانت أنا وزملائي في كثير من أحوال الطرق المعقدة على تجربة السيارات في العمق، بما في ذلك التحديات الصحراوية، بما في ذلك التحدي لعبور البتولا المجمدة والتحديات جليد وما إلى ذلك، في إطار العمل من الجبهة والمحركات غير المتزامن مستقلة الخلفية و quattro الكهربائية نظام الدفع الرباعي، وكانت السيارة قادرة على موطئ قدم في الساحة سيارة تقريبا كل البنزين التقليدي سيارات الدفع الرباعي.

فيديو غير تحميل ...

وبالإضافة إلى ذلك، ترون ه هو منتج نموذجي من أودي، لديه هوية العلامة التجارية واضحة، وعلى هذا الأساس، المزيد من التفاصيل حول الطاقة الجديدة والمركبات التي تستخدم الوقود التقليدي تمييز، حساسية منه أودي والعلوم الجودة والتكنولوجيا وكذلك ورثت مستوى جيد من الراحة، وبطبيعة الحال، فإننا نأمل ألا يتأثر الجودة من خلال الانخفاض في تكلفة أسباب داخلية، حتى في السفر الكهربائية المستقبل من أجل أفضل وأسرع سيارة في حياتنا.

بطبيعة الحال، كما قلت سابقا، بدأت الطاقة الجديدة لدخول الناس اليومية، لا تزال لديها أن يكون السعر أكثر شعبية!